激安ネットショップ

ＪＲ西日本の過密ダイヤ問題。
ワタシはバスを利用することが多いんだけど、信号や渋滞を考えると遅れるのはしょうがないよねって思ってました。

だけど、よくよくダイヤを調べてみると、元々かなり無理があるダイヤ設定じゃないの？？？「Ａバス停」→（500ｍぐらい）「Ｂバス停」→（700ｍぐらい）「Ｃバス停」ＡからＢが１分、ＢからＣが１分、ＡからＣでは２分（途中信号が３つ）。

渋滞なし、信号青、バス停での乗降に、お年寄りなどいなくて２０秒。なぁんて設定なのかしら。たった３つの区間でもこんな感じ。
始発バス停から終点まで定時運行ってテストしてるのかしら？？？してるんだったらどんな時間帯でやってるのかしら？？？まさか机上のダイヤ？

運転士の人はバスが遅れた時間って残業よね（多分）。１日何回も遅れたダイヤで往復してると、かなりの勤務時間になったりしないのかなあ。

運転士に遅れに対する文句言ってる人見かけるけど、実は、ダイヤ作ってる人に文句言うべきでは。ま、文句言うこと自体が過密ダイヤを生んでる一因だけどね。