福岡で働く30代現役タクシー運転手ブログ

昨日、各会社の状況を調べてて思いましたが、
自分の勤めている会社はいい方だと思います。

乗務員に対しては、
事務所出入り口には、アルコール消毒液、
車内にはウイルス対策で除菌液を配布したり、
お客様用に手作りマスクを配布等
休業日の補償（有休利用分）。

そして、会社としては、
国からの助成金を利用し、勤務日の調整、
社長の思いを社内報で乗務員に共有する

タクシーの仕事は、
どうしても「人間」を送迎するお仕事なので、
リモートワークなんてできない。
（近い将来、リモコン操作で遠隔運転とかできそうですね）

勤務日数の調整があるので、
１日当たりの補償は付きますが、
働けない＝売り上げが無い＝ボーナスの加算がなくなるので、
１２月～５月分の今年の夏のボーナスは、片手以下だと思われます。
（通常時なら、４０万円位はあったハズ…）

思いつくままの殴り書きになってしまいましたが、
今の社会情勢の影響で、退職を余儀なくされて、
タクシー運転手の仕事はどうだろう？と考えられている方に
お伝えしたい事があります。

タクシーの仕事というのは、一度会社から出れば、
とても自由なお仕事の半面、
歩合給の為、売上が上がらなければ稼げません。
通常時も、そこまで大きく稼ぐ事も難しいと思います。
それなりに生きていけるぐらいです。

ましてや人の動きが制限された状況では、
どうにもならないという現実です。
法人の場合は、会社の規模や、対応で、
最低保障があるので死ぬことはないかもですが、
東京のロイヤルリムジンさんのように、突然全従業員解雇なんていう
会社もあるかもしれません。ただこれはどの企業も似たようなもので、
例え大手電機メーカーや自動車会社でも
突然のリストラなんてものはあり得る話です。

そういう事を理解したうえで、転職活動されることをお勧めします。

向こう数か月で人の動きが改善されるようになれば、
今よりもひどい状況は無くなり、好転していくと思いますし、
一部のタクシー会社は、はじめ数か月は、
給料保障という会社もあると思いますので、
安心して働けると思います。

なんだかんだ言って、向き不向きはありますが、
（ずっと事務所管理職で頭を下げるのが苦手とか、
そもそも運転嫌いとか…）
私は、転職して４年半経ちますが、
転職してよかったと思っています。