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テーマ:BMW(874)
カテゴリ:びーえむ君の紹介
先日左後輪がパンクして本来RFTは
パンク修理ができないのですが応急処置で修理。
Dでは保証で左後は無償、右後は7万!?
履いているグッドイヤーの同種しか保証されません。
タイヤショップだと同じものが4.5万。
前輪は残4mm溝だがショルダー側の溝が・・・



9〜10月に軒並みタイヤメーカー各種が値上げ。
いろいろ悩みましたが4本とも交換することに。

新車から1年8ヶ月、走行距離は39,088km
1回目のタイヤ交換。
ここタイヤ&ホイール館 フジさんへ  ̄▽ ̄)ノ

フジさんでは4本同時購入すると2年以内のパンクや
縁石でガリったら4本同時に新品交換も出来ちゃう。
違うメーカーでも同程度のタイヤならオッケー!
これも4本同時交換の理由です。



先週日曜日に見積もってもらい
注文したタイヤが入荷したので早速交換です。



店内で待つこと50分。



完了です。
ピレリーのチンチュラートP7 C2
F:225/45R18 R:255/40R18
ラジアルですが★マーク付きのBMW承認タイヤです。
全て込みで、あの方14人分でした ( ̄~ ̄;



E91 325iの頃はポテンザやパイロットスポーツ
スポーツ志向ばかり履いてましたが
今は長持ちしてウェット性能が良ければって感じです。

それに、E91ではタイヤに頼ってたグリップ力は
G21のxDriveがフォローしてくれるはず。
RFTの時はちょっとした段差でドラレコが
衝撃を拾ってましたがラジアルにしたら殆ど拾わず
大人な乗り心地になりました  ̄▽ ̄)


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最終更新日  2022年08月14日 22時48分30秒
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