バンディット1250Fをカスタムするブログ

フルエキマフラーサイレンサー部分（アールズギア）　約70,000円




フルエキマフラーに交換後から約４か月後、右側にバンディット1250Fを倒してしまい、サイレンサーが傷ついてしまいました・・・
サイレンサー以外にもカウルに傷（複数場所）、ミラーやレバーに傷、そしてパニアケースのアタッチメントが曲がってしまい、ケースが付かないという事態に・・・
まともに直そうとしたら１０万円コースでした。幸い（？）保険でお見舞金が出たので、サイレンサー新品に交換しました。もともとフルエキマフラーが中古で、サイレンサーも傷が結構あったのでこの機会に!と奮発です。
交換品はカーボンにしました。スリップオンでもカーボンはありますが、フルエキのカーボンサイレンサーはフルチタンで、スリップオンより更に軽くなってます。また、その他のチタンサイレンサーよりカーボンだからか、200グラム軽いそうです。
交換後は黒のカーボンがホワイトの車体にベストマッチ！引き締まった感が出てシャープな雰囲気になりました。カーボンなのでカスタム感もバッチリです。ただ、カーボンは半年くらいで色褪せたりするので定期メンテナンスは大変そう・・・
また唯一の残念な点は、カーボンサイレンサーの形状にオーバルがないことですね（その他のチタンにはラインナップあり）。オーバルの形状の方が、バンディット1250Fには合っている気がします。
ちなみにサイレンサー部分だけの型番は、WS09-01CF-XRです。

オススメ度　★★★★★５