ブログって愚痴ネタ・ツッコミネタになりがち

このタイプのコインパーキングは、初めて見ました。

これはどんなメリットが有るのだろう？

設置工事が簡単なのか？
一見、ポールを立てるだけだから、
小面積の工事で済みそうだけど、
反面、深めに穴掘りしなきゃだめだしなあ。
板が跳ね上がる、通常型は設置面積は大きいけど、
あれは、アンカーボルトで固定するだけだからなあ。

無賃逃亡防止の効果が高いのか？
確かに、板が跳ね上がるタイプだと、４駆だったら
簡単に乗り越えられるし、
乗り越えられたついでに機材を破損させられたりと大変そう。
でもこっちだって、車に毛布掛けて無理やり移動させれば、
簡単にポール曲がりそうだしなあ。
スーパーセブンだったら、そもそも車高の方がポールより
低いだろうし。


あー、利用者側のメリットは有りますねえ。
地面がフラットだから停め易いし。
地面に機材が出っ張ってるタイプだと、
変な角度で乗り上げたりなんかしてタイヤのサイドウォールが
切れちゃいそうで心配なんですけど。


まあ、そんな事は余計なお世話なんだけど。
なんでポールを運転席側に設置すんだよ！
車降りるまでに時間食って、ポールが降りてたら
邪魔じゃん！！

と
思ったんだけど、
普通、みんなは、バックで駐車するのね。
(-_-;)