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ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

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全127件 (127件中 1-10件目)

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ツーリング

Jun 19, 2022
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カテゴリ:ツーリング
「初夏」の気温となった今日は(も)北茨城を走ってきました。

昨日の日記​を見たじんぺいさんから「食べに行きたいです!」
とリクエストがあり、「思い立ったら吉日!」と2連チャンで
「​​五浦(イツウラ)ハム​​」さんへ行ってきました😁。


 ※「五浦」の読み方って、「イツウラ」で良いので
  しょうか? 工場?の壁には「ITSURA HAM」と
  書いてあるんですよねぇ...
  



「​​山桜​​」さんに向かっていると...前方にじんぺいさん発見!😁



そのまま走って(追走して)「​​山桜​​」さんに到着!


おや!?見覚えのあるバイクが2台!😁



こばやんさん白ひげさんでした。おはようございます!😄



今日は3人でグルメツーリングをされるとの事。...で最期の一人、
takeさんご登場! お久しぶりで~す!😊...って今日は珍しい
バイクですねぇ!😁





我々も直ぐに後を追うつもりですが、取りあえずお見送り。


お気を付けて~!(^^)/~~~

※人の事は言えませんが...みなさん「貫禄」が増した気が...😅


お三人を見送った数分後、我々も出発!


かなり走って、や~っと追いつきました...(-o-;) フーッ。



信号🚥待ちで、バイクを下りて先頭まで行ってパシャリ!📷!



先頭の白ひげさん+​Z125PRO​、「下り坂の”圧倒的な速さ”」
と「上り坂の”圧倒的なパワー不足”」のギャップに笑わせて
いただきましたうっしっしグッド



暫し一緒に走り、「山」エリアの上り坂が多くなった所で
先を譲って頂きました。


謎コンビニ「​​​G7​​​」さんに到着。その直ぐ後に再合流!😄


ここでこばやんさん白ひげさんの『アドバイス』を受け、
じんぺいさんがおにぎり🍙を購入。


ここでMさん遭遇!お店の別側にいらしたので気付きません
でした😅。既に「ひとっ走り」した後のことでした😊。
機会があればまたご一緒!



ここでお三人とはお別れ...ヾ(^_^) See You!!。
 ※その時の白ひげさんのブログは​こちら​で!😉


我々は「​​五浦ハム​​」さんを目指します!

それにしても暑い🥵ですねぇ💦💦。完全に「初夏」の気温
と陽気です。熱中症に注意!です。


「​​五浦ハム​​」さんに無事到着。



今日も焼いてます...(^¬^)ジュルジュル。



じんぺいさんは勿論「ハム焼き」😁。



ここで「​​​G7​​​」さんで購入した🍙登場!「ハム焼きを食べる
なら🍙と一緒がお勧め!」とのアドバイスを実行。

じんぺいさん曰く、「この組み合わせ、にぴったりです!😊」
「だた...欲を言えば...ビール🍺も欲しい所😁」。



私は​予告​通り?「豚ドッグ」。ソーセージが大っきい!😲!
30cm位ありました!うっしっしグッド...こちらも(*^~^*)んまいっ♪



これで本日の目的達成!😄
この後どうするか「作戦会議」。天気予報や降雨レーダーを
確認すると、宇都宮周辺が14時頃から雷⚡の予報😲💦💦


「スーパーショート②」を「巻き巻き進行」で走る事に。

R461を走り​​折橋のファミマ​​で休憩。今日もバイクがいっぱい😊



ドンドン進んで...「​ひとくち茶屋​」さんに到着。
予告​通り?「抹茶&ホイップ」を実食!...(*^~^*)んまいっ♪



ドンドン進んで...「​ふるさわ​」さんに到着。



こちらに気付いたのはソフトクリーム🍦を頼んだ後でした😥。
なので、次回に!(-_☆)キラリ!



慣れないスタッフさんだったのか、少々型崩れしてますが😅、
味は相変わらずで...(*^~^*)んまいっ♪



「冷たいスイーツ」連チャンですが、これだけ暑いと
やっぱり冷たいモノが欲しくなりますよねぇ...😅。


13時過ぎに「モテギ」に到着。お疲れさまでした!



ここで少々お喋り。じんぺいさん、「樹海ライン」がご所望の
ようでした😁。ただ、梅雨時期は「川の横断」が大変なので、
もう少しお待ち下さい。
その代わり、志賀高原草津道路・渋峠・万座ハイウェイを組み
込んだ「クネクネ”てんこ盛り”ツーリング」を企画しますので!


じんぺいさんをお見送り~!ヾ(^_^) See You!!




私もいつもよりかなり早めに帰宅。雷⚡が心配でしたが、その
気配が無かったので(もうちょっと走れたかなぁ...)、汗ダク
なインナーやグローブ、ウェアを洗濯。そして虫だらけな14R
の「チョイ洗車※」をしました。

※高圧洗浄、泡、コーティング無し。


そんなこんなで、「ハム焼き」と「豚ドッグ」を制覇した
週末でしたうっしっしちょき



【オマケ】
最近思う事がありまして... 14Rは間もなく(恐らく
次のツーリングで)走行距離が16万kmを超えます。


これだけ走ってますが、「アクセル全開」って今まで
(サーキット走行も含め)した記憶が無いんですよね。
そう思って「試してみよう!」とちょっと挑戦してみた
のですが...出来ませんでした😓💦。

低ギア(1~3速)では「アクセル半開」でも加速が強烈
過ぎてそれ以上開けられませんでした。高ギアでは加速
はそこまでではありませんが、速度が出すぎて...。

 ※低速域で、敢えて高ギアにすれば『全開』できそう
  ですが、でもそれは「何か違う」気がしますし...


結果、「これだけ乗っていても、自分は14Rの性能の半分
も引き出せてない(使えてない)のだろうなぁ」と言う
思いに至りました😞。そして「これからも引き出せる事
はないだろうな」とも思いました。

...でもそれでいいんです!😊 そんなヘタレな乗り手でも
楽しく走らせてくれる「懐が深い」14R。『やっぱり14Rは
良いバイクだなぁ』と再認識した今日この頃です。
(※半分?『開き直り』なのは認めます...r(^^;))






Last updated  Jun 25, 2022 08:14:44 PM
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Jun 18, 2022
カテゴリ:ツーリング
...と、壮大な感じの「タイトル」ですが、内容(日記)は
大した事無いです...(*o*)\(--;)バキッ!...😅。

「梅雨」真っ最中ではありますが、今週末は乗れそうな感じ
だったのでツーリングに行ってきました。

ただ、最近ちょっと仕事が忙しく疲れが溜まっていたので、
無理せず、ゆっくり起きてのんびりと準備をすすめます。

今後は「梅雨寒」も無く、気温も一段と上がるようなので、
タイヤの空気圧調整。少しだけ下げて前後「2.60」に設定。


ついでに厚手の方の革パンの「汚れ取り」して「オイル」を
塗ってして暫し(秋まで)「夏眠😴」へ。



併せて「接触冷感」「吸汗速乾」「コンプレッション」
「UVカット」「消臭」機能があるインナーをきらきら新調きらきら
今使ってるのは既に4年目。生地が擦れて薄くなってき
たりしていたので...😅。




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そんな感じで出発は11時過ぎに。

走り出すと「おっ!エンブレの効きが少しマイルドになった
気がする」、「チェーンの動きもいつもよりスムースかも?」
「いつもより14Rが扱い易い気がする!」...と、​T-REVαの
オーバーホール
​と​チェーンメンテ​の効果を体感できました!
まぁ、80%プラセボだとは思いますが...😅。


「​山桜​」さんで休憩。予報では「晴れ」マークだったのですが
くもり」が分厚いです。そして蒸し暑いです...わからん。そんな事に
はめげず、ライダーはいっぱいでした!😊



実は今回のツーリングには目的(地)がありました。それは...

最近バイク仲間の投稿でチョコチョコ登場してて、B級グルメ
好きな私としてはず~っと気になっていたのですが、白ひげさん
の​投稿​でトドメを刺されてしまった「​五浦(イツウラ)ハム」さん

...です😊。

『​高戸小浜海岸​』観光と​同じで、いつもの北茨城コースから気軽に
「寄り道」出来る距離(約10km)なのもポイントが高いです!😊



途中で「14R」と「赤黒Ninja1000」のペアライダーさんと
擦れ違って、「もしかしてシンイチさん&ケイ子さん?」と
思ったのですが、(後で分かったのですが)『ビンゴ!🎉』
でした!😄グッド。ただ「一瞬」だったので「ちょき」も出来ずわからん

そうそう!「​山桜​」さんでは、こばやんさんともニアミスして
いたようでした😊。


到着!


プレハブ(右)で焼いてますが、まずはお店(左)で食券を購入
する必要があります。


「豚ドッグ」と「ハム焼き」、どちらも美味しそう😋。



お店はこんな感じ。充実の品揃え!...とは言い難い感じでした😅。
店頭販売より、通販や​イベント販売​がメインなのですかね?





お店の方に「初めてなのですが、どちらがお勧めですか?」と
お聞きすると「ハム焼きです!」と即答うっしっしグッド。...と言う事で
「ハム焼き」に決定!

「肉」「炭」「手造り」にこだわり、特許取得の『ハム焼き』
​美味しそうです!😋



いただきます!(-人-)....(*^~^*)んま~いっ♪



見た目より油っぽく無く、ちょうど良い歯応え。そしてちょうど
良い塩味とボリューム。リピーター続出も納得です!😊。

取材も多い​らしいです。それも納得!😊



「豚ドッグ」も行けそうな気がしましたが😁、「次回のお楽しみ」
に取っておく事にしました😊。


R461に戻り​​折橋のファミマ​​で休憩。ここもバイクがいっぱい😊。



北茨城スーパーショート①を走り「​ふるさわ​」さんへ...到着。



おっ!お土産の定番、「ニューヨークチーズケーキ」が
お得な「3個セット」で売ってる!勿論購入!😁グッド



新作?(季節限定)の大福も!



でも私は「定番」をいただきました!...😅



そして、「保湿」も無く無事帰宅しました。

身体が重く感じたので無理せずゆっくりツーリングしましたが、
2週間クネクネしないだけで集中力もスキルもガタ落ちでした。
これが「歳」なんでしょうねぇ...😓。






Last updated  Jun 19, 2022 10:30:27 PM
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Jun 6, 2022
カテゴリ:ツーリング
※この日記は6月4日分となります。2部構成となっており、
 その第2部、『タイヤ皮剥き&試走ツーリング』編です。


ロドスタさんが参加された「​​モビリティリゾートもてぎ​​」での
​​スポーツ走向会に「撮影班」として​同行させて頂いた日​の午後
は10年振りのツーリングタイヤ(​ROADSMART ⅢS​)の皮剥き
と試走を兼ねて北茨城ツーリングへ行ってきました。


当初はソロツーリングの予定でしたが、サーキット走行を終えた
ロドスタさんも「参加します」との事で、二人で走って来ました。

「今回は”様子見”と思って走ったのでそれほど疲れはありません」
とはロドスタさん。タフですねぇ~!でも、荷物&リュックで
大変だと思うのでくれぐれも「無理は禁物」でお願いします。


引き続きツーリング日和です!😊



いつものファミマコンビニでラン~チ!



因みに「7月も(走向会に)行くかも?」との事で、ゼッケン
「6」はそのままのロドスタ号😁。


出発が午後なので「スーパーショート②」を走るつもりで
(ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461)と走り
折橋ファミマコンビニに到着。



パワー「Low」+トラコン介入「最強」で走り出し、徐々に
設定を緩めながら走行。タイヤの特性(特徴)を掴むため、
トラクションは控えめにして、色々なライン、バンク角、
姿勢、加重を試しながら走ります。

R461では更にトラクションを少し掛け、特性を掴みます。


で、折橋のファミマコンビニではこんな感じになりました。これで
皮剥きも無事完了!...ですね😊。



ここまでの​ROADSMART ⅢS​の感触ですが、同じDLのタイヤ
だからか、ピレリを履いた時ほど(​QⅡ​からの)違いは感じ
ませんでした。

乗り心地やクセ、接地感、グリップは​QⅡとほぼ一緒。
強いて言えば「若干軽く感じるかも?(特にフロント)」
と言う印象でした。出だしはかなり良い感触です😊。

皮剥きも兼ねていたのでトラクションは控え気味でしたが、
それも完了したので、アップルラインでは少しトラクション
を掛けてみようと思います。


今日も​ここ​で「おやつ」😊。14Rと「6R6」😁。



おっ!新メニューNEW!「抹茶&ホイップ」が気になりますが...


でも今日は(も)こちら!お好み鯛焼き!😁


「抹茶&ホイップ」は次回の楽しみにしましょう!😁


トンネルを抜けスーパーショート②へ。アップルラインでは
4速→3速→2速をギアを下げながらトラクションを掛けて
走ってみました。


そして「​ふるさわ​」さんに到着。ここでお土産を購入。



今回は(午後から出発なので)「おかわり」はせず、そのまま
モテギへ。途中の信号🚥待ちでパシャリ!📷!



無事到着。お疲れさまでした~!



少しお喋りをして解散となりました。サーキット走行でお疲れ
の所、そして荷物が多い中、付き合って頂きありがとうござい
ました!最期までお気を付けてヾ(^_^) See You!!



その後ロドスタさんからこんな写真とメッセージが頂きました。

「3,000km達成しました!」


「『謎の汚れ』は水洗いで綺麗に落ちました!」


「毛羽立ち」はこのツーリングでかなり消えました!」




さて10年振りのツーリングタイヤ「ROADSMART ⅢS​」ですが、
ツーリングを終えた第一印象は「あり!スマイルグッド」でした。


普通にツーリング(クネクネ含む)をする分には、必要十分な
グリップですし、これと言ったクセも無く、​QⅡ​からの乗り
換えなら体感も的にもほぼ同じ感覚で走れると思います😊。
今回のツーリングも95%は何の不満も無く楽しき走れました😊。


残る「5%」ですが、やはり「ここぞ!」とトラクションを
掛けた時は踏ん張りきれずリアがズリッと滑り出し、フロント
の接地感も減って少しだけ怖い思いをしました。


 ※4速ではどんなアクセルワークをしても問題無し。
  3速は一部気を使う場面あり。2速は少し慎重に
  ...と言う感じです。



タイヤに慣れる事で、この「5%」の違和感は更に減らせる
かも知れませんが「0%」にならないと思います(それでは
QⅡの存在価値が無くなってしまいかねないので...)。


ライフや減り初めてからの感触など、まだ不明な部分もある
ので最終判断するのは時期尚早ですが、値段は​QⅡ​とほぼ同じ
なので、ライフが1.5倍保ってくれれば「シーズンによって
使い分けて履く」のは「十分あり!」だと思っています😊。


※一緒に走っている方なら分かって頂けると思いますが、
 「SSエリアだけグリップ不足」と言う感じです😅。


今回は休憩の度にスプロケットの状態を確認しました。
緩み等は発生せずに走り切れました。今後もチェックを
続けたいと思います。






Last updated  Jun 7, 2022 07:06:14 AM
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May 31, 2022
カテゴリ:ツーリング
※この日記は「​前編​」からの続きとなります。


突然​「ガシャッ!ガシャッ!」​と​大きな異音がし始めた14R。
何とか停車し確認すると...こんな状態になってました😱💦💦



「パッと見」では『チェーンがダルダルに緩んでるだけ』の
ように思えますが、スプロケットの状況をよ~く見ると...

ナットが全て無くなり、リアスプロケットがホイールから
完全に脱落(分離)していました...工エエェェショックェェエエ工!💦


横からの写真。これだとよく分かると思います...わからん雫雫



少々「ショック状態」の時に撮ったので手ぶれが激しいですが
その時の動画です(↓)。リアタイヤが完全に「フリー状態」
になっていることが分かりますほえー



​前代未聞!​まさかの「走行中のリアスプロケット脱落」。
私の(無駄に😅)長い30年以上のバイク人生でも、初めての
経験(※)です。

 ※過去に、お店の整備不良によるリアキャリパ脱落
  の経験はあります😓。なおそのお店はその数年後
  閉店していました。


「ミッションじゃ無くて良かった」と言う気持ちと「でもこのまま
じゃ自走は出来ないし、レッカー呼んでもこの場所じゃ積み込み
無理だろうし。みなさんにもご迷惑をお掛けしているのでどうにか
早めに解決したいけど...どうしかものか」と色々考えつつ「まずは
保険会社に連絡(レッカー手配)」と電話。


私が電話をしている最中、ここでご一緒した皆さんの『機転』
『サポート』が炸裂!(本当に感謝しかないです!)


「手で押して動かすにも、このままだとホイールに傷が付きますし、
最悪の場合チェーンが挟まってロック状態になると思うので...」と、
スプロケットを引っぱって、ホイール側のオスネジにスプロケット
を「仮戻し」する作業をゆうちゃんさんがして下さいました。



「結構な力作業」ではありましたが、なんとかスプロケット
を「仮戻し」する事に成功。本当にありがとうございます!!
(14Rにセンタースタンドがあって良かったぁ)


この作業と平行して、脱落し無くなってしまったボルトのサイズ
と皆さんの手持ち工具を確認。サイズは「​カワプラ​」さんに電話
して「M10、頭14mm、ピッチ1.25」と判明。手持ちの工具は、
私の「モンキー」とじんぺいさんのスパナ(車載工具)でした。

その情報を元に、ロドスタさんが、次の(いつもの)休憩場所の
ファミマ​に併設しているミニホームセンター(農家の店タカシン)
へナットと工具(メガネレンチ)を探しに出発!


私は(引き続き)色々(保険会社、レッカー会社、「​カワプラ​」
さん、バイク用品店等々)電話連絡。


暫くするとロドスタさんが戻って来ました。「M10のナットは
4つしか無くてメガネレンチも有りませんでした。代わりに、
”無いよりはマシ”とラチェットレンチは購入しました。ただ
農機具用なのでピッチが合うかどうか...」


取りあえずナットがハマるか試してみる事に...ん!?...あれ!?
えっ~!😲💦 ホイール側の(オス)ネジがクルクル回って、
ナットを締め付けることが出来な事が判明...😱ガーン💦💦。

一難去ってまた一難」。状況はますます悪化...涙ぽろり

ゆうちゃんさんからの「取りあえず全部確認してみましょう」
の一言で、1つ1つ確認すると...6個の内1つだけ辛うじて?
ネジが固定されていて、ナットを回せそうな事が判明。


そのオスネジに、ロドスタさんが購入したナットを差し込んで
手で回してみると...どうもピッチが合っていないような感じわからん
ただ「生き残った最期の1本」なので無理は出来ないし...


ここでまたゆうちゃんさんから「自分のバイクのナットなら
間違い無く入るので1個移植しましょう!」と、機転の利いた
&本当にありたがいご提案。


早速実行。GSX-Rの5個あるネナットの1つを、14Rに移植。



ネジの絞め加減(トルク)に細心の注意を払いながら(何せ
既に5/6がダメになっているので、最期の1個もいつダメに
なってもおかしく無いので)締め付け...なんとかそれなりの
トルクで絞められました...(〃´o`)=3 ホッ。


勿論こんな状態で距離を走るのは自殺行為。あくまでレッカー
出来る場所まで移動するための応急処置。目的地は、数km先
の「いつもの​ファミマ」(「★」マーク)。



幸い殆ど下りで(90%は惰性で走り)...なんとか無事に到着。

ここでレッカーを待つ事に。みんさんありがとうございました!

※みなさん、嫌な顔せずレッカーも一緒に待って下さいました 


1時間を少し過ぎた頃「救世主」登場!お待ちしておりました~!



ここでも皆さんにサポートを頂きながら積み込み!



レッカーも来たので、仮移植中だった最期の1本のナットを
外してGSX-R1000に戻そうとすると...クルクルクルクル...
最期も1個も力尽きてました...ほえー雫。本当にギリギリでした。
(※結局GSX-R1000は、ナットが4/5のままに...<(__;)>)


ドナドナ~😢👋。14Rは「​バイクワールド​」さんへ向かいます。



残った「私」ですが、私の保険特約では『取り残された運転手』
へのサポートが貧弱なので(自力手配&後日精算(上限有😢))、
JR沿線の駅までじんぺいさんにダンデムで乗せて貰う事になり
ました。ありがとうございます&よろしくお願いします!


じんぺいさんと私のシートバックをくくりつけて肩に背負って
出発!...意外と重い!ベルトも細いので肩に食い込みます...😓。



そして無事に「駅」に到着...(-o-;) フーッ。



なお、「乗せて頂いておきながら...」は重々承知してりますが、
Z1000のタンデムシートはお世辞にも「乗り心地が良い」とは
言えませんでした...(*o*)\(--;)バキッ! 〔↓参考写真〕




それにしても、乗降者数が多いとは思えない「宝積寺駅」&駅前
広場なのにこの凝ったデザインにはビックリ😲!しました。

​※東京五輪のメインスタジアム(新国立競技場)を
 デザインした「​隈研吾氏手がけた​」駅らしいです。


到着直後に電車🚃が出発してしまったので、次の電車🚃までの
30分間、皆さんとお喋りをして...そしてお見送り。



折角のGSX-R1000のデビューだったツーリングは、トラブル
まみれとなってしまい申し訳ありませんでした...<(__)>。
そして本当にお世話になりました&ありがとうございました!
最期までお気を付けて~!😊👋



では、私も帰路に就きましょう!...電車🚃で...😅。


それにしても凝ったデザイン(「光と風が吹き抜けるイメージ」
だそうです)ですねぇ~!



フムフム。



この日は「運悪く」膝パッド付きの革パンでした😓。ただ、
「運良く」上はメッシュジャケットだったので「プラマイ0」
ですかね?

とは言え、この格好でヘルメットを抱えて電車に乗っていると
周囲からの視線が痛かったです...しょんぼり



そんなこんなで14Rは(私より先に)「​バイクワールド​」さんへ
無事辿り着き、私も何とか自宅へ帰って来られました。


帰宅後、ホイールの構造や、自分の過去の写真からナット脱落の
状況を確認してみました。

まずゲイルスピードのホイールですが、ハブダンパの中はこんな
構造をしているようです(拾ってきた写真です<(__;)>)。


単に六角ボルト(赤→)が入っていて、それがクラッシュダンパ
の穴に差し込まれている構造のようです。

なので「修理」(手直し?)は簡単で、このボルトに緩み止め
処理をしてしっかり締め付ければいいだけですね。

「最悪、ホイール自体の修理になるかも?」と思っていたので、
「それじゃ6/11の"​最期のT-REVのO.H.​”に間に合わないかも?」
と心配していましたが、それは避けられそうです。

ただし!今回のスプロケット脱落でスプロケット自体やチェーン、
ホイール、ベアリング、スイングアーム等々、周辺へどの程度影響
(被害)が及んでいるかに寄っては、修理(期間と範囲と費用😭)
が大規模になる可能性もあるので、まだ予断は許されませんが...。

 ※その点は、後ほど「​バイクワールド​」さんから
  点検・確認後、連絡が入る事になっています


そしてナットの脱落状況ですが、しっかり確認出来たのは、5/1の​
チェーン清掃​の写真。それ以降では、5/14の「​カワプラ​」さんでの
オイル交換​、5/15の​ツーリング​の写真で辛うじて確認できました。



いづれも脱落はなさそうです。もし脱落があれば「​カワプラ​」
さんから指摘があるでしょうから、「この日のツーリングで
一気に6個脱落」した可能性が高そうです...ショック雫雫


前にも書きましたがこんな経験は初めてですし、14Rの搬送先
の「​バイクワールド​」さん(メカニックさんやフロア担当さん
の皆さん)からも「20年近くこの業界にいますが、こんな事は
初めてです!」との事でした。


因みに、無くなったナットは、​2017年9月​に​チタン製
に交換してまして...8,000円近くしました...😢。




そんなこんなで「色々あり過ぎツーリング」での『不幸中の幸い』
のまとめ?です。

【不幸中の幸い】
・リアスプロケットが脱落したのは、細い下り坂を
 ゆっくりと走っている時でした。もしこの少し前
 の快走中の「塙もみじライン」で発生していたら、
 そしてチェーンが引っかかりタイヤがロックして
 いたら...「最悪結果」になっていたかも...💦💦
・辛うじて1個のネジが生き残ってましたが、もし
 ネジが全滅していたら...山の中で立ち往生となり、
 レッカー運搬もままならかったでしょう
・そしてもしソロツーリングだったら...ネジも買い
 出しに行けませんし、ネジの移植も出来なかった
 でしょう。そもそも「仮戻し」も出来なかったで
 しょう(「詰み」状態ですね)
・レッカーが手配出来て14Rの運搬が出来ても、私
 は、山の中までタクシーを呼ぶ必要があり、恐らく
 費用の「持ち出し」が必要になった事でしょう


細かい「不幸中の幸い」はまだありますが、こうやって書き出して
みると、色々な『不幸中の幸い』が偶然重なって『大事』には至ら
なかった事が分かりました。

「ラッキーだった!」とはなかなか言いにくいですが...😓、でも、
皆さんの『機転とサポート』に救われた事は紛れもない事実​。
本当にお世話になりました&ありがとうございました!​



別のSNSに投稿したところ反響は大きかったので、メンテナンス
情報を追記させて頂きます。

ブログを書いているのと、「個人的な趣味」で😅、メンテナンス
や走行距離の記録はかなり細かく取っています。





それを確認した結果(一部更に追記)...
 ・ホイールを変えたのが2016年4月で、交換後約13.2万km。
 ・ナットをチタンに替えたのが2017年9月で、同約10.3万km。
 ・スプロケットを交換したのが2021年5月で、同約2.7万km。
 ・ナットの緩みを確認をしたのが2021年11月で、同約1.3万km。
 ・至近のタイヤ交換は2022年5月で、同約2.6千km。
...でした。「最近の作業で...」と言う訳では無い感じがします。



なお、今回の件は​ACTIVE​さん(ホイールメーカー)にも伝えて
あります(既に返信も頂いてます)。

取りあえずバイク用品店(写真も撮ってあるとの事)で状況を確認
しつつ、​ACTIVE​さんから問い合わせがあれば出来るだけ対応してい
と思います(過去にも何度か(​​、​​)お付き合いがある​ので...😅)。





なお、この日の夜、そして翌日に「​バイクワールド​」さんから
確認結果と修理方針についての連絡が入りました。だたそれは
「後日談」として(修理完了後に)別の日記に書かせて頂く
予定です(暫しお待ち下さい<(__)>)。​​​​​​​​​






Last updated  Jun 2, 2022 10:24:31 PM
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May 30, 2022
カテゴリ:ツーリング
『色々あった』と言うキーワード付きの日記、最近多い気が
しなしないでもないですが...😅、今回の日記も『色々あった』
デビューツーリング(5/29)...の「前半」の日記となります。

 ※写真は少ないのですが、内容が「濃い目」なので、
  分割投稿させて頂きます...<(__)>。
 ※なお、参加されたみなさんから提供頂いた写真も
  使わせて頂いております...<(__)>感謝。


先週末は土日とも”まずまずのお天気🌞”でした。梅雨入りも
間近だと思うので出来れば2日連続でツーリングに行きたかった
のですが、土曜日(5/28)は、スマホの機種変対応で丸一日
潰れてしまいました。

...と言うのは、4年半使っていたスマホが最近急に”太ってきた”
(電池が膨らんできた)ので、「これはさすがにマズい💦」と
思い、「データ移行が面倒」と引き延ばしていた「機種変更」
を(重い腰を上げて)していました。



翌日(5/29)は、「新しいスマホ」を持参して、更にソールが
剥がれてしまったので買い換えた「新しい​ライディングブーツ​」
(0.5cmサイズダウン)を履いてのツーリングをしてきました。




この日は自治会の「地域清掃」があり、それを終えてからの
出発だったのでいつもより1時間程遅めの出発となりました。



まずはゆうちゃんさんと​ファミマ​で合流。





お分かり頂けただろうか?😁。実は、私の新スマホやブーツの
デビューなんて”どうでも良くて”😅、「本物」はこちらです😊!


ゆうちゃんさんXJR1300​から​GSX-R1000(K6)へ乗り変えて
初めての本格ツーリング(クネクネ)デビューとなります!うっしっしグッド


XJR1300​の印象が強すぎて違和感を隠しきれない私...😅。



ロドスタさんが​Z900RS​から​ZX-6R​、ゆうちゃんさんXJR1300
から​GSX-R1000(K6)。一緒に走る人がドンドン「SS化」していく
のとは裏腹に、否応なく「老化が進む」14Rと私。「先導車」を
イジメ過ぎじゃないですか、皆さん?...ショック雫雫


まだ(やはり)違和感が....😅。



「​山桜​」さんで、ロドスタさんじんぺいさんが合流!



おっ!ツバメだ! もうそんな季節なんですねぇ~!😊



ゆうちゃんさんのNewバイクに興味津々な皆さん!ロドスタさん
ゆうちゃんさんからのお誘いもあり)早速ライポジチェック!スマイルグッド


ロドスタさんが跨ぐと「絶対速い!」と思わずにはいられません😅。


出発!🏍️💨...直後の信号🚥待ちでパシャリ!📷!



今回は、ゆうちゃんさん​がGSX-R1000(K6)​での初めての本格
ツーリング。そして私のタイヤはもう溝がない(グリップしない)
ので、いつもよりゆっくりなペースで走ります。


途中で「フェアレディZ」軍団に遭遇!...と言うか、短い間でしたが
グループラン!😁 やっぱり存在感がありますねぇ~!😄



途中でゆうちゃんさんが給油。そして一言「燃費良すぎ!😲!」。
街中走行で回していないのでリッターSSとは言え燃費はそこそこ
良いでしょうね!...と言うか、XJR1300が「大食い過ぎ」だった
気もしますが...😅。


コーナーの途中で堂々とUターンをしてる車🚗に「ヒヤリびっくり💦」
なんて事も(2回程)ありながらも無事に「小山ダム」に到着。



おっ!「御食事処」の看板が付いた!しかもまだ入れそう!😄



...でしたが「どうせ入れないだろう」と思い、途中のファミマで
そこそこお腹を膨らませてしまったのでカレー🍛はまたの機会😅。



ここまでは「準備運動」。ここから「本格慣らし」に移行です😁。



いつものコース(​K105→R289→塙もみじライン​)走り、休憩。
この日はかなり暑かったので水分・ミネラル補給は重要です!



この日は、私=ゆうちゃんさん=ロドスタさん=じんぺいさん
順で走っていたのですが、「塙もみじライン」ではいつの間にか
背後にロドスタさんの姿が!😲💦💦 その気迫に押されペース
アップ上向き矢印。この時既にタイヤがズリズリだったのですが...😓雫


K17も気持ちの良いクネクネです😊。



快走エリアの次は「切り返しエリア」のR349です。重たい14R
ですが、ここも意外と好きなんですよねぇ~!😊。



「切り返しエリア」も終わり掛けたその時、突然14Rに異変が!


突然​「ガシャッ!ガシャッ!ガシャッ!」​大きな異音
が発生!​
「えっ!😲💦!何事!?」と思いながら、取りあえず
クラッチを切りブレーキで徐々に&慎重に速度を落として停車。


下り坂の途中でニュートラルのままでは駐められなかった(勝手
に下ってしまう)ので、ギアを1速に入れてっと...えっ!😲!
1速に入れてもバイクが動き出して駐まっていられない!!💦💦


しかたないので平らになる部分まで、エンジンを切って(惰性で)
ゆ~っくり下って...こんな場所でやっと停車。そして状況を確認。



タイヤに「枝」でも巻き込んだのかと思ったけど、遂にミッション
が逝ってしまったのか.....ん!?...えっ!😲!...工エエェェびっくりェェエエ工!



『事態』を飲み込むのに数秒かかりました。

--- 「​後編​」につづく ---






Last updated  May 31, 2022 03:07:39 PM
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May 22, 2022
カテゴリ:ツーリング
今日は、フォロワーさんが北茨城エリアのクネクネ道をツーリング
に来られるとの事で「どこかでお会い出来れば良いなぁ~」と思い
北茨城スーパーショート①を走りに行こうと思っていました...が、
天気の回復が遅く、出発出来たのはかなり遅め...😞ウーム。

お会いすることは諦め、コースもスーパーショート①から「お散歩」
に変更し、サクッと走ってくる事にしました。

未だ開拓中の「裏道」を走り、K286に入った途端、「ん!?雨?」
霧雨のような小雨の様な...つまり「保湿」が始まりました...😞ウーム。



「ま、すぐ止むでしょう!」とそのまま走っていると、シャレに
ならない降り方☔に...エッショック雫雫

やっと雨宿り出来そうな木陰を見つけ停車。「きっと局地的な筈」
と降雨レーダーを確認すると....ビンゴ!&ピンポイント!!...😭。



今日から夏用メットに変えたのですが...「あるある」ですよねぇ😢。


雨脚も弱まったので再出発!結構ビショビショ&気化熱で体温が
奪われてかなり寒いです...( =﹏=)サムッ。

空には青空が戻りました...が路面は完全ウェット。



この後も断続的に「霧雨」(保湿)が続き、「お散歩コース」も
無理かも...とちょっと弱気に...しょんぼり


K51に出て、​山桜​方面を確認すると...ヤバいかも...ショック💦💦



「”スーパーショート①”も”お散歩コース”も無理なら、せめて
山桜​さんで(ず~っと気になっていた)焼きそばを食べよう!」
と思っていましたが、それも諦め😢、「タイヤリサーチ」に
変更しました。

幸い西方向の空は”明るい”のでもう降られる事はないでしょう。


最初は「​ライコランド」さん。



以前「​南海部品」でお世話になったスタッフさんがこちらに転勤
されていたので、タイヤについて色々アドバイスを頂きました。
...で、予算内(5万以下、出来れば4.5万位)で、候補になりそう
なのはこちらでした。



続いて「​南海部品」さん。



「ライコランド」と「南海部品」は、いわゆる「系列店」なので
価格は同じなのですが(でも諸費用は微妙に違います😅)、別の
用事もあったので立ち寄ってみました。こちらでの候補はこちら。



LRT工事真っ盛りで渋滞にハマりながら...「​2りんかん​」さんに到着。



品揃えはここが一番でした。で、候補はこちら。




ここでも、​サスのO.H.の時​にお世話になったスタッフさんと
お話しして情報やアドバイスを頂きました。


最期は、いつもお世話なってる「​バイクワールド​」さん。

入店早々スタッフさんから「こんにちは~!タイヤ交換ですか?😁」
と、前回(5/3)​交換からまだ3週間ですが「それが当たり前」の様に
声を掛けて頂きました...😅。

ここでも色々お話&アドバイスを頂きました。

...で、候補はこちらですね。



ここまで来たので「​カワプラ​」さんにも寄り道~!😁



コーヒー☕を頂きながら&接客の合間に、看板娘さん達とお喋りを
楽しみました😊。そうそう!​心配をしていた​「羽二重苺🍓」は
大丈夫だったようです...(〃´o`)=3 ホッ。

一番年上の看板娘さん👩が接客中だったお客さんが、実は私のブログ
のフォロワーさんだった事が分かり、ご紹介して頂きました...😳テレテレ。

「​W800 CAFE​」にお乗りのイケメン👨ヤングライダーさんでした。

こんな「オジサン」(既に初老?😅)の、クネクネネタだらけの
マニアックなブログをご覧に頂けているとは、ちょっと驚きでした。
機会があれば是非一緒にツーリングへ行きましょう!😊



そんなこんなで、無事?帰宅。帰宅後は、フクピカ洗車しながら😅
今日頂いたアドバイスや情報、価格等を振り返り、「次のタイヤは
何が良いかなぁ」と色々考えました。


今回は「グリップは多少犠牲してもライフを取る」事にしたので、
BS​で言うと赤□の部分となります。


今回リサーチした中では、​BT-023​、​T31​、​TS100​になりますね。
この内、​BT-023の”お爺ちゃん”のBT-021は、ZZR1400時代に
履いた事がありますが、当時のハイグリップクラスだった​BT-016
に比べて”劇的にライフが長かった”と言う訳でありませんでした。
お値段が魅力的ではありますが、悩んだ末、脱落。

T31​と​TS100​は、お値段も同じくらいで更に悩ましいのですが...
取りあえずキープ...😅。


DL​だと、この中では​ROADSMART ⅢS​ですね。​ROADSMART Ⅲ
のシングルコンパウンド版。同「​​」の発売に併せ、「​​」と
差別化を図る為に投入され、併売されるタイヤ...らしいです。

最近はスポーツタイヤはマルチコンパウンドが多いですが、
基本的に、中央部分は固め(ライフ重視)で両サイドがソフト
(グリップ重視)。でも私の場合両サイドから減っていくので、
中央部分が残っていてもあまり意味がありません(段減りが
酷くなり、結局交換することになるので😅)。なので最近は
「シングルコンパウンドでも特に問題無し」です。

価格もかなり魅力的です。発売時期が比較的新しいのも好評価😊。
それと、今履いている(使い慣れている)「​QualifierⅡ​」と同じ
メーカー(​DL​)なのもポイントが高いですね。


PIRELLI​のタイヤは、軽くてグリップもあって、ライフも比較的
長いので良いのですが...前に履いた「​ROSSO CORSA II​​​」とは
相性がイマイチで、どうしてもそのイメージがチラついて...



結局「中途半端にグリップを意識するより、いっそライフに
振り切ってみてよう」となり、総合評価でROADSMART ⅢS
にする事にしました。

 ※何しろ今は『毎月タイヤ交換』ペースになっていまして、
  このままだと「1シーズン10セット」を超えてしまいそう
  なんです。格安タイヤセットでも諸費用込みで4万円位。
  つまり「年間40万円」以上。マルケジーニのホイールを
  毎年買い換えているようなものほえー。お財布が保ちません涙ぽろり


今のタイヤの減り具合から、交換は来週のツーリング後か再来週に
なると思いますが、久しぶり(10年振り?)のツーリングタイヤ。
「グリップは妥協出来る範囲か?」「ライフは納得出来る距離か?」
「ハンドリングの相性はどうか?」など、心配と興味が半々ですが、
ツーリングタイヤの「10年間の進化」を確かめたいと思います😊。





〔オマケ〕
今回県内の主なバイク用品店を巡りましたが、「交換諸費用」が
一番お安かったのは「バイクワールド」さんでした。同じ系列店
の「南海部品」さんと「ライコランド」さんでは、微妙に「南海
部品」さんの方がお安かったです。
!あくまで個人の調査であり、価格を保証するものでは有りません!​)






Last updated  May 23, 2022 01:03:40 AM
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May 20, 2022
カテゴリ:ツーリング
今日はちょっと「用事」があったので有給を取りました。
その「用事」も早めに終わったので...と言うかそれを見込
んでの有給でしたが😁...ツーリングへ行ってきました😊。


行き先は、最近友人が企画たツーリングのレポートを見て、
「これは行ってみたい!」と思った『​高戸小浜海岸』です。


北茨城ツーリングコースからも近く、「知る人ぞ知る穴場
スポット」。検索中にヒットした​この動画​を見て、更に
行ってみたくなりました。




準備をして...出発!🏍️💨

タイヤが”ヤバい”ので、今日は「徹底的タイヤ温存走行」、
つまり「可能な限り6速&アクセル開度一定」で走ります(※)。

 ※とは言え、恐らく「5月はタイヤ交換2回」になる
  可能性が非常に高いです...😓💦💦。


お散歩コース→​山桜​さん→ビーフライン→グリーンふるさとライン
→R461...と、ここまでは完全にいつものコース。R461に出たら
「左折」では無く「右折」して『​高戸小浜海岸』を目指します。



「本当にこの道でいいのかなぁ?😟雫」と不安になった矢先、
無事に到着しました。確かにここ「知る人ぞ知る」ですね😅。



「潮の干満」は特に意識してなかったのですが...ヾ(--;)ォィォィ
(後で教えて頂いたのですが)「大潮」近くで、かなりの
「引き」らしくラッキーでした😊。



因みに航空写真(By Google)はこんな感じです。



「引いてない」時はこんな感じ。散策はとても無理ですね。



折角なのでその「ラッキー」を十分堪能しましょう!うっしっしグッド


フムフム、「​日本の渚 百選​」に選ばれているのですね!





恐る恐る「湾内?」に足を踏み入れると...意外としっかりした
踏み応え。これなら安心して散策できます😄。



おっ!あの「穴」が​動画​の「窓」かな?


うっすら「足場」が出来てるのは、皆さん登ってるからでしょうね😊。



その「足場」を頼りに登ると...おぉ!「窓」になってる!😊



まさに​動画​の「窓」でした!😊...モデルさんは居ませんが😅。

※因みに「窓」の先は”ストン”と落ちてますのでご注意下さい。


戻って、引き続き「湾内」を散策。他にも「穴」っぽい場所が
何カ所かあります。どうなってるだろう...



単なる「窪み」でした...(^^;)。


コチラも😅。



振り返れば...結構「奥」まで歩いてきてました😊。



クルッと回って向こう側へ...おっと!😲!「窓」が3つも!



さっきの「窓」は”一番右”だったのかなぁ?

※こちらにもうっすら「足場」が!ここを登る猛者もいるのかな?😅


...なんて思いながら更に先に進みます。こちらもなかなか😊。



ん!?上れそうな気がする!息子が居たら絶対に上るな...😁。



同じ事を考える人は多いようで、コチラにもうっすら「足場」が😁。



折角なので老体に鞭打って挑戦!...するも身の危険を感じ断念。
そもそもライディングブーツですし...😅。



更にその「奥」へ。



ボチボチ戻りますか。レディースも観光(散策)してました。



戻りながらも、「ラッキー」を堪能😊。





バイクの所まで戻って...少々悩んだ末、バイクを移動。

実はこちら、バイクや自転車を柵の内側まで入れての写真が
結構アップされていたのですが、立ち入って良いのか判断が
付かず、まずは駐車場🅿に駐めていました。

で、散策中にもバイクが数台写真を撮っていたり、そもそも
入口には小さいながらもスロープあり、「乗入(侵入)禁止」
の掲示もなく(人もすくなかったので)、『エンジン切って
押して歩けば”歩行者”』と(都合良く)考えて「中」へ...😅。





先ほどのレディースも「窓」を観光中😊。







...と写真を撮っていると「バイク、大きいねぇ~!これ何cc?
と(”あるある的”な😅)声を掛けられました。

「1400ccです」
1400cc!!凄いねぇ~!綺麗に乗ってるねぇ~!
「ありがとうございます。でも15万km以上走ってる”お爺ちゃん”なんです」
15万km!?走ってるねぇ~、じゃタイヤも7~8回交換してる感じ?
「(タイヤの話とは...なかなかマニアック)、いえいえ去年1年で7回です」
そりゃ大変だねぇ~
そうそう、今日はラッキーだったね!”大潮”の時期だからここまで潮が
 引いてるだよ。自分は写真を撮るのが趣味で、今日も撮りに来たんだ。
ここでは海藻や黒鯛たスズキも釣れるんだよ。今日は見えないけど、隼
 も飛んで
る。昨日は良く見かけたよ。

などなど。地元の方らしく色々な情報を教えて頂きました😊。



目的も達成したのでボチボチ戻りましょう!



ん!?あんな所にパラボラアンテナ!「宇宙大好きオジサン」
な私。後で調べてみましょう!😊。



帰宅後調べた結果、「​さくら宇宙公園​」(↓)でした。残り2つの
「窓」の制覇と併せ、来年の桜🌸の時期に行ってみようかな?😊



「海が見えるダム」な「​十王ダム​」で休憩。





「噴水」が見られるかなぁ~っと少し待ってましたがダメでした。
因みに、こんな感じの噴水がみられます(​2020年2月​撮影)。



R461→折橋→スーパーショート①と走って...


「馬🐎?」っと思って止まってみたら...「牛🐃」でした😅。


折角なので(斜面を登って)パシャリ!📷!



「​ふるさわ​」さんでソフトクリーム🍦!...(*^~^*)んまいっ♪



去年の7月​に(216円→248円)続き「6月から(再)値上げ」
だそうです。まぁこんなご時世ですから仕方ないですよねぇ😓。



やはり気になる「タイヤの減り」。さすがに毎月(年10回?)
交換は、お財布に厳し過ぎるので、「価格が1.5倍でも1.5倍
保てばコスパは良いから久しぶりにツーリングタイヤ(​T31​等)
でも履いてみようかなぁ...」と思い「前後セットのセール品」
を期待しつつ「​南海部品​」さんに立ち寄り。


フムフム...😲!



これ、お安く無いですか?初代「​ロッコル​」。1世代前ですが
この値段は魅力的。「​ロッコルⅡ​」を​履いた時は「自分には
合わないかも?」と思ったものの、ライフは約1.5倍(4,500km)
保ってくれたので、​初代​でもその位行けるならコスパ抜群かも!
これは試してみるしかない!(-_☆)キラリ!


...と思ったのも束の間よくよくみると「190/55」...😱💦💦
慌てて「190/50」を探したものの...ありませんでした😭。


因みに今はこんな感じです。



それなりに「温存」はできたものの、今回と同じ「走り」を
しても恐らくあと2回。”クネクネ頑張る”な「走り」なら1回
で終わりだと思います...(;´д`)トホホ…






Last updated  May 21, 2022 01:47:51 PM
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May 16, 2022
カテゴリ:ツーリング
​​​予報では「晴れ🌞」の筈だった今日、朝起きて外を見たら...
ドンヨリ曇りくもり空...わからん。そして意外と肌寒い...( =﹏=)サムッ。
しかも「夕方ににわか雨雨の可能性も」...ショック雫

ウェア選びを迷いましたが、薄手防風インナーを2枚着て出発。


お散歩コース経由で「​山桜​」さんに到着。バイク少なっ!😲!
この時期としては、予想外の『閑散』状態でした💦💦



確かにここまでの道は日陰はウェットで気温も12℃前後。
「ツーリング日和」とは言い難いですからねぇ...😓。


でも、ロドスタさんは既にご到着済み&恒例の「お買い物」
をされてました😊。



それにしても...( =﹏=)サムッ。ロドスタさんは、パンチング
メッシュのツナギの上にレインウェアを着る事にしたようです。

「にわか雨☔」の予報が気になるので、早々に出発!🏍️💨


謎コンビニ「​G7​」さんで休憩。残念ながら「季節限定」の
「甘辛たけのこ🍙」は有りませんでしたが、最期の1個の
「から揚げマヨ🍙」は有ったので実食!(´~`)モグモグ。
...しているとMさんがご登場!😊 既に「ひとっ走り」
した後との事 😲ナント!



空は(引き続き)「ドンヨリとした雲くもり」に覆われていて
気温は結構低め。路面は日陰では”しっかり”ウェット...😓。
しかも、その比率は「所々ウェット」から「所々ドライ」
に悪化傾向...しょんぼり

更に「びしょ濡れのサーキット走行の汚れが残るZX-6Rを
洗車したい」とのロドスタさんのご要望を受け「ロング」
は止めてスーパーショート②を走る事にしました。

少しお喋りして、Mさんに見送られながら、出発!🏍️💨
グリーンふるさとライン→R461と走り折橋ファミマに到着。



トンネルを抜け、大子へ。


「​ひとくち茶屋​」さんに到着。お店の方に「今日は(来るのが)
早いねぇ~」と言われ😅、「路面は濡れてますし、寒いし...
で近道してます」と返事。完全に『常連客』ですね、私...😅。



ロドスタさんは折橋でランチ済みだったのでここはスルー。
...と言う事は「隣が居ない」...つまり『羽根』が豪華に😁!
普段の1.5倍位の食べ応えでした!うっしっしグッド



こばやんさんから「『旧車祭り』やってますよ~!」
との情報が入り、”寄り道”してみることに😊。



到着!私は​2019年​以来2回目。ロドスタさんは初めてとの事。



見学(散策)開始!


やはり「Z」系が多く、人気もありました。でも1番人気は
『2000GT』。ナンバーも凝ってる車も多く、117クーペは
「117」。240Zは「240」、スバル360は「360」等々😁。

※展示車ですが、念のためナンバーはボカシ処理してます<(__)>。

オート3輪やモトコンポも!😊


旧車だけかと思えば、スーパーカーも!



因みに、一般駐車所場🅿に駐まっていたので展示車両ではなく
お客さん?関係者?の車のようでしたが、マクラーレン(2台)
とポルシェが駐まっていて、こちらも人気でした。タイヤの
サイズ(305/30)にビックリ!😲!



オマケ?で東京オリンピックの時に選手の送迎に使われた
プリウスや、バイクも数台展示されてました。



物販もありました。写真を撮り忘れましたが、バンパーなど
パーツも売ってました。



見学中にやっと青空🌞が見えてきました...(〃´o`)=3 ホッ。




乗り物好きなロドスタさんも楽しんで頂けたようです😊。


先を急ぎましょう!...走る事約6kmで再びストップ。
「2222km」のキリ番との事でした😊。



また曇くもりって来ましたが、気温は少し上がって温かさも
感じられるようになったので、「​ふるさわ​」さんをかすめ
こばやんステージから「おかわり」コースに突入😊。


すると途中で「見たことのあるバイク」と擦れ違いました😲!
もしかして...じんぺいさん?っと思い、駐まって少し待って
みることに。折角なので写真もパシャリ!📷!😁


撮る人を撮る!😁。



私の勘違いか、方向が逆(目的地がこの先)だっただめか、
バイクが戻ってくる気配は無く、こちらも先へ進むことに。


「​ふるさわ​」さんに到着。
期間限定の「チョコクリームクロワッサン」がありました😊。
ロドスタさんが購入&実食...「(*^~^*)んまいっ♪」との事。
私は「​はんじゅくち~ず​」(左下)を実食...(´~`)モグモグ♪



じんぺいさんから連絡が来ていないかと確認すると...案の定
こんな写真と「14Rとロドスタさんのツナギが映えました!」
との連絡が来てました。やはりじんぺいさんでしたねうっしっしグッド



途中の信号🚥待ちでパシャリ!📷!



無事モテギに到着。お疲れさまでした~!



お喋りしているとだーださんがご登場!お久しぶりです!😄
別のツーリングイベントに参加してモテギに戻って来た所、
だったようです(...写真なし....<(__;)>)。


実はこの時、斜向かいの「​道の駅 もてぎ​」にはじんぺいさん
もいらしたようです。今日はサプライズ遭遇が多いですね!😄


これで解散となりロドスタさんをお見送りヾ(^_^) See You!!




私も「お散歩コース」を逆走し帰路に就きます。

途中の「​いい村​」さんの前をゆ~っくり走って店内をチラ見。
お店の前の駐車場🅿は車でいっぱい。店内も行列...でしたが
『「羽二重苺🍓」は売り切れ』の張り紙は見えなかったので、
ダメ元でUターン。

行列の最後尾に並び順番を待ちます。経験上、並んでる人の
8割は「予約のお客さん」なので、果たして予約無しの私が
購入できるのか...



やはり予約のお客さんが多く、20個、30個と受け取ってました。

私の前のお客さんから「予約していないのですが、5個大丈夫
ですか?」との発言!果たして回答は...「5個、大丈夫です!
...(〃´o`)=3 ホッ。

すると更に質問が...「羽二重苺🍓はいつまで販売してますか?」
(゚-゚)(。_。)(゚-゚)(。_。)ウンウン!私も知りたい!...「明日までです

😲エッ!明日まで?...つまり&実質「今日が最期」!


昨日​「​カワプラ​」さんで看板娘👩さんとちょうど「羽二重苺🍓」
の話をした所。そして、今日が購入の最期のチャンス。これは
「お土産にして持って行きなさい!」との神様からのお告げに
違いない!( -`д-´)キリッ!(※あくまで個人の感想です...😅)

すると、購入する数は(自分のお土産も含めると)10個以上。
果たしてそんなに残っているのか...

いよいよ自分の番になり「予約無しなのですが...」と恐る恐る
&ドキドキしながら欲しい個数をお伝えすると...「ちょっと
待って下さいね。用意できるか聞いてきます」と工場(作業場)
へと消えて行きました....ドキドキドキ((*゚д゚*))ドキドキドキ。

待つと約30秒。お店の方が戻ってきて...「大丈夫だそうです
良かった~(〃´o`)=3 ホッ...スマイルちょき

 ※この直後、電話がなり「20個」の注文が入ったようですが、
  「今日の分は売り切れました」とお答えしていた様なので
  本当にギリギリだったようです...(〃´o`)=3 ホッ。


ゲ──(σ・∀・)σ──ツ!!



意外と大きいぞ!(*o*; しかも超崩れやすいし!、と
シートバックにどう納めてどう振動を抑えるか試行錯誤
していると...お客さんも一段落した様でこんな感じに😅。



何とかシートバックに納め、出来るだけ大きめの道(舗装が
しっかりしてる=振動が少ない)道を選んで、公道デビュー
ライダー🔰並に慎重に走り(いつもの1.5倍時間を掛けて😅)
...「​カワプラ​」さん到着。



事情(崩れているかも?等)を話し、取りあえず”お渡し”は
出来ました..(〃´o`)=3 ホッ。果たして中身は?💦💦ドキドキ


ついでに「飛び出した”髭”」を「”脱毛”しても問題ないか」
(念のため)お聞きし、『脱毛』(引っぱり出)しました。
なお、冬の法定点検で『植毛』予定です😁。



そして帰宅。何となく嫌な予感がしてタイヤ(​5/3交換​)
を見ていると......見なかった事にしようっと......😓💦💦




因みに自宅用に買った「羽二重苺🍓」は...苺🍓が”セミヌード”
(別名「おっぱ●」😅)なってました...😭。



「​カワプラ​」さんに20分弱滞在して、そこから更に距離を
走ったとは言え、お渡ししたの...大丈夫かな~?💦💦💦


なお、元々はこんな感じ(上)で、​前回​持ち帰った時(下)
はこの程度の『崩れ』で済んだのですが...




【オマケ】​
USB電源を交換(更新)​して初めての本格ツーリングでしたが、
一度も接触不良をおこす事無く無事走り切れました😊オーケー。​
これで、この問題はひとまず解決!...と言う事にしま~す!スマイル






Last updated  May 16, 2022 12:01:57 PM
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May 8, 2022
カテゴリ:ツーリング
​​​​​ゆうちゃんさんリクエストツーリング(​5/4​,​5​)を無事に終えた
翌日(5/6)の日記となります<(__)>。

2日連続のクネクネ三昧(+渋滞わからん)ツーリングの翌日で、さすが
に疲れが溜まっていて「今日はバイクはお休みかなぁ」と悩んで
いましたが、予報では明日(5/7)は『不安定なお天気』との事。

時間が経てば経つほど「雪の回廊」は小さく&汚れてくるので、
一念発起!​2015年​のリベンジ!...とはならないまでも、本番企画
の前の試走をしてくるのも良いかな?と思い、取りあえず走って
みることに事にしました。


まずは本番ルートの検討。2015年​のプランや、最近(最新)の情報、
Googleマップと”睨めっこ”の結果、こんなルートを思い付きました。



自分で言うのもなんですが、かなり『マニアック&ハード』だと
思います😅。実は「イロハ坂+金精峠+坤六峠」を追加して
『スーパーハード』にグレードアップ?も可能です😁。


とは言え、今日(5/6)は(クネクネ疲れもあり)出発も遅く、
更に「門限」もあるので完走は無理。じゃどうショートカット
しようかなぁ?...で、思い付いたのがコチラ(↓)です。



「渋川伊香保IC」まで高速を使い、R353で中之条町方面へ。
「​道の駅 六合​」を通過し、志賀高原草津道路へ。​県境ホテル​で
Uターン。K466を使って​万座ハイウェイ​へ。更に裏榛名を通って
再び「渋川伊香保IC」から高速へ...な感じです😊。ただし
「門限」に間に合わなさそうな場合は、更に短縮するつもりです。


ん!?よくよく見るとK66(→)も楽しそうな道!😄 今回
試走は無理でも、今シーズン中に走ってみたいですねぇ...😁。



などと妄想していて、出発時間がどんどん遅れてしまったので😅、
慌てて出発!🏍️💨


疲労感と戦いながらも?順調に進んで...途中気になるオブジェ
(鯨(の頭):写真左下)を見つけたのでちょっと寄り道。
「​中之条山の上庭園​」と言う所でした...以前も来たかも?😅


桃?が綺麗だったのでパシャリ!📷!



「​ここ、昔、通った・立ち寄った事があるかも?」と、所々で
”う~っすら”と記憶が蘇る感覚を味わいながら進みます😅。
(※過去2回とも「先導車付き」だったので記憶が薄いです)


どんどん進んで...雪を抱えた山が見えるようになってきました😊。



「​道の駅 六合​」到着!...と言っても🚻休憩のみですが😅。



因みに「六合」と書いて「くに」って読むんですよね。最初
私は「ろくごう」と読んでました...f(__;) オハズカシイ。



「ここ、昔は混んでたよなぁ」と思いながら草津温泉郷に突入。
一応「平日」という事もあり?思っていた程は混雑や渋滞も
なく通過できました...(〃´o`)=3 ホッ。


志賀高原草津道路突入!😊



うんうん、確かにこんな感じだった!





道路脇の雪も段々多く(高く)なって来ました!😊



​因みに、この時期は「下界」との温度差が結構あるので(15℃位?)、
薄手のインナーを追加持参することをお勧めします。


磐梯吾妻スカイラインに似てる気がする...と言うか、こっちの方が
規模が大きいので逆かな?😅。なお、途中に硫黄臭が強い場所
(駐停車禁止)エリア等もありました。



こう言う風景&道、結構好きです!😄



そして遂に...キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 『雪の回廊』!



7年振りですから、写真📷撮りまくり~!😁(の中から厳選)





なかなかの迫力です!😊。



因みに、過去(2014年、​2015年​)はこんな感じでした。

〔​2015/5/5​〕 ※ちょと溶けて抉れてますね





〔2014/5/1〕 バイクがZZR1400。懐かしい😊。






なお、写真では「私(14R)」しか居ないように見えますが...


私同様、皆さん写真を撮りまくっております😅。なので、
構図の工夫と”隙を突く”スキルが要求されます😁。


少し進む(登る)と『雪の回廊』を一望出来る場所があり📷!


みなさん、撮りまくっております😁。




因みに、過去(2014年、2015年)はこんな感じでした。

〔​2015/5/5​〕


〔2014/5/1〕




更に進むと...『​日本国道最高地点​(標高2,172m)』の碑があります。
バイクを駐めてパシャリ!📷!



両脇に車が駐まっていてバイクが「縦」になってしまったので
もう一度撮影順番待ちの列に並び直して...パシャリ!📷!スマイルグッド



因みに、駐車場🅿スペースが小さく、しかも人気スポットなので
こんな感じで車が沢山&引っ切りなしに駐まってきます。更に
(写真では見えてませんが)バイクや自転車も多いので、写真を
撮るには、それなりのマナーと素早さが必要になります😅。




因みに、過去(2014年、2015年)の写真はこんな感じです。

〔​2015/5/5​〕


〔2014/5/1〕



更に進んで...



本日の最遠点(引き返し地点)の「​県境ホテル​」に到着!
勿論、やることと言えば...県跨ぎ駐車&撮影📷!😁。





ここでUターン。「​万座ハイウェイ​」を目指します!


『雪の回廊』の一望地点を、更に上から一望!😁。


引き続き、みなさん、撮りまくっております😄。



『雪の回廊』途中に工事による交互通行があり、駐まったので
折角なのでバイクに乗ったまま最期にもう一度パシャリ!📷!



因みに、こんな感じ(→)で「​万座ハイウェイ​」を目指します。


これから通過するK466。見るからに楽しそう!((o(´∀`)o))ワクワク!



おっ!真新しい建物があるぞ!ミニ地獄谷っぽい場所も...
と立ち寄り。「​万座しぜん情報館​」でした。


『間近に感じる大地の息吹』(By万座しぜん情報館​)



「​万座ハイウェイ​」走破!気持ちの良いクネクネ道でした!
景色が良い場所もあったのですが、時間(門限)ギリギリ
になりそうなので、泣く泣く😢通過しました。

※因みにバイクは750円です


次は「榛名山」を目指します!



「​道の駅 八ッ場ふるさと館​」に寄ろうかと思ったのですが
”門限破り”になりそうなため直前で断念。写真だけパシャリ!



R406で「榛名山」を目指したかったのですが、何せ時間が...😞。
なので、素直にR145を通って...裏榛名に突入!
ここは「タイヤが削れる」程?楽しいクネクネ道です...が、
疲労感満載の身体なので、所々「片手📷」で写真を撮りつつ
まったりと登りました。


榛名湖!



つい先日​走ったなぁ...と思いつつ、通過!😅。




その後は予定通り走り、門限ギリギリで帰宅できました。
因みに、トイレ🚻休憩や写真撮影で2~3分駐まるものの、
あとはひたすら走ってました...😅。


結果、この3日間の走行距離はこうなりました。



昔はGW期間中で1,500km超えは当たり前(時には2,000km超え)
なんて事もありましたが、それは『若かりし頃』。この歳になると
帰宅後は疲労困憊な感じになります...(-o-;) フーッ。​






Last updated  May 10, 2022 04:55:30 PM
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May 7, 2022
カテゴリ:ツーリング
​​ゆうちゃんさんリクエストツーリングの2日目、5/5の日記です。
この日はゆうちゃんさんシーズン初となる北茨城ロングを走り
ました。なお、写真少な目となっております<(__;)>。


まずゆうちゃんさんと合流し、一緒に「​山桜​」さんを目指します。
昨日​の疲れは多少?ありますが😅、今日もよろしくお願いします!
 ※この日、「新顔さん👩」のご参加の可能性もあったのですが、
  今回は都合が付かず...残念😢。是非リベンジして下さい!😊


この日は「R50には出ずに集合場所へ!」とGoogleマップで探した
ルートを使って走ってみました。ちょっと細かい道もありましたが
良い感じでした。これからの定番ルートに決定です!


ゆうちゃんさんにも是非「羽二重苺🍓」を味わって欲しい!
と思い「​​​菓子処 いい村​​​」さんにダメ元で立ち寄ってみました。



あった~!「羽二重苺🍓」😊。早速実食!....(´~`)モグモグ
(*^~^*)んまいっ♪ ゆうちゃんさんも「東京ならこの倍の
の値段で売っても行列間違い無し!」と絶賛でしたうっしっしグッド



寄り道の影響でギリギリで「​山桜​」さんに到着😅。そこには...
こばやんさんロドスタさんがいらっしゃいました😊。





昨日​の解散時に、北茨城ロングツーリングにもお誘いしましたが、
皆さん「疲れ次第で...」との回答でしたが、やはり参加ですね!
 ※じんぺいさんは以前から用事があり今日は不参加でした


「​山桜​」さんは今日もバイクがいっぱいです😊。



出発!🏍️💨...直後の信号🚥待ちでパシャリ!📷!



途中のファミマで休憩。私はこれでドーピング...😅。



サクサク進んで...北茨城の各コースは「渋滞」と無縁なので本当に
良いですね!😄グッド...小山ダムに到着!



何人集まるか分からなかったので予約は入れてませんでしたが、
店内に余裕がありそうだったので4名入れるか聞いてみると...
『昨日は凄かったけど今日は大丈夫!』との事。ラッキー!😊



「子供の日の今日は、家庭サービスの人が多いのでしょうね」
とは食堂の”お母さん”。確かに!


今回は前菜Ⅰ(サラダ)こちら!

※ドレッシングは底に溜まってますので良くかき混ぜて下さいね


毎回違う(工夫された)前菜Ⅱ😊。



そして...キタ━━━(゚∀゚)━━━!! お肉(スペアリブ)大きめ!😁



こばやんさんロドスタさんは新メニューを注文。美味しそう!😋
「カレーとニンニクハンバーグのハーフ&ハーフ」。カレーにも
小ぶりながらしっかりお肉(スペアリブ)もあるし、ハンバーグ
は「肉のみ」の「THE お肉ハンバーグと言う感じ」(こばやん
さん
談)との事。勿論『(*^~^*)んまいっ♪』(お二人談)。



今度は自分もこっちにしてみようっと!😊


今日はゆで卵とコーヒー☕もサービスして頂きました😄!



心もお腹も「( ´З`)=3 満腹 &満足」となしましたスマイルグッド


少々食休みして...福島エリアに突入!


塙もみじラインを走破後の皆さん。福島エリアは楽しい~!😊



矢祭のファミマで休憩。この辺になるとさすがに2日連続の疲れが...😅。



1周目の「​ふるさわ​」さん。この日は「こどもの日」と言う事もあり、
交通誘導員も投入されるほどの大盛況でした。

お!🍦が始まってる!....と言う事で早速実食...(*^~^*)んまいっ♪
このボリュームと味で270円。ありがたや~!



2周目は「こばやんさん秘蔵のクネクネコース」をご紹介頂く
予定だったのですが、夕方に用事がある方いて、この日は
2周目はキャンセルして、茂木に向かうことに。


茂木に無事到着。2日連続の参加、ありがとうございました!
そしてお疲れさまでした~!




朝に「羽二重苺🍓」、昼に「カレー🍛」、締めは「ソフト🍦」と
予想外にグルメが充実したツーリングとなりました😊。



ゆうちゃんさん
と私は、朝も通った「お散歩コース」でもう少し
クネクネを楽しんで😁、新4号で流れ解散となりました。また
一緒に走りましょうね!その時は今日来れなかった「お友達」
も是非。そして、ライディングフォームの改造も上手く行くと
いいですね!ヾ(^_^) See You!!


なお、今回は(昨日の疲れもあり😅)ペースは『ほどほど』
でしたが、その分、コーナリングスピードをチョイ高めにして
メリハリを付けてみました😊。​






Last updated  May 9, 2022 09:11:16 PM
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