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チェーン(D.I.D)&スプロケット交換(サンスター)約50,000円 工賃約15,000円 ![]() ![]() チェーンとスプロケット(フロント・リア)を交換しました。 走行距離は約2万キロで交換。 チェーンの状態はわかりませんが、スプロケットはまだ使えそうな状態でした。 チェーンはD.I.D 530ZVM-X2-120ZB G&G、スプロケットはサンスター。 両方とも純正より軽量ということでしたが、チェーンは30gしか軽くなかった・・・ フロントスプロケットは20g増、リアスプロケットは軽量忘れ・・・1/3の軽量化と表記があったので、それを信じます 交換の効果は、同時にエンジンオイルも良いものに変えたので、どれの交換効果なのかは 断定できませんが・・・良いです! 足回りがよりガチっと強力に、安定性が増した感じがします。 加速感は変わらない気がしますが、ダイレクト感がより伝わる感じに。 メカノイズが減ったせいかギュイーンといった感じで音質も上質に。 見た目は、チェーンは上品なゴールドで大きく目立つことはありませんが、黒のスイングアームとよくマッチして気に入りました。 スプロケットはあまり社外品感はないかな・・・でも肉抜きも多く、きっと軽量化されてるんでしょう! 全体的に「感じ」とフィーリングの感想しか出ないですが、交換直後はとても爽快感があったので、交換効果は抜群だったのでしょう!たぶん! オススメ度 ★★★★☆4 チェーン↓ フロントスプロケット↓ リアスプロケット↓ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2025.07.28 22:35:01
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