2005/10/15(土)08:40
ユメノ、ガレージ。
もしも、3台のクルマを格納できるガレージがあったとしたら、どんな3台をそこに並べますか?
前回の『ユメノ、ガレージ』のハナシ。
2台ではなく、3台入るガレージってとこが、ミソですね。
ユメなんだから、ナンだっていい。のですが、そのユメが、いつ叶っても困らないように(笑)、
ここはひとつ、できるだけマジに考えてみたい。というわけで、“夢野ガレージ”は・・・
まずは、3台それぞれの役割を、考えてみましょう(笑)。
僕の場合は、趣味グルマ、足グルマ、家族グルマ、の3台かな。バランス重視型。
趣味グルマが2台に、家族グルマ1台とか、3台とも趣味グルマとか、逆に家族のための3台とか、
3台分のスペースにスーパーセブン1台だけで結構!なんて豪気なヒトがいてもいい。
次に、選定するにあたって、趣味グルマ、足グルマ、家族グルマの、どれを優先させるか。
そりゃ、なんたって趣味グルマありき、でしょ。という考え方もあれば、そのためにも、
まずは家族全員が納得する1台を押さえておく、という作戦もあるでしょう。
僕としては、一番長い時間を過ごすことになる“足グルマ”を、まずは選定したい。
足グルマなんて、故障しないで、走ってくれりゃいい、という方もいらっしゃるでしょうが、
実際、僕もそう思って、普段はビッグホーンに乗っていたりするわけですが・・・。
「クルマ、ナニに乗ってるの?」と聞かれたときに、やっぱりさ。オォ、と思われたいじゃない(笑)。
なので、まずは、ナットクのいく“足グルマ”選び。
僕は、仕事で平日の都内を走り回ったりすることもあるので、ここはひとつ“アーバン・
エクスプレス”な1台を。となると、やはり「ポルシェ911カレラ」(996前期型)ですね。
理由は、以前に書いたとおり。MTかティプトロか、迷うところですが、
ここはあえて、あらゆる状況に対応する4WDのカレラ4、しかもTipを選択。安そうだし。
となると、次は“趣味グルマ”(家族は、やっぱり最後かいな)。
足がTipなので、こちらはMTを。そして、オープンカーであること。イジッたりもできて。
911との“つながり”も大事です。となると、「ポルシェ356ロードスター」あたりが、
候補の一番手でしょうか。カフェレーサー風にキメて。次点に、カニ目か?でも、つながりは?
ユーノス・ロードスターの立場は、どうなる? 青空か(笑)
ポルシェ911カレラ4と356ロードスターときたら、“家族グルマ”は・・・。
ここで「カイエン」じゃ、当たり前すぎて、つまんない(と思うのが、間違いのはじまり)。
ドイツつながりで、「ゲレンデヴァーゲン」。これも、いまいちヒネリが足らない。いっぱい走ってるし。
それに、ポルシェ2台にベンツじゃ、ガレージの壁に落書きされそうです。
“P”つながりで「プリウス」なんて、とてもいいんですが、
あまりオールマイティなクルマを選んじゃうと、結局、そのクルマばっかり使うことになる。
ボルボ940 エステートで経験済み。となると、「プリウス」+趣味グルマ2台のセンもありか?
ほら、ワケわかんなくなってきたゾ。
じゃ、思い切って「ハマー」? はたして、そこまで、割り切れるのか(笑)。
ウ~ン・・・・。 困った・・・・。
あら? もう誰も聞いちゃいない?
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