山崎ゴローの五郎郭機関区

いやはや、運転会やら買った模型の話ばかりで、南砺の旅の続きを書くのをすっかり忘れておりました･･･

1日平均30件ほどのアクセスしかない当ブログ、まさか｢続きはいつだ！｣と言う方もいないと思いますが、自分の日記帳、という意味で続きを書いておこうと思います。


前回、大糸線の糸魚川発1番列車で南小谷へ向かったわけですが･･･

朝からなんと2両編成。

1両でいいだろ･･･と、その時は思っていたのですが。

何はともあれ南小谷に到着。

で、着いた途端にどこからともなく人の群れがわらわらと･･･

同業者の皆さんがキハ120を囲んで撮影をしています。

こんな朝っぱらにどこから湧いてきたのかと思ってしまうほどの人が、良い写真を収めようとホームを走り回っておりました。

そんな中ヤマザキは帰りの切符を買うために一度改札を出ます。

駅舎を1枚。

こんな駅だったっけ･･･？

前来た時と印象が違うな･･･

で、切符を買って再びホームへ。

・・・？

さっきまでいた人だかりが消えている･･･

・・・まさか・・・

・・・・・・・・

・・・・

満席じゃねぇか！

さっきまでホームを走り回っていた方々は、皆キハ120の中でした(笑)

こりゃ2両じゃないとダメなわけだ･･･

なんとかロングシートの一角を確保したところで、糸魚川へ向けて発車。

地元民と思しき乗客はゼロでしたが、山装備の家族が4人1組乗っておりました。

その1組以外全員同業者。

聞こえる会話の中身が全部それっぽいのですぐわかります(笑)

そして無事糸魚川へ到着。

ホームに出た同業者の方々の目当てはこれ

国鉄型。

上の青い413の脇に乗務員の方が立っておりますが、熱心なお客さんに何やらあれこれと話しかけられてました･･･

あんまり仕事の邪魔しちゃダメだと思うんですが･･･

クルマ屋のセールスをしていた頃、ふらりとやってきたお客さんが知らない風を装っていろいろ質問してくるのですが、面倒になって｢それは知らないですねぇ･･･」なんて返事していると、いつの間にか

｢本業のクセに知らんのか｣

｢オレはこんなに知っている｣ 

と、どっかの雑誌の受け売り知識自慢に付き合わされてしまう、ということがよくありましたが、この時もまさに同じようなことが目の前で行われておりました。

これ、聞かれる側からすれば迷惑なだけなので、やめたほうがいいと思います。

中には本当に鉄道好きで、一緒に話が盛り上がってしまう駅員さんや乗務員の方もいるかもしれませんが、そうだとしても仕事中に付きまとわれるのは困るはず。

まあ、ヤマザキは整備に来てくれたクルマ好きのお客さんと話をしている時、自分が某国産星印の営業マンだったにもかかわらず、イタリア車とアメリカ車のエロさの違いを熱く語ってしまい

「ヤマザキさんは変態だ」

と褒められたことがありますけどね。

・・・え？褒めてない？

閑話休題

再び駅の外へ出ます。

誰か立っています。

奴奈川姫、というそうな。

奴奈川姫の説明。

今のような情報伝達の手段がほとんど無い時代でも、優れた才知と美貌というのは遠くまで知れ渡るものなんですねぇ･･･

ちなみに奴奈川姫の立っている近くには、駅弁を作っていた調整元の建物だけが残っています。

閉店のお知らせが･･･

実に残念です。

さて、気を取り直して朝飯を食べに行きましょう。

続く（いつになるかは不明）