ブログ「鉄道幻灯館」

[電車（JRの特急）] カテゴリの記事

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  はまなす編成とラッセル車のすれ違い

  宗谷南線で特急「サロベツ」とラッセル車がすれ違う駅があります。 実は、最初にこの駅を訪れたときは、「サロベツ」の停車位置と、ラッセルの発車するタイミングが分かりませんでした。両者が頭をそろえて並び、かつ、特急がスタートしたあとにラッセルが発車するもの、と勝手に思い込んでスタンバイしていました。 ところが、「サロベツ」が停車すると同時にラッセル車が走り始めたのと、「サロベツ」の最後尾にかなり近づいていたため、両者の並びを撮ることはできませんでした。 どうしても並びが撮りたい！ 次の日、お仲間さんたちはラッセル車の走行シーンをねらうために別のポイントへ向かったのですが、わたくしだけ駅で下ろしてもらい、リベンジに備えました。 前日の失敗でサロベツの停止位置とラッセル発車のタイミングを学んだため、この日は立ち位置をすこしずらしてスタンバイしました。 うれしかったのは、「サロベツ」の運用に、はまなす編成が入っていたこと。ラベンダー編成は以前、富良野周辺で撮影していますが（YouTubeに動画もアップしています）、はまなす編成を撮ったのは初めてで、それがラッセル車と並ぶという予想外の事態に、双方の列車が走り去っていったあと、思わずガッツポーズをしてしまいました（笑）　 両者のすれ違い状況については「宗谷南線ラッセル2026」と題するYouTube動画のラストシーンに収めていますので、ご関心のある方はご覧になってください（リンクは、​こちら​）。​

  2026/02/07

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  日の出直後の「サンライズ瀬戸」と四国貨物の桃クマイチ

  月に一度のペースで四国の高松へ行く時のお約束は、早朝の「サンライズ瀬戸」を撮影すること。 ただ、晩秋から初冬にかけての時期、終点の高松周辺であっても日の出直後の時間帯となり、大阪から長駆して高松に着いた時点では、まだ薄暗い中で撮影準備を進めなければなりません。 そうした中、空が次第に白んでくると、気持ちも明るくなってきます。この朝は、列車がカーブで頭を振る場所でスタンバイしました。 そして定刻で「サンライズ瀬戸」が通過していくと、東京からご苦労さまでした、と心の中でつぶやいてしまいます。 それから1時間あまり、次のターゲットは四国貨物です。EF65の0番台からPF、そして桃ちゃんへと、時の流れとともに四国貨物の牽引機は変わってきました。0番台やPFの時代は香川県内のいろいろな場所で撮影しましたが、桃ちゃんに変わってからは、とんとご無沙汰。 東海道、山陽スジでは桃ちゃんが当たり前なので、あまり変わり映えしないのも事実ですが、この朝は、久しぶりに四国貨物を撮影するか、と思い、スタンバイしました。 やってきたのは、桃ちゃんのクマイチ！　これはラッキー！　寒い中、ずっと待った甲斐があり、少しだけ報われた気がしました。​

  2025/12/20

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  秋色の「サンライズ瀬戸」

  今の時期、下りの「サンライズ瀬戸」は、終点の香川県高松市周辺でようやく朝日が当たるようになります。ただ、太陽の高度が低いため、沿線の建物や木々の影が車体にかかるのが悩ましいところです。 このポイントも、列車が近づいてくるにつれ、画面左側にある大木（写っていませんが）の影が列車のお顔や側面に写り込んできます。それを避けるため、線路に光が当たっている場所でシャッターを切りました。 周囲の木々や草が黄色く色づいて、とってもきれい！　この場所には何度も来ていますが、黄葉ポイントであることに初めて気づきました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ YouTubeに「大井川鉄道　国鉄特急色ED314号機」と題する動画をアップしました。往年のEF65-500を彷彿とさせます。すき間時間にご覧いただければうれしいです（リンクは、​こちら​）。 ​

  2025/12/14

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  晩秋の水鏡「サンライズ瀬戸」と普通電車

  10月から月に1回、所用で四国の高松に行っています。用事を済ませる前に早朝の「サンライズ瀬戸」を撮るのがお約束になっています。 オーソドックスに編成カットを狙うことが多いのですが、先日行ったときは風が吹き出す前だったため、手前のため池がきれいな水鏡になっていました。 事前に走ってきた普通電車はバックの山全体をシンメトリーにして撮影。本番の「サンライズ瀬戸」は線対象とするものの、山の斜面をアップ気味に構成してみました。 赤味のある朝日に照らされ、晩秋の木々が落ち着いた色合いになったのは幸いでした。 ​

  2025/12/12

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  茜色新幹線

  大井川鉄道で１日撮影したあとは掛川駅へもどり、大阪行きの新幹線を待ちました。 予約した列車が到着する時刻は日没と重なるため、この日の天気ならば夕陽に赤く染まるかも、と思い、少し早めに新幹線ホームへ上がりました。 時間の経過とともに西の空の茜色が増していきます。しめしめ（笑） 行き交う新幹線を撮影するうち、当然のことながら光量が下がっていくため、途中から流し撮りに変えました。 茜色の新幹線通過！　1日の締めくくりにふさわしいワンカットになりました。​

  2025/12/04

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  朝日の「サンライズ瀬戸」

  少し前、用事で四国の高松へ行きました。午前中が空き時間になりましたので、「サンライズ瀬戸」をはじめとする四国の列車を撮影することにしました。 今年は夏場、結構「サンライズ瀬戸・出雲」を撮りにいったのですが、しばらく遠ざかっているうちに夜が明けるのが遅くなり、「瀬戸」に関しては四国内でしか撮れないようになりました。季節の移ろうのは早いものです。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「実りの季節の「こまち」　E6系秋田新幹線」という動画をYouTubeにアップしました（リンクは、​こちら​）。黄金色に染まった秋景色の中を走るE6系「こまち」の姿をお楽しみください。 ​

  2025/11/01

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  青空新幹線

  今回の秋田訪問は、季節ネタからオーソドックスな編成写真まで、いろいろと楽しませていただきました。 空を見上げると、少し小ぶりですが白雲が浮かんでいます。次のカットは、夏空＆白雲バージョンでいこうと思い、空を大きく入れて構成しました。 そこに紅白の「こまち」を入れたカットが秋田新幹線のラストショットになりました。​

  2025/09/25

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  「こまち」のカーブ俯瞰アングル

  夏草繁茂の関係で、今の時期は上から見下ろすアングルを選ばざるを得ません。いろいろ調べてみるとカーブする編成を俯瞰できる場所があることが分かり、そこへ行きました。 ケーブル類が車体に架かってしまうのは致し方ありませんが、きれいに円弧を描く編成を撮影することができました。​​​​​​［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 3038 EF58 61​​【ふるさと納税】先行予約 新米 令和7年産 芸西米（げいせいまい） "にこまる" 選べる内容量 5kg/10kg/15kg 令和7年産 高知の温暖な気候で育った芸西米令和7年産 米 白米 お米 美味しい おこめ こめ もっちり 柔らかい 国産 高知県産 故郷納税 10000円 備蓄米でない 銘柄米​

  2025/09/24

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  青空と稲穂と「こまち」

  青空がきれいなため、3日目の午後はワイドレンズで空を大きく入れたアングルにして遊びました。 シュッと伸びたE6系のノーズを強調するべく、列車が近くに来るまで引きつけ、バックに黄金色の稲穂と青い空を配した縦アングルにしました。実際は猛暑なのですが、そこはかとなく秋の訪れを感じさせるカットになったかも。​

  2025/09/22

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  編成写真をオーソドックスに

  7年前に撮影したポイントを今でも撮影できるのか、と思いながら回っていましたが、ごく一部の場所を除けば以前と同じように撮影できました。 このポイントは、遠くのカーブから回り込んだ列車が直線区間をまっすぐに進んできて、最後車体を傾けながらカーブしていきます。 クサビ形の先頭部のフォルムと、紅白ツートンのカラーリングがわたくしのお気に入りな点ですが、今回は情景カットだけでなく、鉄道写真の基本である編成カットも押さえることができたのはうれしいことでした。​

  2025/09/20

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  青空広がる秋田新幹線

  秋田滞在3日目も晴天に恵まれ、特に午後にはきれいな青空が広がりました。 その青空を大きく入れたくて、ローアングルでカメラを構えました。 目の前を高速で駆け抜けていく「こまち」は、文句なく格好いい！​

  2025/09/19

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  夏雲と「こまち」

  秋田滞在初日の豪雨から一転、2日目は好天に恵まれました。午後になると夏雲も現れ、それが横につながってたなびいています。 そういえば今年はまだ夏らしい雲を取り入れたカットを撮っていなかったなあ、と思い、次に来る「こまち」は夏雲とのコラボにしました。 青空、白雲、紅白ツートンの「こまち」、さらに黄金色の稲穂と、色彩あふれるカットになりました。​

  2025/09/18

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  実りの季節の秋田新幹線

  9月第１週の秋田地方は、線路の左右の田んぼが色づきの盛りを迎えていました。黄色の濃淡はありますが、広い面積が黄色に染まっているのは、本当にきれい！ これがすべて収穫されたら、少しはコメ不足解消に役立つだろうな、と心強く思いながら写真を撮っていました。早く新米を味わってみた～い！​

  2025/09/17

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  鳥居と秋田新幹線

  午後から光線状態がよくなるポイントへ向けて移動中、道路のそばに鳥居が立っているのを見つけました。向こうの方に秋田新幹線の線路が走っています。 一旦は通り過ぎたのですが、どうにも気になってUターン。ロケハンしてみて、よくなかったら当初に予定した場所へ行くと決めました。 鳥居の左側に立っている道路標識が気になりましたが、裏側なので、まあ、ヨシとしましょう。 遠くの踏切が鳴り始め、列車が登場！　線路との距離がありますので列車は小さいのですが、日本情緒あふれる景色の中で新幹線車輌を写せたのでヨシとしましょう。自己満足の1カットです。 ​

  2025/09/16

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  S字カーブの秋田新幹線こまち

  情景写真だけでなく、編成写真もガッツリ撮りたいと思い、S字カーブのポイントへ向かいました。 ごく普通の列車を撮るように、水平方向で新幹線車輌を撮影できることは、そうそうありません。 周囲の景観は7年前とほとんど変わっておらず、ひと安心。平日なので、立ち位置を独占できたのも、うれしいところでした。​

  2025/09/15

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  実りのこまちと秋田新幹線

  広い田んぼのそばから撮影することにしました。ちょうど地主さんと思われる方がトラクターを車庫に入れているところでしたので、撮影させてもらえませんか、とお願いすると、ゆっくり撮影したらよい、と快諾してくれました。 青い空に白い夏雲がたなびいています。これも画面に入れたいな、と思いました。 近づいてみると、稲穂はいずれも首を垂れています。刈り取り作業は間もなくです。 ​

  2025/09/14

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  美フォルムの大樹と秋田新幹線

  県境の俯瞰ポイントへ行く途中、線路のそばに形のよい木が生えているのを見つけました。車を停めたり、三脚を立てたりするのにも問題ないスペースがあります。 鉄橋を渡る列車を撮影後、折り返してきて、この場所でスタンバイしました。 この木が杉なのか檜なのか、はたまた別の種類の木なのか、植物に不調法なわたくしには判断がつきませんが、均整の取れた三角形のフォルムは普段、針葉樹の大木をあまり目にしない者にとって、それだけで見ごたえがあります。そのそばに新幹線車輌を配置できたら、もう十分満足できるのです。​

  2025/09/13

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  「こまち」のコラボレーション

  7年前の訪問は8月中旬だったので、稲の実りには少し早かったのですが、今回は広々とした田んぼの稲のほとんどが黄色く色づいており、しかも、まだどこにも刈り取りの手が入っていない！　広大な田んぼが黄色一色なのは、それだけで美しい！ 銘柄は、おそらく「あきたこまち」でしょう。 そこにE6系が付け加わり、「こまち」のコラボレーションとなると、ああ、この景色を見られただけでも遠くから来た甲斐があった、と思いました。​

  2025/09/11

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  緑の中を走り抜けてく真っ赤な「こまち」

  秋田新幹線の撮影では、かねてより一度訪ねてみたいと思っていた県境近くの俯瞰ポイントを今回初めて訪れることができました。鉄橋を渡るところをかなり離れた国道から撮影するアングルです。 山あいということもあり、生い茂る木々が列車の一部を隠してしまうのは仕方ありません。 ♪緑の中を走り抜けてく真っ赤な「こまち」～♪　 往年の名曲の一部を置き換えたフレーズが脳内再生されました。​

  2025/09/10

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  ローレル賞とグッドデザイン賞を受賞したE6系秋田新幹線こまち

  今回の秋田新幹線撮影では、情景写真をたくさん撮ることができたのですが、やはり車輌中心のカットも撮っておきたいもの。ただ、夏草が茂っている場所が多いため、それをかわそうとすると必然的に俯瞰アングルにならざるを得ません。 角館駅近くのオーバークロスでスタンバイしました。画面には写っていませんが、新幹線の右側には秋田内陸縦貫鉄道の線路が走っています。晴れてはきたのですが、前日の大雨の影響で、この日も内陸縦貫鉄道は運行が停まっていました。3日間のスケジュールのうちに一度でも内陸縦貫鉄道を撮影できたら、と思っていたのですが、それは次回以降に持ちこしとなりました。 それにしても、E6系は格好いい！　ビビットな赤色と落ち着いた白色の日の丸カラーに加え、先頭部のシャープなデザインは、2014年にローレル賞とグッドデザイン賞を受賞したのも、さもありなん、と思います。​

  2025/09/09

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  夏の花と秋田新幹線

  9月の第1週に秋田新幹線を撮影してきました。2018年8月中旬以来、7年ぶりの再訪です。 初日は秋田付近に線状降水帯が発生するほどの大雨で、秋田内陸縦貫鉄道は終日運休し、秋田新幹線も大幅に遅れていました。そのような状況ですので撮影することもできず、撮影ポイントのロケハンで時間を過ごしました。 2日目は一転して快晴となり、前日に確かめてあったポイントを朝から順番にまわりました。 新幹線といえば高架区間をかっとばしていくのが普通ですが、秋田エリアでの秋田新幹線は築堤や田んぼのそばを走り抜ける場所が多く、季節ネタと組み合わせてローカル情緒漂うアングルを撮れるのがうれしいところ。そのあたりは、山形エリアを走る山形新幹線と似ています。 この朝も、咲きほこる夏の花と秋田新幹線を組み合わせることができたのですが、一般的な新幹線写真からすると、このような情景写真を撮れるのは、ちょっと珍しいかも。 秋田新幹線の写真アップはしばらく続けます。​

  2025/09/08

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  サンライズ！

  光線的に厳しい角度であるのは承知の上、朝日に輝く「サンライズ瀬戸・出雲」を待ち構えました。 結果、前から3輌ほどの車体サイドがギラギラ！ バックの山が重なり合ってシルエットになるのは予想外だったけれど、これもいい！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 2025年現在、E3系とE8系で運転されている山形新幹線「つばさ」のE3系は、2025年度内に定期運行を終了する予定で、2026年度からはすべてE8系に置き換わります。 このほど「置き換え近づく　E3系つばさ山形新幹線」という動画をYouTubeにアップしました（リンクは、​こちら​）。動画を撮影したのは2024年10月です。秋景色の中を走るE3系「つばさ」の姿をお楽しみください。

  2025/08/04

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  「ドクターイエロー」トンネル飛び出し

  ブルー顔の「トニートニー号」が通過すると、いよいよ本日のメインイベントである黄色先生とのご対面です。 当初は違う場所とアングルを想定していたのですが、時間の関係から、カメラの向きを変えるだけという安易な選択をしてしまいました。 まあ、トンネル飛び出しもアリかな。 わたくしたちのあとからやってきたグループも同じようにトンネル飛び出しを狙っていましたので、選択は間違っていなかったようです。

  2025/07/17

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  ブルー顔の「トニートニー号」と「キティちゃん」

  新大阪へ向けて走り去った「トニートニー号」や「キティちゃん」が引き返してくる間に、お手軽に撮影できる吉井川橋梁へ移動しました。 ブルー顔の「トニートニー号」は初めてお目にかかります。前後でお顔の色が異なるのは良いですね。 

  2025/07/16

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  「トニートニー号」と「キティちゃん」を俯瞰して

  6月28日、黄色先生が走るということで、お仲間さんと一緒に出かけてきました。 メインイベントは黄色先生ですが、その前にあさイチの「サンライズ」、その後「トニートニー号」や「キティちゃん」を撮るのは、もはやルーティンになりつつあります。 で、「トニートニー号」と「キティちゃん」。山の上から見下ろすアングルです。 「トニートニー号」は、屋根も含めて車体はきれいな美白。それに比べると「キティちゃん」はお顔付近の汚れが目立ちます😢　以前のような美顔にかえってほしいですね。  

  2025/07/14

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  S字カーブの「サンライズ瀬戸・出雲」

  「サロンカー晴れの国おかやま号」が走った朝(6/21)は、「サンライズ瀬戸・出雲」の撮影からスタートさせていました。 行きがけの駄賃を、と考えるのは誰しも同じで、想定した立ち位置はすでに満員御礼状態。少し場所をずらしてスタンバイしました。 S字カーブを駆け抜けるアングルで、動画ではカーブを曲がってくる状況がよく分かるのですが、静止画だと先頭と編成の後部がわずかに見える程度です。まあ、長編成ゆえに撮れたカットということで自己満足しておきましょう。

  2025/07/12

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  ドクターイエローが走る昼

  「トニートニー・チョッパー号」や「キティちゃん」を待っている間に居合わせたファンの方から、この日、黄色先生が走ることを教えてもらいました。黄色先生の走る日は事前にチェックしていたのですが、すっかり失念していました。 「トニートニー・チョッパー号」に備えて立ち位置を確保できていましたので、そのままそこで待機することにしました。 「トニートニー・チョッパー号」の通過から約3時間後、待っていた黄色先生がやってきました。 黄色先生にお会いするのは久しぶりでした。待っている間にN700SとN700Aのすれ違いシーンを撮影できたのもラッキーでした。 それにしても、暑かった！

  2025/07/11

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  500系キティ新幹線

  「トニートニー・チョッパー号」が通過して50分ほど経つと、今度は「キティちゃん」がやってきます。 「キティちゃん」にはこれまでいろいろな場所で会ってきましたが、この場所で撮影するのは初めてかな？ 「キティちゃん」を含む500系新幹線は、2027年中にすべてN700系に置き換えられる予定で、残された時間は刻一刻と少なくなっています。限られた時間の中で、今後も思い出つくりを重ねられたらいいな、と思っています。

  2025/07/08

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  ワンピース新幹線「トニートニー号」に初お目見え

  ワンピース新幹線に「トニートニー・チョッパー号」が加わったので、それを撮影するため、岡山方面へ出かけていました。第3弾の「モンキー・D・ルフィ号」が走り出す前のことです。 兵庫県西宮市の新幹線公園と並び、トンネルの上に公園が作られている宍甘公園で「トニートニー・チョッパー号」に初お目見えです。 カーブした向こうに姿を現した新幹線は急速に接近してきます。編成の前後でお顔の色が異なる「トニートニー・チョッパー号」。大阪方はピンクの顔立ちがかわいらしい！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 2025年6月21日に運転された「サロンカーなにわ」のラストラン「サロンカー晴れの国おかやま号」の様子をYouTubeにアップしました（リンクは、​こちら​）。往路・復路とも1回ずつしか撮影できなかったため、1分余りの短編です。すき間時間にサクッとご覧ください。

  2025/07/06

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  サンライズ、ビミョ～リフレクション

  サンライズ瀬戸・出雲の撮影を重ねています。 少し前に以前から気になっていた場所へ出かけたのですが、すでに田植えが終わり、水鏡も微妙な状態。とりあえずアーカイブのためにアップしておきます。来年リベンジかな？　 でも、14輌全編成を最後尾までしっかり写し込めたのでヨシといたしましょう！ 

  2025/06/18

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  堂々の「サンライズ瀬戸・出雲」

  最近意識して撮影している列車の一つに「サンライズ瀬戸・出雲」があります。 少し前、お仲間さんと一緒に伯備線へ出かけた折にも行きがけの駄賃で「サンライズ瀬戸・出雲」を撮りました。 天気は晴れの予報が出ていたのですが、早朝の山陽本線は少し残念な状況でした。 この鉄橋は下流側にケーブルが走っています。早朝、晴れると上流側のアングルでは完全な逆光になるのですが、曇っていると光線状態やケーブルの存在を気にしなくてよいため、これ幸いと上流側でスタンバイしました。 堂々の14輌編成は圧巻です！

  2025/06/14

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  菜の花の「ブロンズやくも」

  水鏡、こいのぼり、ツツジときて、次の季節ネタとして訪ねたのは菜の花でした。 381系が走っていたころ、この場所で菜の花（もしかすると、キガラシかもしれません）が満開になったときは多くのおテツが集まりました。地元の農家の方が植えられ、撮影場所も提供してくださったため、連日格好の撮影ポイントとしてにぎわいました。 381系国鉄色の通過する時刻が光線的に最良だったため、列車が通過すると潮が引くようにカメラマンがいなくなったのは、結構おもしろかったですが……。 久しぶりに訪ねてみると、花は咲いていましたが、作付けされた面積が減っていたのはちょっぴり残念でした。そのため、少し視点を下げ、花の向こうをかっとんでいく「ブロンズやくも」と組み合わせました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 現在連載している写真の動画版として「季節ネタ満載！　GWの伯備線界隈　水鏡、こいのぼり、ツツジなど」と題してYouTubeにアップしています（リンクは、​こちら​）。写真とはまた違う趣きがあります。よろしければ、すき間時間にご覧ください。

  2025/05/25

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  ツツジの丘からの「サンライズ出雲」

  GWの伯備線で撮影したかったのが、ツツジの丘から宍道湖を入れて俯瞰したサンライズ出雲です。この日は臨時の「サンライズ出雲」が走る日でしたので、その通過時刻にあわせて行きました。 ツツジの咲き具合はドンピシャの真っ盛り！　この場所でツツジが咲くのは知っていましたが、丘の斜面を埋め尽くすほどとは思っていませんでした。 この日は風が強かったため、雲が配給されてくるたびに地面の様子がめまぐるしく変わり、やきもきする瞬間もあったのですが、「サンライズ出雲」が通過するときには青空が広がりました。念願のワンカットを押さえることができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本20日、「魅惑の国鉄急行色＆一般色　「みまさかスローライフ列車」2025春」と題する動画をYouTubeにアップしました（リンクは、​こちら​）。現在連載している写真の動画版です。すき間時間にご覧ください。

  2025/05/20

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  こいのぼり泳ぐ「ブロンズやくも」

  GWの伯備線で行きたかった場所の一つが、こいのぼりポイントです。 川に架かった橋の歩道の欄干に設置された木の柱に何十匹もの真鯉や緋鯉などが風に吹かれて泳ぐ様子は圧巻です。その向こうを「ブロンズやくも」や黄色の115系などが駆け抜けていきます。 端午の節句ということもあり、お子ちゃまを連れた近在の方々が次々と来ていたのも微笑ましい光景でした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ GWに伯備線、山陰本線で撮影した動画を「季節ネタ満載！　GWの伯備線界隈　水鏡、こいのぼり、ツツジなど」と題してYouTubeにアップしています。現在掲載中の写真の動画版です（リンクは、​こちら​）。 また、その少し前に撮影した、春爛漫の桜と花桃が咲く伯備線の「ブロンズやくも」とEF64貨物をまとめた「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」と題する動画（リンクは、​こちら​）もあわせてご覧ください。

  2025/05/18

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  サンライズ出雲と115系の水鏡リフレクション

  GWの伯備線撮影で朝、まだ暗いうちにお仲間さんと一緒に出発した第一の理由は、サンライズ出雲の水鏡シーンを撮るためでした。 アップの時系列が逆転していますが、本番の少し前、黄色の115系が通過したときにはきれいな青空が広がっていました。しかし、10分も経たないうちに雲が配給され、サンライズ出雲が来たときには全体的に落ち着いた色合いの風景になりました。 さらに、雲とともに微風も吹き始めましたが、水面は何とかギリギリの状態でとどまってくれました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ GWに伯備線、山陰本線で撮影した動画を「季節ネタ満載！　GWの伯備線界隈　水鏡、こいのぼり、ツツジなど」と題してYouTubeにアップしています（リンクは​こちら​）。 またその少し前に撮影した、春爛漫の桜と花桃が咲く伯備線の「ブロンズやくも」とEF64貨物をまとめた「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」と題する動画（リンクは​こちら​）もあわせてご覧ください。

  2025/05/15

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  ブロンズやくもの水鏡

  GW期間中に伯備線から山陰本線にかけてひと回りしました。水鏡、こいのぼり、ツツジ、菜の花など、季節ネタを撮影するのが主なねらいです。 夜明け前に家を出たため、GW期間中にもかかわらず高速道路は全く混んでなく、予定した1時間前の「やくも」に余裕で間に合いました。 現地に着いて水鏡が撮れる場所を探しました。早朝なので風は収まっていて、ブロンズやくものリフレクションをきれいに捉えることができました。

  2025/05/13

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  今は昔の東海道700系新幹線

  せとうちブルー号つながりで、700系新幹線の昔の姿を1枚。 過去に撮影した写真のデータをたまに見直すことがあるのですが、今回、2018年7月15日に米原駅で撮影した700系新幹線のカットを見つけました。このころはまだ東海道新幹線で700系が走っていたのです。 現在、山陽新幹線で走っているレールスターやせとうちブルー号は8輌編成ですが、堂々の16輌編成は圧巻です。 この写真を撮影した日のことは記憶の底に沈んでいましたが、前後のカットから、どうやらC57 1号機が牽引する「SL北びわこ号」を北陸本線へ撮影しにいき、そののち米原駅へ立ち寄ったようです。 東海道新幹線での700系は、2019年12月1日に定期運行が終了し、2020年3月8日の最終運転で完全に姿を消しました。 この700系を撮影したのは、定期運行終了までまだ1年半も前のことなので、それほど切羽詰まって米原駅を訪ねたわけではないと思います。 何でも撮影しておく、というのがわたくしのポリシーの一つなので、引退がささやかれ始めている700系も撮影しておくか、というくらいの気持ちで行ったのかもしれません。いずれにせよ、撮影から7年近くのちに、こうした形でご覧いただくことになろうとは思いもしていませんでした。 過去の写真を見返すのは、家の中の整理をしているうちに昔の新聞を見つけ、本来の作業を進めなければ、と思いつつ、思わず読みふけってしまうのに近いものがあります。今回の700系新幹線のカットも同じような感じでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ GWに伯備線、山陰本線で撮影した動画を「季節ネタ満載！　GWの伯備線界隈　水鏡、こいのぼり、ツツジなど」と題してYouTubeにアップしました（リンクは​こちら​）。 また、春爛漫の桜と花桃が咲く伯備線の「ブロンズやくも」とEF64貨物をまとめた「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」と題する動画もアップしています（リンクは​こちら​）。あわせてご覧ください。

  2025/05/12

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  せとうちブルー号のバリエーションカット

  せとうちブルー号のバリエーションカットを増やすため、自宅から比較的近いポイントへ出かけました。せとうちブルー号の1時間後に通り過ぎるキティ新幹線まで撮影するのは前回岡山で撮影したのと同様です。 この場所では、あとから来られた方といろいろお話をするうちにSNSでフォローさせていただいている方であることが分かりました。偶然お目にかかれたのですが、楽しい時間を過ごすことができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ GWに伯備線、山陰本線で撮影した動画を「季節ネタ満載！　GWの伯備線界隈　水鏡、こいのぼり、ツツジなど」と題してYouTubeにアップしました（リンクは​こちら​）。 また、春爛漫の桜と花桃が咲く伯備線の「ブロンズやくも」とEF64貨物をまとめた「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」と題する動画もアップしています（リンクは​こちら​）。あわせてご覧ください。

  2025/05/11

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  岡山のビル群をバックに走る「せとうちブルー号」

  高梁川橋梁で撮影したあとは岡山市内へ移動しました。新大阪から折り返してくる「せとうちブルー号」が岡山駅を発車してくるところを撮影するためです。 列車は駅を発車したあと、大きくカーブを曲がり、徐々にスピードを上げていきます。中国地方の中核都市のひとつである岡山の駅周辺にはホテルなど高層ビルが数多く存在し、それらをバックに走る「せとうちブルー号」には、高梁川橋梁で見たのと違う趣きを感じました。 この場所では、以前からSNS上で存じ上げていた方と初めてお会いしました。列車を待っている間もいろいろとお話ができ、楽しいひとときを過ごすことができました。

  2025/05/09

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  ワンピース新幹線せとうちブルー号

  ネットで「ワンピース新幹線せとうちブルー号」の写真を数多く見かけるようになったため、これは撮影にいかなくては、と思い、ファーストテイクは有名撮影地である高梁川橋梁で撮ることにしました。 初めて見た「せとうちブルー号」は、思っていたより明るい青色で、ビュリフォ～。何だかこれはハマりそう❣ この日は新大阪駅折り返しの運用だったため、1時間後にやってくるキティちゃんまで撮影して次のポイントをめざしました。 これから第2弾、第3弾の「ワンピース新幹線」が登場してくると、キティちゃんを含めて結構目まぐるしいことになりそうな予感が…… あ、そうそう、ディズニー新幹線もあるんだった。こりゃぁ、忙しくなるぞぉ❣

  2025/05/07

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  花桃の季節の伯備線

  桜の季節に注目を集めるもう一つの花ネタは花桃です。地元の方が丹精を込めて育てた花桃が、線路際に集まって咲くさまは圧巻です。駐車場の設置をはじめ、撮影に好意的なのもうれしいかぎりです。これからもこの状態が長く続くことを祈ります。 この場所での主役はブロンズやくもですが、大阪・関西万博ラッピング車がやってきたのには驚きました。大阪から離れた伯備線で見られるとは、とちょっぴり感動しました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 春爛漫の桜と花桃が咲く伯備線の「ブロンズやくも」とEF64貨物をまとめた「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」と題する動画をYouTubeにアップしています（リンクは​こちら​）。 満開の桜のもと、デッキ付きレトロ電気機関車が重連でセメント貨物を牽引する「重連レトロ電機貨物　桜の三岐鉄道2025」の動画とあわせてご覧ください（リンクは​こちら​）。

  2025/05/05

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  桜並木の「ブロンズやくも」

  現地にいってみて発見する桜スポットがあります。伯備線でも、当初は気づかなかったのですが、道路を挟んだ反対側でカメラを持っている人たちが一様に線路とは違う方向を向いているのに気づきました。 とりあえず当初予定していたアングルで撮影したあと、道路を渡ってみると、きれいな桜並木がありました。これは知らなかったなあ。 当然、次にやってくる「やくも」で桜並木の上を走るアングルを単位修得させていただきました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「重連レトロ電機貨物　桜の三岐鉄道2025」と題する動画をYouTubeにアップしました（リンクは​こちら​）。満開の桜のもと、デッキ付きレトロ電気機関車が重連でセメント貨物を牽引しています。 春爛漫の桜と花桃が咲く伯備線の「ブロンズやくも」とEF64貨物をまとめた「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」の動画もあわせてご覧ください（リンクは​こちら​）。 

  2025/05/01

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  朝焼けの「サンライズ」

  桜はとっくに散ってしまいましたが、あと少しだけ続けたいと思っています。その前に割り込みです。 昨27日、「サンライズ瀬戸・出雲」と「瀬戸内ブルー新幹線」を撮影してきました。 夜明け前に撮影ポイントに到着し、スタンバイ。そして日の出の時刻。ほぼ正面の位置に真っ赤に染まった太陽が姿を現しました（2枚目のカット）。 そして約15分後、「サンライズ瀬戸・出雲」がやってきたときには、スルスルスルと高度を上げた太陽が丸みを帯びた列車の屋根部分を真紅に染め上げました。きれい！ 毎日少しずつ日の出の時刻が早くなるため、列車と太陽を同じ画面に入れ込むのは次第に難しくなるでしょう。コラボショットを撮ることができたのはラッキーでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」と題する動画をYouTubeにアップしました。春爛漫、満開の桜と花桃が咲く伯備線を走る「ブロンズやくも」とEF64貨物をご覧ください（リンクは​こちら​）。​ししゅうタグ 285系電車 クハネ285形 サンライズ瀬戸・出雲 KBTG12019 KB雑貨

  2025/04/28

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  桜に浮かぶ「やくも」

  編成全部は入らなくてもよいから、画面の広い面積を桜で占めて、先頭車輌と組み合わせる構図で撮りたいと思い、ちょうどそれにぴったりの場所が見つかりましたので、そこで列車の到来を待ちました。 やってきた「やくも」は、桜の雲の上に浮かんでいるよう。 早すぎもせず、遅すぎもしない、まさに満開の桜と列車を組み合わせてシャッターを押すことができる幸せ。これだから桜鉄はやめられないんだな。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「きれい！　桜と花桃のやくもとEF64」と題する動画をYouTubeにアップしました。春爛漫、満開の桜と花桃が咲く伯備線を走る「ブロンズやくも」とEF64貨物をご覧ください（リンクは​こちら​）。

  2025/04/21

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  伯備線、桜の堤の俯瞰アングル

  桜の堤を丘の上から俯瞰する場所へ移動しました。 南へ向かってカメラを構えるため、晴れていれば日中は逆光気味になるのですが、午前中の比較的早い時間帯なので、編成のサイドに光が当たるのと、桜の花も白く浮かび上がってくれるため、それもまたよし、かな。 この場所から見ると、眼下に広がる景色が鉄道模型のジオラマのようです。いつかこのような光景を再現できたら、と思ってしまいます。知らんけど。 

  2025/04/19

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  桜の祠とブロンズやくも

  緑の季節は、ほかの木と区別がつきにくいのですが、春の桜🌸はひと目で分かります。満開の桜の存在感はそれほどまでに大きいのです。 伯備線の線路際に小さな神社があり、周囲に桜が植えられています。 春、満開のときにこの近くへ来ると、必ずといってよいほど立ち寄ってしまいます。いかにも日本的なこの光景に、わたくしは心魅かれてしまうのです。​273系「やくも」 8両セット【特別企画品】【KATO・10-2000】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

  2025/04/15

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  桜の堤とブロンズやくも

  伯備線の桜で有名な撮影地は毎年、多くのファンが集まります。 381系末期は大変なことになりましたが、ブロンズやくもに変わったので、それほどでもないかな、と思ったのですが、人気ポイントは相変わらずでした。 列車の先頭部と桜並木を組み合わせる定番のこの場所にも数多くのファンが集まり、思いおもいのアングルでカメラを構えていました。

  2025/04/13

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  「サンライズ出雲」に満開の桜を添えて

  今年の桜鉄は、阪急電車と伯備線、三岐鉄道の三カ所で行いました。場所によって異なりますが、すでに花の盛りが過ぎ、新緑が芽吹き始めている木も見かけるようになっています。桜の季節はあっという間に終わってしまいますので、とりあえず伯備線と三岐鉄道の桜鉄をしばらく交互にご覧いただこうと思っています。 さて、伯備線。ここで見たかったものの一つが桜の「サンライズ出雲」です。そのため、まだ暗いうちから出発しました。 朝日を浴びながら大きくカーブした鉄橋を渡ってくる285系。その横に満開の桜をあしらって。 そう、これが撮りたかったのです。早起きをしてきた甲斐がありました。​電車tシャツ 半袖 JR 在来線 子供 子供服 サンライズ出雲 瀬戸 285系 トワイライトエクスプレス EF81型 鉄道 キッズtシャツ 誕生日 プレゼント 幼稚園 保育園 小学生 ポイント消化 春 孫 お包み研究所 tシャツ ギフト　許諾済 春 入園 入学 新生活

  2025/04/11

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  奇跡の日常の夕焼け新幹線

  今や山陽新幹線でしか見ることができない500系と700系レールスター。それを同時に撮れるのですから、これはもう「奇跡の日常」と言ってよいでしょう。 それに真紅の夕焼けをちょっとプラスして、となると、これはまさしく「奇跡の二乗」と言っても過言ではないでしょうね。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ DD51牽引「サロンカーなにわ　西日本一周の旅号」の動画編をYouTubeにアップしています。結構な爆煙で走り去るDD51の様子は動画ならではの見どころです（リンクは​こちら​）。 その前に走ったEF65牽引の「サロンカーなにわ　琵琶湖一周号」（2025年3月1日）の動画もアップしています。湖北エリアで、なごり雪と一緒に撮影することができました。あわせてご覧いただければ、うれしいです（リンクは、​こちら​）。

  2025/03/25

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  夕焼け新幹線

  この数日で近畿地方は一気に暖かくなりました。好天が続き、この3日ほどはきれいな夕焼けを見ることができました。 夕焼けをテーマに何かを、と思った結果、そうだ、夕焼け新幹線を撮ろう！ 昨年の秋にも一度行ったことがある場所ですが、そのときは太陽の焼け具合と位置が今一つで、不完全燃焼のまま帰ってきました。今回はそのリベンジです。 太陽の焼け具合は文句なかったのですが、位置が思っていた所と少しずれていたため、またしても課題として残りました。これは何回か挑戦しなければ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ DD51牽引「サロンカーなにわ　西日本一周の旅号」の動画編をYouTubeにアップしています。結構な爆煙で走り去るDD51の様子は動画ならではの見どころです（リンクは​こちら​）。 その前に走ったEF65牽引の「サロンカーなにわ　琵琶湖一周号」（2025年3月1日）の動画もアップしています。湖北エリアで、なごり雪と一緒に撮影することができました。あわせてご覧いただければ、うれしいです（リンクは、​こちら​）。

  2025/03/23

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