ブログ「鉄道幻灯館」

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気動車(JRの特急)

2021/02/23
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テーマ:鉄道(15926)



多度津駅からそう離れていない所に土讃線のお立ち台があります。以前から一度行ってみたいと思っており、今回それが叶いました。

 

時刻表を確認すると、程なく下りの特急「しまんと」がやってきます。この「しまんと」は2輌の短編成ですが、2000系が充当されています。2000系は長らく土讃線の特急「南風」などで活躍してきましたが、3月のダイヤ改正で2700系に役目を譲ります。

 

高知以西では今後も一部の列車で2000系が運用されることもあり、お見送りテツの盛り上がりは若干低めのようですが、どのような列車でも見られなくとなるとやはり寂しいものです。個人的にはこれまでに十分記録しているのですが、最後を見届けたいと思い、少し前から意識してカメラを向けるようにしています。

 

初めてのポイントで待っていると、N2000系と2000系の混合編成「しまんと」がカーブを大きく曲がってきました。わたくし的にはN2000系のデザイン、好きなのでありますよ。

 

撮影地:土讃線多度津~金蔵寺

 

今日223日は、ふろしきの日、税理士記念日、富士山の日、ロータリー設立記念日、妊婦さんの日、ふみの日、てんぷらの日、踏切の日だそうです。

 


[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1627 JR四国N2000系 3両セット






Last updated  2021/02/23 07:30:05 AM
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2021/01/14
テーマ:鉄道(15926)



カーブを駆け下る2000系「南風」を撮ったあとは速やかに撤収して移動します。トラス橋とガーダー橋が組み合わされて長大な鉄橋となっている吉野川橋梁のたもとでスタンバイします。

 

車窓から眺めるビューポイントであることから、「千年ものがたり」はこの鉄橋を非常にゆっくりと渡っていきます。乗客をもてなすため、河原には黄色い旗を持った人型のかかしが20体ほど並べられています。そして、かかしのほかにも黄色い旗を持った地元の方が3人ほどお出迎えに来ています(もしかすると、観光協会などの関係者かもしれません)。定期的に運行されるようになって年月が経っているため、この日のおテツはわたくし一人だけです。いずれにせよ、20体のかかしと、リアルな人間3人が黄色い旗を列車に向かって振るのです。わたくしも列車がフレームアウトしてから大きく手を振りました。

 

列車の中でもアナウンスがあったのでしょう。乗客がわたくしたちに向かって手を振ってくれます。こうした交歓風景はお互いの思い出として残っていきます。これからも折に触れて観光列車の撮影に出向いたときには手を振ろうと思いつつ、機材の撤収に取りかかったのでありますよ。

 

撮影地:土讃線佃~箸蔵

 

今日114日は、愛と希望と勇気の日、左義長、タロとジロの日、尖閣諸島開拓の日だそうです。

 


[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3066-8 EF81 北斗星色






Last updated  2021/01/14 07:34:00 AM
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2021/01/13
テーマ:鉄道(15926)



返しの「千年ものがたり」をどこで撮るか、運転時刻を見合わせながら検討しました。この時期、山かげに入ったり、逆光気味になったりするポイントが多いため、吉野川の大鉄橋一発と定め、それをこの日の締めカットにしようと考えました。

 

数日前のブログで書いたように、土讃線が単線のため、多くの列車が阿波池田駅で交換します。上りの「千年ものがたり」と下りの特急「南風」の関係もその例にもれません。「千年ものがたり」が吉野川の鉄橋を通過する前に、鉄橋から程近いポイントで下りの「南風」を撮影し、速やかに移動すれば両方とも前向きのアングルで撮影できると思ったのです。

 

おテツのみなさんは、それぞれのこだわりをお持ちです。わたくしのこだわりは、基本的に後追いのカットは撮らない(全く撮らないことはないのですが、少なくともこのブログには、よほどのことがない限りアップしないようにしています)のと、トリミングはしないということです。前からやってくる上り下りの列車を別のアングルで撮るためにはポイントを移動する必要がありますが、過去の経験則から、おそらく大丈夫だろうと踏んだのです。

 

「千年ものがたり」の前に撮影しようと思ったポイントは、旧坂を下りながら大きくカーブをしていくアングルです。ここでは以前、DE10の訓練運転のシーンを撮影しています(​こちら​)。時刻表を確認すると、この時刻にこの場所を通過する「南風」は2000系で運転されています。長年、「南風」として土讃線系列のエリアを疾駆してきた2000系は、次のダイヤ改正(20213月)で2700系にその座を譲り渡します。その終末期に、この特徴的なアングルで記録できたのは幸いだったと思います。

 

撮影地:土讃線箸蔵~佃

 

今日113日は、ピース記念日だそうです。

 


2000系 特急南風 宿毛〜岡山間 土佐くろしお鉄道宿毛線・中村線〜土讃線〜瀬戸大橋線 [ (鉄道) ]






Last updated  2021/01/13 07:29:48 AM
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2021/01/12
テーマ:鉄道(15926)



運行時刻の関係から、昨日のポイントを選べば、吉野川のトラス橋と「千年ものがたり」を組み合わせたカットを撮るのは無理ですが、ここまで来たらあのトラス橋をパスするわけにはまいりますまい。もう少し先へと進むことにいたしましょう。

 

定番のお立ち台で待っていると、黄色編成のアンパンマン「南風」がやってきました。2700系編成になってから、アンパンマン列車はベースが赤色と黄色の2種類になりました。赤色編成はこの前、琴電レトロの間合い撮影時に出会っています(​こちら​)。黄色はまだでしたので、2種類とも押さえることができてよかった、よかった。

 

2000系のアンパンマン列車でも時々見られましたが、編成の途中に原色車輌がはさまっています。経営悪化の状況が続くJR四国は、コロナ禍の影響で一段と厳しさを増しています。そうした中にあって、アンパンマン列車には車輌をはさみ込む需要があると見受けられるのは少しだけ心温まるのでありますよ。

 

撮影地:土讃線大歩危~小歩危

 

今日112日は、スキーの日、桜島の日だそうです。

 


ダイヤペット DK-7132 土讃線 きいろいアンパンマン列車 アガツマ 3才から






Last updated  2021/01/12 07:29:40 AM
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2021/01/11
テーマ:鉄道(15926)



「千年ものがたり」と「南風」のすれ違いを見届けたら、すぐさま再スタートします。この時点ですでに「千年ものがたり」より先行していますし、阿波池田駅での運転停車もありますので、余裕をもって次のポイントへ向かうことができます。

 

吉野川に沿って走るポイントか、有名な大歩危のトラス橋か、撮影ポイント選択に迷いましたが、トラス橋での撮影は次回のお楽しみとし、川沿いの場所で待ち構えることにしました。

 

この場所でも複数回の撮影経験があるのですが、最近、動画撮影を再開したため、どちらかと言えば、動画のために以前撮影したポイントを再訪していると言った方が正しいかもしれません。この場所では、「千年ものがたり」が来るまでに普通気動車と2000系の「南風」を撮影できましたので、それはそれでラッキーだったのでありますよ。。

 

撮影地:土讃線三繩~祖谷口

 

今日111日は、鏡開き、蔵開き、樽酒の日、塩の日だそうです。

 


TOMIX(トミックス) [N] 2240 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付) 鉄道模型






Last updated  2021/01/11 07:57:29 AM
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2021/01/09
テーマ:鉄道(15926)



この日のメインターゲットは観光列車の「四国まんなか千年ものがたり」です。これまでに何度も撮影しており、言わば、これも定点観測です。

 

スイッチバックの秘境駅として有名な坪尻駅を見下ろす展望台からは、スイッチバックへの進入、その後、駅への逆推進、さらには「千年ものがたり」の横を特急「南風」が駆け抜けていくシーンまで眺めることができます。今、周囲の山は冬枯れですが、木の葉がない分、見通しが良いという利点もあります。

 

少し前まで「千年ものがたり」の横を駆け抜けていく「南風」は2000系だったのですが(​こちら​)、現在は2700系に置き換えられています。「千年ものがたり」と2700系の並びは今回初めて撮影しました。定点観測を続けていると、こういう楽しみ方もあるのですよ。

 

今日19日は、とんちの日、風邪の日だそうです。

 







Last updated  2021/01/09 07:32:23 AM
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2021/01/08
テーマ:鉄道(15926)



阿波池田駅は、土讃線と徳島線の結節点で、土讃線の上りと下りの特急は、ほとんどがこの駅で交換します。また、徳島線のキハ185系特急「剣山」も土讃線へ乗り換える乗客のため、阿波池田駅での到着と発車時刻を合わせています。つまり、徳島、香川、高知相互の移動に対して楽に乗り継げるよう利便性が図られているのです。

 

先ほど阿波池田へ向かった特急「剣山」が、半時間ほどで徳島行きとして折り返してきました。バックに吉野川を望む茶畑のそばは、わたくしの定点観測ポイントであります。阿波池田寄りのキハ185JR四国色でしたが、徳島寄りは剣山色です。2輌編成の前後で塗装が異なっているのは興味深いところです。

 

撮影地:徳島線辻~阿波加茂

 

今日18日は、平成スタートの日、勝負事の日、ロックの日、外国郵便の日、イヤホンの日だそうです。

 


ビコム ブルーレイ展望::キハ185系 特急剣山&特急むろと 徳島線・阿波池田〜徳島/牟岐線・徳島〜牟岐〜海部【Blu-ray】 [ (鉄道) ]






Last updated  2021/01/08 07:29:54 AM
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2021/01/07
テーマ:鉄道(15926)



昨年の積み残し消化が続きます。年末に義母のご機嫌伺いに高知へ行っていました。高齢のため、定期的に訪ねる必要があるのです。その際、高知を中心に近隣エリアで撮りテツをするのがわたくしのお約束になっています。今回は阿波池田から大歩危付近を転進することにしました。

 

妻の実家から阿波池田付近までは途中、高速を使っても3時間ほどかかります。時刻表を確認すると、徳島線のキハ185系特急「剣山」に何とか間に合いそうです。これまで幾度となく撮影したポイントですが、時間的なこともあり、かつて知ったる場所でカメラを構えることにしました。

 

撮影地:土讃線佃~阿波池田

 

今日17日は、七草がゆ、爪切りの日、千円札の日だそうです。

 


ビコム ブルーレイ展望::キハ185系 特急剣山&特急むろと 徳島線・阿波池田〜徳島/牟岐線・徳島〜牟岐〜海部【Blu-ray】 [ (鉄道) ]






Last updated  2021/01/07 07:29:15 AM
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2021/01/04
テーマ:鉄道(15926)



わたくしにとって、レトロ車を追いかけるのはお約束事ですので、この日も追尾体制に入りました。往路2回目の撮影経緯は、昨年末の「数は力なり」シリーズ第3弾でしるしたとおりです(​こちら​)。無事、所期の目的を達成できましたので、いつもの讃岐うどん屋さんで毎度のおうどんを食する前に、これまたルーティンとなっている特急「南風」を撮影します。

 

お昼過ぎに琴平駅を発車する下りの特急「南風」は新型の2700系になっているのですが、このスジはアンパンマン列車として運転されています。これまで2000系のアンパンマン「南風」はいろいろなアングルで撮影しており、同じアングルでも撮影していますが(​こちら​)、2700系のアンパンマンはまだ記録していません。赤色と黄色のどちらが来るのか楽しみだったのですが、この日は赤色アンパンマンがやってきたのでありますよ。

 

撮影地:土讃線琴平~塩入

 

今日14日は、石の日、官公庁御用始め、証券取引所大発表会だそうです。

 







Last updated  2021/01/04 07:30:05 AM
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2020/12/28
テーマ:鉄道(15926)



高松と高知・中村・宿毛を結ぶ特急「しまんと」は、乗客が激減している昨今では2輌編成でも空席がめだっているのかもしれません。現時点では2000系ならびにN2000系車輌が使用されていますが、2021313日実施のダイヤ改正では、岡山発着「南風」と高松発着「しまんと」が全列車2700系に置き換えられ、2000系特急型気動車による定期運用は消えてしまいます。また、高知発着で高知県西部とを結ぶ特急「あしずり」も16本中2本が2700系化されます。

 

長年見慣れてきた2000系およびN2000系が土讃線系統から姿を消すのは寂しい限りで、少し前には思わず2000系の鉄道模型をポチっとしてしまったほどです。最近、N2000系も発売されましたので、わが家に入線させることを検討中です。「南風」や「しまんと」「あしずり」が2000系とN2000系の混合で走っている姿も記録していますので、そうした混合編成を再現するのも楽しいかも、と思っている今日この頃なのでありますよ。

 

撮影地:予讃線香西~鬼無

 

今日1228日は、官公庁御用納め、ディスクジョッキーの日、身体検査の日、シネマトグラフの日だそうです。

 


[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1627 JR四国N2000系 3両セット






Last updated  2020/12/28 07:30:05 AM
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