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2021年01月04日
カテゴリ：バイク
今年に入って、色々あったけど 忘れちゃうので、写真で振り返る 1/3バイク王にて、バイク注文
フォークブーツなどは、フロントフォークのオイルシール交換があったとかで パーツ代だけで交換してくれた。 バイク王に感謝。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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はじめまして。コメントで失礼します。
横浜市に暮らすゲージュー☆ライダーです。 15年ぶりにバイクに乗りたくなって、 市内某所のバイク店を訪れました。 30代半ばまで、カワサキの400を何台か乗り継いできましたが、 家族の反対や経済的な理由(ﾏﾝｼｮﾝﾛｰﾝ)もあって･･･ 久しぶりだし、街乗り程度だし250で安いの探そうと思っていたら、 店員に面白いのあります、今は排気量よりも乗って楽しめるバイクを！ と誘惑されて。 4月に契約、5月15日に納車したバイクは･･･ そうです。エッチェボンボさんのＭーＳＬＡＺです。 コンパクトでカッコカワイイ。かなり気に入ってます。 おっさんでも100％コントロールできるパワーと、 足つきのいい軽量さ。 いろいろ手を加え、大切に乗られていたんだろうなぁと。 スタートダッシュは苦手でも、4～5速のトルクは十分。 かわいいバイクです。 M-SLAZでググっていたら、すぐにブログを見つけてしまいました。 日本では珍しいバイクですもんね。 しかも拝読していたら栃木？宇都宮？な匂いが。 実はわたくし、宇都宮出身です。 迷惑かなぁと思いつつ、度重なる偶然に感謝して コメント残させていただきます。 良かったら↓ごらんください。 私も大切に乗っています。 https://www.instagram.com/yoshi.yas/?hl=ja (2021年07月21日 20時31分15秒)
yoshi.yasさんへ
おおっそうですか。 新しい方に渡ってよかったです。 しかも、宇都宮出身の方ですか。 すごい偶然ですねぇ。 ノーマルパーツは、グリップとインナーウェイト以外全て付けましたが 付属してましたかね？ ローダウンブラケットは、ノーマルより薄かったので 必ず交換するように言ったのですが。。。 タイトコーナーが楽しく、燃費も良いので 楽しいバイクだったと思います。 キャンプツーリングには、積載量に問題があって手放しました。 可愛がってあげてくださいませ。(^o^) (2021年07月24日 10時30分53秒)
エッチェボンボ2949さんへ
多分リアサスのブラケットはそのままみたいです。 足つきも楽ちんですし、クラッシュさえしなければそのままでいいかなぁと。 マフラーもSPTADAOのまんまのみでしたが こんな高級品、ノーマルに戻す必要もないので、 不要といえば不要です。 自分ではフェンダーレス化したり、メットホルダ付けたりぐらいで、 保安用品を充実させました。都会は盗難が多いもので･･･。 あとETC2.0でお悩み中です。メンテスタンドも。 高速の風よけに小さめのウインドスクリーンやバイザーが欲しいのですが、 国内では適合品を手に入れるのは難しそうですね。 海外でも絶版車だけに人気のタイプは販売終了が多いようです。 横浜にはバイパス道が多いし、折角の高回転単気筒エンジンなので、 ぶん回しつつ安全運航しています。 荷物はでっかいリュックに詰め込んで。 今は自分を減量して加速を上げようと必死です(笑) 大切に可愛がりますね！ 返信、ありがとうございました。 (2021年07月26日 21時57分58秒)
yoshi.yasさんへ
あらら、そのままでしたか。 若干心配ですが、まあ大丈夫かな？ スクリーンは、汎用品かMT-15用が使えるかもしれませんね。 ただ、フロントカウルに穴を開けたりするので ちょっと敷居が高くなります。 ご存知かもですが、aliexpressで検索すると出てきますね。 https://ja.aliexpress.com/ 作ってもらったリアキャリアはまだ持ってるので、差し上げても良いんですが まあまあ重いので、送るのは躊躇します。 もし欲しいようでしたら、相談してください。(^o^) (2021年07月26日 22時51分22秒) |
