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テーマ:鉄道(21832)
カテゴリ:気動車(JRの特急)
秋が深まってきました。どこかで紅葉狩りテツを、と思い、思案した結果、久しく訪れていない高山本線へ行ってみることにしました。
高山本線は以前、『お立ち台通信』でキハ47系ツートンの特集記事を担当させていただいたとき、足繁く通いました。しかし、ツートン編成はすでに姿を消し、ローカルの気動車も一新されています。ツートンどころか、「ワイドビューひだ」に使用されているキハ85系すら終焉のときが静かに迫っているご時勢です。改めて時の流れの早さを感じます。
紅葉を愛でるドライブなので、妻も同行することになりました。基本的にテツ、つまり、高山観光はなしだよ、と念押しして出発。まあ、妻とはこれまでに何度か高山の町を散策していますので、町歩きはなくてもOKということになりました。
夜が明ける前に家を出て、最初に下呂の町をめざしました。光線が良いのは午前中なので鉄橋を渡る「ワイドビューひだ」を撮影しようと思ったからです。現地に着いて、時刻表に載っている編成表を確認して待ち構えたのですが、やってきた列車は想定よりも長い編成でした。沿線が紅葉の見ごろなので増結されたのかもしれません。
撮影地:高山本線下呂~禅昌寺
今日11月19日は、鉄道電化の日(東海道本線電化完成、ダイヤ改正も同時実施 1956年)、世界トイレの日、農協法公布記念日(全国農業協同組合中央会)、緑のおばさんの日、一茶忌だそうです。 【バーゲン本】お立ち台通信 vol.10 (お立ち台通信) [ 鉄道写真撮影地ガイド ] お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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