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明日への道しるべ@ジネット別館

2010.01.28
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カテゴリ:災害・防災・科学
 1.始めに
 昨日はペルーの世界遺産「マチュピチュ」の豪雨災害について触れたが、同じような時刻に日本の世界遺産「屋久島」を代表する縄文杉への登山道ががけ崩れで通行不能となったという。復旧は建設機材を持ち込めないため容易に進められないという。観光シーズンに入る2月末までに、当面の措置として迂回(うかい)ルートを造ることを決めたそうだ。

 2.屋久島の縄文杉
1)定義
 縄文杉(じょうもんすぎ)は、屋久島に自生する最大級の屋久杉。屋久杉を代表する古木として著名である。縄文杉を見るためには、徒歩で往復8~10時間程度かかる。現在は保護のため木の周りには立ち入ることはできない。

   

2)概要
(1)発見
 1966年、屋久町役場(当時)の観光課長だった岩川貞次氏により発見され広く紹介された。発見当初は大岩杉と呼ばれていた。
(2)名前の由来
 「縄文杉」という名前の由来は、当時推定された樹齢が4,000年以上で縄文時代から生きていることから来たという説と、奔放にうねる幹の造形が縄文土器に似ているからという説がある。
(3)樹齢
 周囲の樹木の年輪測定、幹周の大きさなどから当初、樹齢7,000年以上と推定され話題になった。しかし、その後の調査で古木の周囲を3本程度の若い木が融合して包み込んでいる合体木である可能性が浮上し、外側の若い木の部分の年代測定では樹齢約2,700年と判定された(芯部の古木は樹体保護のため未調査)。ただし、鹿児島大学農学部が縄文杉のパーオキシダーゼをアイソザイム分析した結果、縄文杉は合体木ではなく一つの木であることが証明されている。また、調査によって倒木更新の痕跡も発見されている。
(4)火砕流被害との関係
 また約7,300年前に鬼界カルデラから広がった幸屋火砕流によって、屋久島を含む九州南部諸島の大型植物は全滅したと考えられており、縄文杉の樹齢は古くとも4,000年以上はさかのぼらないとするのが定説になっている。一方で、後代に持ち込まれた記録の無いヤクシマザルなどの大型動物が現存していることから、屋久島全体が火砕流に飲み込まれたのではなく一部の動植物は生き延びたのではないかとする意見もある。

 3.登山道のがけ崩れ
1)災害の状況
 世界遺産に指定され登山客に人気の屋久島・縄文杉に向かう登山道が、24日未明に起きたがけ崩れのため通行できない状態となっている。
2)災害の詳細
 屋久島森林管理署などによると、年間約9万人が訪れる縄文杉への日帰り客の多くが利用する荒川登山口からの登山道が通行できないという。この登山道は、安房森林軌道上を歩く「トロッコ道」として知られる。現場は登山口から約2キロ進んだ大杉橋近くで、山側の斜面が幅約20メートル、高さ約7メートルにわたって崩れ、大小の岩が道をふさいで通行できない状態だという。24日朝に登山ガイドが発見した。
 がけ崩れで、登山者は上級者向けで時間がかかる白谷雲水峡からのルートを選ぶしかない。

  

3)対策
 屋久島森林管理署など関係機関は26日、観光シーズンに入る2月末までに、当面の措置として迂回(うかい)ルートを造ることを決めた。
 同管理署によると、29日に現地調査を行った後に、迂回路を決定する。
 復旧工事は、本年度中の着工を目標に、専門家による地質調査を早急に実施する。しかし、同軌道の幅は狭く、重機の搬入が難しいことなどから、復旧のめどは当面立てられないという。

 4.最後に
 私は、このような災害などにも緊急に現地へ出かけて調査を行なう『地質屋』でした。災害の細かな現状をスケッチしたり、写真にとって被害の状況、規模、現状での安定度、がけ崩れの原因や発生機構(どういう風に起きたか)を整理し、対策工を検討するようなことを行い、更に詳細な地質調査(ボーリングや変位調査)をどのように行なうか「地質調査計画」を立てて、今後の対策設計に生かすということをやっていたのです。きっと、今頃は我々の仲間が、崖に張り付いて懸命に調べていることでしょう。

<参考資料>
1)屋久島、縄文杉への登山道がけ崩れ 通行不能に(asahi.com)よりH22.1.26
2)がけ崩れの縄文杉登山道 2月末までに迂回路(南日本新聞)よりH22.01.28

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最終更新日  2010.01.28 18:44:25
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