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2022年04月29日
カテゴリ：路線バス・コミュニティーバス乗車
 21日の京浜急行バスの5本目の乗車は浦賀線久10系統である。 浦賀駅と京急久里浜駅（一部JR久里浜駅まで延長）を結ぶ短距離路線である 昼間時20分間隔である。 浦賀駅からのバス乗車で気になるのはバス停が駅から離れていることである。 観音崎やかもめ団地行きは駅前からの発車だが、久里浜駅方面は信号を渡り 100メートル位くらい先である。これくらい離れているのは各地であることだが、 浦賀駅の場合、バスの折返待ち待機は駅前で発車時刻近くになると、離れたバス停に 着車するという、それは逆だろうという状態である。 14時代の乗車の便は浦賀駅から7名、途中から5名の合計12名乗車であった。 ラッシュ時は本数が多くなるので、地域生活路線として定着していることが伺えた。 画像は夫婦橋での乗車のバス。  にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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こんばんは。
浦賀と久里浜は電車だと堀ノ内経由で遠回りのような感じなのでバスは重宝しそうですね＾＾ 僕の時は浦賀の渡しの乗り場である紺屋町で降りたのですが、浦賀の乗り場は不便そうですね。 ポチしました♪ (2022年06月21日 22時43分01秒)
ナカ375さんへ
いつも書き込みありがとうございます。 京急沿線はバスが便利ですね。鉄道から離れた魅力的な地区に訪れやすいですね。 ただ、乗り場の件は要改善だと思います。 (2022年06月25日 00時59分13秒) |
