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ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。（2016.12.07）

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2025年08月02日

備北交通の高速バスに乗る（大塚駅→三次駅）

カテゴリ：高速バス乗車

30日の活動で広島高速交通アストラムラインでの行動の後、三次への移動で
備北交通の高速バスに乗った。備北交通の高速バスは庄原と広島を三次経由で
結ぶもので三次ー広島の区間便を合わせて平日２９往復もの設定があり、
備北交通のまさに屋台骨的路線である。三次までの区間便は広島電鉄での
運行であったが、備北交通に移管された。
今回はアストラムライン大塚駅10時57分発の便で三次駅まで乗車。

大塚駅からの乗車はなく、車内には３名の乗車があった。
午前中の下り便で、25分前には庄原行きもあるので、利用者は
少なかった。3名の降車はそれぞれ
美土里BS・三次駅前・三次ワイナリー美術館前である。
需要がある時間帯の利用者数はどれくらいあるのだろうか？
平日ラッシュ時の本数増加もあるので、都市間輸送でかなりの需要が
あるのだろう。
広島ー庄原間は芸備線でも乗り換えなので、庄原までの便の多さが目立っている。
画像は三次駅での乗車のバス。

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最終更新日 2025年09月28日 19時46分30秒
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