000000 ランダム
 ホーム | 日記 | プロフィール 【フォローする】 【ログイン】

バンディット1250Fをカスタムするブログ

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! --/--
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

PR

×

プロフィール

bandit1250F

bandit1250F

カレンダー

バックナンバー

カテゴリ

日記/記事の投稿

コメント新着

ひでりん5457@ Re:2026.01 フェンダーレス(R&G)(02/03) 初めまして、ひでりんと申します。 私もバ…

キーワードサーチ

▼キーワード検索

2025.07.30
XML
カテゴリ:メンテナンス履歴
エンジンオイルの交換は、レッドバロンのオイルリザーブ会員でいつも交換していました。
今回、リザーブの残量がなくなったので、これまでの部分合成油のVSグレードから、全化学合成油のVRグレードに変更してみました。
バンディット購入からリザーブ30Lを使い切るのに5年もかかったので、
リザーブ総量を減らし、高級オイル15Lに変えても経済的にはあまり変わらないと判断したのです。
VSグレード 30L 18,000円
VRグレード 15L 13,500円

その結果、いつもより調子が良い感じです。
同時にチェーンとスプロケットも交換したので、高級オイルの効果だけではないのでしょうが、ギアチェンジ等にダイレクト感が出て、明らかに質が変わった気分です。
私のバンディットはハイカムに交換したとき、かなりエンジン熱が増えてるので、高級オイルなら冷却効果も高そうと期待してます。

距離を乗るならVSグレード、あまり距離を乗らないなら、VRゴーグルグレードと使い分けすべきだなと感じました。

オススメ度 ★★★★★5





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2025.07.30 21:58:36
コメント(0) | コメントを書く



© Rakuten Group, Inc.
X