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ブレーキマスターシリンダー、クラッチマスターシリンダーキャップ(RIDEA) 約15,000円
![]() ![]() ![]() このRIDEAのシリンダーキャップはGSX-S750用ですが、バンディット1250Fにも装着可能です。 これがとてもカッコいい! 単品なので約7,500円×2ですが、ハンドル回りは常に目に触れる部分。ここをグレードアップしてくれるのは満足度が高いと思います。 欠点はキャップの上に薄い透明なプレートがねじ止めしてあり、洗車時に水滴が入りやすいので定期的に拭き取らないといけないところくらいです。 このキャップのメーカー、RIDEAは台湾ブランドのようですがとてもクオリティの高い製品が多いと思います。前車のVFRでもシリンダーキャップとブレーキ・クラッチレバー、バーエンドを同じ色合いでセットで使用しておりましたが、質感も良く色合いも統一感が出て本当に満足度が高い製品でした(全部揃えるのに40,000円以上必要ですが・・・) ↓参考画像(VFR) ![]() 残念ながらRIDEAではバンディット1250F適合品はこのキャップしかないようです。カッコいいのでぜひ!オススメです。 ちなみにRIDEAブランドは、SSKというメーカーが取り扱いを行っています。同社は「スピードラ」のブランド名でRIDEAと似たようなデザイン製品も扱っているようです。なので、SSKの製品もお勧めです。ただSSKの製品も悪くはないのですが、RIDEAの方がクオリティは高いと思います。 オススメ度 ★★★★★5 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2024.02.18 22:52:13
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