バンディット1250Fをカスタムするブログ

フルエキマフラー（アールズギア）　約100,000円（中古）、修理費28,000円、工賃　約45,000円



バンディット1250Fのフルエキマフラーは行動走行可能なものだとアールズギアの「ワイバン」しかありません。これは２０万円近くする商品なのでなかなか手が出ませんでしたが、ヤフオクで中古ですが１０万円弱で購入できたので、憧れのフルエキマフラーを装着しました！
・・・ただ、この中古品、エキゾーストパイプのフランジに割れがあったりして、結局修理に３万円近くかかってしまい・・・こんなことになるなら、初めから新品買っておけばよかったなあと後悔
ただメーカーのアールズギアは、修理対応も親切に行ってくれたので、メーカーへの信頼は増しました。
さてこのフルエキマフラーですが、取り付けはECUチューニングをしてもらったバイクショップ「LIRICA」にお願いしました。その際に改めてECUの調整をしてもらった結果がこちら↓

ほぼ全回転域でスリップオンを上回っており、5,000回転からは大きくパワーアップしていますね。約10馬力の出力向上となりました。低回転でもトルクが向上しています。
しかもこのフルエキマフラーは、純正品に比べると重量が約１０ｋｇも軽量化できるので、発進からその恩恵を存分に感じることができます。取り回しは軽くなった！とあまり感じませんが、発進～加速が非常に力強く、スムーズになったのはトルクアップの他、軽量化の効果も出ていると思います。また、グラフが示すように中間域でもさらに力強い加速感が出て、万能感が強まりました。
音質は乾いた音になり、「マフラー変えてる」音になりました。ただし相変わらず、静かな音です。
エキパイ部分も美しい焼き色で、質感も高い、非常に満足度がアップするアイテムです。唯一の残念な部分は、サイレンサー部分がポリッシュで焼き色が付かない所かな（製品によっては焼き色付きもあります）
エキパイはチタンブルーだけどサイレンサーがシルバーなので少しチグハグ感が出てしまいました。

オススメ度　★★★★★５

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