セルボいじりのページ家に来てからトラブルもたくさんあったんですが 手をかけただけあって かなり愛着があります。 走行115000キロ 20万キロ目指してがんばります。 セルボ SR-FOUR紹介 非常に希少な4気筒 パワステ FF 4輪ディスク車です。 私が乗り始めてからの修理箇所 10万キロにてフロントハブベアリング交換。 天井塗装はげ、リア羽、リップスポイラー塗装痛みのため再塗装。 運転席助手席カプチーノ純正シート夏場焼けて熱く、シートレールが変であったためレカロSR-3シート+BRID製シートレールへ交換 メーカ不明アルミホールからエンケイコンペS+GRAND PRIX M7R (165/60R13)へ交換 |