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2012/04/28
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カテゴリ:おでかけ
  • hiroshimaW.jpg
最近、空美になったのではないかと友達に言われます。
出張で 23日ANA673便で広島へ、24日ANA688便で帰ってきました。
なんと予約時は他の機種だったのですが、またもB787でした。これで6回乗りました。
帰りの便の時、席も変更となって、出入り口のすぐ隣、出るとき一番でした。そこでCAさんに「この飛行機は初号機ですか?」 って聞いている方がいらっしゃいました。「いえ、昨日から営業フライトに入ったB787で8回目のフライトです。」とのことでした。つい、口をはさんでしまって、「80何Aですか?」って聞いたら調べてくれて808Aとのことでした。8号機です。  803Aが納品されていないので、7号機だそうです。(訂正)
それにしても昨日からフライト??私の乗ったのは??
さすがにご存じの方がいらっしゃって、ブログに書かれている方がいました。
なんと、私の乗ったのは、初フライトでした!
ちょっと感激!!
写真は、最近、最終便に乗る前に飛行場で食べる広島つけ麺、つけだれが辛いです。
オニオンサラダの写真は、広島では、みんな知ってる「リゾート」というグラタンのお店のサラダです。主人が牛乳が飲めないのでホワイトクリームのものは家で食べません。グラタンなど家ではつくれないのよと言ったら、同僚がここで女子会をしてくれました。
久しぶりでおいしかったです。ご主人が夜なのにランチセットでサービスしてくださいました。


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Last updated  2012/04/30 11:48:07 PM
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 Re:B787 808A 初フライト!(04/28)   51AN さん
こんにちは。
先日、ご訪問いただきました趣味の世界の管理人51ANです。
重箱の隅を突くような私の口出しのせいで本文を訂正されたようで…何かすみません(汗)

私も昨日JA807Aに乗りました。787名物の機材不具合で1時間ほど遅れましたが(苦笑)801、802、807はしょっちゅう不具合を起こしてシップチェンジやらタイプチェンジをしています。対して804、808は安定していう印象が強いですね。


旅客機や空港、夢がある乗り物であり場所であると思います。そこに魅力を感じ始めるとなかなか抜け出せません(苦笑)連休中、またどこかへ行きたいものです。
(2012/05/02 07:33:28 PM)

 ご訪問ありがとうございます!   A-konkichi さん
「7号機」はトリビアですよ。ますます空美って感じでわくわくしました。友達に自慢できます。ありがとうございました。

JA807A搭乗おめでとうございます。私は、801Aの時に15分くらい遅れ、次の搭乗(801か2?)ではシートのモニターがまったく使えませんでした。
飛行場がどの向きにあるのかがわからないので、モニターを見ながら飛行機の向きをみるのが大好きです。あれ?反対向きに飛びだした・・・あー大きく旋回!などと楽しいです。

B787がどんどん増えていくとあまり気にしなくなってしまうのでしょうか?
降りたら、前の車輪のところの番号をみようと思っています。
すぐ忘れちゃうんですけど・・・
あと、機体の後ろの扉の近くに書いてあるナンバー以外にありますか??
はまりそうです。今月また往復しますが、B787の予定ではありません。3回目の幸運はくるでしょうか?

(2012/05/02 11:04:31 PM)

 Re:ご訪問ありがとうございます!(04/28)   51AN さん
A-konkichi様

マニアックですが~~~実は↓
1号機:801A(暫定国内線仕様1号機・製造番号8)
2号機:802A(暫定国内線仕様2号機・24)
3号機:805A(長距離国際線仕様1号機・31)
4号機:807A(暫定国内線仕様3号機・41)
5号機:804A(暫定国内線仕様4号機・9)
6号機:806A(長距離国際線仕様2号機・40)
7号機:808A(暫定国内線仕様5号機・42)
ボーイング側の改修作業などなどで、製造番号と実際導入される順番とシップナンバー(レジ)、がめちゃくちゃなんです(苦笑)
ANA向けでは製造番号で言うと7、11~15、18、22なんかは改修待ちですしレジがふられていません。ちなみに製造番号1~6は機体の重量が重すぎて各航空会社が受け取り拒否、ANA向け製造番号2はANAの塗装にまでなって昨夏テストで日本にも飛来しましたが、昨年末になんと引退しております。現段階でスクラップか、博物館行きかはわかりませんが今後に注目です。

現在国内線で飛んでいる5機は「暫定国内線仕様」で、「国内線専用仕様」機が登場すると短距離国際線に転出します。国内線専用機にはシートモニターが装備されず、座席も335席に大幅に増えますので機内の印象が変わるかもしれません。私もシートモニターは重宝しております(笑)が、国内線ではもって今年度いっぱいかもしれません。。。

レジは前輪のカバーと機体後部と右の主翼に描かれていますよ。787などの新しい飛行機や国際線機の場合はFlightAwareというマニアックなサイトを使うとあとからでも機番がわかりますよ。

3月と4月は機種変更で岡山や広島へはちょくちょく787が飛んでいました。1機スタンバイの状態ですので、767に不具合が重なれば787登板はありえますよ~

(2012/05/02 11:43:29 PM)

 すみません。。。   51AN さん
書き込みボタン2回押してしましました。。。もし分けないです↓ (2012/05/02 11:45:30 PM)

 Re:すみません。。。(04/28)   A-konkichi さん
51ANさん
>書き込みボタン2回押してしましました。。。もし分けないです↓
-----
いえいえ、お掃除しておきましたので大丈夫です。

国内線ではシートモニターなくなる??
そんなぁ! まだ他の席とのチャット?もやってみたいと思っているのに・・・。同じ飛行機に同じ会社の人が乗ることはよくあるのですが、どこに座っているかまではわからないので実現できていません。同じ部署の人だったら可能かな?

今までも地図と地形を見比べて楽しんでいたので、モニターはクローズアップのマップがでて楽しかったのになぁ。

まだまだ変化があるということは、興味あることがどんどんでてきそうです。51ANさんのところへ聞きにうかがいますのでその時はよろしくお願いいたします。



(2012/05/03 01:25:00 AM)


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