元SF小説家・春橋哲史のブログ（フクイチ核災害は継続中）

１月13日に、施設見学会に参加

　2022年１月13日に、日本原子力研究開発機構（JAEA）が寄付者特典として主催した施設見学会に参加し、３つの施設を訪問しました（楢葉遠隔技術開発センター・東電廃炉資料館・東電福島第一原子力発電所）。

　当ブログへ詳細版として何回かに分けてお伝えします。
　写真・図表の無断転載・引用はお控え下さい。

（リンク）
​【暫定版記事】１月13日に、フクイチを初めて見学​

　当日は、朝６時頃に家を出て、常磐線・広野駅へ向かいました。
　これまで、福島県・いわき駅では何度も降りたことがありますが、そこから乗り換えて更に北上したのは初めてでした。

↓　特急「ひたち１号」は6:45、時刻表通りに品川駅を出発




↓　いわき駅で「ひたち」から、対面のホーム（３番線）の常磐線各駅停車に乗り換え。




　いわき駅から仙台方面に向かうのは初めてだったので、車内で線量を測りました。

↓　久ノ浜駅。車内で毎時0.08μ㏜（マイクロシーベルト）。年間被曝線量に置き換えると約0.7mSv（ミリシーベルト）。日本の法令では、一般公衆の年間被曝線量は１mSvが上限（但し、フクイチ核災害による避難指示解除の基準は「空間線量で年間被曝線量が20mSvを下回ること」とされています）。




↓　末続（すえつぎ）駅。検出限界値未満




　列車は時刻通り、9:45に広野駅へ到着しました。無人駅です。放射線量を気にしなければ、のんびりした雰囲気でした。

↓　広野駅のホームの線量。毎時0.12μ㏜。年間被曝線量に置き換えると約１mSv。




↓　広野駅の駅舎




　原研機構の指定した集合予定時間（10:50）まで余裕が有ったので、地表面の放射線量を測りがてら、駅の西側を散策しました。広野町を訪問したのは初めてですから、この機会に周辺を見ないのは勿体ないです。
　広野町は童謡「とんぼのめがね」の舞台でもあるので、「童謡のまち」を打ち出していました。

（リンク）
●​子どもの目をもったお医者さま―額賀誠志​（広野町のサイト）

●​童謡「とんぼのめがね」​（ユーチューブ）

↓　駅舎の隣の公衆トイレ




↓　広野町役場、遠景




↓　広野中学校のグラウンドを見下ろす歩道地表面の放射線量。毎時0.07μ㏜。年間被曝線量に置き換えると約0.6mSv。




↓　道路脇の小さな広場（？）のような場所で計測。毎時0.07μ㏜。




↓　同じ広場でも、場所を変えると、毎時0.21μ㏜。年間被曝線量に置き換えると約1.8mSv。




↓　同じ広場から。東側は太平洋。




↓　広場近くの駐車場に設置されていた遊具。




↓　童謡「とんぼのめがね」の記念碑近くの地表面の放射線量。毎時0.23μ㏜。年間被曝線量に置き換えると約２mSv。




↓　記念碑のアップ




↓　広野駅西側の築地ヶ丘公園。毎時0.21μ㏜。年間被曝線量に置き換えると約1.8mSv







↓　築地ヶ丘公園の外周の流れ。特に夏は気持ちよさそう。石の上で毎時0.09μ㏜。年間被曝線量に置き換えると約0.8mSv






↓　築地ヶ丘公園の東屋にある腰掛けの上。毎時0.25μ㏜。広野町で計測した線量で最も高い値でした。年間被曝線量に置き換えると約2.2mSv。




↓　築地ヶ丘公園から広野駅方面を見る。奥は太平洋。




↓　町の中に設置されている線量計。地表１mの空間放射線量は毎時0.1μ㏜を切っていました。







　何ヵ所かで地表面の空間線量を測ってから、集合場所である、広野駅東側の広場へ向かいました。自販機のデザインは、ご当地ならではですね。
　物議を醸した「六国の清掃作業」を実施した団体「ハッピーロードネット」の看板もありました。問題の清掃作業については、ここでは触れません。






↓　常磐線の跨線橋。「未来のかけ橋」。エレベーター設置工事中でした。




↓　「未来のかけ橋」からの眺め。北側を見て撮影。




↓　「未来のかけ橋」から見た、広野駅東側の広場。奥は太平洋。




↓　「未来のかけ橋」の踊り場の地表面線量は検出限界値未満。




↓　案内板




　原研機構の手配したバスは、早目に到着していました。
　２人の男性がバスの前に立って、「JAEA」と表示された札を持っていたので、声をかけて名前を名乗りました。名簿と照合された後、名札と手提げバッグが渡されました。
「一番乗り」だったので、バスの中では席が選び放題でした(笑)

　手提げには参加者の名簿も入っていました。合計11人の参加で、私を含めて３人が「個人参加」でした。その他の方は企業名が記入されていたので、会社としての参加だったのでしょう。プライバシーの問題もあるので、その名簿はここには掲載しません。

↓　バスの座席で撮影。手前の「JRR3」とプリントされた手提げが原研機構のもの。




　この後、10:50に、11人の参加者全員と機構の担当者２人を乗せて、バスは予定通りに出発しました。

​「その２」​へ続く


春橋哲史（ツイッターアカウント：haruhasiSF）​​​