◆ミニカー第６０話　涙の後には、丸くなる。

こんにちは～(^.^) ある呑み屋での会話から(-“-) 「ほんとにもう、ふざけやがって！」 「お？　どうしたんだい？」 「俺んちの最寄りの駅舎があるだろ。 　その駅舎が古くなってきた。 　もっとモダンなデザインに改装しようって話が出たから、 　俺が一役買ったわけよ」 「ほぉ、それで？」 「まぁ、方々に、頭を下げ、調整し、 　おかげさんで、やっとこさ、 　無事に工事が始まって、 　新しい駅舎が出来上がりつつある・・・」 「おぅ！　 　いいじゃぁねぇか」 「それが、よくねぇんだよ・・・」 「ん？　どしたい？」 「聴いてくれよ・・・ 　今になってだよ、 　新しいデザインは嫌だ、昔の方が味があって良かった、 　なんて方々でぬかしやがる＼(◎o◎)／！」 「そりゃ、とほほだなぁ・・・まぁ、呑めよ(-“-)」 「うん、ありがとう・・・(:_;)」 うむむ・・・ 本当に人の気持ちなんてものは、あてになりませんな。 でも、いかがでしょうか？ もし、あなたが、または、あなたの商品に疑問がある場合。 一つの手段として、ガラッとイメージを変えてみたらどうでしょうか。 そこで初めて“本音”が聴けるかもしれませんよ。 さて、そんな実例が、あの名門にもありましたね。 ポルシェ９１１。　名車中の名車です。 スーパーカー世代なら２代目（９３０）が印象深いことでしょう。 “ビッグバンパーbig bumper”ですね。 現在の９９７で６代目になります。 さて、５代目の９９６。 ポルシェにさほど興味の無い人でもわかる“違い” 写真１：Siku 1093　Porsche　911（996） そう、ヘッドライトheadlightの形。 涙目なのです。 写真２：Siku 1093　Porsche　911（996） さすが、Siku。自国のクルマの玩車化には隙がありませんな 涙目、私は結構好きなのですが・・・ 写真３：Siku 1093　Porsche　911（996） 写真４：Majorette ＃209-1　Porsche　911（996）　 　　　　Siku 1093　Porsche　911（996） マジョレットでも、涙目は秀逸な加工がされていますよね。 写真５：Majorette ＃209-1　Porsche　911（996）　 マジョレット　3台色違い。そろい踏みです。 写真６：Majorette ＃209-1　Porsche　911（996） 手前の黒からグレイ、白とキャストが進んでいきます。 ミニカーの泣き所は金型の疲弊。 奥の白は、写真では見にくいでしょうが、ヘッドライトが落ち窪み、 ボディ各所のラインも黒と比して薄々です(:_;) そんな９９６も7年間、現役で有り続けました。 そして2004年、“丸目”を復活させた６代目（９９７）とバトンタッチします。 Sikuの９９７は気合が入っていますねぇ。 ボリューム感たっぷりです。 たしかに、“丸目”は“９１１っぽい”感じがしますが・・・ ９９６のデザイナーさんたち。 “こんなはずじゃぁ(+_+)”だったのでしょうか。 雨降って、地固まる。 ９９６のおかげで、ポルシェファンの“譲れないところ”が「明確化」されました。 この功績は偉大だと思います。 涙の後には、丸く収まる。 ではまた～(^.^)/~~~