ブログ「鉄道幻灯館」

[電車（JRの特急）] カテゴリの記事

全1377件 (1377件中 1-50件目)

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  S字カーブを駆け抜ける「しなの」

  今回の中央西線では、一部を除いて以前に訪ねたことのある有名どころを回ることにしました。 見慣れて目新しさはないかもしれませんが、やはり、定番には定番の良さがあります。一定期間ごとに定点観察をするのは大事だと思うのです。季節が変われば見え方も変わります。 立ち位置は、S字カーブをほぼ真正面から軽く俯瞰するアングルです。 非貫通車輌を先頭に、カーブの向こうから姿を現した「しなの」。S字カーブを編成をくねらせながら駆け抜けていく様子は、やっぱ、カッコええわぁ！

  2024/12/12

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  鉄橋を渡る383系「しなの」

  中央西線撮影2日目の朝は贄川と日出塩の間にある鉄橋を望むポイントへ行きました。 随分以前にも訪れたことがあるのですが、撮影ポイントの周辺道路が整備されたようで、最初は立ち位置を探すのに戸惑いましたが、記憶をたどりながら何とか場所を見つけました。 奈良井周辺は黄葉の盛りを迎えていたのですが、塩尻近くまで北上すると落葉している木も多くあり、場所の違いで季節の進み具合を感じました。緑と黄色が交互に並ぶような配置でアングルを決めました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日「鉄道難所の板谷峠を越える山形新幹線」と題する新作動画をYouTubeにアップしました（リンクは、​こちら​）。また、「有名撮影地の383系しなの　こはく色の中央西線」もアップしています（リンクは、​こちら​）。撮影地の駅間も表示していますので、撮影の参考になればと思います。おひまな時にご覧いただければうれしいです。

  2024/12/08

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  緩やかにカーブを抜ける383系「しなの」

  須原駅と大桑駅の間にある鉄橋は、須原駅寄りからも撮影できます。こちらから見ると、緩やかに首カックンの構図になります。「しなの」のような長い編成の列車には、これがまた良いのですよ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「有名撮影地の383系しなの　こはく色の中央西線」と題する新作動画をYouTubeにアップしています（リンクは、​こちら​）。撮影地の駅間も表示していますので、撮影の参考になればと思います。おひまな時にご覧いただければうれしいです。 

  2024/12/06

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  黄葉した森林をバックに鉄橋を渡る「しなの」

  基本的に特急「しなの」の編成は、塩尻方向に向かう下り列車は非貫通車輌が先頭、名古屋方向へ向かう上り列車は貫通車輌が先頭というのが基本的なルールのようです。ただし、下り列車であっても貫通型が先頭になる場合があります。 抜けるような青空が広がり始めた撮影2日目の朝。一度訪ねてみたいと思っていた鉄橋へ行きました。カーブした鉄橋は長さもあまりなく、編成全部を収めきれないため、動画向きだと割り切りました。 本来なら非貫通型が先頭になると思っていたのですが、貫通型が先頭になっていました。 でも、黄葉した木々が混じった森林をバックに、高速で駆け抜けていく「しなの」は、貫通、非貫通に関わらず、これはもう、文句なくカッコいい！ ​【ふるさと納税】【100セット限定】 たっぷりあま～い「温州みかん」 10kg / フルーツ みかん ミカン 蜜柑 柑橘 かんきつ 期間限定 / 東彼杵町 / 彼杵の荘 [BAU026]​​【ふるさと納税】★レビュー高評価 !【 訳あり 】 りんご 2品種おまかせ ( 内容量が選べる : 10kg 15kg / 配送時期が選べる : 10月上旬～3月下旬 ) リンゴ 林檎 10キロ 15キロ 不揃い 規格外 訳アリ わけあり 果物 くだもの フルーツ 秋 旬 青森県 五所川原市​

  2024/12/03

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  シェルター越しに見る板谷駅を通過するE8系「つばさ」

  豪雪地帯にあるため、山形新幹線が駆け抜ける板谷駅はシェルターに覆われています。また、冬の除雪を行う車輌を保存するために引き込み線が引かれ、そこにもシェルターが架けられています。引き込み線のシェルターの中から板谷駅の方を向いてカメラを構えました。 冬だとかなりの積雪に見舞われ、その中をE3系やE8系「つばさ」が雪煙を舞い上げて駆け抜けていくようです。次はそうしたシーンを記録したいな、と10年以上ぶりに板谷駅を訪れて思いました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日「有名撮影地の383系しなの　こはく色の中央西線」と題する新作動画をYouTubeにアップしました（リンクは、​こちら​）。撮影地の駅間も表示しています。おひまな時にご覧いただければうれしいです。​アンドゴー｜_go polygon W for camera L 多角形・厚地タイプ ライトグレー _go （アンドゴー） ライトグレー G03PCLLG​

  2024/12/01

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  秋景色に染まる383系「しなの」

  中央西線沿線の木々は黄色に色づくものが多く、赤く染まるモミジの類は比較的少数派でした。そうした状況の中で、線路際に真紅とも言える木を見つけましたので、それを画面の中に入れてスタンバイしました。 赤、黄、緑にススキの白。非貫通車輌を先頭にした「しなの」が秋真っ盛りの景色の中を駆け抜けていきます。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日「有名撮影地の383系しなの　こはく色の中央西線」と題する新作動画（リンクは、​こちら​）をYouTubeにアップしました。撮影地の駅間も表示しています。おひまな時にご覧いただければうれしいです。​『レビュー投稿で今治タオル他』ライフオンプロダクツ「 両手で使えるシェアカイロ モバイルバッテリー機能付 -Premium WOOD- 」 カイロ 充電式カイロ モバイルバッテリー シェア 充電 分けられる 繰り返し グレージュ ホワイト 木 LCAEA007 ギフト プレゼント​

  2024/11/29

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  板谷峠の急坂を上るE3系山形新幹線

  山形新幹線の福島駅と米沢駅の間には板谷峠があります。 この峠区間に存在する赤岩駅（現在は廃止）・板谷駅・峠駅・大沢駅の4駅は、かつて連続してスイッチバック駅となっていましたが、在来線を標準軌に改軌し、新幹線との直通運転を行う工事が実施されたため、現在、スィッチバックは廃止されています（山形県内の3駅のスイッチバック遺構は、2007年（平成19年）、近代化産業遺産に認定）。 板谷駅のそばには、JRの幹線で最も急勾配となる「36‰（パーミル）」の勾配標が立っています。現在の列車は、S字、急勾配、冬の豪雪と、厳しい条件が重なる板谷峠を電気機関車等の助けを借りることもなく上っていくのですが、その姿を見ると、あらためて「すごいなあ」と驚いてしまうのです。

  2024/11/27

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  琥珀色の中を駆ける383系「しなの」

  黄葉の山あいにあるコンクリート橋を駆け抜ける列車を撮影したあと、山から下り、線路際で接近戦に挑みました。ただ、このときは太陽が雲間に隠れたため、翌日もう一度挑戦！ 背後の木々が琥珀色に光り輝く中を、車体を傾けて駆け抜けていく383系「しなの」。きれい。思い描いたシーンをゲットできました。 

  2024/11/26

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  シェルターのある板谷駅

  12年前の秋にも山形新幹線を撮影しています。当時は「銀つば」だとか「オシドリカラー」だということはなく、すべてが「銀つば」でした。（笑） そのとき訪ねていた場所の一つに板谷駅があります。駅は急峻な峠の途中にあり、プラットホーム全体がシェルターに覆われています。普段雪を目にすることがほとんどない関西人にとっては、それだけで遠い異国の地へ来たような気がしました。 その思い出を胸に板谷駅を再訪。12年の時の流れは当時の記憶をほとんど洗い流し、初めて来たような気にしてくれました。シェルターの中を通過していくE3系やE8系を嬉々として撮影したのは言うまでもありません。

  2024/11/24

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  琥珀色の山あいを駆ける383系しなの

  10日ほど前のことです。例年より少し遅れたようですが、中央西線の黄葉がピークを迎えているという話を聞きましたので、急遽訪ねてきました。 ここの黄葉を撮影したい、と思っていた場所の一つに、山あいのコンクリート橋を駆け抜ける列車を少し離れた所から俯瞰するポイントがあります。かなり以前に訪ねたときはすでに葉が散っていて、残念な思いを胸に帰宅したことがあるのですが、今回は一番良いときに来ることができました。 以前に比べたら手前の木が茂っており、そう遠くない将来、ここも撮影できなくなるかもしれない、とあとからやってきた方と話しながら列車を待ちました。 

  2024/11/23

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  跨線橋から俯瞰するE8系とE3系銀つば

  山形新幹線を撮影する有名ポイントの一つへ向かいました。10年以上前にも来ているのですが、周辺の景色はそれほど大きく変わってはいませんでした。 線路がカーブしている所に架かっている跨線橋の上から俯瞰するアングルです。上り、下り両方の列車を撮れるのがうれしいところです。 E8系とE3系銀つばが撮影できたら、と思っていたのですが、その両方を押さえることができたので、満足して次へ移動することにしました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「E3系「銀つば」山形新幹線　復刻シルバーカラーの輝き」と題する新作動画（リンクは、​こちら​）をYouTubeにアップしています。1分ほどの短編です。おひまな時にご覧いただければうれしいです。 

  2024/11/22

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  銀色のススキとE3系山形新幹線

  ススキや紅葉は透過光、すなわち逆光で撮影すると、銀色や真紅に輝いてきれいに撮れるというのは写真撮影の基礎知識の一つです。 ある駅で撮影位置を探していると、ホーム端の向こうにススキが生い茂り、それがキラキラと輝いて、とってもビュリフォ～！　なのに気づきました。次の「つばさ」はこのススキの群れと一緒に撮影しよう、と即決しました。 大昔ならこの光線状態で撮影すると、車体は完全につぶれて真っ黒になったものですが、今のカメラは進化していて、E3系の色合いもきれいに再現してくれました。 

  2024/11/17

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  秋空とE3系山形新幹線

  山形新幹線撮影3日目は好天に恵まれ、きれいな青空に秋雲が浮かんでいました。 行きかう列車を撮影する中で1カットくらいは季節の情景を記録したいと思い、縦アングルで画面を構成しました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「E3系「銀つば」山形新幹線　復刻シルバーカラーの輝き」と題する新作動画（リンクは、​こちら​）をYouTubeにアップしています。1分ほどの短編です。おひまな時にご覧いただければうれしいです。

  2024/11/16

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  ローカル情緒漂う山形新幹線

  山形新幹線は、東海道や山陽新幹線のように独立した高速路線というわけでなく、奥羽本線と共用して列車が運行されています。そのあたりは秋田新幹線と同様です。そのため、新幹線であるにも関わらず、平地を走るところでは踏切があったりします。 ロケハンをしていると、線路際に赤く色づいた実をいっぱいつけた柿の木を見つけました。線路の奥には、昔ながらの半鐘をぶら下げた火の見櫓も立っています。新幹線車輌との組み合わせは逆におもしろいと思い、列車がやってくるのを待ちました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「E3系「銀つば」山形新幹線　復刻シルバーカラーの輝き」と題する新作動画（リンクは、​こちら​）をYouTubeにアップしています。1分ほどの短編です。おひまな時にご覧いただければうれしいです。​【送料無料】【限定生産200個のみ】2024年　3月16日　デビュー記念E8系　山形新幹線　懐中時計シリアルナンバープレート付きキャンセル不可​

  2024/11/15

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  新型のE8系山形新幹線

  山形新幹線ではE3系とE8系、2種類の車輌が走っています。このうち、E8系は2024年3月16日にデビューした車輌ですから、走り始めてまだ半年あまりの新型車です。E3系「銀つば」の次に撮影したいと思っていたのもこの列車でした。 E3系と併用して運用されるスジがあるのですが、結果的にE8系にはそこそこの頻度で遭遇することができました。事前に調べていた俯瞰ポイントでも、やってきたのはE8系と幸運に恵まれました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 新たに「E3系「銀つば」山形新幹線　復刻シルバーカラーの輝き」と題する新作動画（リンクは、​こちら​）をYouTubeにアップしました。1分ほどの短編です。おひまな時にご覧いただければうれしいです。 ​【送料無料】【限定生産200個のみ】2024年　3月16日　デビュー記念E8系　山形新幹線　懐中時計シリアルナンバープレート付きキャンセル不可

  2024/11/10

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  ススキの原っぱを走るE3系「銀つば」山形新幹線

  今年は8月に一度山形を訪れているのですが、そのときは銀山温泉や月山、山形市内の史跡など、風景撮影がメインで、テツ分は控えめだったため、改めて山形新幹線に照準を合わせて再訪してきました。 なかでも、E3系の復刻シルバーカラー編成、通称「銀つば」には強い関心を持っていました。ただ、1編成しか走っておらず、運用もよく分からないため、出会えればラッキーくらいの気持ちでいました。 撮影ポイントを回っているうちにようやく「銀つば」がやってきました。あたり一面銀色に輝くススキの中を接近してくる「銀つば」。画面全体がキラキラして眩しいほどでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 新たに「E3系「銀つば」山形新幹線　復刻シルバーカラーの輝き」と題する新作動画（リンクは、​こちら​）をYouTubeにアップしました。1分ほどの短編です。おひまな時にご覧いただければうれしいです。

  2024/11/09

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  西村京太郎著『伊豆箱根殺人回廊』（祥伝社文庫）の表紙カバー写真

  わたくしは、撮影した画像データをいろいろなメディアに提供しているのですが、このたび、9月12日に発刊された西村京太郎著『伊豆箱根殺人回廊』（祥伝社文庫）の表紙カバーに使用していただきました。 西村京太郎先生は2022年3月3日に亡くなられましたが、今なお書籍が刊行されています。この文庫本も、もとは新書サイズで刊行されたようですが、このたび文庫本としてリメイクされたようです。 ​伊豆箱根殺人回廊 （祥伝社文庫） [ 西村京太郎 ]

  2024/11/07

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  光り輝く原色500系新幹線

  車体をクローズアップで見ると、編成全体を眺めるのとはまた違った発見があります。 少し前、夕方の500系を撮影しに行った時のこと。入線してきた500系を後追いのアングルで眺めたのですが、そのテールライトの輝きと言ったら。「爛々（らんらん）」という表現がぴったりするくらい真っ赤に光っているのです。 そして、ボディ。この日は夕焼けを期待していったのですが、夕陽が射しこむ瞬間はとても短く、期待した夕焼けシーンは、また今度、となったものの、一瞬のオレンジ光線に照らし出されたボディの、これまた美しいことと言ったら。アルミニウム合金の車体も子細に観察すると、こんなふうに波打っているのか、と初めて気づきました。 スタンバイ中、今、列車に来てほしい、と思う瞬間はたまにあるのですが、この日もそうでした。赤く輝いた夕陽に照らし出された線路のカーブのきれいなことと言ったら。「なまめかしい」とさえ表現したくなるくらいゴージャスな黄金色に輝いていたのでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 新たに「山口エリアのキハ40・47形　稔りの季節のたらこ色」と題する新作動画をYouTubeにアップしました（リンクは、​こちら​）。前作の「キティ＆原色500系新幹線　朝と夜の新山口駅」（リンクは、​こちら​）とあわせて、すき間時間にご覧いただければうれしいです。

  2024/10/25

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  N700A系と原色500系のすれ違い

  毎時決められた何分かに上り下りの列車がすれ違うというのは、鉄道の複線区間でたまに見られる現象です。そういう場所を見つけられたら、走行シーンの並びカットが撮影できます。新幹線を撮影していたこの付近も、そうしたすれ違い場所の一つでした。 原色500系を撮るためスタンバイしていて、カーブの向こうに500系が姿を現した瞬間、後ろから何やら音が聞こえてきました。そして、500系がほぼ予定していたシャッターポイントに近づいてきたころ、画面の下からN700A系がフレームインしてきました。あらら。 先頭車輌同士が顔を並べたら良かったのですがねえ。なかなかこちらの思うようにはまいりません。でも、この付近がすれ違いポイントと分かったので、いつか上下新幹線の並びシーンをゲットしたいものです。​TCF8FS56#NW1 TOTO 温水洗浄便座（瞬間式）ホワイト ウォシュレット KSシリーズ [TCF8FS56NW1]​​［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 2016-B D51 北海道形​​【ふるさと納税】 新米 発送開始中！ 応援米 20kg ( 5kg × 4 ) 1回 3回 6回 12回 定期便 米 お米 白米 数量限定 訳あり | 玉名 熊本​​【マラソン限定P10★最大2000円クーポン】正規品 PeakDesign ピークデザイン リーシュ カメラストラップ（ブラック）L-BL-3​

  2024/10/23

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  500系キティと原色500系新幹線

  今一度新幹線ネタへもどり、落穂拾いをしておきます。 この場所も何年ぶりの訪問でしょう。周囲の景色はほとんど変わっていません。駅間で新幹線が撮影できる場所は限られていますので、カメラを構えられることに感謝しました。 キティちゃんが通過したあと、ぴったり1時間後に原色500系がやってくるのは、とってもうれしい。同じアングルで押さえることができましたので、機材をかたづけて、次の日に備えて移動しました。 

  2024/10/21

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  追いかけて「サンライズ瀬戸」

  岡山県から瀬戸内海を隔てた香川県に移動しました。 11月30日までの金曜と土曜に東京を発車する「サンライズ瀬戸」は、高松駅で折り返して琴平駅まで延長運転されています。この日もそうでしたので、車で追いかければ一粒で二度おいしい思いができるのです。 二度目の「瀬戸」は土讃線エリアでスタンバイしました。予報から大分ずれて曇り空になったのは残念ですが、堂々の7輌編成は見応えがあります。 列車は間もなく終点の琴平駅に到着しますが、乗客のみなさんはこれから金毘羅さんへ詣でるのでしょうね。ああ、その前にさぬき名物の朝うどんでお腹を満たすのかな？ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「キティ＆原色500系新幹線　朝と夜の新山口駅」と題する動画をYouTubeにアップしています。最後までご覧いただければ、大変うれしいです。（リンクは、​こちら​）

  2024/10/19

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  四国へ向かう「サンライズ瀬戸」

  高知で「夜明けのものがたり」を追いかける前、「サンライズ瀬戸」を撮影していました。 岡山駅で分離して、ほぼ定刻に現れた「サンライズ瀬戸」は、緩やかなカーブを曲がってきます。思い描いたカットを撮影できたことに対し、いろいろとご教示いただいたフォロワーさんに深く感謝いたします。 このあと、「瀬戸」をもう1回撮影するため、瀬戸大橋を渡って四国へとワープするわたくしでした。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「キティ＆原色500系新幹線　朝と夜の新山口駅」と題する動画をYouTubeにアップしています。最後までご覧いただければ、大変うれしいです。（リンクは、​こちら​） 

  2024/10/18

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  500系キティ新幹線をオーソドックスに

  今回の山口遠征では、行き帰りに岡山と広島に寄り道し、500系や700系レールスターの撮影にも力を注ぎました。 高速で走行する新幹線は、安全のためになかなか近づくことができず、撮影ポイントが限られます。そうした中で、この場所は編成全体をオーソドックスに収めることができるので、以前からわたくしのお気に入りポイントの一つになっています。 キティ新幹線が通過する時刻には光線状態も良好となり、広島で一泊した甲斐があったと思いました。

  2024/10/03

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  キティとレールスター新幹線のすれ違い

  キティと原色の500系に加え、700系レールスターも撮影回数を増やしておくべき被写体の一つです。 朝の新山口駅ではキティとレースルスターがすれ違い、さらにレールスターのそばをN700系「みずほ」が駆け抜けていきます。 晴れているとレールスター側が日陰になり、晴れの場所との明暗差が大きく、露出を調整するのに悩むところですが、そう遠くない将来、この景色も目にすることができなくなりますので、今のうちに記録しておくにこしたことはないのです。

  2024/10/02

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  離合する原色500系とN700S系新幹線

  岡山から広島、山口へと移動し、宿のチェックインを済ませたあと、新山口駅へ向かいました。夜、500系新幹線が下ってくるからです。泡の出る麦茶を飲みたいところですが、ちょっとの間、我慢です。（笑） 500系のそばを「のぞみ」が駆け抜けていくのは、これまでの経験則から承知済です。チャッタースピードを上げてスタンバイします。 500系の入線後、しばらくすると後方に明るい光が見え、急速に近づいてきました。 轟音を立てて500系のそばを駆け抜けていきます。N700S系です。以前はN700A系だったのですが、こうしたところにも時代の変化を感じます。 

  2024/09/30

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  キティや原色500系を独り占めできる幸せ

  500系原色新幹線を流し撮りしたあとは、定番の撮影地へ移動しました。平日ということから、キティや原色500系が通過する時刻になっても撮影ポイントを独り占めできる幸せ。これがドクターイエローになると、そうはいかないでしょうけれどね。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「爆煙必見！　稔りの季節のSLやまぐち号」と題する動画をYouTubeにアップしています。爆煙必見！　汽笛必聴！　です。最後までご覧いただければ、大変うれしいです。（リンクは、​こちら​） 

  2024/09/29

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  500系原色新幹線を流し撮り

  今回の撮影行では、SLやまぐち号を撮影する前後で新幹線、特に500系の撮影にも注力しました。 そう遠くない将来、確実に姿を消す500系新幹線。今は原色に加えてキティちゃんも走っています。キティちゃんの以前にはエバンゲリオン、原色ではカンセンジャーなど、いろいろ変身してくれているのも楽しいところです。バリエーションがあるのが、いい！ フォロワーさんに教えていただいた場所で、フォロワーさんの作例と同じ流し撮りに挑戦。500系の場合、バックが流れるとスピード感が増して、さらに、いい！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「爆煙必見！　稔りの季節のSLやまぐち号」と題する動画をYouTubeにアップしています。爆煙必見！　汽笛必聴！　です。最後までご覧いただければ、大変うれしいです。（リンクは、​こちら​） 

  2024/09/27

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  「サンライズ瀬戸」の水鏡ギラリ

  山口へ行く前、岡山へ寄り、朝一番で「サンライズ瀬戸」を撮影しました。フォロワーさんに教えていただいたポイントは、まずまずの水鏡となり、加えて水面に現れた車体のギラリ！　暗いうちから走り出して、やってきた甲斐があったと、フォロワーさんに深く感謝！ 2024年9月6日撮影地：岡山県岡山市 #JR西日本#宇野線#寝台特急#寝台列車#285系#サンライズ瀬戸#鉄道絶景#編成写真#鉄道風景#鉄道情景#鉄道写真#鉄道好きな人と繋がりたい#鉄道写真が好きな人と繋がりたい#鉄道写真好きな人と繋がりたい#ファインダー越しの私の世界#NikonZ9

  2024/09/25

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  お城のそばの山形新幹線E8系

  一夜明けた次の朝も山形城大手門前へ行きました。山形城跡の撮影がメインなのですが、その前にちょっとだけ新幹線を、というわけです。 山形駅～新庄駅間で運転されている新幹線の数は、山形駅以南に比べるとグッと少なくなります。それだけにシャッターチャンスは貴重なものになるのです。前日は列車を俯瞰するアングルで撮影しましたが、今回はお城の石垣と堀を入れた情景カットにしてみました。 やってきたのは新型のE8系でした。E8系は2024年3月16日から運行を開始した車輌なので、当然のことながら、わたくしにとっては初見です。 なるほど、これが噂の新型車か、と感心しながら、この次は新幹線狙いで山形を再訪するのもよいかも、と思ったりしたわけでございますよ。

  2024/09/12

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  久しぶりの山形新幹線E3系

  8月下旬、妻と一緒に山形へ行っていました。風景撮影が主な目的なので、テツ分はほとんどなし。そうした中で、ホテルから散歩がてら山形城の大手門前で山形新幹線を撮影したのが数少ないテツ撮影になりました。 もちろん好みはありますが、好き嫌い言わずに何でも撮る、がわたくしのモットー。新幹線はむしろ好きなジャンルですが、山形新幹線の撮影は本当に久しぶりです。 以前撮影にいったのがいつごろか思い出せないほどご無沙汰している間に新型車輌が登場したり、塗装が変わったりしたことを自宅に帰ってきて知りました。偶然撮影した列車は、わたくしの中で山形新幹線と言えば、やっぱりこの色、この形だよね、というE3系でした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、「有名撮影地の石北貨物　くねる！ DF200プッシュプル」と題する動画をYouTubeの「鉄道幻灯館 Movies」にアップしました。（リンクは、​こちら​） また、早朝の通勤通学用に4連となったキハ47編成が因美線をゆっくりと駆け抜ける「たらこ色キハ47形の4連　因美線の「奇跡の日常」」もあわせてご覧いただければ、大変うれしいです。（リンクは、​こちら​） 

  2024/09/10

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  700系ドクターイエローと500系キティ新幹線

  北海道撮影レポートの途中ですが、割り込みます。 昨日（8/6）、新幹線の撮影に行ってきました。原色とキティの500系新幹線を撮影するつもりで出かけたのですが、おまけでドクターイエローを捕えることができました。 山陽新幹線の撮影地として有名な大津トンネルのそばでスタンバイしました。スイートスポットは多くて5人ほどと、立ち位置が狭いのが玉に瑕。平日なのでそれほど人は多くないだろうと思ったのですが、わたくしが到着した時点ですでに先客一人が待機中。その後ろに立ち位置を確保してウエイティングに入りました。 先客の方とお話をすると、おそらくドクターイエローが上がってくるだろうとのこと。 当然、キティちゃんが通過後も誰一人として撤収する様子はなく、炎天下でそのまま待て、の状態が続きました。 キティちゃんが通過して2時間あまり。ようやくカーブの向こうに黄色い車体が姿を現しました。これまで何度かドクターイエローは撮影していますが、有名どころで押さえられたのはうれしい限りです。​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-896S 923形3000番台「ドクターイエロー」 基本セット(3両)

  2024/08/07

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  早朝の「サンライズ瀬戸」

  家の用事があったため、5月29日は伯備線で撮影したあと、香川県高松市へ移動し、1泊しました。 折角高松で泊まったのですから、早朝の「サンライズ瀬戸」を狙わない手はありません。 かなり以前の記憶に基づいて最初に訪ねた場所は、木々の成長により撮影できなくなっていました。まあ、何十年も前の記憶だからなあ。急いでもう一つの場所へ移動し、スタンバイしました。 この朝、列車は1時間ほど遅れてやってきました。東京から長駆してくるのでいろいろなトラブルがあるのは仕方ないのですが、おかげで最良の光線状態で撮影することができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 姉妹館の「鉄道幻灯館 Movies」に交代直前の「やくも」を記録した動画をアップしています。ラストラン直前の381系の雄姿をぜひ、お楽しみください。 「381系「国鉄色やくも」しか勝たん！　春夏秋冬2年3か月の記録」（リンクは、​こちら​） 「381系緑色やくも　総集編　登場から離脱まで7か月余の記録」（リンクは、​こちら​） 「交代直前の新旧4色やくも（381系＆273系）」（リンクは、​こちら​）​ししゅうタグ 285系電車 クハネ285形 サンライズ瀬戸・出雲 KBTG12019 KB雑貨

  2024/06/23

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  一旦締めの381系国鉄色やくも

  本日（6/19）、関西地方は晴天に恵まれました。1週間前がこの天気なら、間違いなく伯備線・山陰本線沿線は大賑わいだっただろうな、と381系が姿を消した今もついつい思ってしまいます。 トップライトから若干逆光気味なのですが、その分バックの新緑がきれいに輝きました。リバイバル塗装として登場してから2年3カ月の間に四季を通じていろいろな場所で記録してきた国鉄色（動画にもまとめていますのでご覧いただければうれしいです）。いつでも見られると思っていたのが、そうでなくなって1週案弱、わたくしの中では国鉄色ロスが今も続いているのです。 381系国鉄色のアップは本日でひとまず終わりにいたします。さよーならまたいつか！​ザ・ラストラン 381系国鉄色 特急こうのとり/鉄道[DVD]【返品種別A】

  2024/06/19

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  「ゆったり色やくも」の正面土管

  本15日が「ゆったり色やくも」にとって定期運用最後の日となりました。 本日は、そのような「ゆったり色」の正面ドッカ～ン、おしっぽチョロリのカットです。 改めて、すべての381系車輌に対し、長年のがんばりに心から敬意を表したいと思います。381系よ、さよーならまたいつか！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、姉妹館の「鉄道幻灯館 Movies」に「381系「国鉄色やくも」だけ！　春夏秋冬2年3か月の記録」と題する動画をアップしました。リンクは、​こちら​。 また、「381系緑色やくも　総集編（登場から離脱まで7か月余の記録）」（リンクは、​こちら​）と「交代直前の新旧4色やくも（381系＆273系）」という「やくも」関連動画もアップしています(リンクは、​こちら​）。ラストラン直前の381系の雄姿を動画でぜひ、お楽しみください。 

  2024/06/15

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  定期運行ラストの381系緑色＆国鉄色やくも

  国鉄色と緑色の381系「やくも」は、本日が最後の定期運用でした。 緑色は一連の復刻塗装車輌としては最後に登場し、2023年11月5日から本6月14日まで7か月余りの運行でした。 真夏の景色の中を走る緑色編成を目にすることは叶いませんでしたが、黄葉や雪景色、桜や菜の花、新緑など、季節の情景とともに記録することができました。 これまで、あたり前であった光景を目にすることができなくなる寂しさ。ありがとう、381系緑色＆国鉄色「やくも」。そして、さようなら、また、いつか。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 昨日、姉妹館の「鉄道幻灯館 Movies」に「381系緑色やくも　総集編（登場から離脱まで7か月余の記録）」と題する動画をアップしました。リンクは、​こちら​。 また、「交代直前の新旧4色やくも（381系＆273系）」という動画もアップしています。ラストラン直前の381系の雄姿を動画でぜひ、お楽しみください。リンクは、​こちら​。 

  2024/06/14

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  井倉の鉄橋を渡る381系国鉄色やくも

  国鉄色と緑色の381系が定期運用で走るのは、明日（6/14）がついに最後となります。 天気が良さそうなので、明日は全国からおテツが大集結するでしょう（おそらく今日もすごかったのでしょうね。知らんけど。笑）。 復刻塗装の国鉄色が登場したのは2022年3月のこと。それから2年3か月が経ち、明6月14日、惜しまれつつ定期運用から外れます。 運転期間が長かったため、桜や菜の花、新緑の水鏡、咲き誇るひまわり、色づく黄葉、厳寒の雪景色など、国鉄色には季節の情景とともにさまざまな走行シーンを撮影させてもらいました。 明日は遠くから静かにお見送りしたいと思っています。お疲れさまでした、381系国鉄色。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 少しだけフライングですが、本日、姉妹館の「鉄道幻灯館 Movies」に「381系緑色やくも　総集編（登場から離脱まで7か月余の記録）」と題する動画をアップしました。リンクは、​こちら​。  また、「交代直前の新旧4色やくも（381系＆273系）」という動画もアップしています。ラストラン直前の381系の雄姿を動画でぜひ、お楽しみください。リンクは、​こちら​。 いずれも最後までご覧いただき、チャンネル登録をしていただければ、とてもうれしいです。 さらに、ちょっとだけ予告編。緑色やくもに続き、国鉄色の総集編も現在編集中で、近日公開予定です。乞うご期待！​正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 381系＜国鉄色リバイバルやくも＞ 6両セット 10-1780

  2024/06/13

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  カーブを曲がる381系緑色やくも

  5月29日は前日の大雨の影響で緑色やくもには出会えませんでしたが、翌週の6月5日に再訪した折には無事出会えることができました。 この日の運用では2回しか撮影することができません（夕方、香川県高松市へ移動する必要があったのです）。 備中川面付近で撮影後、豪渓付近へ移動し、岡山から折り返してくる緑色編成を待ちました。 カーブを大きく回り込んでくる列車。もうこれは、文句なしにカッケ～！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 姉妹館の「鉄道幻灯館 Movies」に「交代直前の新旧4色やくも（381系＆273系）」をYou Tube動画としてアップしました。あと数日となった381系の雄姿を動画でぜひ、お楽しみください。そして最後までご覧いただき、チャンネル登録もしていただければ、大変うれしいです。 リンクは、​こちら​。 

  2024/06/11

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  鉄橋を渡る381系ゆったり色やくも

  5月29日に訪れたときは、前日の大雨で列車の運用が大きく変わりました。 国鉄色が運用どおりに走ってくれたのは幸いでしたが、緑色は結局出てこず（はあ～、涙）、ゆったり色も本来のスジではないところで運用されました。 381系オンリーのとき、ゆったり色は数を稼ぐのには最適でしたが、やはり復刻色を優先していた自分がいました。この日は、せめて、ゆったり色を、と心待ちにするような状況で、いかにそれまでが贅沢だったのかを改めて実感しました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 昨日、姉妹館の「鉄道幻灯館 Movies」に「交代直前の新旧4色やくも（381系＆273系）」をYou Tube動画としてアップしました。あと1週間弱になった381系の雄姿をぜひ、お楽しみください。リンクは、​こちら​。 そして最後までご覧いただき、チャンネル登録もしていただければ、大変うれしいです。

  2024/06/10

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  初めて見たやくもブロンズ色の273系

  5月29日に訪れた伯備線で初めてやくもブロンズ色の273系を見ました。すでに試運転のころからSNSにはたくさんの作品がアップされ、4月以降の本運行がスタートしてからも折々に拝見してはいたのですが、実車を見るには至りませんでした。 きれいですね、やくもブロンズ色。窓まわりのベージュとブロンズ色のバランスもよく、上品な仕上がりです。国鉄色や緑色、ゆったり色の381系に会えなくなるのは寂しいですが、この273系が新たな「やくも」の歴史を刻んでくれることでしょう。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、姉妹館の「鉄道幻灯館 Movies」に「交代直前の新旧4色やくも（381系＆273系）」をYou Tube動画としてアップしました。あと1週間となった381系の雄姿をぜひ、ご覧ください。リンクは、​こちら​。 最後までご覧いただき、チャンネル登録もしていただければ、大変うれしいです。

  2024/06/09

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  定期運用終了間近の381系国鉄色やくも

  381系やくもの定期運用が、残すところあと1週間となりました。沿線はどこもおテツで大賑わいです。 わたくしも5月末と6月頭の2回、新見から総社の区間で撮影しました。天気が良かったこともあり、いずれも平日ですが、ポイントによってはかなりの密集状態となっていました。 わたくしにとって一番人気なのは、やはり国鉄色です。これまでの数年間、いろいろな場所でお相手をしてもらいましたが、備中川面駅から程近い鉄橋での撮影はなぜか敬遠してきました。しかし、いよいよ最後なのできちんと記録しておきたいと思い、スタンバイしました。 今の時期、上りの8号は、正面に光はあたるものの、サイドには日がまわらないようです。でも、最後に撮影できて、よかった、よかった。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 姉妹館であるYou Tube動画「鉄道幻灯館 Movies」に「鉄道絶景　緑のトンネル　指宿枕崎線のキハ47（2023年5月撮影）」をアップしています。1年前に撮影したシーンです。現在は広範囲に枝葉が剪定され、残念ながらこの光景は見られないようですが、鉄道絶景です。ぜひ、ご覧ください。リンクは、​こちら​。 また、国鉄急行色と一般色による「みまさかスローライフ列車」の動画（撮影駅間表示あり）もアップしています。リンクは、​こちらから​。 あわせてご覧いただければ、うれしいです。

  2024/06/08

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  海辺のカーブを曲がる287系特急くろしお

  和歌山県南紀エリアで有名なポイントの一つに、岬のカーブを曲がる列車を波打ち際と組み合わせて撮るアングルがあります。これまでに何度も撮影しているのですが、行けばやっぱりカメラを構えてしまいます。 この場所は、手前の杉の木が成長してきており、いつかは海の部分を隠してしまうでしょうね。 この日は、このアングルでオーシャンアローを撮る予定だったのですが、やってきたのは287系で、正直者にしか見えない幻のオーシャンアローカットになってしまいました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 姉妹館であるYou Tube動画「鉄道幻灯館 Movies」に「鉄道絶景　緑のトンネル　指宿枕崎線のキハ47（2023年5月撮影）」をアップしています。1年前に撮影したシーンです。現在は広範囲に枝葉が剪定され、残念ながらこの光景は見られないようですが、鉄道絶景です。ぜひ、ご覧ください。リンクは、​こちら​。 また、国鉄急行色と一般色による「みまさかスローライフ列車」の動画（撮影駅間表示あり）もアップしています。リンクは、​こちら​から。 あわせてご覧いただければ、うれしいです。 

  2024/06/02

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  287系特急くろしお「カイロス号」

  時計の針を2か月ほど巻き戻し、積み残しカットをアップいたします。 ご覧いただくのは287系特急くろしお「カイロス号」です。和歌山県の串本町から打ち上げられたカイロス号（初号機）が残念な結果になったのは、すでに周知の事実です。 実は、この写真を撮影したのは、まさにロケットが発射された日だったのです。 撮影の合間も時折ネットニュースに注意を払っていたのですが、結果として上空へ駆け上がる途中で爆発・炎上してしまいました。 午後にカメラを構えていたときにやってきたのが、この「カイロス号」です。数年後に発射されるであろう2号機には、ぜひとも成功してもらいたいものです。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 姉妹館であるYou Tube動画「鉄道幻灯館 Movies」に「鉄道絶景　緑のトンネル　指宿枕崎線のキハ47（2023年5月撮影）」をアップしています。1年前に撮影したシーンです。現在は広範囲に枝葉が剪定され、残念ながらこの光景は見られないようですが、鉄道絶景です。ぜひ、ご覧ください。リンクは、​こちら​。 また、国鉄急行色と一般色による「みまさかスローライフ列車」の動画（撮影駅間表示あり）もアップしています。リンクは、​こちらから​​。 あわせてご覧いただければ、うれしいです。

  2024/05/31

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  ちょっとニヒルな「パンダくろしお」

  紀勢本線で走る列車の一つに「パンダくろしお」があります。この列車は好みが分かれますが、わたくしは好きな電車です。最初に見たときには、よくぞ、このようなデザインにしたものだ、と感心しました。 ベースになっている287系のライトがパンダの目になっていますが、見る角度によっては少し圧力を感じる顔つきに見えます。正面よりは斜めから見たときの方が眼圧は上がるように感じます。この写真も、わたくしにとっては、ちょっとニヒルで、ヤンキーチックなパンダちゃんのように見えるのです（笑）。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 姉妹館であるYou Tube動画「鉄道幻灯館 Movies」のご案内です。ご笑覧くだされば、うれしいです。 「SLパレオエクスプレス　旧型客車特別運行」のリンクは、​こちら​。「春の秩父鉄道　桜と新緑の電車編」のリンクは、​こちら​。「春の大井川鉄道　SL＆EL＆レトロ電車」のリンクは、​こちら​。「桜の阪急電車」のリンクは、​こちら​。​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】

  2024/05/12

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  ダイヤ改正後のオーシャンアロー運用

  2024年3月16日に改正された紀勢本線（JR-W）は、ダイヤそのものの大きな変更はないようですが、列車の運用が変わりました。特に、オーシャンアローは従来、新大阪から新宮まで運転されるスジは昼間の定期運用だったのですが、臨時運用になり、毎日走るわけではなくなりました。 もう1本は定期運転されていますが、白浜以東エリアでは午後に西から東へ向かうため、光線状態があまりよくないのと、復路が18時前に新宮を発車することから、撮影ポイントがかなり限られてきます。 こうしたことからも、オーシャンアローの先行きはそう長くないことが想像されます。 個人的には好きな車輌なので、少しでも長く活躍してほしく、これからも機会あるごとに足を運びたいと思っています。​ALPHA-D1V セルスター ソーラーレーダー探知機　角度可変型DC12V専用 CELLSTAR　ALPHA(アルファ)

  2024/05/09

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  阪和線のオーシャンアローとキティちゃん

  和歌山県の南紀エリアは京阪神から手軽に行けるリゾート地として人気があります。京都・大阪と南紀を結ぶ特急「くろしお」のうち、283系には「オーシャンアロー」の愛称があり、流麗なフォルムを誇っていて、わたくしもお気に入りの車輌の一つです。 以前から折々に撮影には行っているのですが、アップできないまま積み残していますので、しばらく南紀エリアの車輌をご覧いただきたいと思います。 南紀までいく余裕がなかったため、先日は阪和線でオーシャンアローを撮影してきました。遠くに見えた編成がこちらへ近づいてくると、背後から不穏な音が。スチールは間一髪で回避できましたが、一緒に撮影していた動画は、見事に普通電車にかぶられました。 阪和線では「はるか」もお楽しみの被写体になります。以前はキティちゃんラッピングが珍しかったのですが、今やほとんどがキティちゃんになり、ラッピングされていない車輌が珍しい存在になっているのが時代の流れですね。

  2024/05/08

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  大山バックで4色の「やくも」を記録

  安来の大山眺望ポイントで岡山から帰ってくる国鉄色「やくも」を待っていると、「国鉄色、運転取りやめ」のニュースが飛び込んできました。原因は分からないのですが、1時間ほど新見駅で停車したのち、運転を取りやめようです。これが後続の列車にどのような影響を及ぼすのか？ お仲間さんと相談した結果、この場所での待機は諦め、この日3つ目の撮影地となる大山バックポイントへ移動することにしました。 ここにはこれまで何度も訪れましたが、菜の花（キガラシ）が咲いているのを見たのは初めてでした。そして、現地に着いて程なく、国鉄色がやってきました。どこに不具合があるのだろう？　と思えるほど、軽快に駆け抜けていきました。最終的には出雲市まで行ったようです。 このあと、スーパー色、ゆったり色、緑色と、この場所で4色すべての「やくも」を記録することができました。 スーパー色はすでに引退してしまい、この日の夕方が、わたくしにとってはスーパー色「やくも」を見た最後の瞬間となりました。

  2024/04/15

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  大山眺望ポイントで桜とスーパー色「やくも」をコラボ

  岡山から出雲市に向けて走るスーパー色「やくも」を撮影するため、大山眺望ポイントへ移動しました。この場所も、スーパー色や国鉄色狙いでカメラマンが集中するのが予想されたことから早めに移動したのですが、正解でした。現地には一番乗りで到着しました。 大山は少し霞んでいましたが、手前に立っている桜が満開を迎えていました。桜のもとでスーパー色を見送ることができ、桜とスーパー色をコラボさせたいという最後の夢を果たすことができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ これまで撮りだめてきた「やくも」のうち、スーパー色「やくも」ばかりを一つにまとめ、「381系スーパー色やくも　1年2カ月の記録　総集編」と題する動画をYouTabeにアップしました。ご覧いただければ、うれしいです。リンクは、​こちらから​。 

  2024/04/10

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  スーパー色「やくも」のラストラン

  381系スーパー色と、ゆったり色パノラマ車編成は4月5日（金）にラストランとなり、381系ファミリーから一足早い引退となりました。 ラストランの日は撮影にいくことが叶わないため、その前の4月2日に最後の面会をしてきました。桜には少し早いことから、代わりに菜の花（キガラシ）と組み合わせて記録することにしました。 ベストの時間帯に通過するのは国鉄色で、それより2時間早いスーパー色は日の当たっていない状況でした。少しフラットな調子になるのは致し方ありませんが、一面に咲いた黄色い花とコラボさせることができ、スーパー色への餞（はなむけ）になったと思います。 

  2024/04/07

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  雪原を走る緑色「やくも」

  長く引っ張ってきましたが、雪景色の「やくも」は本日がラストです。 国鉄色が通過したあと、これで終わりと思っていたら、少し離れて撮影していたお仲間さんが、近くにいた方から教えてもらったといって、約30分後に反対側から緑色「やくも」がやってくるという情報を伝えてくれました。それくらいなら帰りがけのお駄賃としてもらっていきましょう。 場所を変えてスタンバイしました。この日の緑色は4輌の短い編成で、雪原の中を軽快に駆け抜けていきました。 次の冬には二度とお目にかかれない381系「やくも」。最後の雪景色を4色揃い踏みで記録できたのは幸いでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも　再びの雪景色」としてアップしています。ご覧いただければ、うれしいです。リンクは​こちらから​。 

  2024/04/04

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  雪煙を上げて走る国鉄色「やくも」

  スーパー色が通過したら帰宅しようと思っていたのですが、同行のお仲間さんから国鉄色を撮り直したいと要望されたため、帰宅時刻を先延ばしすることにしました。 撮影ポイントは、スーパー色を撮るため移動していたときに目撃した場所です。そこはわたくしもまだ行ったことがありませんでした。 現地に着いて確認すると、オーソドックスに編成写真をまとめられる直線コースです。 日が大きく西に傾いてきたこともあり、急速に気温が下がり、雪も降り続いています。そうしたなかで待っているうちに国鉄色が接近してきました。 足元から雪煙が上がっているのが、いい。ホント、格好いい！　お仲間さんのおかげで雪景色の国鉄色のバリエーションが一つ増えました。 スーパー色が通過したら帰宅しようと思っていたのですが、同行のお仲間さんから国鉄色を撮り直したいと要望されたため、帰宅時刻を先延ばしすることにしました。 撮影ポイントは、スーパー色を撮るため移動していたときに目撃した場所です。そこはわたくしもまだ行ったことがありませんでした。 現地に着いて確認すると、オーソドックスに編成写真をまとめられる直線コースです。 日が大きく西に傾いてきたこともあり、急速に気温が下がり、雪も降り続いています。そうしたなかで待っているうちに国鉄色が接近してきました。 足元から雪煙が上がっているのが、いい。ホント、格好いい！　お仲間さんのおかげで雪景色の国鉄色のバリエーションが一つ増えました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも　再びの雪景色」としてアップしています。リンクは​こちらから​。 

  2024/04/03

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