駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

昨日の旅行貯金活動は中央本線藤野駅からの神奈川中央交通沿線での
活動がメインであったが、その際に神奈川中央交通の１日券を使用した。
藤野に行く前に、せっかくの１日券なので、２本の路線バスに乗った。

桜23系統は鶴川駅－永山駅ー聖蹟桜ヶ丘駅を結ぶロングラン系統。
かつては京王電鉄も運行していたようだが、現在は神奈中のみである。
１時間１本ペースだが、聖蹟桜ヶ丘駅ー永山駅側から見ると、
京王多摩車庫までの京王バス運行の区間便が１時間２本、さらに永山五丁目
までの区間便が神奈中運行で１時間１本があり、１時間４本ペースである。
この記事を書くにあたって、両社のホームページを見たのだが、
京王は両社の時刻を案内しているが、神奈中は自社のみというのは
いただけない。

11時代鶴川駅発は17名で発車し、その後40名の乗車があり、永山駅までで
計57名の乗車を見た。多摩ニュータウンに入って続々と乗車があったことが
印象的であったが、高齢化も感じるものであった。
下車した永山駅では大量下車であったが、入れ替わり乗車も多かった。
画像は永山駅での乗車のバス。

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