台風9号接近中。
その影響か真夏の陽射しがジリジリ。

年金ネコババ。
“公”務員の公金の着服は
役所の存在自体を否定するような
重大かつ根源的な問題。
内部処分ですませるというから驚いていたら
舛添大臣が「待った！」をかけた。
ここは退職者も含め徹底的に裁いて
社会をなめきったようなお役所のモラルを
とことん叩き直してほしい。


偶然ネットでヒット。
20年以上前に乗っていたクルマの写真。
色がベージュだったので、愛称「ブタちゃん」。
既に中古車市場で見かける事も無く
アルファロメオの歴史からすら消されたような
存在感の薄いクルマである。
朴訥で実用車然とした
色気の無いデザインが良かった。

鋳鉄の2リッタ－DOHCエンジンは
取り立ててパワーがあるわけでもない。
ハンドルとクラッチはやたら重い。
ちょっとしたマシーントレーニング並み。
マニュアルのギアボックスはポルシェと同じもの
当然悪癖も共通でスタートする時ギアが入りにくい。
いったんセカンドに入れてから
1速にシフトする儀式はポルシェ乗り気分。
雨漏りはする。ボディーはすぐに錆びる。

しかしそこは“スポーツセダン”。
ラグジュアリーセダンではない。
重量配分はほぼ50：50。
バランス良くセッティングされた足回り。
中速コーナーが続く峠道のハンドリングと
由緒正しきアルファサウンドは
これまでに乗ったクルマの中では
最高の気持ち良さを味わせてくれました。



最近のアルファは
ずいぶん優等生になったなと思っていたら
久しぶりにやんちゃ者が登場。
アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ。舌かむぞ。
いかにもラテンのグラマラスなお尻が魅力的。
90度V8 4.7リッターのエンジンは最高出力450ps。
6速シーケンシャル式セミオートマチック。
う～んなとも反社会的。時代に逆らっている。
エコではなくエゴ。
でもここまで割り切ってやられると
許せるような気がしてしまう。
ちなみに欲望の文化遺産は限定500台。日本には70台。
お値段は2200万円。既に完売御免ということです。





●去年の今日／カナダのおやじ、好物は口移しのピーナッツ







●Tシャツはじめました





といざんす　トイザンス　toyzans　トイザんス　といちにゃん　amaco AMAco. エイメッコ　デザイン　アート　芸術　文化　動物　絵画　イラスト　カルチャー　美術　モダンアート　ギャラリー　ペット　スズメ　モモンガ　ネコ