元SF小説家・春橋哲史のブログ（フクイチ核災害は継続中）

​「その32」​からの続きです。　
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　４月４日の「伊達市編」の最後の記事です。

　高子沼から高子駅へ戻った後は、福島行きの列車が来るまでの空き時間を利用して、上り線ホームの空間線量を計測しました。

　この頃（13時半頃）になると、線量計はともかく、スマホのバッテリーが10%台に低下していました。半ば覚悟していましたが、カメラ機能を使いっ放しだと、バッテリーの消耗が普段より早いですね。

（リンク）
●​阿武隈急行公式サイト​

●​阿武隈急行路線図​（観光ＭＡＰ兼用／PDF）


↓　地上から見上げた高子駅。高架駅で見晴らしが良かったです。




↓　待合室の様子。ホームで唯一屋根のある所。




↓　柵の上。毎時0.33μ㏜（年間2.9ｍ㏜）




↓　線路側に振り返っても、ほぼ変わらず。毎時0.32μ㏜（年間2.8ｍ㏜）。向こう側は下り線ホーム。

↓　ホームの端で。写真奥が福島駅方向。毎時0.27μ㏜（年間2.4ｍ㏜）




↓　ホームの端。写真の奥が宮城県側。毎時0.25μ㏜（年間2.2ｍ㏜）




↓　車両への乗降口。検出限界値未満。




↓　接近してくる上り列車。この列車で福島駅へ向かいました。




↓　おまけ。待合室に貼られていた、福島県立伊達高等学校開校の案内ポスター。伊達市内唯一の県立高等学校とのこと。

「その34」へ続きます。

（リンク）
●​​その34・福島県庁周辺で空間線量を計測​

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