ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

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  偶然の出会い

  4月23日（日）の日記となります<(__;)>この日、体調はまだ「万全」とは言えない状態（※）だったので、朝ゆっくり起きてゆっくり準備をして、まったりと出発しました。　※発熱は無かったですたが、一応抗原検査キットで　　確認した所「コロナウイルス」は陰性でした。まずは​KIJIMA​さんが出店してる「​南海部品​」さんへ。残念ながら欲しい情報は得られず😢。でも折角なので店内をウロウロ...気がついたらタイヤコーナーの前に。本能が安いタイヤを求めてる？...😅。いざ「​山桜​」さんへ。大盛りおかわりコース経由で...到着。バイク多かったです😊。傘の上には...🐤。少し休んで...出発。この日はスーパーショートを走る事にしました。①か②にするかは途中出決めるつもりです。写真は「貸し切り」に見えますが、実際は結構バイクが走ってました。「ツーリングシーズン到来！」ですね😊ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461と走り折橋のファミマに到着。ここにもバイクがいっぱい😊。まだ身体が重く感じたので、無理はせず、より短めの「①」（大子経由せず）を走る事にしました。トンネルを抜けて左折。少々マニアックな道を通り、「​ふるさわ​」さんを目指します。その途中、Z900RSさんに道を譲ってもらう場面が。「​ふるさわ​」さん到着。おっ！ソフトクリームがはじまってる！それ程暑くは無いけど、ここは食べないと！...(*^～^*)んまいっ♪...と、ソフトクリームを頬張っていると、先ほど道を譲ってくれたZ900RSさんもご到着。すると...「”ヘタレおじさん”ですよね？お久しぶりです”木こり見習い”です」と声を掛けられました😲！本当にお久しぶりです！😊（多分​2020年2月​以来です）。木こり見習いさんは14RからH2SX SEに乗り換えられ、更に最近Z900RS（50th）を増車されたとのこと。うらやましい～！おっ！今のワイバンはこんな所にもマークがついているのですね！？お洒落ですねぇ～😊。14Rに16万km、H2SX SEに（既に）6万kmお乗りになっている木こり見習いさんから、この２台のバイクの違い、特性、良いところ悪いところ、トラブルまでいかないけど気になる所等々、とても参考になる話を聞かせて頂きました...φ(..)ﾒﾓﾒﾓ。そして、木こり見習いさんのこれからのバイク購入計画（とその理由）もお聞きする事が出来ました😊。で、結局最後は「14Rが本当に良いバイク。出来る事なら新型14Rを出して欲しい」と言う、至極当然の話に帰結しました😁。私はこの後「​カワプラ​」さんに向かうつもりだったのですが、木こり見習いさんも「定期点検の予約を入れようかな？」っと、「​カワプラ​」さんまで一緒に走る事になした😊。僭越ながら、14R走行距離​初代チャンピオン​の露払い（先導）をさせていただく事になり、大変光栄です！粗相の無いよう全力を尽くします！因みに、木こり見習いさんのツーリング（エリア）は私とかなりダブっているので、もっと頻繁にお会いしててもおかしく無いのですが、木こり見習いさんは主に平日乗られてて、逆に私はほぼ週末なのでなかなかお会い出来ませんでした。「先導」と言っても、良い裏道を知ってる分けでもなく普通に走り、「もうすぐ到着！」...と言う所でしっかり渋滞にはまりました...💦💦信号🚥待ち渋滞にはまっていると、後ろにKTMが停車。更に少しづつ近づいてきて...「お久しぶりです！」と声を掛けられ...なおべぇさんでした！😊。バイクが変わってて（最近買い換えられたとの事）気づきませんでした！お久しぶりです！😄！信号🚥待ちだったのでゆっくりお話する時間はありませんでしたが、機会があれば是非ご一緒に！😉！「​カワプラ​」さん無事到着。自分で言うのも変ですか、初代と二代目のチャンピオン揃ってのツーリングは貴重な体験でした。なにせ二人の14Rだけで走行距離は34万km超えですから！😅​渋滞に巻き込まれた事もあり、結構暑くなったのでアイスコーヒーを頂きました。打ち合わせをしていたら、今度はパニア装着試走ツーリングからお帰りのひでだぬきさんがご来店。いらっしゃいませ～！😁。（写真無し<(__;)>）私の打ち合わせに時間が掛かってしまい「​カワプラ​」さんに着いてからは、お二人とはあまりお話出来ませんでした😢。因みに左下の「赤◯」には私のメンテ台帳等々が挟まっております。分厚くなり過ぎてお店にあるクリップでは留められなくなり、最近「輪ゴム」に昇格しました！v(^O^)ﾌｫﾌｫﾌｫｰ...ヾ(--;)ｫｨｫｨ。打ち合わせを終え、帰宅する頃には辺りはかなり暗くなってました。ん！？おや！？...左側のポジションランプが切れてました...ガーン😱💦💦。今度の土曜日は、ポジションランプ（明るさを求め、何種類も買っているのでストックは沢山あります😅）とエアクリの交換でもしようっと。で、日曜日はツーリング企画！..ですが天気予報が...😞ｳｰﾑ

  Apr 24, 2023

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  プチオフ会？

  風邪をひいてしまったらしく、倦怠感、咳、鼻水で昨日はバイクには乗らず、のんびり過ごしてました。なお、体温は（何度計っても）平熱で、コロナでは無いと思ってます。なので、ゆっくり起きて、​先日中途半端​になってしまっていたチェーンメンテの続きをして（写真無し）ました。すると、​こばやんさ​んから「​山桜​さんで（私のブログの）フォロワーさんに声を掛けられ、ご案内がてら北茨城を一緒に走ってます」との連絡が来ました。　※その事で既に​既にコメントも頂いて​ます😊まさに「友達の友達は、みな友達」（死語？😅）な出来事で私も嬉しい限りです😊。ただ、私は元気だったらご一緒出来たかも？...がちょっとだけ残念でした。機会があれば是非一緒に走りましょう！😊午後になり、シンイチさんとケイ子さんが「​カワプラ​」さんにお越しになるとの事で合流することにしました。私の方が早く着いたようで、少し待っていようと思っていたら、そこにはロドスタさんもいらしてました😊。コーヒー☕を頂きながら、暫しバイク談議😊。そうそう！話題沸騰の​エリミネーター​（SE）が既に入荷＆展示されてました！...勿論「売約済み」ですが...😅。注文や問い合わせはかなり入っているようで、その注目度は本物ですね！シンイチさんとケイ子さんがご到着！こんにちは～！😊今日は、車検が終わった忍千の引き取りと言う事でした。私の14Rと同じ2015年モデル。ピカピカですねぇ～！今回ドラレコも装着されたとの事で、その説明を受けるケイ子さん。これでバッチリですね！😊👍なお忍千の走行距離は5.5万kmとの事で、社長さん曰く「女性ライダーでは（「​カワプラ​」さん）で一番走ってる」らしいです😊。次の目標は取りあえず10万kmですね！私と一緒に走れば、次の車検までに超えられますよ！😁そんなこんなで、期せずして楽しいプチオフ会となりました。※写真が少なくてすみません<(__;)>

  Apr 23, 2023

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  【延期：5/3】茨城クネクネツーリング

  4月30日（日）に予定していた「北茨城クネクネツーリング」ですが、天気予報が絶望的なため、5月3日（水・祝）に延期させて頂きたいと思います。詳細は追って書かせて頂きますが、4月30日（日）に『北茨城クネクネツーリング』を企画する予定です。今回は事前連絡不要（頂ければありがたいですが）で趣旨をご理解した上で、9時30分に「​山桜​」さんに来て頂ければOKです。※新4号を北上していらっしゃる方は連絡頂ければ　別場所を集合場所として、ツーリング前の準備　運動クネクネも可能です😊何人のツーリングになるか不明なので、北茨城の「ミドル」コースを基本に、皆さんの希望をお聞きしながら「全部乗せ」も含め当日決めたいと思っています。ランチも（同じ理由で）当日決めようと思っています。参加は、お一人でもお友達とご一緒でもOKです😊。ただ、これだけはご理解頂きたいのですが...　クネクネ道をふんだんに盛り込んだコースを　走りますので、それ相応のバイクとウェアと　心構えでご参加下さい...です。近くなりましたらまた詳細？を書かせて頂きます。奮ってのご参加、お待ちしております😊。

  Apr 20, 2023

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  北茨城”超まったり”ツーリング

  4月16日（日）の日記となります<(__;)>ひでだぬきさんが​Ninja1000SXを納車​してから少し経ちますが、「カスタム（ドレスアップ）しました」と言う情報は入るものの、ツーリングをしてる気配が感じられなかったので、「乗ってますかぁ？」とお聞きしたところ、「毎週乗ってますよ！50km程」...えっ！？50km！？...😲！それ、乗ってると言うより「ちょっと動かした」程度ですよね？私の自宅から「​カワプラ​」さん往復でも50km超えますよ！...と言う事で、ツーリングを企画し、半強制的に参加してもらう事にしました😁。集合の「​山桜​」さんに向かいます。昨日からの雨☔の影響がまだ残る朝、路面はまだまだウェット。天気（空）も安定しない感じです。あの山を超えるんだけど...お天気、大丈夫かなぁ...😓無事「​山桜​」さんに到着。ひでだぬきさんは既に到着済みでした。「おはようございま～す！」😊「カスタム（ドレスアップ）」、また進みましたねぇ～。しかも、ウェアも変わってる！ロドスタさんやこばやんさんは「​KUSHITANI​派」ですが、ひでだぬきさんは「​HYOD​派」ですね！みなさんお金持ちなんすねぇ～。因みに私は「コミネマン」か「ワークマン」、背伸びして「RSタイチマン」です😅。インカムを繋げようと、15分程悪戦苦闘しましたが、結局繋げられず。そう言えなインカムを変えた後、ユニバーサル接続した事ないかも？不良品？それとも自分が無知なだけ？？ここでじんぺいさんから連絡が。実はじんぺいさんにもお声を掛けしていたのですが、「軽い腰痛が...」と事で今回は不参加になりました。...ですが「薬💊が効いてきたので追いかけます！」との事。出発！ひでだぬきさんには、Ninja1000SXに乗り変えて初めての”クネクネツーリング”。無理せず、慌てず、休憩多めでま～～ったり走ります😊。無事、第一休憩地店に到着。ちょっと長めに休憩。その間にライディングのアドバイスをさせて頂きました。ここからいよいよ本格クネクネゾーンです！😊👍肩と腕の力を抜いて軽くニーグリップ。視線は遠目に！謎コンビニ「​G7​」さんでも休憩。ここでもインカム接続にチャレンジしたのですが、30分以上頑張っても繋がらず...😞ｳｰﾑ。そろそろじんぺいさんも追いつく頃かなぁ～っと待っていると「折橋のファミマに着きました」との連絡が...えっ！？😲💦💦そこは次の休憩地点。完全に追い抜かれていました。じんぺいさん！「超まったり」を見くびってはいけませんよ！...😅その「休憩地点」に向かう途中、折り返してきたじんぺいさんと擦れ違い＆合流。それ以降一緒に走り...到着。おおぉ！BEETのフルエキマフラー！😲！✨眩しい✨✨カッコイイ✨😊👍。サイレンサーは「黒」なのですが、反射してあまり黒くは見えないですね...😅。更に（写真だと分かりませんが）シーケンシャルウインカーになってました！怒濤のカスタムが続いてますねぇ😊。次は何をカスタムですか？ホイール？サスペンション？😁ひでだぬきさんとここから先のルートはにについて作戦会議。短めのスーパーショート①か、ちょっと長めのスーパーショート②（大子経由）のどちらが良いかお聞きすると、「多少疲れてますが、お天気も大丈夫そうですし、折角なので②でお願いします」との事。おっ！やる気、ありますねぇ～！😊👍ここから3人でツーリングとなります😊。「​ひとくち茶屋​」さんに到着。ひでだぬきさんはここでの初鯛焼き！相変わらず...(*^～^*)んまいっ♪アップルラインは「フリー走行」。。じんぺいさんと追いかけっこ。（マフラーを変えた）じんぺいさん曰く「軽いし、全域でパワフルになりました！」との事。効果覿面ですね！😊👍　次は無難に、エアクリとECUチューンでしょうか？😊「​ふるさわ​」さんに到着＆スイーツ＆お土産を購入。『あずきミルククロ和ッサン』...(*^～^*)んまいっ♪ここでひでだぬきさんに「小盛おかわり」するかお聞きすると「さすがに今日は...」と言う頃で、”おかわり無し”にしました。あとは茂木に戻るだけ。最期の一踏ん張り、頑張りましょう！😊....ん！？、雲☁行きが怪しい...😞ｳｰﾑあっ...「保湿」が始まった...「保湿」はアッという間に「普通の雨☔」に..😓💧💧かなり本格的に降ってきたので（私は持ち合わせていませんが😅）、雨具をお持ちのじんぺいさんが着替えるため＆雨宿りのためトンネルで暫し休憩。茂木に戻っても雨☔が降っていたら、また濡れるだけなのでここで流れ解散にすることにしました。じんぺいさんの着替えも終わり再出発！...すると雨は止んでました。「バイクあるある」ですね😅。でもまたいつ降り出すか分からないので予定通りそのまま流れ解散としましたヾ(^_^) See You!!解散後、私は再び「軽い保湿」もありましたが😅、無事帰宅しました。後にひでだぬきさんから「無事帰宅しました。230km走行しました」と連絡がきました。お疲れさまでした！「230km」は、個人的には「お散歩未満」な距離ですが😅、ひでだぬきさんにはちょうど良い（ちょっと疲れを感じる位）距離だったのではなかったでしょうか？😊。それにしても...Ninja1000SXって、燃費がかなり良いのですねぇ～！帰宅後、14Rがかなり汚れていたのでサクッと洗車。その後サクッとチェーンメンテ...と思ったら、チェーンルブが途中でなくなり、中途半端な塗布状態に😞💦💦急いで「ポチッとな！」...するも到着は翌日以降なので次の週末、走り出す前に給油しないと...💦💦【オマケ】ひでだぬきさんから更にこんな写真が。ドレスアップに余念が無いですねぇ～！😁。

  Apr 18, 2023

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  「オイルと馬力」「冬グローブ」「T-REVα O.H.」

  【オイルと馬力】​前回（17.4万km）のパワーチェック​は202.0psと、​前々回​の204.2psから微減となりました。この結果に特に落胆はなく、逆に「よく頑張った！」と言う気持ちになりました。...とは言え、願望込みで「できれば維持してて欲しい」と言う気持ちもありました😅。そんな折、偶然こんな記事を見つけました。これを読んでフッと思った思った事がありまして...それは「そう言えば前々回は初めて「​MOTUL 300V​」を投入して測定したなぁ」と言う事でした。​記事​によると「​ウルトラG1​」との比較ですが、『+4.1ps』となってます。前回（そして普段使ってる）「​冴強​」と比べてどうなのはかは分かりませんが、次はまた「​MOTUL 300V​」を投入して測定したと思います。そしてあわよくば...😅。なお、​同記事​で『+9.5ps』となったオイルは「有料記事で公開」となっているため不明です😅。次点の「​M4​」（+5.3ps）は入手するのが少々面倒そうなので消去法で、やっぱり「​MOTUL 300V​」となりますね。※関連動画は動画はこちら。【冬グローブ】​先日​、「運命的な出会い」で購入したFIVEの『​​WFX SKIN EVO GTX GORE-TEX​​』。​ウキウキで持ち帰って、改めて試着してみると...「ん！？このシワはなんだ？場所が場所だけに　”ま、いっか”では済まなさそうだぞ...💦💦」右手の赤◯の場所のシワ、この部分はハンドルと強く当たるので、この程度でもかなり違和感を感じました。​自分でも「この程度で...」とクレーマーにはなりたくありませんでした、が、違和感を感じるのは事実。このシワをとる方法が無いか、写真付きでメーカーに連絡てみました。結論から言いますと「縫製による素材の巻き込み」による「製品不具合」との結果となり、交換して頂ける事になりました。その手続きに3週間程かかりましたが、シワ無しグローブを確保できたので、次のウインターシーズンは、少しだけ楽しみになりました😊。【T-REVα O.H.】毎年「​T-REVα​」のオーバーホールでお世話になっていた、関東唯一の「​プロショップ​」だった「​​レーシングワールド浦安店​​」さんが​閉店​してしまったので、「T-REV難民」状態だった私。​前回のO.H.​から2万kmを超えたので、真剣に「次はどこのお店にお願いすればいいのか...」と悩んでいたのですが、友人や​東京MCS​で得た情報を元に調べた結果、5月中旬に「​和光2りんかん​」でO.H.の予約を取りました😊。工賃も​​レーシングワールドさんとほぼ同じでリーズナブルだったのも選んだ理由です。他のお店では「バイク預かって1～2週間かかる」とか「やってみないと分からないけど、2～3万円かかると思います」等と言われ、一時期「ならいっそ名古屋のレーシングワールドさんまで行くか？」と考えた事もありましたが、なじみのお店で出来る事になり良かったです...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。

  Apr 14, 2023

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  北茨城「M」ご紹介ツーリング＆18万km❕❕

  4月9日（日）の日記となります<(__;)>​この日はフォロワーさんに北茨城”ミドル”をご紹介するツーリングでした。そこに私の「愉快な仲間達」😊も参加していただき、合計6名で久しぶりの＆楽しいマスツーリングとなりました😊。第0集合場所でゆうちゃんさんと待ち合わせ。しか～し！私のトラブルで10分遅刻して到着...すみません💦💦そんな訳で写真📷も撮らずに即出発！遅れを取り戻そう、いつもより”気持ち早めのペース”で集合場所の「​山桜​」さんを目指します！それにしてもこの日は寒かったです。お散歩コース途中の峠越えで「5℃」。急いでいたので防寒対策をおろかにした私は、末端冷え性なのにメッシュグローブ＋防風インナー。指先ジンジンでした...( =﹏=)ｻﾑｯ。頑張った甲斐もあり、集合時間に遅れることなく「​山桜​」さんに到着。こばやんさんは到着済みでした。「おはようございます！」その後、ロドスタさんもご到着。「おはようございます！」それにしても、GSと6Rの「体格差」は凄いですねぇ～💦6Rが250ccに見えます😅。するとじんぺいさんもご到着！「おはようございます！」これで「愉快な仲間達」は全員集合です😊。そして本日の主役、ダイチさんご登場！「初めまして～！」白のS1000RR！カッコイイですねぇ～！😄なお、ダイチさんはこの寒い中メッシュウェアでした😲！革のウェアはリペア中との事で「仕方なく」な感じでしたがそれにしても....お若い！😁　風邪等引かぬよう気を付けて下さいね！少しお喋りをして、コースの紹介やランチ、給油ポイント等を軽くご説明して...出発！ダイチさんには第2走を走って頂きました。恒例、信号🚥待ちでパシャリ！📷！遠方組（ダイチさんとゆうちゃんさん）は給油⛽へ。我々は近くのコンビニで休憩。あまりの寒さに身体が冷えてしまった私は、貼るカイロを買おうとしましたが「もう販売は中止しました」との事でした...😭。休憩中、ダイチさんのS1000RRに跨がらせて頂きました。バックステップでステップがより上になってて、超レーシー（スーパー土下座）ポジションでした。老体の私は、多分30分も保たず音を上げる事でしょう...😅。※じんぺいさん撮影📷​北茨城の快走エリア、グリーンふるさとライン突入！信号🚥待ちでパシャリ！📷！、Part2！どんどん進んで...小山ダムに到着！今日は「接待ツーリング」と言っても過言ではないので？😅ランチもしっかり美味しいものをご用意（予約）させて頂きました！😊👍相変わらず豪華な前菜！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!皆さんは「ハーフ＆ハーフ」を、私は「カレー🍛」を堪能しました😊。相変わらず...(*^～^*)んまいっ♪お喋り休憩中のみなさん。みんなでワイワイガヤガヤも楽しいですね！😄　ゆうちゃんさんは、ロドスタさんから強烈な「サーキット走行推し」を受けてました😁。ダイチさんも、ここのカレー🍛にご満足頂けたようで何よりです😊。食べ終わって外に出ると、結構バイクが駐まってました。最近「サスの沼」にはまっているゆうちゃんさんが、ここでリアサスにも手を出しはじめました。果たして凶と出るか吉と出るか（より深みにはまるか、脱出の糸口を見つけられるか）...幸運を祈ります！😁ここから先の「福島エリア（R289）」が、北茨城ツーリングコースの『一番美味しい所』なので是非ご案内したいところなのですが、集合場所（「​山桜​」さん）に着くまで2時間以上かかるダイチさんに、初回から”全部乗せ”は罰ゲームになりかねないので今回はここで折り返しとなる「ミドル」をご案内させて頂くことにしました。K22を走って「​ひとくち茶屋​」さんに到着。あまりお腹は減っていませんでしたが、でもやっぱりコレでしょう！😁　(*^～^*)んまいっ♪＆暖まる～！「リアサスを緩めたら断然走り易くなりました！」とはゆうちゃんさん。ついに出口が見えてきた感じですね！😊👍この日はバイクも多く走ってて、いつの間にか20台超えの大所帯になる事も😊。「​ふるさわ​」さんに到着。実は今日、記念すべき18万km達成の予定でして、この時点で残り27kmとなってました。写真📷、撮り忘れないようにしないと！😅久しぶりのこばやんさんステージ。この先で、じんぺいさんが「極秘作戦遂行」のため途中離脱となりました。次回お会い出来る時を色々と楽しみにしてま～す！😏！あと1km！！そしてついに180,000km達成！...なのですが、反射して良い写真が撮れなかったのでバイクを押して写真を撮りやすい場所へ移動...😅。※ロドスタさん撮影📷​改めまして...180,000km達成！... ＼(^o^)／​16万km達成が2022/6/26​、​17万kmが2022/10/30​、そして18万km達成が2023/4/9、概ね5ヶ月で1万km走ってる感じですね。今年の冬に車検があるので乗り換えも検討してますが、他に乗りたいバイクがないので「目指せ20万km！」になるかも？😅18万km達成記念写真📷を撮ってもらいました😊。※ロドスタさん撮影📷​勿論非公式ですが、恐らく日本で一番走ってる14Rと思われます。もし私以上に走ってる14R乗りの方がいれば是非コメント下さい！「過走行車オーナー」として色々情報交換させて下さい！😊大盛りおかわりコースを走って...「​振り出し​」に戻る！ダイチさん、みなさん、お疲れさまでした～！至らない所だらけだったと思いますが、クネクネコースやカレー、スイーツを少しでもご堪能頂けていたら幸いです。そして、次は是非”北茨城全部乗せ”をご案内させて下さい！一緒に「この道ヤバい！💦」を堪能しましょう！😄お～っと！重要ミッションを忘れるところでした！「布教活動！布教活動！」...😁。半ば強制的に（”要りません！”の意思表明が無かったので😁）チームステッカーをお渡しさせて頂きました！これでダイチさんも晴れて？「チーム・きんきぃ」のメンバーです！😊因みに、北は青森、南は九州までメンバーがいます...これでも😅。​3/20に交換​したタイヤですが、1,600kmでう～っすらとスリップサインが自己主張してる気がするのですが...「見なかった事」にしようっと！...😅※第2走車がロドスタさんのアップルラインは　豪快に「削れます」ねぇ...💦💦因みにロドスタさんはフロントタイヤ、じんぺいさんは前後タイヤが「ほぼ終わり」状態でした。「いつも誰かは”タイヤが終わり”」は継続してますね、このメンツ...😅。ゆうちゃんさんと私は先に離脱させて頂きました。...ヾ(^_^) See You!!※ロドスタさん撮影📷​そんなこんなのツーリングでした。久しぶりマスツーは皆さんとワイワイガヤガヤで楽しかったです😊。ダイチさん、機会があればまた是非ご一緒に！😉！

  Apr 11, 2023

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  「サプライズ」だらけの北茨城”フル”ツーリング

  4月2日（日）の日記となります<(__;)>​先日偵察した​北茨城”フル”コース。その途中に「非常に気になる」所があったので、その部分の「確認」のため、再び北茨城”フル”を走ってきました。そんなツーリングにご一緒して頂いたのはゆうちゃんさん😊。いつもの「第0集合場所」で待っていると...ご到着。おはようございます！今日もよろしくお願いします！😊お散歩コースを走って...「​山桜​」さんに到着。バイクはそれなりに居ました。何気なくフォークを見てると...ん！？シールのスプリングが外れてました😲！...元に戻して...問題無し！...？😅少し後、じんぺいさんがご到着！おっ！おお～っと！！😲バーエンドミラー＆フロントフェンダー（カーボン化）のカスタムが進んでました！😊👍えっ！？「例の”大物”も近々...」😊👍今日はこの3名（3台）でのツーリングです。出発！「花を愛でながら」は前日にやったので、「今日は”走る事”を優先で！」...と走ってましたが、前日に『負けず劣らず』の『映えスポット』が沢山有りました。せめて走りながら写真📷でも...と思ったものの、カメラ📷が間に合わず通過なんて事も沢山ありました😓。でも、その中で「辛うじて撮れたもの」を掲載させて頂きます<(__)>。小山ダムに到着。今日は「ダメ元で（予約無しで）、出来ればカレーを！」と思ってましたが...ラッキー！まだやっているようです😊。ご無沙汰してました。今年もよろしくお願いします！😊おや！、メニューが変わって（増えて）る！これはコンプリートしなければ！(☆｡☆)キラーン!!相変わらず豪華な前菜！😊。ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　『ハーフ＆ハーフ』😁。”ふらとろ”のスペアリブ、この分厚さです（＾￢＾)ｼﾞｭﾙｼﾞｭﾙ。相変わらず、美味しゅうございました😊。ごちそうさまでした(-人-)。来週もきっとお邪魔しま～す！😄食べ終わって外に出てみると...バイクがかなり増えてました。山を一度降りて、勿来ICのコンビニで給油＆休憩。「サスペンションの”沼”」にどっぷりハマったゆうちゃんさん。『段々分からなくなってきました...😞💦』との事。それこそが『沼』なんです！😁　ま、その内「こんなもんか」と割り切れる時がきます！ここからいよいよ「北茨城フル」の魅力が凝縮されたエリア、R289～塙もみじライン突入です！😊今日の目的、「気になったルート」に突入！出来たてホヤホヤの快走路！超気持ち良い～！そのままの勢いで「塙もみじライン」に突入...走破！ここまで走り抜けた3人、みんな同じ感想を持ちました。「このルート(R289)、ヤバい！！」​...😅。どんなバイクにとっても快走路なのは間違いないですが、特にスポーツバイクにお乗りなら、是非1度走ってみて下さい。その「ヤバさ」を分かって頂けると思います！😊　※その『ヤバさ』を共感＆共有して頂きたいため、近々　　このルート組み込んだツーリングイベントを企画予定　　です。『万人向け』では無く『マニア向け』になると　　思いますが、クネクネ好きな方にはきっと満足頂ける　　ことと思います😊。今日も「​ひとくち茶屋​」さん😁。トイレ🚻から帰ってきたらこばやんさんがいました。こんにちは～！😊　「北茨城を走ってます」との連絡があったので、どこかでお会い出来るかも？..と思ってました😊。えっ！？😲....工工エエェェ😲💦💦ェェエエ工工！いつもピカピカな青い「隼」がぁ....いつのまにか....トリプルパニアの....「​R1250 GS Adventure​」に変わってるぅ～！！当然フルカラーTFT！グリップヒーターは当然として、ライダーとパッセンジャーが独立したヒートシーターも！😲！こばやんさん、あまりにも急すぎでしょう！！😲！そう言えば、これまでもこばやんさんの決断は早かった事を思い出しました。私が14Rに乗ってる間に、MT-07、初期型「隼」、R1200GS、2台目「隼」、そして...😁​先日の東京MCS​で跨いだばかりのバイクが目の前に！2022年モデルの新車！✨ピッカピカ✨ですねぇ～！そ・れ・に・し・て・も...その決断力、羨ましいです！興奮冷めやらぬままでしたが、ここからゴールまでご一緒することに😊。信号🚥待ちでパシャリ！📷！...超グラマラス！😁桜🌸と～！「​ふるさわ​」さん。駐まってるだけで存在感ありすぎ！「納車当日にご一緒できたので映え写真も撮りましょう！」と言う事で、定番の「映えスポット」で納車記念撮影会！これ、「ツーリングマップル」の表紙に使えそう？😅『THE 存在感』...なんだかトランスフォームしそう...😅。「撮る人を撮る」。こばやんさんも気合いが入ってます！😁折角なのでじんぺい号も！終点の”もてぎ”に到着。いや～、今日は「サプライズ」だらけな1日でした。ただ、最期の「サプライズ」が大きすぎて、その以前のサプライズはすっかり霞んでしまいましたが...😅。こばやんさん、以前にもGSに乗られていて、何度もご一緒した事があるので、それ程の違和感はなかったのですが、それでもその「存在感」は圧倒的でした！封印が解けた後（慣らしが終わったら）が楽しみですねぇ～！解散後、ゆうちゃんさんとは途中まで一緒に走り最期の休憩。サスは「よく分からないけどまぁこんなものかな？」と言う所までは詰められたようです。何より何より😊。【オマケ】私の14R、カウントダウンが始まりました。次のツーリング中に180,000kmを越える予定です😊。

  Apr 4, 2023

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  花🌸を愛でながらのツーリング...からの14R大集合！？

  夕方から用事があったので＆明日ガッツリ走る予定なので、今日は、桜🌸や菜の花を愛でながら、大盛＋小盛付きのお散歩コースをサクッと走ってきました。気が向いた時は「映えスポット撮影ツーリング」もしますが、今回は、基本は「気になった所を走りながら撮る」で、でも恒例の「映えスポット」では一応、バイクを駐めて写真を撮ろうと思って走ってました。最初の「気になった所」は、道を走っていたら、綺麗な桜🌸が目に入り、ちょっと脇道に入ってみたコチラです😊。桜🌸のトンネル！上も下（地面）も桜🌸～！😊。※「下手な鉄砲も数打ちゃ当たる」作戦が得意？私　なのでこの4倍撮りました。つまり3/4がボツ...😅。正規ルートに戻って少し端って、いつも通り過ぎながら気になっていた場所でもパシャリ！📷！好きな時に停まれるのはソロツーの良い所の1つですね😊。以降暫く走りながらの撮影📷となります。桜🌸は既に散り始めてましたが、普通に走っててもピンク（桜）や黄色（菜の花）直ぐに目に飛び込んで来るので、それだけで楽しくなります😊。今日も「北海道」でランチ！😁。以降暫く走りながら＆勘で後方撮影写真📷となります。定番スポットに着いたので駐まってパシャリ！📷！山（全体）も様々なピンク色で映えますねぇ～！😊以降2枚は走りながら＆勘で後方撮影写真📷となります。いつもの「​ふるさわ​」さん😊。「クロワッサン」のバラエティはこんな感じでした。訳あって、今日は大量買い！😁。定番スポットに着いたので駐まってパシャリ！📷！以降3枚は走りながら＆勘で後方撮影写真📷となります。いつも通り過ぎながら気になっていた場所でパシャリ！📷！以降2枚は走りながらの撮影📷となります。そして「​カワプラ​」さんに到着。おっ！今日は14Rが多いぞ！しかも（不人気モデルの？）私の14Rと同じモデルも！😲！私と同じ2015年式（フィンがシルバー）の14Rは、当ブログのフォロワーさんでした！　ニケさんと、ご友人の（横に駐まっているZX-25Rにお乗りの）ジョーさんと楽しくお喋りさせて頂きました😊。特にニケさんとは貴重な「同じモデル」の14Rなので、色々情報交換させて頂きました😊。写真も撮らせて頂きました。ジョーさんのバイク（ZX-25R）も一緒に😊。「折角なので並べて撮りませんか？」とのお言葉に甘えて...貴重なツーショット！😊👍...と、はしゃいでいて最初は気付かなかったのですが😅、その隣も14Rでした！😊👍いや、隣だけじゃ無いぞ！...と数えてみたら14Rが5台も！※ピット内にも1台いますのでお忘れ無く！😁やっぱり14Rは手放しがたい良いバイクですよねぇ～！😊楽しくお喋りしていたら、気付ば用事の時間ギリギリに！今度は是非一緒にツーリングしましょう！...と連絡先を交換させて頂き、慌てて帰路に就きました😅。【オマケ①】本日、新しいナビのデビューでした。交差点拡大表示や県境アナウンスなど、多少機能アップされているようでしたが、基本的な使い勝手は同じなので違和感無く使えました。なお、写真撮影で駐まった時にワンセグを試してみました...が、田舎過ぎたのか写りませんでした...😅。但し、残念だった事もありました。それは画面の輝度？と言うか見やすさ。液晶画面保護のためこのフィルムを購入し貼ってみたのですが...「反射防止」とあるもの、光沢フィルムだったので結構反射して見づらい時もありました。まぁ、基本は音声で判断していて、画面はあくまで補助的にしか見ていないので大きな問題はないのですが。【オマケ②】先シーズンの最期に「来シーズン（今）用に」と買ったこのグローブ。いつのは「XL」で問題なかったのですが、こちらは同じ「XL」でも少し小さめで、バンドルを握ると親指部分が短く、潰される（押される）感じになってしまいました...😞ｳｰﾑ。その内慣れるか、破けて終わりか...暫くは様子見ですね。※明日は、先日「偵察」してきた北茨城”フル”コースで　「気になったルート」を見つけたので、その「偵察」　（開拓）に行くつもりです😊。

  Apr 1, 2023

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  少しづつ...

  紆余曲折あって​、最近ナビを買い換えました。ユピテルのポータブルナビは、実はそのままではUSB給電中は使えません（電源が入りません）。そこで一手間必要になります（※以降のカスタムは完全自己責任となりますのでご注意下さい）。まず、ホッチキスを空打ちして、曲がった部分を切り出します。それを、mini-USBコネクタの1-2？を跨ぐ様に差し込みます。これでUSB給電中でも動くようになります！😊👍。ただ～し！老眼鏡👓が必要なオジサンにはこの細か～い作業が鬼門でして、40分程悪戦苦闘しました💦。動作確認OK！😁そして「​GPSデータ​」がかなり古かったので最新のデータを投入！（有料）その後データ再登録...なのですが、こちらのナビ、「登録データの移行」なんて洒落た機能はないので登録ポイントや登録ルートは、1から地道に再登録する必要があります...😞ｳｰﾑ。これがけっこう面倒で、今やっと半分位終わった位です。引き継ぎ頑張ります。取りあえず、定番の北茨城エリアの登録は終わったので、今週末実戦デビューさせたいと思います😄。

  Mar 30, 2023

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  雨の週末は色々と...

  バイクに乗れない雨の週末は、ず～っと気になっていた「しっかり洗車」と「チェーンメンテ」をしていました。間もなく18万kmを迎える14R。超ご老体ですが、乗り手（私）大のクネクネ好きなので、ゆっくり休む暇も無く？距離はどんどん伸びてます😅。花粉のや虫アタックの季節突入という事もあり汚れ放題だったので、雨☔ですがカーポートでしっかり洗車をしました。昨日、小雨🌂降る中、52回目のオイル交換に「​カワプラ​」さんに行ったので...更に汚れが増してました...😓💦。まずは水洗い。泥汚れ、虫アタックの跡などを高圧水流でザッと洗い流します。続いて「泡.｡o○攻撃」！😁。暫し放置。その間にホイールの汚れを落とします。ブレーキダスト等がこびり付いているので、かなりしっかり洗います。今回はスポーク部分も。再度「泡.｡o○攻撃」し、全体をスポンジで洗い、その後にすすぎ！ザッと水滴を取った後は自然乾燥。片持ちの屋根のカーポートなので、風が吹くと雨が吹き込んで水滴となり、それと戦いながら洗車は続きます...😞。バイク用のガレージがあればなぁ......と、愚痴を言いながら😅、チェーンメンテ開始！昨日雨🌂の中を走ったのでしっかり洗って注油！更に、その合間にシートも綺麗に！各部のグリスアップ後、電装系の動作確認...ヨシ！👉！Plexusで磨き上げて...洗車完了！「18万km近く走ってるバイクにしては綺麗」は達成できたのでは？…と思ってます！😊👍洗剤が余ったのでついでに車🚗も洗車！😁。と、サクッと書きましたが、実際は、準備から片付けまで、休み休み7時間くらい作業（洗車＋チェーンメンテ）をしてました...(-o-;) ﾌｰｯ。洗車の途中で宅配便が到着。ナビを更新しました！実はこうなるまでに色々紆余曲折がありまして...（※ここから「どうでもいい話」が続きますので、　　興味のない方はここで”読了”でOKです...😅）これまでユピテルの​YPL524​（ワンセグ無し）を使ってました。購入したのが2018年。つまり4年以上前のモデル。道が繋がってなかったり、そもそも道が出来て無かったり、スピーカーがならなかったりと、けっこう使いづらくなってきてました😓。更に、液晶画面も暗くなってきいたので「2022年モデルが出たら（ポイントも貯まってるし）買い換えよう」...と思っていたのですが、今まで毎年新モデルを発表・発売してたのに2022年は発売がありませんでした...😱💦💦。「半導体不足による延期」なのか、スマホの普及でナビ専用機の需要低迷による「開発（販売）中止」なのか判断に迷いつつ今まで様子を見ていました。　※無駄と分かりつつ、メーカーに最新モデルの　　発売予定があるか聞いてみましたが、案の定　　「何とも言えません」とのつれないお返事😓。そうこうしている内に、欲しいモデル（2021年版のナビ（​YPL527​））の値段が上がりはじめ、更に「在庫無し」になる事もしばしば💦💦販売中の最新モデルでも2021年春の地図なので少々時代遅れ。でも、もしコレが最期のモデルだったらもう手に入らないし...と更に悶々とした気持ちでウオッチしていたら、最終的に6千円ほど価格が上昇した後、「在庫無し」が続く状態になりました😱💦「あるかどうか分からないけど、2023年モデルの発表を待つしか無いか...😞」と思っていたところ、「待てよ！ワンセグ搭載モデル（​YPB557​）なら在庫があるかも？」とチェックしたら...ありました！😄。しかも、ワンセグ無しモデルと殆ど同じ価格帯まで下がってました！ラッキー！😄👍ここで「優柔不断」が再発。「これ（​YPB557​）をウオッチしつつ、更に動向をみるか...」。歴史は繰り返す...​YPB557​も徐々に価格が上がり始めたので、さすがに「購入」に動きました。※その直後、「2023年モデルの発表」なんて　事は『あるある』ですよねぇ...きっと😓💧💧　ナビを切り替えるにあたり、色々（USB給電させるための小細工や登録ルートの再登録等）やることがあるので、これから地道にやっていこうと思います。

  Mar 26, 2023

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  北茨城”フル”偵察ツーリング➕プチラッキー！

  完全に逆転&機を逸してしまっていますが💦💦「3月21日（火）」の日記となります...<(__;)>随分暖かくなりましたし、今週末フォロワーさんと「北茨城ご紹介ツーリング」を予定している（※）ので、その候補コースの1つ、北茨城”フル”の偵察に行ってきました。〔※結局雨☔で延期にとなりました...😢〕北茨城”フル”コース最大の魅力はこの部分（↓）です。超快走エリアを含む、バラエティに富んだクネクネ道を、ほぼノンストップで100km以上走れます😊👍。今日は久しぶりの”フル”（長距離）。なので大盛りおかわりコースは省略しダイレクトに「​山桜​」さんへ。祝日な事もあり、思いの外バイクは少なめでした。今日ご一緒して頂いたのはじんぺいさん。Z1000君の持病も直ったようなので今日は気持ち良く走れますね！😄ここで「寂しい事実」を発見...😢。​前日​、穴あき部分を補修したグローブ。同じ”指”で、今度は指先部分に穴が空いている事が判明...😥。もう限界（寿命）なのかもしれませんね...😞💧。実はほぼ同じコースを、こばやんさんが、数時間前に車🚗で走られていて、我々はソレをトレースしってる感じとなってます😊。サクッと走って小山ダムに到着。写真はありませんが、ここに来るまでに、菜の花が綺麗咲いている場所がいくつもありました。ソロで時間があれば撮影📷のために駐まってもよかったのですが、この日は「目で愛でる」だけにして走り優先で走りました😅。こんな看板は立っていました。この周辺を本格的なアウトドアフィールドにするようです。ここから先はシーズン最初のエリア。楽しみです😄。久しぶりの福島エリアは、相変わらず気持ち良いです😄。勿来IC近くのコンビニ＆GSで人もバイクもランチ！因みにこちらはじんぺいさんのプチランチ。攻めた🍙ですねぇ...😅。　※ランチは「ダメ元」で「​​​屋台ラーメン醤家​​​」さん　　で食べる事にしていたので、ここでは軽いランチ　　となりました。進行方向の雲行きが怪しいですが...「いつもの事」と割り切ります😅。やっぱり福島エリアは気持ち良い～！😄「塙もみじライン」突入！「塙もみじライン」は無事に走破。(〃´o｀)=3 ﾎｯと一息。福島エリアですが、R289の途中にあり、ボトルネックとなっていたった細い道（工事🚧区間）が、工事終了して道路も拡幅され、ボトルネックが解消されてました。その結果、快走路が今まで以上に快走路になってました😊👍。ただ、部分舗装も増えて、若干走りづらい所もありました。最近TV📺やYouTubeで紹介されて、それ以降混雑が続いている「​​​屋台ラーメン醤家​​​」さん。果たして...ダメでした....😭。気を取り直して「​ひとくち茶屋​」さんでランチに。すると、お店の方から「お待ちしていました😊」と言われました。どうやらこばやんさんもここに寄り、「あちから仲間が来ます」と伝えていたようです😅。今日は新作に挑戦することに！😁その前に「お好み鯛焼き」...(*^～^*)んまいっ♪今日は「上の階」と「下の階」も凄かったです！😊👍じんぺいさんは「たこと桜えび」。白い粉状のものは岩塩です。「美味しかった」との事でした😊👍。私はスイーツに「生どらやき」の小倉。想像以上にクリームが柔らかく、噛むと横からクリームは溢れるので食べるのにコツがいりました😅。「​ふるさわ​」さんに到着。お店の方に「ほぼ毎日、ありがとうございます😊」と言われる私...😅。この日はこの先で流れ解散となりました。北茨城”フル”は何の問題も無く楽しく走れました😊👍。私はそのまま「​バイクワールド​」さんへ。じんぺいさんから「​2りんかん​で冬用グローブが安くなってましたよ！それに今は会員限定10%OFFもあるのでかなりお買い得です！😊」との情報を得て、「​2りんかん​」さんに向かうつもりだったのですが、その手前の「​バイクワールド​」さんもに寄ってリサーチしてみるか...と思った次第です。到着。セール中のグローブを物色していると...えっ！？こ、これは！😲！　こんな所で見つかるなんて！...と運命的な出会いがありました。それがこちら！FIVEの『​WFX SKIN EVO GTX GORE-TEX​』。今使っている冬グローブに穴が空いてしまったので買換えを念頭に、どれにするか調べていたのですが、最終的に、​ホワイトベースの二宮さん絶賛​のコレが良いかな？...と言う所に落ち着きました。今では珍しいGOA-TEXを使った贅沢な一品！😊ただ、こちらはAmazomでは購入出来ず（楽天では買えるようです）、二宮さんは「​MOTO STYLE東京​」で購入したとの事で「ちょっと遠いなぁ」と思ってました。また、サイズが（海外製品だからか）「かなり大きめ」とのインプレも多数で「やはり試着してからのほうが無難だろうなぁ」と思ってました。そのグローブが目の前に！😲　まさに「灯台下暗し」！ただ「現品限り」で「L」サイズのみ。セールで安くなっているのはありがたいですが、他メーカーでは「XL」を使用している私。果たして「L」で大丈夫？！「おっ！Lでちょうど良いかも？😊👍」...お買い上げ～！恐らくデビューは次のシーズンだと思いますが今使ってるボロボロのグローブが壊れても「次がある」と言う安心感があるのは良いですね！「​2りんかん​」さんの手前の「​バイクワールド​」さんで用事（冬用グローブの購入）が済んでしまったので😅、「​2りんかん​」さんに行く必要がなくなり、じゃ「​カワプラ​」さんに...と寄り道😁。「NinjaのTシャツが出ました！」との事でした😊。14Rなら買いましたが、H2なので....😅。【オマケ】そして本日（3/25）、小雨🌂降る中、52回目のオイル交換をしてきました。前回交換が2/11、ペース早すぎな気がします...😅。​​★送料無料★FIVE " WFX SKIN EVO GTX "《防水仕様》極上のレザーが最新のプロテクションで進化したゴアテックス採用グローブ！ /ファイブ​

  Mar 26, 2023

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  東京モーターサイクルショー2023〔⑤：その他海外メーカー編〕

  『​​東京モーターサイクルショー2023​​』の〔その⑤〕（最期）は、その他の海外バイクメーカーです。正直、私自信が海外メーカーにあまり明るく無い（興味が薄い）ので、コレまでと違って、写真も少なく薄～い内容となります...😅。【Triumph】正直、​SPEED TRIPLE 1200 RR​しか見ませんでした😅。跨いでみましたが超コンパクトでした。【Harley-Davidson】...はブースにも入りませんでした😅。ブースも大きく、跨げるバイクも多く、結構賑わってました。​【Ducati】​残念ながら、跨がりOKなバイクはありませんでした。他のメーカーに比べると（出店に）余り力を入れてない印象をうけました。【MV Agusta】こちらは更に「こぢんまり」な感じでした😅。【cake】電動バイクメーカー...でしょうか？私には「武骨」に見えますが、今だと「かわいい～」になるのかな？以上で​『​​​東京モーターサイクルショー2023​​​』の日記は終了です。最期までお付き合い頂きありがとうごさいました。また、写真の写りが悪かったりメーカー等に偏りがあったりなど、大変失礼しました。

  Mar 25, 2023

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  東京モーターサイクルショー2023〔④：カスタム・パーツ・他編〕

  『​​東京モーターサイクルショー2023​​』の〔その④〕は、​​​​カスタムメーカーやパーツ・用品メーカー、その他諸々です。写真も滞在時間も写真も少ないのでサクッと行きます😅。​【Naps Sports】カーボンカウルが「漆黒」と言う感じで​カッコイイですねぇ～！でも、転かしたらどうなるんだろう....(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙまぁ、転かす転かさないの前に、とうてい買えませんが...😅​【MOTO CORSE】こんなバイク、あったのですね！もはや「未来」ですね！【Bridgestone】「BATTLAX」の展示と、タイヤメーカーとしてのレースの実績が展示されてました。色々な意味で「🔥熱かった🔥」、2019年の8耐マシンの2台が当時のまま（汚れたまま）の姿で並んでました。一世代前のZX-10RR。TECH21カラーのYZF－R1M。優勝おめでとう！🎉...でも最近SBKで苦戦中ですねぇ😓。頑張れ！Kawasaki！レーサー（2017年ルマン24時間耐久レース優勝マシン）に跨がらせて頂きました。「24時間耐久仕様」という事で「motoGPマシンなどよりは乗りやすいポジション」との事ですが...私には十分キツかったで😅。【DOREMI COLLECTOIN】知り合いがいるかなぁ～と探しましたが、見つかりませんでした。【ヨシムラ】私の「黒・赤」好きはここから始まりました😊【DUNLOP】いつもお世話になってます😁。​​​​​​​​​​​最近気になっている事をスタッフさんに聞いてみました。「QualifierⅡ（QⅡ）は販売終了となってしまいましたが、　今後の格安セットタイヤはどなるのですか？」「Roadsport（無印）が、後継のタイヤとなります。　出荷準備は出来てるので販売店さんから要請があれば　いつでも出荷可能です。グリップや耐久性も（QⅡ）　より向上してますので安心してお使い下さい」との事でした。ではその性能向上を堪能させて頂きましょう！😊【SHOEI】いつもお世話になっております😁。「Z-8」の展示品の中では好みのデザインは無かったです...残念。【KOMINE】いつもお世話になっております😁。黄色い肩下げバック、重宝しました😊。【RS TAICHI】【南海部品】いつもお世話になっております😁。【寺本自動車商会】ここではスタッフさんに、「関東から”​T-REVプロショップ​”が無くなってしまったのですが新規店舗の計画とかありますか？」とお聞きしたところ「特にありません」とのご回答...😢。追加で「関東でT-REVを（しっかり）扱っている所はご存じですか？」とお聞きしたら「”​和光2りんかん​”さんからは良く（問い合わせ等）電話が入ってくるので、取り扱いは慣れているかと思います」とのお返事。これは良い情報を得られました。次のフルメンテは、私もなじみのある”​和光2りんかん​”さんに相談してみようっと！シール（”黒”はここ限定だそうです）と卓上カレンダーを頂きました。【STRIKER】【EKチェーン】いつもお世話になっております😁。スタッフさんが、メガスポ乗り？のお客さんに「525SPR」を勧めてました...(゜-゜)(｡_｡)(゜-゜)(｡_｡)ウンウン！【NITRON・Technix】サスのO.H.、そろそろしなきゃ💦💦【その他諸々】​​​​​​​​【特設ブース】白バイの展示（跨がりOK）がされてました😊。これ、要人警護やデモンストレーション用ですかね？【屋外】何やら人だかりが出て聞いたのでカメラ📷を頭の上に掲げて写真を撮ってみると...警視庁​「クイーンスターズ」のドリル走行​が行われてました。（※動画は​こちら​から）つづく...​​​​​​​

  Mar 25, 2023

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  東京モーターサイクルショー2023〔③：SUZUKI・YAMAHA・HONDA編〕

  『​東京モーターサイクルショー2023​』の〔その③〕は、SUZUKIとYAMAHAとHONDA編です。この頃には「先行入場特権」は終わっているので、普通に並んでしっかり待って撮ってます。​【SUZUKI】​乗り変え候補の1つ「隼」。じっくり堪能しましょう！😁。行列に並び直して白い「隼」も！😁コチラは電気が来ており「近未来感」満載でした。「隼」のポジションは、14Rよりスポーティー強めでした。「GSX-S1000GT」。こちらも跨ぎました😊。TFTフルカラー液晶！さすがツアラー、楽ちんポジションでした😊。​【YAMAHA】XSR900。リアブレーキランプが独特で、キーオフ時は真っ黒。キーオンでこんな感じ。で、ブレーキを握ると、更に左右が明るくなる仕込みでした。XSR900。ゴロワーズカラー！タンクバック？タンクベルト？、アイディア品でした。MT-10。意外とポジションは楽ちんでした😊。YZF-R1M。今日跨いだ中で1,2位を争うスポーティー（土下座ポジション）な1台でした...😅。【HONDA】HONDAのメリーゴーランド。頑張れ！未来のライダー！😊👍正直に言います。HONDAさんのブースには入りませんでした。その理由がこちら。入場待ち60分...😞💧💧。ブースの賑わいは、HONDA＞Kawasaki＞YAMAHA≒SUZUKIな印象でした。つづく...

  Mar 25, 2023

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  東京モーターサイクルショー2023〔②：ガールズスタッフ・有名人編〕

  ※昨今は「コンパニオン」を「ガールズスタッフ」　（と呼ぶらいしので）に修正させて頂きました。『​東京モーターサイクルショー2023​』の〔その②〕は、オジサンが大好きな？ガールズスタッフ（コスチューム）と有名人（有名YouTuber）編です...😅。昨今「ジェンダー問題」等でガールズスタッフが少なくなっている傾向のようで、大手メーカーは使っていない感じでした。でも全く居ないかと言うと、そうでは無いわけで、その中で（私見ですが）今回一番「攻めてた」のは...バイクセンサーさんでした。ではその「攻め具合」をどうぞ！風景写真やバイクの写真を撮るのは好きですが、こう言う写真は、撮っている自分が恥ずかしくなってしまうので、どうも苦手なんですよねぇ。なので視線とピントが外れた写真ですみません💦💦​ruriko_675さん​。有名人枠にしようか迷いましたが、こちらにさせていただきました。エヴァンゲリオンレーシングさんDUNLOPさん※左側奥に「有名人」が写ってますね！😊OHLINSさんROYAL ENFIELDさんU-KANAYAさんSUPER MOTOR VISIONさんrizomaさん？？？（不明...💦💦）yssさんSPEEDRAさん因みに、ガールズスタッフを撮影してるのは私だけではありませんよ！もっと「猛者」達が沢山います！😁続いて有名人編です。出会った（遭遇した）順で掲載してます。​せんちゃんさん​​With Me Racing​の丸山浩さんとことりちゃんバイクジャーナリストの小林ゆきさん​ホワイトベース​の二宮祥平さん​MOTO-ACE Vlog​のAndyさん​RIDE HI​でお馴染みのネモケンさんLIVE配信されていたのできっと有名人！？...😅ここに登場されたみなさんのYouTubeをいつも参考にしています。ありがとうございます！😊つづく...

  Mar 25, 2023

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  東京モーターサイクルショー2023〔①：Kawasaki・BMW編〕

  まだ3月21日の日記を書いていないので、日付が前後（逆転）してしまうのですが、「タイムリーなのはコチラだろう！」と言う事で『​東京モーターサイクルショー2023​』に写真を大量に投下させて頂きます。実は、バイク歴は無駄に長い（30数年）私ですが、モーターサイクルショーはまだ1度も行ったことがありませんでした。今回も「行ってみたいけど...チケットの手配もしてないし...遠いし...天気も悪そうだし...」と、かな～り消極的でした。ところが！偶然と幸運が重なりまして気がつけばココに😊👍今日は会場近くに出張となり、その出張が早めに終わり、そして何より、手元には特別チケット🎫（先行入場OK）がありまして...これは行かなきゃ罰があたるでしょう！なお、会場（レイアウト）はこんな感じになってます。何周も彷徨（さまよ）いながら写真を撮ったので時系列で掲載するとかなり見づらくなると思うので、ブース（メーカー）毎に掲載させていただきます。なお「先行入場特権」は40分程度しか使えなかったのでアッという間に凄い人に飲み込まれました😅。まずはバイクメーカー編。【Kawasaki】勿論最初はここからでしょう！...と言うか入場口と同じフロアだったのでそのままサクッと見つかった感じです😅。お世話になってる「宇都宮インターパーク」店さん、名前が長い分、存在感があります（目立ちます）ね！話題沸騰中のエリミネーター！​「跨がりOK」な車両もあったので...先行入場時間内だったので、待ち時間無く跨く事ができました😄。勿論、足つき性抜群でした😄。※出張途中なので服装はご容赦を...<(__;)>こちらも話題沸騰中のZX-4RR！※「ZX-4RR」は展示のみで跨げません。ZX-10R！（2023年モデル）こちらも待ち時間無く跨く事ができました😊👍。ポジションは、想像よりはキツくは無かったです😊。H2SX SE！※展示のみで跨げません。一般公開となった途端、アッという間に人だらけに😅。エリミネーターの「跨がり」も30分待ちに...【BMW】同じフロアだったので...😅。日本初公開のM1000RR同じくM1000R若干「赤」が多めですが、好きな配色！😄。先行入場時間内に1度跨がったのですが、何せ一人。その時は近くにスタッフさんが居なく、写真を撮れなかったので、一般公開となった後、改めて列に並んでパシャリ！📷！...😅。こちらも見た目程はキツくないポジションでした。ZX-10Rと同じ位かな？まぁ、​以前試乗した時​は最初はそう思ったものの、段々キツく感じるようになったのですが...😅。​ついでにこちらも！...デカイ！でも楽ちん！😊こちらも跨ぎました...写真はありませんが😓。つづく...

  Mar 24, 2023

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  いざ！『柏』へ！！

  「3月20日（月）」の日記となります。3/19～21で1,025km程走りまして...日記の更新が追いついておりません..<(__;)>当ブログのフォロワーのガナグさんから以前​こんなコメント​を頂きました。〔※有益情報ありがとうごさいました！😊〕『​ライコランド柏店​に30周年記念価格のQⅡがありますよ！』『​更に、タイヤ交換工賃も安いですよ！』ライコランド系列店は、全店一律の工賃かと思っていましたがどうらや違うらしい（※）ですね。　※各店舗の経営母体が違うようで、それで店舗間に差が　　出ている感じです。私の知る範囲では「​埼玉​」と「​柏​」　　はデイトナさん。「​CuBe宇都宮​」は南海部品さん等々。---ここから「少し前の話」になります---QⅡが30周年記念で3万円。工賃が（タイヤ処分代込で）約5500円。これはお安い！...と思い早速電話をしてみました。すると「120/70・190/50は1セット残ってます」との事で、確保（取り置き）して頂きました😊。ただ「作業が詰まってて、予約は4月中旬以降となります」「当日枠もありますが、来店順となります」との事。悩んだ末、その時は「後ほど予約の電話を入れます」とお伝えし、取りあえず「確保」だけの状態でした。---ここまで---思いの外早く​ロッソⅢ​が無くなってしまったので😢、「当日枠」を狙ってタイヤ交換をすることにしました。「​ライコランド柏店​」を利用しているシンイチさんに「当日枠」の話をお聞きすると「開店(10時)の2時間前(8時)で2番手の場合もあります」との事。開店2時間前で2番手になることもあるのか...😞💦。当日枠がいくつあるか、同時作業出来るのか分かりませんし、なによりその日の夕方に用事があるので、最悪の事態を想定。「同時作業無し」「各作業は2時間程度」とすると2番手の場合、作業開始が12時で終了は14時。自宅からの距離を考えると用事に結構ギリギリ。つまり「2番以内に入る事」が必須条件。と言うわけで6時半に出発！...気温1℃...( =﹏=)ｻﾑｯ。でも予報では最高気温は20℃前後。この温度差でも快適なウェアは持ってないので、末端冷え性な私は「1℃」に合わせたウェアに。2/3位までは順調に進みましたが、R16に入ってからはノロノロ。結局2時間前ギリギリの7時50分に到着！ポールポジション（1番）を取れました！😊👍このベンチに到着順に座って開店を待つのですが...日陰なので寒い！...( =﹏=)ｻﾑｯ。2番手が来るまで日向をウロウロしながら過ごしました😅。※清掃作業をされる方、自販機に補充する方、　出社するスタッフさん等々を見届けつつ、　一人寂しく開店を待ちました...😅。すると、スタッフさんに「予約無しの作業の方はピットの横にバイクを移動して下さい」と言われ、移動。結局2番手の方が来られたのは（80分後の）9:10でした。実は、出発前、「シンイチさんの情報は恐らく週末の話。でも今日は平日。そんなに気合いを入れなくても大丈夫かも？」とは思ったのですが、「万が一」もあるのでそのまま決行しました。開店5分前にスタッフさんが出て来て、順番に作業内容を確認し、その後「番号札」を渡され...「No.1」ゲット！これで正式に「1番手」となりました😊。開店時間の段階で”順番待ち”はこんな状態でした。平日にもかかわらず賑わってますねぇ～！開店時間となり、店内で支払い手続きをしていると（※）「ヘタレおじさん！」と声を掛けられ、振り向くと....超お久しぶりのケイ子さんでした😲！...😄　※会員カードからアプリに変更になり、アプリ　　のインストール、ポイントの移行処理など、　　支払い（≒作業開始OK）まで、時間がかかり　　ました...😓。私が「​ライコランド柏店​」に来ている事をシンイチさんから聞いて、夜勤明けにもかかわらず、わざわざ差し入れを持ってきて下さいました！『惚れてしまうやろ～！😍』...😅。本当、ありがとうございます！「店内を探したら、レジ前から禍禍しいオーラを感じて...」って、私、RPGのラスボスか何かですか！？...😅。『甘～い💕』差し入れ、身体は冷えてますが心はポカポカになりました！その後暫しお喋りを楽しませて頂きました😄。ケイ子さんを見送ったあと...ヾ(^_^) See You!!、作業の進捗を確認...まだ始まってませんでした...😅。店内を散策。売り場面積がかなり広く品揃えも豊富。さすが「ライコランド1号店」と言う感じでした😊👍。なお、タイヤ価格はこんな感じでした。さ～て作業の方は...おっ！前後のタイヤ、外れてる！😄お隣の「アップガレージ」でエキパイ探し...有りませんでした。そう都合良くは行きませんよね...😅。暫し後、「作業終了」のアナウンス。見慣れたQⅡ。溝が深い！😊👍メカニックさんに「（作業中に）何か気になった事はありますか？」と尋ねると「....バイク、綺麗ですね！」「あ、ありがとうございます」。意表を突いた回答にちょっとビックリしました...😅。勝手に「特に気になった所は無い」っと思うことにしました。　※なお、バイクは「虫アタック跡」や「花粉まみれ」　　だったので「社交辞令」だった事は確かでしょう時間は12時チョイ過ぎ。このまま帰宅しても用事にはチト早い。R6でどの位かかるか分かりませんでしたが、取りあえず北茨城に（皮剥きに）向かう事にしました。その途中、グローブにシールっぽいモノが付いてるのを発見し剥がそうとするも...なかなか取れない。よ～く見たら、穴が空いてインナーが飛び出てました...😱💦これ以上悪化させないように「中指・薬指縛り」（人差し指NG）することに。どうも​昨日​から「◯◯縛り」が多いなぁ...😞💦。途中（市街地を抜けるまで）サウナ状態になりましたが、インテーク全開にして何とかしのぎました...(-o-;) ﾌｰｯ。「​山桜​」さんに到着！ただ、ここまで来るのにかなり時間がかかってしまい、北茨城スーパーショート①すら走る時間も無くなってしまったので、お散歩コースを途中まで走って帰路に就くことに。結局「皮剥き」も途中で終了（明日へ順延）となりました。田舎道ばかり走ってる自分には、都会（市街地）走行は慣れていないので結構疲れました...(-o-;) ﾌｰｯ。でも老体に鞭打ってグローブの補修！　不器用な自分でも安心のナイロンシート（色々お世話になってます）を貼って...補修完了！😊👍このグローブ、既に10年以上使っているので「そろそろ買い換えたいな～」と思っているのですが、より優先度が高いモノが次々と出て来て、後回しになってました。でも、穴も空いてしまいましたし、ちょうど冬物一掃セールも始まってますし、「めぼしいモノ」があれば買い換えてもいいかも？...まずはその「めぼしいモノ」をリサーチしなければ...

  Mar 21, 2023

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  北茨城「ばったり！」ツーリング

  「3月19日（日）」の日記となります...<(__;)>前日の雨☔も止み、良いお天気な日曜日。最初は「北茨城フル」の偵察ツーリングに行こうかな？っと思っていたのですが、福島エリアの天気予報を見ると「氷点下～0℃」の予報😲！真冬用ウェアは片付けてしまったし、前日の雨☔の影響も気になるし...と言う事で北茨城ミドルに変更。更に出発（集合時間）もゆっくり目に...😅。そんなツーリングに参加頂いたのは、シーズン最初のクネクネツーリングとなるゆうちゃんさん...おや！？ぶっちゃんさんも？！😲...「午後に用事があるので」と『ロングお見送り』に来て下さいました。ご無沙汰でした！ダエグ、走れるようになったんですね！😁そのダエグ、カスタムがまた進みましたねぇ～！😊👍因みに、ゆうちゃんさんのGSX-Rも、見た目は変わりませんが、着実に進化しております。今回「投入」されたのはサプコン（i-CONⅡ）。取りあえず「標準的マップ」を投入して、今日はその試走も兼ねているとの事でした😊。出発！...途中の信号🚥待ちでパシャリ！📷！あわよくば「​いい村​」さんで『羽二重苺🍓』でも...と思いちょっと覗いてみましたが...「本日分完売」の貼り紙が😢。なお、後でtakeさんからお聞きしたのですが、8時半の段階で完売だったようです。凄い人気ですねぇ～💦💦大盛りおかわりコースを経由して「​山桜​」さんに到着。すると、イケメンなメンズ👨が近づいてきて...「もしかして、ブログを書かれてる方ですか？」と声を掛けられました。「あ...はい、”ヘタレおじさん”と名乗って細々とブログを書いてます」...😳💦💦このブログのフォロワーさん（ＹＫさん）でした😊。初めまして＆いつもご訪問ありがとうございます！ＹＫさんはこちら（↓）の14R乗りの方でした。僅か2年しか販売されなかったオーリンズエディションの白。私の14R（黒）の、1つ上＆唯一の”先輩”です😄👍。マルケ、アクラボ、オーリンズ...ある意味「到達点」なカスタムでした！😲　距離も8万km位走られているようで、「14R愛」ヒシヒシと伝わってきました😊👍。少しの間でしたが、14R談議に盛り上がって、楽しいひとときを過ごせました。ありがとうごさいました😄。次は是非、一緒にクネクネツーリングしましょう！😊ＹＫさん（＆ご友人）をお見送り。「無事故 無検挙 無転倒」で楽しいツーリングを！ヾ(^_^) See You!!ここでぶっちゃんさんの「ロングお見送り」終了でお別れに。ここまでありがとうごさいました！今度は是非「完走」してください！ヾ(^_^) See You!!サクサクっと進み...グリーンふるさとラインに入り、「さぁ！クネクネを楽しもう！😊」っと思った途端、リアがズリッ💦💦。どうやら​ロッソⅢ​の”寿命”が来てしまったようです...😢。これ以降、自分に「4～6速縛り」を課して、タイヤ温存走行に切り替えました。※グリーンふるさとラインですが、御岩神社近くの　交差点の手前で、それなりの区間で道路工事をし　てました。走行される方はお気を付け下さい。↑今日（3/21）走ったら工事は終わってました。「​五浦ハム​」さんに到着！今日はキッチンカーではなく、テントでした😊。改装も終わり正式に営業再開となったようです。なので、まず会計をお店でしてからになります。店内にはお祝いの『花』が沢山！😊👍会計を済まし、出来上がりのを待ちます。ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!　ハム焼き！勿論おにぎり🍙も購入済み！😁...(*^～^*)んまいっ♪ゆうちゃんさんも、シーズン最初のハム焼きを堪能されてました😊。サクッと小山ダムに到着。食堂は...おっ！貼り紙が変わってる気がする...どれどれ...営業再開の告知（貼り紙）でした！😄👍食堂は『4月1日から土・日営業」との事でした。早速こなければ！😁！K22を進みます。ここまでくるとフロントのグリップ感もかなり落ちて挙動も不安定になってきました...😞ｳｰﾑ。なので更に「縛り」を強化！「5,6速縛り！」サクッと「​ひとくち茶屋​」さんに到着。おっ！新作だ！😊でも個人的に気になるのはこちら！暖かくなったら食べてみうようっと！...（＾￢＾)ｼﾞｭﾙｼﾞｭﾙ定番ですね！😁！ここまでタイヤ温存走行をしてきましたが、よく見るとタイヤが結構ヤバい事になってました💦💦。今回はフロントの方も結構減ってました。しかも、左半分の方が減りが早い（溝が浅い）...😞ｳｰﾑ。タイヤを履き替えても同じように左半分の減りが早いかどうか「要確認」ですね。原因は私のクセ（乗り方の個性）の可能性大ですが、もし違う理由だとすると...アライメント？ジオメトリ？フォークのバランス？...究明しなければ...😞ｳｰﾑアップルラインでは「4速OK」にしました😊。その分「リアブレーキ縛り」を追加しフロントタイヤの温存強化！小盛りコースを走って「​ふるさわ​」さんへ...と思っていたのですが、直前のT字路の一時停止で駐まった時、目の間を見覚えのある車🚗が2台、遠回り過ぎました。「もしかして...」。後方に車が居ない事を確認しウインカーを『右折』から『左折』（「​ふるさわ​」さん側）変更。後を追います。その2台が「​ふるさわ​」さんの駐車場に。こちらも駐車場に駐めて...やっぱり、こばやんさんとtakeさんでした！😄👍北茨城のツーリングコースをドライブ中との事でした。クロワッサンを堪能するお二人😊。しばしお喋りを楽しみました😊。その後、我々は改めて「小盛りコース」へ。こばやんさん達はそのままもてぎに向かうとの事。もしかしたらまた会える（追いつける）かも？😊「小盛りコース」をサクッと（心なし速めに）走り、もてぎへ。なかなかお二人の車🚗が見えてきませんでした...が、最終盤でやっと追いつきました！😄ここから2+2のツーリング・ドライブです！😊takeさんからマキビシならぬ「小石巻き上げ攻撃」を受けましたが😅、楽しくランデブー走行出来ました。後ろから見てて「ほぼバイク」な走りをするお二人。さすがです！😉！そのまま終点の「​道の駅　もてぎ​」（の斜向かいのコンビニ）に一緒に到着！ここでも楽しいお喋りタイムを堪能し、その後解散となりました。この日は「ばったり遭遇」なサプライズ満載の楽しい1日でした😊。そうそう！ゆうちゃんさんの燃調マップですが「良い感触」との事でした😊👍。更に煮詰めるなら「現車合わせ」ですね！【オマケ】​ロッソⅢ​、4,000kmで終了となりました。冬季（​1/8交換​）と言う事を考慮すると、シーズン中なら保って3,500km前後でしょうか？前評判が良かったので5,000km、あわよくば6,000kmを期待していましたが、今までのタイヤ（QⅡ）と差は殆どない感じです（+500km位？）...😞💧。そんな訳で、明日（3/20）は「​ライコランド柏店​」さんで”当日枠狙い”で開店前突撃してタイヤ交換を狙おうかなぁ...(-｡-)ﾎﾞｿｯ

  Mar 20, 2023

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  雨の週末の「独り言」...(-｡-)ボソッ

  肌寒い雨☔の週末、バイクに乗れずに残念ですが、そんな土曜日、息子からこんな写真📷が。「​大阪モーターサイクルショー​」に行っているようです...羨ましい。結構賑わっている感じですね😊。なお、HONDAのメリーゴーランド？は90分待ちとの事。どこぞのアトラクション並ですねぇ💦💦※​公式サイト​より唯一の「メガスポ」となってしまった『​隼​』に跨がる息子。Kawasakiさん、是非新型14Rを！屋外ではこんなイベントをしてたようで、動画が送られてきました。電動トライアル車（動画のキャプチャ）。白バイ隊によるデモ走行（動画のキャプチャ）。​東京​は3月24～26日開催。行ってみようかなぁ...そんな息子の影響を受け？😅、私は「​南海部品​」さんへ。QⅡ、まだありました。アクラボのマフラーって本当にお高いんですねぇ～💦💦スリップオンで国産フルエキ並のお値段するんですね！ちょくちょく付けてる方を見ますが、凄いですね～！そしてカーボンホイールのお値段にもビックリ😲！超ご老体の14R、今のところ「老化」は進んでいるものの、概ね健康な感じですが、今、一番のネックは排ガス。​前回の法定点検​で「このままでは次の車検は通らないかも？」と言われてしまいました。それ以降「（14Rに）乗り続けるなら何か対策しなくては」と思っていました。で、先日​アールズギア​さんにお電話（相談）したところ、「キャタライザの劣化なら、スリップオンの場合は（純正のキャタライザが優秀なので）中古で出ている純正のエキパイに交換したほうが効果があるかも知れません」と言われました。なるほど～！そう言う手があるんですね！...と早速リサーチ！...おっ！意外とお手頃価格！😄👍これからウォッチして、掘り出し物があったら確保しておけば安心かも？😊。因みに、新品に交換する場合...やっぱりいいお値段（12.7万円）ですねぇ...💦💦

  Mar 18, 2023

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  納車記念、🔰まったり🔰クネクネツーリング

  【今日の1枚】実は2週間程前にふくらはぎを少々強打し、最初は特に気にしてなかったのですが、結構内出血していたらしく、その血が重力で下がって右足首がドス黒くなり、かなり腫れて（むくんで）、ライディングブーツがパンパンに。足首に痛みはない（※）のでブレーキングなどは問題ないのですが、少々曲げにくい状態に...😞。※ふくらはぎは、まだちょっと痛いです😓。※お見苦しい写真、失礼しました<(__)>更に、土曜日に車🚗の洗車を仰せつかり、その後チェーンメンテをした影響で、筋肉痛で右手が強く握れない状態に...😢。更に更に、寝違えたのか首を右に回すと痛みが😞。今日は、そんな「軽い満身創痍」でした...😓💧。でも今日のツーリングは超まったりで超ショート。ある意味、タイミングが良かったのかも？...😅。...と言う訳で今日はひでだぬきさんのNinja1000SX納車記念、🔰ま～ったり🔰クネクネツーリングを企画させて頂きました😊。集合場所は「​そば処 おうめ​」さん。集合時間20分以上前につきましたが、既に白ひげさんとひでだぬきさんはご到着済みでした。おはようございます＆今日はよろしくお願いします😊。白ひげさんとはかなりご無沙汰していたのでVスト君が懐かしいです！今日はひでだぬきさんの「後方支援」をよろしくお願いします。※白ひげさんに参加頂いて、気持ちがかなり楽になり　ました。本当にありがとうございます😊。ここで、高級なひでだぬきさんのインカムに、私と白ひげさんをぶら下げて貰おうとするも...なかなかペアリングが出来ず、断念...😞ｳｰﾑ。「ツーリングの距離がバグってる」と言われている私😅。Ninja1000SX🔰初心者🔰のひでだぬきさんに無理の無い距離は、きっと「これじゃ絶対物足りないだろう！」と思うくらいがちょうど良いのかも？と考え真冬の定番「お散歩コース」（↓）を走る事に。※ひでだぬきさんの走行ログより。出発！「勘で後方撮影」に慣れている白ひげさんはすかさずポージング😊👍。ただ、緊張で余裕の無い？ひでだぬきさんは「我、関せず」...😅。無事「​山桜​」さんに到着。今日はバイクも多かったです。今日のコース、ここで既に1/3走破です😊。でも既にひでだぬきさんの顔には多少の疲れが...。少し休んで、出発！ひでだぬきさんのご要望で今日も「北海道」に寄り道😁。今日はここでランチです。ついでに英気も養って下さい！😁ここに来る途中、対向車から「ハンドサイン」があり、より慎重に走っていたら...「一時停止無視」の取締をやっていたようです。食休みを取ったら「小盛りおかわりコース」突入です！　一度「​ふるさわ​」さんを通り過ぎ、周回コースへ！途中で「折角なので記念に！」とパシャリ！📷！白ひげさん撮影📷😊。無事「​ふるさわ​」さんに到着（戻って来ました）😊。白ひげさんはザクザクシュー、ひでだぬきさんはクリームクロワッサンを堪能。私はこちらを堪能...(*^～^*)んまいっ♪この「小盛りおかわりコース」、ひでだぬきさんにも好評でした😊。中速コーナーが続く、走り易いコースですからね！😊👍。これで2/3が終了です。残るは「もてぎ」に向かうだけ...勿論「クネクネ経由」ですが😁。途中で（記念に）パシャリ！『春』ですねぇ～！😊「撮る人を撮る！」をしていたら...私も、やられてました...😅。その頃、ロドスタさんも北茨城をサクッと走られていたようで、こんな写真が！...『春』すねぇ～😊。終盤はひでだぬきさんに余裕が出て来たのか、ポージングを決められ様になってました😊👍。『春』ですねぇ～！😊信号🚥待ちで、パシャリ！📷！終点（コンビニ）に到着。おっ！あれは「こばやん号」！「終点」ではありますが、こばやんさんと合流できました😊。少しお喋りして解散となりました...が、ひでだぬきさんと私は「​カワプラ​」さんに向かうので引き続き一緒に。白ひげさんも途中まで一緒に。信号🚥待ちで、パシャリ！📷！無事到着！お疲れさまでした～！😊ロドスタさんが部品の受け取りに、じんぺいさんがZ1000の退院（引き取り）でお越しになるので立ち寄った次第です😊。ほどなくお二人がご到着。楽しくお喋りさせて頂きました😊。「チーム・きんきぃ」4台での集合写真📷！。ひでだぬきさん、たまたま駐まっていたNinja1000SXのカスタム具合を念入りにチェック！　次のカスタム、決まりましたか！😁「​カワプラ​」さんもお忙しそうですし、良い時間になったので撤収することに...ヾ(^_^) See You!!※今日は、いつもにも増して「無事故 無検挙 無転倒」、　そしてクネクネを少しでも「楽しい」と感じてもら　えるような先導・ペース配分を心がけました。そして　どうやらある程度は成功したようです😊。　それにしても花粉が凄かった...(　>д<)､;'.･　ｨｸｼｯ途中、かなり雲行きが怪しくなりましたが、「保湿」なしで帰宅することができました....(〃´o｀)=3 ﾎｯ。【オマケ①】実は今日の3人、それぞれ『お揃い💕』でした...😅。まず、ひでだぬきさんと私のヘルメットが同じ😁。そして白ひげさんと私のウェア（上）は同じモデル（色違い）😁。【オマケ⑫】次の週末は「”春"撮影ツーリング」か「タイヤ交換」か「北茨城部乗せ下見ツーリング」か...何にしようかな😁

  Mar 12, 2023

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  ロッソⅢ、お前もか...😞💧

  今日も（懲りずに）北茨城を走ってきました😅。今日は大盛りおかわりは”無し”での散歩コースを走り「​山桜​」さんに到着。なんとなく気になってタイヤを見てみると...😱💦💦約3,000kmでスリップサイン”間近”な状態に...😢💦💦​ロッソⅢ​、​モトフリーク​さんの​ブログ​では...　・CBR600RRで15,000km耐えた　・グリップ良いのに10,000km超えの結果が多い　・​最短はZX14Rの4,500km...とあったので「5,000km保ってくれるかも？？😊」と期待していたのですが...この状態から+2,000kmは...保たないでしょうねぇ😞💧。シーズンオフ（1/8交換）なのにこの距離で...ロッソⅢ、お前もか...😞。...と、ちょっと落ち込んでいると、じんぺいさんご到着！おはようございます！よろしくお願いします！😊じんぺい号（Z1000君）、アクセルを「ガバ開け」するとエンジン警告灯が点灯する、と言う持病を抱えているので今日は私も「クネクネは5･6速縛り」とすることに。（※結果、昨日より0.34km/L燃費が良くなりました😅）今日はどのルート走るか作戦会議。じんぺいさん曰く、「15時に自宅に戻って、16時に​カワプラ​さんに行く用事があるので...」。では今日は「ミドル」の「ショートカット」で行きましょう！（北茨城は、コースを色々組合せ出来るのも魅力の1つです😊）出発！（ウェアの衣替えをしたので”勘で後方撮影📷”も出来るようになりました😊）。グリーンふるさとライン手前でこばやんさん（の車🚗）とスライド！😊👋謎コンビニ「​​G7​​」さんで休憩。おや！、おにぎり🍙がまた値上がりしてる！😲！​つい先日​は120円でしたが今日は140円になってました💦💦。※​2月25日​は120円でした。「​五浦ハム​」さんでランチ。果たして「豚ドック」は...「完売」ではありませんでした！😊あの長いソーセージはきっと...o(^-^)o ワクワク相変わらずデカイ！😊、シートバックとほぼ同じ長さ！😁(*^～^*)んまいっ♪...早々に2種類コンプリート！😁👍。じんぺいさんはハム焼き。おにぎり🍙がさすがです！😊👍。その頃ひでだぬきさんは...ハンドル回りを充実させて...​安住神社​​のリベンジを成功されていたようです😊👍。小山ダムに到着。他にバイク無し...😅。K22を進み途中でR461に出て（今日も）「​ふるさわ​」さん😅。そして「​ライコランド​」さん。掘り出し物タイヤのリサーチ！めぼしいタイヤ、見つからず😢。その代わり？ヘルメットの「お手入れ」をしてみることに！こちら、100円で専用のコインを購入して使います。「綺麗になる」訳ではなく、消毒と消臭をする感じでした。なお、直後は”薬剤”の匂いが少し残っているので暫く外気に曝してから被った方がいいかも？です。ここで今日は解散となりました。ヾ(^_^) See You!!帰宅後、14Rが「虫アタックの跡」「泥」「埃」「花粉」であまりにも汚かったので、”まぁそれなり”に洗車をしました。時間的に”泡攻撃”や”プレクサス仕上げ”は無理だったので高圧洗浄＋フクピカでお茶を濁しただけですが...😅。今度の週末は「格安タイヤ探し」に遠出でもしてみようかなぁ？取りあえず、ガナグさんに教えて頂いた「​ライコランド柏店​」さんへ！？その頃、「​カワプラ​」さんにいるじんぺいさんから『「エンジン警告灯点灯」の容疑者がこれです』と「サブスロットルアッシー」の写真が送られてきました。これで直ると良いですね！※こちら↑は交換用の新品です。

  Mar 5, 2023

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  『納車の儀』参列！

  昨日（3/4）の日記となります。更新が遅れてすみません「『Xデー』は3月4日」との極秘情報を得て、「​カワプラ​」さんに10時に参上！...しようと準備をしていたのですが、家族から「車に花粉が付いてなかなか取れない💦💦」と言われ、急いで車🚗を高圧洗浄洗車したため30分程遅刻して到着😓。なお、同じ情報を嗅ぎつけてたじんぺいさんは既にご到着でした😁。もうお分かりかと思いますが『Xデー』＝『納車の儀』です😁。『​不穏な動き​』から僅か1ヶ月での『納車の儀』、その決断力、素晴らしいです！😄👍​ひでだぬきさん、​納車🎉おめでとうございま～す🎉DUKE790からの乗り換えなので仲間内では「​​Z650​」との予想が多かったですが、​変化球の「​Ninja1000SX​」でした😁。しかも！『​不穏な動き​』の時に跨がったバイクそのもの！つまり”元試乗車”。「​カワプラ​」さんが保管やメンテナンスをしっかりしている『間違い無い』​Ninja1000SX​。中古車は「出会い」（タイミング）と言われますが、今回がまさにソレですね！😊👍『この写真（青山👩さんとのツーショット）が撮りたくて乗り変えたのでは？』と言われているとかいないとか...😁。いい感じで、顔がにやけてますねぇ～😁！今度はマスク😷を取ってのサービスショット！😁すると、「皆さんで一緒にどうですか？」勧められて、何故かじんぺいさんと私も一緒に...😅。写真撮影も一段落したので、今度は外で車両の説明です。ちゃんと覚えましたか？😊「試乗車」として跨いだ時と、「自分のバイク」して跨ぐのは違うか何かを感じるのでは？😊今回の（納車時）時のオプションはこんな感じでした。タイヤはS22。グリップは心配無しですね！溝もまだまだ有る😉！今度は「せっかくなので3台並べて写真をどうですか？」と勧められ、お言葉に甘えて...パシャリ！📷！「みなさんも是非ご一緒！」と勧められ、パシャリ！📷！...ん！？何か違和感が...😅。※「チーム・きんきぃ」内のサブユニット「TUG」。じんぺいさんが「用事あるので...」と離脱。ヾ(^_^) See You!!ひでだぬきさんも一旦帰宅しますとの事。『外装慣らし』には十分気を付けて焦らずにお帰りくださいヾ(^_^) See You!!『納車の儀』への『参列』（と書いて”ひやかし”と読む😁）も終わりましたので、私はサクッとお散歩ツーリングへ！※この先のトンネルで最近​死亡事故があった​ようです。今日は別の場所で「北海道」を堪能！...😅。正直、「ねぎとろ」にミルクコーヒーは合いませんね💦💦グリーンふるさとラインのコーナーのギャップでまたやってしまいましたぁ...😭💦💦。その頃、ひでだぬきさんは無事に帰宅されたようです。そして＆なんと！既にこんなモノを確保済みとの事！😲！ツアラーにサイドパニアは似合いますねぇ～！😊👍一方、私はいつもの「​ふるさわ​」さん😁。クロワッサンは「あすき」「チョコ」「カスタード」の3種類。でも今日のスイーツはこちら！...(*^～^*)んまいっ♪「​カワプラ​」さんにいた時に、ひでだぬきさんが「一旦帰宅してその後、​安住神社​に向かう予定です」と言っていたのを思い出し、『時間的にかなり厳しいけど（ギリギリ）、まだバイクに慣れていないひでだぬきさんは恐らく”超安全運転”で向かう筈！急げば間に合うかも？』と、私も安住神社​に向かう事に。到着！​Ninja1000SX​は...駐まってないなぁ...💦。やっぱり間に合わなったのかぁ...😞。せっかく来たから参拝しよう、と思っていたら...ご到着。お待ちしてました～！😊バイクを駐めて一緒に参拝。おや！こんな所にポケバイって飾ってあったっけ？緑の「​Ninja1000SX​」ですから勿論コレですよね！😁ガーン😱💦💦...終わってました...😓。3時45分迄でしたぁ～💦💦。でもまぁ、これで明日のツーリングの目的地が決まったと言う事で！！😁参拝...┏○))ﾍﾟｺ、┏○))ﾍﾟｺ、🙏、🙏、┏○))ﾍﾟｺ。ひでだぬきさん、「無事かえる🐸」と「初心者マーク🔰」は購入済みとの事。...おっと忘れてた！「布教活動！」😁。その後、ひでだぬきさんに先行してもらいパシャリ！📷！そのままながれ解散となりました。今日は『納車の儀』に参列させて頂きありがとうごさいました😊。これからは​​Ninja1000SX​​と「無事故 無検挙 無転倒」で楽しいバイクライフを！ヾ(^_^) See You!!その帰り、いつものGSで給油しようと立ち寄ると...洗車機には長蛇の列🚗が。「花粉」、凄かったですからねぇ💦💦

  Mar 5, 2023

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  「火🔥」が点いたかも？😁　サーキット走行”撮影会”

  2/26の日記となります。更新が遅れてすみませんこの日、ロドスタさんが今年初めてのサーキット走行をするとの事で、私も「撮影班」として参加させて頂く事にしました。折角なので「チーム・きんきぃ」の皆さんに声掛けしたところ、ゆうちゃんさんとじんぺいさんがご一緒してくれる事に😊。ピット確保の都合でロドスタさんは一足早く「​もてぎ​」に向かうとの事で、我々は少し遅れてピットで合流することに。ゆうちゃんさんとは、いつもの新4号のコンビニで合流。ご無沙汰でした＆おはようございます！おっ！マフラー変えましたね！😊👍。お散歩コースを走って...「​もてぎ​」南ゲートに到着。ここでじんぺいさんを待ちます。お天気は良いですが、空気は冷たいです。路面温度、大丈夫かなぁ...じんぺいさんと合流し早速ピットへ！料金所で「大ポカ」をかまそてしまいましたが💦、なんとか迷わずピットまで辿り付けました。ロドスタさんはバイクの準備中でした。おはようございます！😊ピットの中で作業せず、何故外でやっているかと言いますと...サーキット走行をされる方の殆ど（90%以上）は、トランポ＋タイヤウォーマー+机＋椅子＋コーヒー☕セットな感じですが、ロドスタさんは数少ない自走組。積載能力はシートバックに依存するため持ち込める量は僅か...と言う訳でタイヤウォーマーならぬ『太陽🌞（タイヨウ）ウォーマー』中だったからです😅。更に、自走組は、サーキットで転倒＝自走出来ず＝帰れないとなるので、文字通り転倒は死活問題となります。今日のスケジュールやサーキット走行についてロドスタさんから説明を受けているゆうちゃんさんとじんぺいさん。ゆうちゃんさんは、最近「​テイスト・オブ・ツクバ​」 に行かれたようですが「​もてぎ​」は初めて。なお、意外にも？じんぺいさんは「​もてぎ​」は何度も走った事があるとの事！😲！...だたし「自転車🚴で」との事😁。それはそれで貴重ですね！ピットロードはこんな感じ。今回も、​前回​と同じ場所で撮影する事に。カメラも前回​同様「大きなデジカメ📷」（​​FinePix S1​​​）も持参し2台体制。ツーリング途中で寄ったのでしょうか？記念撮影してました😊。まだ時間があったので「では私も！」とパシャリ！😁良いお天気です！..寒くて風も出て来ましたが...😅。男体山も見えました😊。ロドスタさんの前のカテゴリーで転倒続出で、予定が少々遅れ気味でした。で、やっとロドスタさん達のサーキット走行が始まったのですが、早々にオイルを噴いてしまったバイクがあり中断・コースメンテに入ってしまいました💦💦。なので、より近くで見られるダウンヒルの方に移動しました。ここでロドスタさんを待ちます。ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!この場所、ライダーの「腕」の違いが如実に出る所でして、サーキット走行に興味津々のゆうちゃんさんはみなさんの走りに釘付け。どうやら、『火🔥』、点いちゃいましたね！じんぺいさんには「勝手知ったるサーキット」。懐かしいのでちょこっと回ってきま～す！...とお散歩に！😊走行時間が終わり再びピットへ。お疲れさまでした！タイヤはこんな感じに...って交換してなかったのですか？😲！ただでさえ路面温度が低いのにこれじゃグリップしないでしょ？案の定「グリップに難あり」との事でしたが、「今日は今年初めのサーキットで、試したいグッズもあったので、その試験も兼ねた”試走”のつもりなので...」との事でした。くれぐれも転倒には気をつけて下さいね！ここでZX-6Rにプチトラブル発生💦💦　アンダーカウルのネジがなくなっている事が発覚。すかさずゆうちゃんさんがインシュロックで応急措置。さすがです！＆​その節​は私もお世話になりました<(__)>。「​カワプラ​」さんの「​BEETイベント​」に顔を出したいとの事でじんぺいさんとはここでお別れ。ヾ(^_^) See You!!お昼の時間帯は、講習会や体験走向会？らしきイベントをやってました。二輪と四輪が一緒にグリッドに並ぶのって珍しいかも！😊「2本目走るかは当日決めます」と言っていたロドスタさん。2本目も走られるとの事で我々は「​グランツーリスモカフェ​」でランチを取りました。（※ロドスタさんはランチ持参）食べ終わってピットに戻ると『太陽🌞（タイヨウ）ウォーマー』の最中でした😁👍。2本目はここから撮影する事に。ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!ロドスタさんのテクニックを持ってしても立上りや長い直線では、リッターSS（のパワー）に太刀打ちするのはやはり難しい感じですねぇ。「チーム・きんきぃ」エースライダーのロドスタさん、頑張れ～！...転ばない程度に...😅。【良い感じの写真①】　ソロ編【良い感じの写真②】　バトル編【オマケ】　一緒に走っていた他の皆さん2本目も終了！ピットに戻ってくるロドスタさん。大変失礼ですが...エアバックが「首に巻いた手ぬぐい」に見えなくもないかも？？...😅お疲れさまでし～た！タイヤ、使い切りましたね！その後三人で色々お喋り。「風も強くなり、向かい風エリアでは速度が乗らず、逆に追い風ではブレーキングポイントがずれてオーバーランしそうになるし、タイヤも限界だったので気を使いました」との事。本当、無事に完走できて何よりでした。なお、「サーキットデビューは来年かなぁ」と言っていたゆうちゃんさんですが、「​もてぎ​」の雰囲気とロドスタさんの熱い走りに魅了され、完全に「火🔥」が点いてしまったようです！😁👍ライセンス取得してのサーキット走行は来年にしても、今年は「​ダンロップサーキットステーション​」や「​KUSHITANI RIDINGMEETING​」のイベントを利用してサーキットデビューしちゃいましょう！😁👍その時は私も！？...でもメガスポでサーキット走るのってレアなんですよねぇ💦。今日もストファイ（KTM）た400ccmネイキッドマルチも走ってましたが、メガスポは1台もいませんでしたし、私の​サーキットデビュー​の時も150台中3台しかいませんでしたし。それに「超ご老体」ですし、どうしようかなぁ...😅。ゆうちゃんさんは今日は今シーズン初めてのツーリングとの事でしたので、折角なので大盛りおかわりコース＋小盛りおかわりを堪能して頂こうと、ここでロドスタさんとお別れし、プチクネクネツーリングへ。今日も「北海道」を堪能😁。すっかり暗くなってしまいましたが、充実の1日でした。ロドスタさん、ゆうちゃんさん、じんぺいさん、今年はみんなでサーキットですね！😁【オマケ】2019年4月に買った電熱グローブ、指先に穴を発見！😱💦これで買い換えるのはもったいないなぁ...どうしよう...

  Mar 3, 2023

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  B級グルメ堪能、北茨城”ミドル”偵察ツーリング

  今日も北茨城”偵察”ツーリングをしてきました！今回は”ミドルコース”（小山ダム→K22）です。「偵察」なので最悪『戦略的撤退』の可能性もあり、ソロのつもりでしたが、こばやんさんが参加して下さいました😊。昨日の雨☔の影響を考慮し、ゆっくり目の10時に「​山桜​」さんに集合。空気は冷たいものの、天気は良かったのでバイク沢山いるかなぁ～と思っていたら意外や意外（もの好き？は）我々二人だけでした😅。今日のランチは、ダメ元で「​屋台ラーメン醤家​」さんか、「​五浦ハム​」さんのどちらかにしようと思ってましたが、こばやんさんと相談の結果「​五浦ハム​」さんにする事に。そうと決まったら「おにぎり🍙」は必須です！😁いつもは謎コンビニ「​G7​」さんで買ってましたが、今日は「​山桜​」さんで確保することに！私は「焼きおにぎり🍙」を確保！こばやんさんは「鮭＆昆布おにぎり🍙」を確保！😁謎コンビニ「​G7​」さんに到着。今日はここでドリンクを確保！　おやっ！あのZRXはお久しぶりのMさん？...正解でした！　お久しぶりで～す😊Mさん、ZX-25Rとは「お別れ」して、新しい相棒を手にしたらしいのですが、その「相棒」な何なのか、次回までのお楽しみ...と言う事でした😊。ほぼ同じタイミングで出発。お互い「無事故 無検挙 無転倒」で～！ヾ(^_^) See You!!「​五浦ハム​」さんに到着。今日は（今は？）プレハブではなく、キッチンカーで焼いていました😊「豚ドック」は売り切れでしたが、我々はハム焼きなので問題無し！😊👍。売店兼工場はまだ建築途中でした。ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!あっ！おにぎり🍙の準備忘れた💦💦右手にハム焼き、左手におにぎり🍙...だと写真が撮れない（カメラ📷が操作出来ない）のでこんな写真に....😅💦久しぶりのハム焼きは...やっぱり(*^～^*)んまいっ♪やっぱりハム焼きに「おにぎり🍙」は必至ですね！😁小山ダムに到着！...なんだか久しぶりです😅。食堂の営業再開情報が貼り出されてないかなぁ～っと近づくと...残念ながらまだ情報はありませんでした。ここから先が「一番危ないエリア」。慎重に進みます。結果、道路脇に残雪がある場所はありましたが（赤◯）、問題無く走れました。ただ気温は「3℃」。ウェット路面が凍結する可能性があるので無理は禁物＆要注意！無事に走り抜け「​ひとくち茶屋​」さんに到着。今日も豪快な『羽根』付き😁！...(*^～^*)んまいっ♪オマケ（遅いバレンタイン？😅）で、こんなものも頂きました。口の中でパチパチ！😁今日も「​ふるさわ​」さん。今日のクロワッサンは「カスタード」「チョコ」「あずき」のラインナップでした。でも私の今日のスイーツはこちらに！😊途中のアップルラインは80%ドライだったので、少しだけ「元気に良く」走ってみました😁。で、や～っと（2500km走って）ロッソⅢの皮剥きが完了しました...😅。これまで「優等生」だったロッソⅢですが、ここに来て、牙をむき始めました💦💦。深く倒し混むと（エッジ近くを使うと）「もっと倒せ！」と言わんばかりに、思っていた以上にフッと更に倒れこむのでビックリ😲しました。これに慣れないと...ですね💦。無事に終点のモテギに到着！空気は冷たく、風も少々ありましたが、楽しくクネクネ出来ました😊。「春近し！」ですね！こばやんさん、お付き合いありがとうごさいました！解散後、​BEETさんのイベント​をやってる「​カワプラ​」さんに寄ろうかと思ったのですが、途中で雲行き☁が怪しくなってきたので断念し、素直に帰宅しました...😓。【追伸】明日は「​モビリティリゾートもてぎ​」に出没予定です！😊

  Feb 25, 2023

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  『買い占め』と『【妄想】今後のKawasaki』

  タイヤ価格どんどん上がってきてる今日この頃ですが、年間6～7セット消費する私には、非常に厳しい状況となっています😢。販売戦略なのか、タイヤメーカーの中には、型落ちモデル（BT-016とかQualifier2等）を「格安セット」として販売してくれている所もあります（ありがたや～）。その中のQualifier2は私のお気に入りタイヤで、価格も3万円を大幅に割って販売される事もありました。※​2019年1月​しか～し！今やQualifier2でも36,800円...😢。※​2022年8月​とは言え、この価格でも、このカテゴリでは格安なのは変わり有りません。なのでコスパも含め私のお気に入りだったのです、が！、複数の情報筋から「Qualifier2は今の流通在庫で販売終了」と噂が流れてきました😱💦。あくまで「噂」と（信じたくないこともあり）軽く考えていましたが...​DUNLOPのサイト​からQualifier2が消えている事が判明！😲💦...「噂」では無かったようです😭。そんな事情がありまして、大変申し訳ないのですが、「​バイクワールド​」さんのQualifier2を「買い占め」させて頂きました<(__;)>。実は、先週末に1セット購入済みで、今日そのセットを持ち帰るつもりで車🚗で立ち寄ったのですが、もう1セットもまだ残っていたので、一緒に「お買い上げ」。店頭在庫の2セットを「買い占め」させて頂きました。帰宅後、保護フィルムを巻き巻きして物置に保管。この2セットでGWまで保ってくれると良いのですが、それは今履いてるロッソⅢがどこまで頑張ってくれるかに寄って...ですね。このストックがなくなる前に「セール」等でお買い得セットがでてくれればいいなぁ...(-｡-)ボソッ。これだけでは「ネタ」的に寂し過ぎるので？😅、ネタをもう1つ。それは「完全私的意見・妄想」＆「言い捨てごめん」な「これからのKawasaki」を書かせて頂きます<(__)>。まずは「今までのKawasaki」ですが、​Zの50周年​や​Z900RS​シリーズの「バカ売れ」、半導体不足もあり、ここ数年は、Zシリーズ（特に​Z900RS​シリーズ）の生産に力を入れてきました。その甲斐もあってか​Z900RS​シリーズの需要と供給のバランスは（相変わらずの人気で今でも品薄ですが）以前よりはかなりマシになりました。で、至近では久しぶりに​Ninja1000SX​が入荷するようになってきているようです。更に、先日の（激震が走った）ZX-4R/SE/RR発表（日本では秋頃に発売開始のようです）。これは2024年がNinjaシリーズ40周年の年である事の影響もあるのでは？...と勝手に邪推してます。恐らく、もう間もなく2023年モデルの「ZX-10R」と「H2SX SE」の国内発表があり、春～夏はこの2台Ninjaを中心に盛り上がるでは？っと思ってます。秋には先述の「ZX-4R/SE/RR」で大いに盛り上がり、その勢いでNinja40周年の2024年に突入！...っという感じですね。Ninja1000SXZX-10R（​北米​・​欧州​カラー）H2SX SE（※「​ヤングマシン​」さんより）ZX-4RR（※「​ヤングマシン​」さんより）個人的希望（願望）では、2023年の冬に満を持して新型14Rの発表！...と言う『超サプライズ』を期待しているのですが...まぁ99%は「それは無いな」とは思ってますけど...😅。更にオマケの予想ですが、エリミネーターの復活もあるのでは？っと思ってます。その理由ですが...ミドルクラスのスポーツカテゴリでは、​Ninja250​/400​、​ZX-25R​、そしてZX-4Rのラインナップで、ライバルより頭1つ（それ以上？）リードしてると思いますが、クラシックやクルーザー系カテゴリではGB系やRebel系が席巻しててKawasakiの影が薄い状況です。そこで、エリミネーターを復活させて、一気に巻き返すのでは？と思っているからです。エリミネーター（※「​ヤングマシン​」さんより）この予想、どうでしょう？...まぁ「大外れ」になるのは覚悟してますが...😅。

  Feb 24, 2023

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  掘り出し物（タイヤ）探し。

  午前中は曇り空。疲れもあったので走るのはお昼からにして、まずは「汚れっぱなし」の14Rをフクピカ洗車。1枚では拭ききれなかったので汚れも多少残ったままになりましたが...ま、いいでしょう！😅。続いて、穴が空いてしまったレバーグリップの交換。グリップエンドを通過させるのが手間ですが、パーツクリーナー使うと、意外と簡単に突破できます😊。掘り出し物（タイヤ）を求めて「​2りんかん​」さんへ。「なぜ今？」かというと...これが理由です！😁1万円分買うとで1000円分のポイントが貰えます！ただ、残念ながら私の欲しいタイヤは安くなってませんでした😢。なお、複数のメーカーで、4月からまた価格が上がるようです...😥。じゃ帰りますか...ちょっとだけ遠回りして😊。宇都宮からの帰りなのに、何故か大盛りおかわりコースを走って「​山桜​」さんに到着😁。サイドスタンドを使って停車すると...「ガリッ！」あっ！サイドスタンドスニーカーがぁ～💦💦😭ま、帰宅したら履き舞えますか😁。今日は「肩揚げ」気分....(*^～^*)んまいっ♪！お店のオジサンから「私事だけど聞いてくれる？」と、掘り出し物の「ZRX」を買った事を、写真を取り出して楽しそうに話してくれました。納車3月初旬だそうで楽しみですねぇ～！😊👍。既に15時を過ぎていたので帰路に...無事帰宅。では早速「履き替え」しましょう！...完了！😊

  Feb 23, 2023

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  保湿☔上等！　北茨城偵察ツーリング

  今日は「保湿☔」覚悟で北茨城ショートコースの偵察ツーリングへ行ってきました。私の日記は無駄に長文になるので😅、お急ぎの方のために先に結論を書かせて頂くと「北茨城ショートコース（ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461→アップルライン）」は、問題無く普通に走れました😊。今後雪が降なければ、日中の比較的暖かい時間帯ならもう普通にクネクネ楽しめますね！😊👍それなりに早起きしてツーリングの準備を進めていたものの天気がどうも不安定😓。朝起きた時は青空もしっかり見えていましたが、暫くすると空は雲に覆われて薄暗くなってしまいました😞ｳｰﾑ。出発予定時間を1時間少々過ぎた頃にはこのお天気。さすがにもう大丈夫だろう...と出発！今日は、先日汗ダクになった経験を活かし、電熱グッズは無しに。上は、ウェア標準添付のインナーを取外してみました。下は、暖ヒートテック＋パンチングメッシュ革パン＋薄手オーバーパンツ。その革パン、買った時からパッツパッツで、時には太って履けない事もありました。果たして今回は...何とか履けたものの...キツイ💦直立状態でキツイ💦これでバイクに乗って大丈夫なのか？😓青空はすぐに減ってしまったものの、かと言って今にも雨☔が降りそう...と言う訳でも無く薄曇り。先日は道路脇に残雪❄が残っていた場所も、今日はこんな感じで問題無しでした😊。因みに​2月11日​はこんな感じでした。｢​山桜​」さんはそれなりのバイクがいました😊。なるほど、13時頃には「保湿☔」が有るわけですね。出発の時から「西から雨が迫ってくる」事は知っていたので、覚悟の上でのツーリングなので甘んじて受けましょう！...😅。久しぶりのグリーンふるさとグリーンライン！久しぶり謎コンビニ「​​G7​​」さん。ここにも値上げの波が押し寄せてきてました。まぁ、このご時世ですから仕方ないですね。因みに、以前はおにぎり🍙は110円でした1月30日時点でこんな感じだった付近は果たして...拍子抜けするほどごく普通に走れました😅。...が、しか～し！遂に｢保湿☔」が始まりました😢。R461に出た段階で路面は完全にウェット。ドライだったら久しぶりのショートコースを楽しめたのに残念です。降り☔が少々激しくなってきたので雨宿りする事に。30分程で雨☔も止み、明るくなってきたので出発！雨☔が止まなかったらスーパーショートⅠにするつもりでしたが、雨も止んだのでⅡ（大子経由）にする事にしました。久しぶりの「​ひとくち茶屋​」さん。お天気も回復！レギュラーメニュー！スペシャルメニュー！でも私は相変わらずのお好み鯛焼き！😁今日は「お隣」がいたので『羽根』は小ぶりでしたがやっぱり...(*^～^*)んまいっ♪久しぶりのアップルライン！アップルラインは（も）残念ながら80％はウェットでした。ただ残雪もなく普通に走れました😊👍。今日も「​ふるさわ​」さん😊。欲しい物があったので「​バイクワールド​」さんに。レバーグリップを購入。穴が空いてしまったので...😅。お店のスタッフさんと話していたら『QⅡは販売終了で、今後ロードスポーツに統一されて価格も上がる』との事...😱💦💦。私の大好きなQⅡがぁ...😭。なので、残り2セットの内1セットを「お買い上げ」😁　※帰宅後確認したら、DUNLOPのサイトから　　「QⅡ」が消えてました...😭それにしても、QⅡがなくなったら何を履けば良いんだろう...😞ｳｰﾑ。今履いてるロッソⅢも良い感じなのでこれが4万円台で変えれば候補の1つになるのですが...そして「​カワプラ​」さんへ。ロドスタさんが、来週のサーキット走行会の前の点検整備にいらっしゃるとの事で寄ってみました。他にも「ちょっと気になる事」があったので...😅。おやっ！看板娘👩の、次女（あゆみさん）と三女（青山さん）がイメチェン！！お二人とも良～く似合ってますよ～！😍※掲載許可は頂いてます。ロドスタさん、既にご到着済で点検やレバー類の微調整をされてました😊。タイヤは...終わりですね😅おぉ！Newアイテム！（ドラレコ）。ZX-6Rは空間や隙間が「ほぼ無い」ようで、取付にはかなり苦労されたとの事でした。お疲れさまでした。私の「ちょっと気になる事」ですが、走行中のメカニカルノイズが大きくなった気がしたのでみてもらいました。結果、チェーンの油ぎれでした😅。そう言われてから、そう言えば以前チェーンにベルハンマーを使った時も1500km位で油ぎれになって「スボラだから1500km毎のチェーンメンテは面倒だなぁ...」っ思った事を思い出しました...😅。これからは「ここ一番！」な時だけベルハンマーにすることにします。そんなこんなで北茨城ショートは無事完走できました。久しぶりに300km超えのツーリングでした😊。今度週末は、ロドスタさんのサーキット走行会の撮影📷班の予定です😊。

  Feb 20, 2023

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  「サクッとお散歩ツーリング」からの「リベンジ成功！」

  今日もサクッとお散歩ツーリングをしてきました。北茨城が走れない時の定番、「大盛り・小盛り」付きのこんなコースで、正味4時間あれば完走出来ちゃう本当に「お散歩」的なコースです😊。そうそう！第①集合場所に向かう途中、新4号の立体交差の交差点で挙動不審なビクスクに遭遇しました。右折ラインで左ウインカーを出して信号🚥待ち。『(?_?)えっ?』と思っていると信号🚥が青に。すると、すかさず右ウインカーに変更。「なぜ左ウインカーを出してた？」と思ったものの「ま、最期は右ウインカーだったからいいか」と思ったのも束の間、すぐさま左折して逆走へ😲！事故を起こしてなければいいのですが...※こんな感じ↓です今日は、いつもと違ってソロではありません！😊。第①集合場所にはこばやんさんがいらしてました！おはようございます＆よろしくお願いしま～す！相変わらず✨ピッカピカ✨な隼ですねぇ～！😊👍ダメ元で『​​羽二重苺​​​🍓』を！...と「​​いい村​​」さんに寄り道。果たして...やっぱりダメでした...😭。第②集合場所（「​そば処 おうめ​」さん）にはじんぺいさんがいらしてました！😊。おはようございます＆よろしくお願いしま～す！今日はこの3台でサクッとツーリングです😊。早速「大盛りコース」突入。日向はドライ、日陰はウェット。気温もそれなりに上がってきているので凍結は無いと思うものの、過信せず慎重に走ります。無事「​山桜​」さんに到着。今日はバイクがいっぱい！今日のコース、ここで既に半分走った感じです。まさに「サクッとお散歩」的短さです😅。じんぺいさんが『「北海道」に寄ったことないので是非行きたいです！』との事で、今日も「北海道」に寄り道です😁。こばやんさんお勧めのフライドチキンを頂きました。確かに...(*^～^*)んまいっ♪じんぺいさんも「北海道」を満喫！😊👍「​ふるさわ​」さんを一度スルーして「小盛りコース」をクルッと1周して...改めて「​ふるさわ​」さんに到着。「小盛りコース」、距離は短いものの、中速コーナーがそれなりに続くので結構楽しめます。みなさんにも好評でした😊。アッという間に、終点の「道の駅もてぎ」（の斜向かいのコンビニ）に到着。みなさんお疲れさまでした！さすがにシーズン中のような距離は走れませんが、「クネクネの走り方を忘れない」程度には楽しめるツーリングコースなのでおすすめです！なお、気温がどんどん上がり、真冬装備（ウェア）だった私は汗が滲むようになり、最終的期にはベンチレーション全開で走ってました..ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰこれで解散となりました。が、終点直前でじんぺい号にトラブルが発生していました。​先日​の「警告灯点灯」が再発です💦💦。「​カワプラ​」さんに連絡。緊急ピットインすることに。くれぐれもお気を付けて！じんぺいさん、無事に「​カワプラ​」さん着いて、メンテPC💻を繋いで確認。前回と同じエラー（サブスロットル系の異常）との事。この情報をKawasakiに送って、怪しい部品を特定し、交換となるようです。ちょっと長引きそうですねぇ..😓私は（まだまだ時間は早いので）「​道の駅しもつけ​」で「オムそばめし」のリベンジへ！(-_☆)ｷﾗﾘ！到着。今日もバイクがいっぱい！勿論「​​神戸そばめしの店こいびとん​​」さん営業中！😊👍ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!　なかなかボリューミー!!(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ..(*^～^*)んまいっ♪..(　´З｀)=3 満腹! 「びとんスペシャルそばめし」も美味しかったですが、こっち方が自分は好みかも！😁。お土産を買って（スペシャルぶどう🍇パン🍞）帰路に。そんなこんなで、雪が降った直後の週末でしたが、思いの外楽しくクネクネできた充実の週末となりました😊。

  Feb 12, 2023

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  「リベンジ成功！」からの「オイル交換」

  今日の夕方からオイル交換の予約を入れてあるのですが、夕方にしているのは、その前に「ひとっ走り」するつもりだからなんです😁。ただ、昨日の雪の影響を考え、日差しがしっかりして、気温もあがり、路面がドライになったお昼過ぎにゆっくり出発。「危なくなったら引き返せばいいや」精神でお散歩コース（時間的にも路面的にも「おかわり」無しですが...😅）経由で「​カワプラ​」さんに向かいます😁。最初の難関はココだろうなぁ...なエリアに突入！案の定こんな感じでした😅。ただ、思っていた程ではなくて、道路脇には残雪はあるものの、路面は「普通のウェット」。問題無く通りぬけられました😊。今日のお散歩コースは、ドライ80%、ウェット15%、要注意5％な感じで思いの外楽しく走れました😊。その要注意は「赤◯」周辺です。ご注意を！雪の降った翌日でお客さんが少ないかも？と淡い期待を抱きつつ「​いい村​」さんに寄り道。『​羽二重苺​​🍓』は...あった～！　いただきま～す！(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ相変わらずのフワットロッで...(*^～^*)んまいっ♪リベンジ成功です！😊👍「さぁ～どこまで行けるだろう」と慎重に進みます。...が、茨城に入ると残雪もほぼ見あたらず、拍子抜けするくらい普通に（楽しく）走れました。こっちは積もらなかったのかな？今日も「プチ北海道」😁。「戦利品」も「プチ北海道」😁。スイーツはもう食べたので？😁、「​ふるさわ​」さんはスルーして一気に「​カワプラ​」さんへ...到着！ちょっと前は「Z900RSシリーズ」だらけでしたが、最近はNinjaシリーズが多くなってきてますねぇ～！😊おや、ひでだぬきさんがまだ居るぞ！...さては...😏実は、ひでだぬきさんから「14時頃​カワプラ​さんにお邪魔予定です」と聞いてはいたのですが私のオイル交換は16時。2時間の差があるので会えないだろうな～と思っていたのですが...この時間でもまだここに居ると言う事はぁ...😏店内に入ると...あれれ？ひでだぬきさんが居ないぞ💦💦もう一度良～く探したら...奥の『商談ブース』で発見!!😄長時間の滞在...『商談ブース』...はは～ん😏！51回目のオイル交換終了。こちらの作業が終わっても、まだ『商談ブース』にいるひでだぬきさん。取り付けるオプションの話でもしているのかな？😏！...もうこれは『お買い上げ』と言う事で間違いないですね！😉『納車の儀』の日が分かった教えて下さいね！冷やかしに...モトイ、喜んで＆謹んで参列させて頂きま～す！😊👍「お先に失礼しま～す！」とひでだぬきさんにお伝えし私は帰路に。今日も「​​​道の駅しもつけ​」に寄り道～！😊今日の目当ては～『オムそばめし』！​先週​「びとんスペシャルそばめし」を食べた時、後ろの人が注文していて、そのボリュームに目が釘付けになったので「次はこっち！」と密かに企んでました！😁ガーン😱💦...嫌な予感はしてましたが...ちょっと遅かったようです😢。次こそは！(`･д･´)ｷﾘｯ！お土産を購入。そして『オムそばめし』の代わりに？😅「お好み鯛焼き」を食べる事に！(*^～^*)んまいっ♪...こちらは”しっとり”系の衣ですね！ただ、個人的には、パリパリ衣で豪快な”羽根”付きの「​ひとくち茶屋​」さんの方がより好きかも？😅。そんなこんなで思いのほか楽しく走れた”素”（シンプル）お散歩コースでした😊。明日は今日より暖かくなる予報で、今日の「偵察結果」を踏まえ、「大盛り・小盛り」おかわり付きのお散歩コースを走ってこようと思います。そして『オムそばめし』のリベンジも出来たらしようと思います😊。

  Feb 11, 2023

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  「ブチグルメ」堪能お散歩ツーリング

  今日も「大盛りおかわり」付きのお散歩コースをサクッと走ってきました。思い付きで「小盛おかわり」も追加してみました😊。更に今日は「プチグルメ」も堪能してみよう！と企みながら走ってきました😁。この時期は無理せず、遅めの出発。至る所から煙が立ち上ってて「野焼きシーズン」を実感しました。橋を渡ってる時、河川敷が野焼きされていたので記念にパシャリ！📷！お天気は「快晴」。風も無く気持ち良く走れます😊。「プチグルメ」第1段は...また食べられる季節になりました～！の​『羽二重苺​🍓』！😊...でも11時を過ぎているので果たして...やはり...😭。まぁ9時で売り切れの時もあるので仕方ないですね。またリベンジしましょう！「大盛りおかわり」付きお散歩コースを走り...「​山桜​」さんに到着。それなりにバイクは居ました😊。今年は「非常に多い」らしいですねぇ...花粉💦。「春」は確かに待ち遠しいですが...複雑です😓。「そう言えば以前”小盛コース”を開拓したなぁ」と思い出し、一度「​ふるさわ​」さんを通り過ぎてクルッと1周。　「大盛りおかわり」と「小盛おかわり」の両方を　追加したお散歩コースは、この時期のツーリング　コースとしてはかなり優秀な気がします。それなり　にクネクネを楽しめますし！😊。到着！...今日はバイクが多いなぁ～😲！お店の人に「今日はお友達とご一緒ですか？😊」と聞かれ「今日は1人なんですが、たまたま一緒に着いてしまったようです😅」。のちに分かったのですが、この団体さん、3つのツーリングチームが偶然一緒になったようで、バラバラに去って行きました😅。「プチグルメ」第2段は『あずきミルククロ和ッサン』！無料のお茶を頂きながら...(*^～^*)んまいっ♪クリームクロワッサンシリーズで、私はこれが1番好きです😊。最期は、「ライダーの聖地」になりかけている？「​道の駅しもつけ​」に寄り道～！。写真の場所意外にもバイクがたくさん駐まってました😊👍。ただ「直管＆背高二段シート」なバイクのチームが空吹かしをしてたりと、「マナーが良い」とは言い難い部分もありました（家族連れが怪訝そうな顔をしてました）。共存共栄出来ると良いのですが...😞ｳｰﾑ。話を戻して...最近巷で有名な？​コロッケ屋さん​もありました😊。でも私の目当てはコロッケではなくて...こちら！「​神戸そばめしの店こいびとん​」さん！...の...『びとんスペシャルそばめし』！これが本日の「プチグルメ」第3段！なかなかのボリューム！（辛いのが苦手な私には）ちょい辛な味付けですが...それでも(*^～^*)んまいっ♪これはやみつきになりそう！😁完食＆満足＆(　´З｀)＝３ 満腹。食べながら思ったのですが、胃袋に自信がある人はすぐそばにある「​まるぶん​」さんの​もつ煮​と一緒に食べるといいかも？😉！お土産に​パン​🍞と...​鯛焼き​を購入。※『​針テラス​』だとしても同じだと思いますが、　「ライダーの聖地」にオジサンが１人で居ても　特に何かあるわけでも無く😅、　そばめしを　食べながら「いろんなバイクがあるなぁ...」と　思いつつ、結局誰とも喋らず撤収となりました😅。　マスツーとかツーリングデート中💖なカップル👫　はまた違うのでしょうけど...。と言う訳で、「プチグルメ」は２勝１敗となりした。『羽二重苺​🍓』はいつかきっと！(-_☆)ｷﾗﾘ！

  Feb 5, 2023

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  サクッと「お散歩ツーリング」からの『不穏な動き😁』

  バイクに乗ろうと思っていたものの、色々あって乗れず＆触れずだった先週末😢。なので今日はリベンジ！😁...と言ってもこの時期に走れるコースは少なくて、結局いつもの「お散歩コース」😅。因みにお散歩コースはこんな感じのコースです。だだし、凍結路を避けるため若干変更してます。ここに「大盛りおかわりコース」を組み込むのが最近の定番となっています😊。1月30日にこんな「つぶやき」があり、北茨城の定番のコース達は「暫くお休みかぁ」...と言う感じです...😞💧今日も『北海道』をちょこっと堪能😊。なお、このコンビニに立ち寄ると「♪果て～しない～大～空と～広～い大地のその中で～♪」が暫くの間、脳内に再生されます...😅。「​ふるさわ​」さんでお土産購入。人気のクロワッサンは3種類ありました😊。今日のコース、薄らウェットが所々にある程度で概ね楽しく走れました😊。まぁ出発が遅かったのもあるとは思いますが。「『​カワプラ​』さんで不穏な動きがある」と言う情報をキャッチしたので急遽に向かうことに！...到着。同じ情報をキャッチしたじんぺいさんも合流！😁『不穏な動き』の張本人、ひでだぬきさんご登場！😁！「実際にバイクに乗る時のウェアを着て試してみたい！」との事で「買換え候補車の試し跨ぎ」😁。まずは​Z650​。続いて​Ninja1000SX​。どさくさに紛れてじんぺいさんも！😁おやっ！...おやおやおや～！！😁ひでだぬきさんの”その後”が気になりつつ、いい時間になってしまったのでじんぺいさんと私は帰路に。ん！？じんぺい号、アイドリングがやけに高くありません？直ぐにメカニックさんが駆け寄ってきて簡易チェック。落ち着いたので大丈夫でしょう！お気を付けて～！ヾ(^_^) See You!!...と見送った30秒後、じんぺいさん再登場！（写真無し）どうやらエンジンストールで警告灯が点灯したとの事。そのままピットイン。メンテPCを繋いで調査開始となりました。じんぺいさんを見送った直後、見送られながら😅、私も帰路に。じんぺい号、アイドリングを低めに設定していた所に電熱装備の負荷がかかっり、電圧に異常が出てそれを検出したようでした。アイドリングを高め（普通）にして直ったようです。良かった良かった😊。そんなこんなの今日でした。明日も北茨城はまだ危ないと思うので、今日と同じコースを走って、ライダーの聖地になりかけの？「​道の駅しもつけ​」に寄ってようかと企んでます😁。

  Feb 4, 2023

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  ZX-4RR、遂に発表!!

  ZX-4RR、遂に発表ですね！400ccでなんと77ps、ラムエア加圧時80ps!!😲！。お値段9699ドル(約1,255,500円)!!😲！詳しくはヤングマシンの​こちら​の記事で！。(-｡-;)ボソッ『14』ではなく『4』。『1』が足りなかった...😢。

  Feb 2, 2023

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  【長文】過走行14Rの「健康診断」（パワーチェック）

  1月21日の日記となります。更新が遅くすみません🙇「健康診断」（​パワーチェック​）は初めてとの事で、じんぺいさんと「​道の駅　ごか​」で集合。おはようございま～す！😊サクサク進み過ぎて「​和光2りんかん​」さん近くのコンビニで時間調整...😅。開店時間を過ぎたので「​和光2りんかん​」さんへ...到着。開店直後だというのに既に結構バイクが駐まってました。さすが「全店で１番の在庫・売上」のお店です！😊👍14Rでは最期になるかもしれない今回の​パワーチェック​、気合いを入れてカメラ2台体制にしてみました😁。...とは言え、どちらのカメラもかなり古いので画質、音声、防振性能は期待しないで下さい...<(__;)>。そうこうしているとちぼさんが「見学に！」と来て下さいました。ありがとうございます＆お久しぶりで～す！😊シンイチさんのご到着を待っていると、シンイチさんから「”返礼品無し”の”ふるさと納税中”なので、少々お待ち下さい」とこんな写真が！😲💦...緊急特別納税、ご苦労さまです...<(__;)>....😅。因みにこのネタ、「​和光2りんかん​」さんの​公式Twitterでもイヂられて​ました😅。納税を無事に終え？、シンイチさんがご到着。おはようございます＆お久しぶりです！😊「ある場所をちょっと変えたので跨ってみて下さい」と言われ跨がらせてもらいました...どこが変わったのかなぁ？と考えていると「ハンドルスペーサーを入れてみました！」との事でした。なるほど～😊👍！全員揃ったので受付＆支払いを済まし（お値段が、少々上がってました。空燃費測定オプション付きで5,280円になってました）。いよいよ「健康診断」（​パワーチェック​）開始です😊。トップバッターはじんぺい号（Z1000)。業界では超有名なカノウさんにバイクを預けます。よろしくお願いしま～す！初めての​パワーチェック​なじんぺい号。果たしてどんな結果になるのか！...o(^-^)o ワクワク実は、じんぺい号は今後色々カスタムをする予定となっていて、その前に「ノーマル時のデータを取っておきたい」との事でのご参加です😊。いよいよ測定開始です！その時の​動画​はこちらです（手抜きですみません🙇）。なお、当日は3台全部の​パワーチェック​が終わってから、Dr.カノウさんからそれぞれの講評を受けたのですが、この日記は「読みやすさ」を優先して、その都度結果を掲載します。結果はこうなりました。まずはパワー＆トルク。133.8ch(@10670rpm)＝135.7ps＝99.8kW10.3m.kg(@7653rpm)＝101.01N・mカタログスペックが...　最高出力：141ps＝104kW(＠10000rpm)　最大トルク：11.3kgf･m=111N・m(7000rpm)...なのでドノーマルのならまずまずじゃないでしょうか？続いてパワー＆空燃費。​133.8ch(@10670rpm)＝135.7ps＝99.8kW15.3a/f​(@379241rpm)Dr.カノウさん曰く「模範的＆理想的な結果＆カーブ」。本当に滑からなカーブですねぇ～！😊👍！なお、残念ながらじんぺい号（Z1000）は国内仕様のため180km/hリミッター作動で4速以上では頭打ちになってしまうようです。なのでパワーチェックは3速での結果となりました。こんな比較カーブも取っていただけました😊。こちらも「​和光2りんかん​」さんの​公式Twitterに​掲載されて​おります😊。続きまして、「​超大当たりエンジン​」と名高いシンイチ号のパワーチェックです😊。​前回​はチェーンに問題があり不本意な結果でしたが（それでも200psは超えてます）今回は果たして！その時の​動画​​​はこちらです（手抜きですみません🙇）。因みにの​公式Twitterに​掲載されたメーター動画​​​を、カノウさんが撮っているところも写ってます😁。※今回、測定用のPCのトラブルで、シンイチ号は　2回測定となりました。シンイチ号、この日は　ツイテナイかも？😅結果はこうなりました。まずはパワー＆トルク。203.1ch(@10295rpm)＝205.9ps＝151.5kW16.2m.kg(@7808rpm)＝158.9N・m​206ps！​😲...「​超大当たりエンジン​」は健在でした！カスタムは「BEETスリップオンマフラー」と「セカンダリバルブ除去」のみの”超ライトチューニング”でこの馬力！2015年より前のモデルは馬力が出にくいと言われているのに圧倒的なパワー💪です！続いてパワー＆空燃費。​​203.1ch(@10295rpm)＝205.9ps＝151.5kW​​15.3a/f​(@3792rpm)過去のデータとの比較。綺麗に一致してますねぇ！「安定してパワーが出てる」＝「良い状態が続いている」＝「メンテナンスがしっかりされている」と言う事ですね！😊👍こちらも「​和光2りんかん​」さんの​公式Twitterに​​掲載されて​​おります😊。大トリは、私の「過走行14R」です。因みに​174,720kmでのパワーチェック​です。あのカノウさんでも「こんな走行距離のバイクのパワーチェックは初めてです」との事。頑張れ～！ご老体！！...p(^^)qｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ!!でもフルスロットル（全開）に耐えられるのか？😅いよいよ測定開始です！なおメーター用カメラ📷からの映像は、スマホ📱でリアルタイムに見られる様にしました😁。その時の​​​動画​はこちらです。（手抜きで...ry）※別々に撮影した2つの動画を同調させるのに非常～に　苦労しました💦💦。2つとも古いカメラで自動同期　機能など無く手で同期。なのでコレが限界です🙇。　​​「微減」と予想​​していましたが、結果はこうなりました。まずはパワー＆トルク。199.2ch(@10256rpm)＝202.0ps＝148.5kW15.7m.kg(@7797rpm)＝154.0N・m​​​​​予想​が当たり​​​​​202ps​​​​​​​（微減）となりました😊👍。ch(hp)では200を割ってしまいましたが、ps換算では202psと、200ps超えを維持してくれてました。​追記​質問を頂いたので追記させていただきます。私の14R、エンジンのオーバーホールは一切しておりません。乗りっぱなしでの17万kmです。Kawasakiさまさまです😊。続いてパワー＆空燃費。​​199.2ch(@10256rpm)＝202.0ps＝148.5kW​​​​15.0a/f​(@4247rpm)謎の復活を遂げた😅？​前回​との比較です。全体的に（全域で）落ちてますねぇ...😓。過去5回分との比較。今までの結果をまとめるとこんな感じです。詳細。微減となりましたが、17.5万km走ってるバイクが、まだこれだけ元気なら「上出来」だと安心＆満足な結果となりました😊。14R、お疲れさま。もし次も14Rでの​パワーチェック​となった場合、恐らく20万kmに到達していると思います、が、14Rにまだ乗っているのか、他のバイクに乗っているのか...正直、自分でも分かりません。これからの1年は「乗り換え」を考えながらの悩ましい1年になると思います。でも、それまでは、この14Rと走っていこうと思います😊。こちらも「​和光2りんかん​」さんの​公式Twitterに​掲載されて​おります😊。【オマケ】実際のDr.カノウさんからの講評は、3台分測定が終わってからでした。その様子を少々😁。3台分の結果のプリントアウトを持ちこちらに来るDr.カノウさんを待つ、ドキドキな”患者さん”達😅Dr.カノウさんからの結果説明と講評（アドバイス）を真剣に聞き入る”患者さん”達。※ちぼさん撮影📷...<(_ _)>。「180km/hリミッター動作」の説明を受け、少々ショックなじんぺいさん。いよいよECUチューンですかね！？😁ちぼさん（Z1000 R EDITION）も「あわよくば飛び入り」と思っていましたが、今は完全予約制となっているので次回に挑戦となりました。ちぼさんのZ1000は逆輸入車なので180km/hのリミッターはないと思うので結果が楽しみです😊。そんなこんなで「健康診断」（​パワーチェック​）も無事終わり解散となりました。お疲れさまでした！私とじんぺいさんは「​カワプラ​」さんに野暮用があったので一緒に「​カワプラ​」さんへ。※ちぼさん撮影📷...<(_ _)>。到着。せっかっくなのでパワーチェックの結果をお話し、野暮用を終え、最終解散となりました😊。参考にこれまでの「パワーチェック」系の日記をまとめてみました。お暇な時にでもどうぞ！​第1回『健康診断』​…196.1ps  15.5m.kg ​（3,900km:2015/02/11）​​第2回『健康診断』​…197.3ps  15.6m.kg ​（6,500km:2015/04/30）​​第3回『健康診断』​…200.2ps  15.8m.kg ​（20,400km:2015/12/17）​​第4回『健康診断』​…204.9ps  15.9m.kg​​ （41,500km:2016/12/19）​​​第5回『健康診断』​…200.5ps  15.7m.kg ​​（57,800km:2017/11/25）​​​第6回『健康診断』​…205.7ps  ​16.3m.kg​ ​​（60,200km:2018/01/12）​​​第7回『健康診断』​…205.3ps  16.0m.kg ​（79,900km:019/01/22）​​第8回『健康診断』​…​206.7ps  16.0m.kg​ ​（103,300km:2020/01/13）​​​​​第9回『健康診断』​…196.6ps  15.5m.kg （124,000km:2021/01/08）​第10回『健康診断』​​…204.2ps  16.0m.kg （148,600km:2022/01/30）第11回『健康診断』​…202.0ps  15.7m.kg （174,700km:2023/01/21）←今回​過去（2015年12月～6回分）の『パワーチェック』まとめ動画​　（2018/02/17）​​​

  Jan 28, 2023

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  【チョイ見せ】パワーチェック・オフ会

  今日は「​和光2りんかん​」さんへパワーチェックに行ってきました！参加者は、シンイチさん（14R）とじんぺいさん（Z1000）。そして、ちぼさんが見学に来て下さいました😊。動画編集に時間がかかりそうなので今日は【チョイ見せ】とさせて頂きます。「本編」は今暫くお待ち下さい...<(__)>。なお「14Rでの最期のパワーチェックになるかも？」と今回は思い気合いを入れてカメラ2台体制で臨みました！😁お初のじんぺい号。どノーマルでの測定。カノウさんに「理想的＆模範的」を言わしめた結果となりました😊。「超大当たりエンジン」のシンイチ号は今日も本領発揮！希望（願望）を込めて「微減」と予報した私の超ご老体（過走行車）の14Rは果たして...なお、今日の様子は「​和光2りんかん​」さんの​公式Twitter​でネタにしていただけました！😊​じんぺい号​。シンイチ号​①​・​②​、​私​。😁

  Jan 21, 2023

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  「タイヤ皮剥き」と「悪あがき」

  ​​昨日はタイヤ（​ロッソⅢ​）の皮剥きの予定でしたが、天気が良くなく断念😢。今日はそのリベンジ...でしたが、天気は相変わらずでした😞ｳｰﾑ。でも、来週の『健康診断』（​パワーチェック​）の前に皮剥きは終わらしておきたかったのと、初めての​ロッソⅢ​の感触を確かめておきたかったので「雨が降る前に帰ってくる！」と出発。コースは定番の「大盛りおかわり付きお散歩コース」。雲は厚く、路面は60%ウェット。でも、昨日は気温が高く今朝も冷え込まなかったので、凍結の心配はほぼ無く、その点は良かったです😊。　※今日は写真少な目っとなっています<(__)>。​パワーチェック​の前にエンジンをしっかり回しておきたい所ですが、14Rは2速でも”ヤバい速度”になってしまいます💦なので、こんな感じの人気（ひとけ）や交通量の無いあぜ道で1速で引っぱってみたりしてました😅。この時点でのタイヤはこんな感じ。まだまだですね😅。なお、今日は茂木周辺の広いエリアで野焼きをやっていて、前が見えにくかったり咽せたりしました...(>｡<)ｺﾞﾎｯｺﾞﾎｯ。大盛りおかわりコースも60%ウェット。初めてのタイヤですし探りながら慎重に走り、「​山桜​」さんを通り過ぎ（バイクは1台だけでした）、「北海道」に寄り道😁！マスコットキャラクターの​セイちゃん​、ちゃんとマスク😷してました😅。「北海道」を満喫！...？😅バイクの横でおにぎり🍙を食べていると『この14R、ファイナルモデルですか？』とオジサン（と言っても私よりお若そうでしたが😅）に声を掛けられました。その方、以前14R（2008年式北米仕様）に乗られていたとの事。「この14Rはファイナルモデルの1つ前のモデルで2015年式です」。『14Rに乗る前はCB1300SFに乗ってましたが、14Rの方が乗りやすかったです😊。ただ、ヘルニアを患ってしまって​NC750X​に乗り変えたのですが、物足りないんですよねぇ...』。『隼も新型になったのですから、14Rも新型が出るといいんですけどねぇ～』等々、14R談議で盛り上がりました😊👍。なお、この時点ではタイヤはこんな感じ。路面が路面なので思うように皮剥きは進みませんねぇ～😓。でも真ん中は完了ですし、焦る事も無いのでの～んびりと皮剥きしていきましょう。雲行きも怪しくなってきましたし、帰宅後に「悪あがき」をしたいので「​ふるさわ​」さんも通り過ぎ...自宅まであと300mの所で...「保湿🌂」😱。まぁ、でもこれはノーカウントでしょう！...😅結局皮剥きはこんな感じとなりました。続きはドライの時ですね。路面コンディションは決して良くなく、トラクション云々、バンク角云々、ライン取り云々な走りは出来ませんでしたが、ロッソⅢ​の第一印象は「ロッコルⅡよりは（自分と）相性は良さそう」でした。ロッコルⅡはクセ（特性）になかなか馴染めず、最期まで持て余していた感じでしたが、ロッソⅢ​は意外と違和感が少なく良い感触でした😊。ただ、ドライコンディションでしっかり走らせた時にどう感じるかはまだ分からないので、今は「出だしは好印象」に留めておきます😅。帰宅後は「悪あがき」開始です！来週末『定期健康診断』＝『年に1度の​パワーチェック​』の予定なので、それに向けたメンテナンス（悪あがき）です😅。まずはチェーンメンテ。「​チェーンのコンディション次第で馬力が最大で10%も変わる​」と書いてあるサイトありますが、そこまでではないにしろ、1%の差でも2ps変わるのでメンテして損はないでしょう！😁※今回も（​前回好印象​だった）「​ベルハンマーGOLD​​​」に。続いてABSセンサーのお掃除。過去にここの汚れが影響したと思われる「極低回転でのモタツキ」があったので念のため。ついでにベアリングのグリスアップも！（写真無し）最期にプラズマブースターの状態確認...4つ点灯、ヨシ！👉​さて​パワーチェック​の私の予想ですが、「​足回り一新​」や「チェーンメンテ」の効果（フリクションロスの低減）が、経年劣化による「衰え」（最近色々感じてます😢）をある程度補ってくれると思うので（オーナーとしての希望的観測（願望）も加味して...）微減！...果たして結果は？？（次の週末を乞うご期待！😁）なお、私の他に14RとZ1000の計3台で​パワーチェック​をする予定です😊。​​前回＆過去のパワーチェックは​​こちら​​から

  Jan 15, 2023

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  【思い出語り】初めてのマスツーリング

  「タイヤの皮剥きに！」と思っていましたが、予報より悪いお天気😢。結局バイクに乗らずでした。そこで！？「いつか日記にしよう」と思っていたネタを書かせて頂きます。今回は完全に『思い出語り』≒『自分語り』ネタとなっておりますので、その点ご了承頂ければと思います<(__)>。先日部屋を掃除していたら、こんなモノが発見されました。「白い円盤」に刻まれた「謎の文字」を解読すると...😅かつて有名だった匿名掲示板「2ちゃんねる」の、栃木県のバイクスレッドに立ったツーリングイベント（2007年9月16日）の、「鬼押し出しを見に行こう！ツーリング」の様子を納めたDVD...のようです。（※頂き物です）早速再生してみると..おぉ～！写った～！懐かしい～！😊このツーリング、私の人生初のマスツーリングでした。なかなか信じてもらえませんが、私、かなりの人見知りでして、この時までバイクに乗る時は殆どソロ、たまに仲の良い友人（同級生）2～3人走る感じでした。ただ、その友人も結局バイクを降りて車🚗に。ソロもソロで良い所もるのですが、たまに擦れ違うマスツーリングチーム、みんなでわいわいお喋りしながらのランチ等、「あんな感じのツーリングもしてみたいなぁ」とは思っていたのですが...何せ「人見知り」。羨むだけ終わってました。そんな私に転機が訪れたのがZZR1400の購入。新しいバイクを買ったことだし「未知の世界」に足を踏み出してみよう...と、時全盛期を迎えていたmixiのツーリングコニュティのツーリングイベントに、ドキドキしながら「参加」ボタンを「ポチッとな！」してみました。イベントは9月17日。参加表明したのが9月6日。つまりイベントまで少し「間」があるのですが、その「間」に「やっぱり止めようかなぁ...でもここで逃げちゃダメだ！」という葛藤が続いてました...年甲斐も無く😅。イベントが近づくにつれますます「揺れ動くオヤジ心」。そんな自分に嫌気がさして来たので「荒療治」をする事にしました。それは（前日の）「2ちゃんねる」ツーリングへの参加。「清水の舞台からワイヤレスバンジー」的覚悟です！...😅。どんな人とが集まるか分からないし、悪い噂も多かった「2ちゃんねる」のイベントに参加できたら、（当時）紹介制でそれなりの秩序があっらたmixiのイベントなんてへっちゃらだろう..と言う、訳の分からない発想です...😅。「ドタ参」（当日参加表明）OKだったので、結局ギリギリまで悩んだ末😅。「集合場所（​道の駅 みかも​）に向かいます！バイクは紺のZZR1400です！」と（「2ちゃんねる」初書き込み）をして.こうなったら意地でも楽しんでやる！」と訳の分からない意気込みで出発！..到着！..ドキドキ💦💦↑自分、若いなぁ...😅どんな（怖い？😅）人たちがいるんだろう？っと警戒してましたが「肩すかし」もいい所で、皆さん気さくで良い人ばかりでした！😊...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。まずは簡単な自己紹介。その後スケジュールとルートの説明があり、出発となりました。今はツーリング動画なんて全然珍しくないですが、今から15年以上前に、バイクに（前方用・後方用）カメラを2台付けて、更にその動画を編集し（TVでも見られる様にと）DVD化してくれた方が居て、時代の最先端...と言うか先取りし過ぎで、驚愕した事を覚えてます。そのDVDからキャプチャした写真を少々。たまたまカメラ車両の前を走る幸運に恵まれました😊。この時はまだZZR1400は「ほぼノーマル」でした。高速出口で後続車（料金支払中）待ち。ZZR1400の購入時奮発して（キャンペーンを使ってお安く）ETCを付けましたが、二輪用ETC始まったのが2006年。まだまだ普及してませんでした。ZZR1400はもう1台参加してました...( ^^)人(^^ )ﾅｶﾏｰ。後方カメラ。この時代はまだ「手ブレ補正機能」なんて無いので結構振動した動画となってますが、それでもありがたいですし＆貴重な映像です😊。クネクネエリア（裏榛名）。「足手まといにならない様に！」と緊張しながら走った事を思い出しました😊。ただ、その辺は先導車がマスツーのベテランライダーさんだった事もあり、上手にペースコントロールして頂けて問題無く走れました😊。榛名湖半。まだ✨ピカピカ✨だったZZR1400。唯一のカスタムはスクリーンでした😅。そんなこんなで、楽しく人生初のマスツーリングを終えた私は、翌日のmixiのツーリングに余裕で...と言う事にはならず、やっぱりドキドキしながらですが😅、無事参加することが出来、その数年後には、時には30台以上参加のイベントを企画する程のマスツー好きなオジサンとなりました😊。以上、長々と「自分語り」、失礼致しました<(__)>。

  Jan 14, 2023

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  「企画初め・サクッと北茨城」と「タイヤ交換」（＋α）

  昨日（1/9）はツーリング企画初めとして「サクッと北茨城」を開催しました。合わせて​​JK-608​​（＋​EK-101​（電熱ベスト）＋各プロテクタ）の実戦デビューもしてきました😊。なお、新ウェアになった影響で走行中にカメラ📷を取り出せなくなったため、「勘で後方撮影」等が出来ず写真少なめとなっております<(__;)>。8時でも「-3℃」。出発するのにかなりの気合が必要になる「真冬」モードになってきましたねぇ...( =﹏=)ｻﾑｯ。第1集合場所（​セブンイレブン桜川長方店​）ではこばやんさんと待ち合わせ。「おはようございます＆あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いしま～す！」😊。相変わらず✨ピカピカ✨の隼ですねぇ～！😊👍。「お散歩コース」（K286経由）を走って第2集合場所（「​そば処 おうめ​」さん）に...かなり早めに...到着😅。集合時間まだまで時間があるおでの～んびり待っていると、こばやんさんから「隼のセッティングが良い感じになってきたのでの乗ってみませんか？」とお誘いを受け、試乗させて頂きました。折角なので記念写真をパシャリ！📷！周辺を少し走らせて頂きましたが、確かに前回試乗させてもらった時よりもサスの前後バランスや車体全体の操作感が良くなった気がしました😊。ただ、バックステップの影響なのか、ポジションが14Rより前傾姿勢（スポーティ）なので、ロングツーリングだと慣れるまで首と肩が疲れるかも？...でした😅。そうこうしている内にロドスタさんとじんぺいさんご到着。「おはようございます＆あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いしま～す！」😊ｘ2。今日はこの4名でのツーリングです。よろしくお願いします😊。走行中写真が無い分、駐まってる時の写真を（無駄に多めに？）掲載！😅。こちら（↓）はロドスタさん撮影。私（右端）のウェアが✨おNew✨でございます😁。なお、上が”おNew”なので下（お古）の黒の色褪せ具合が余計に目立ちます...😅。朝日が良い感じだったのでパシャリ！📷！地味～ズの中の「青」、目立ってますねぇ～！😉！じんぺいさんのカスタム、着々と進行中です！今回はリアインナーフェンダーがカーボンになってました！😲！「納品待ち」のアイテムがまだまだあるようなので、今後が楽しみです！😁👍4人で「大盛りおかわりコース」を走り「​山桜​」さんへ。途中（主に橋🌉の前後）薄らと凍結してる場所があり、メリハリを付けて走り...無事到着。今日はまずまずのバイクがいました。こばやんさんから「今日のランチはココ！とか予定あります？」と聞かれ「特に考えてないです。最悪コンビニでって感じです」とお答えすると「美味しくてボリュームのある田舎そば屋さんがあるんです。冬限定で”つけけんちん”をやってて暖まりますのでどうですか？」とのご提案。勿論OK＆是非！😄！先導をこばやんさんにお任せし出発！　”ビーフライン”から”​うぐいすライン​”（初めて通りました...と言うか、この道を初めて知りました😅）に入り、​JARI​の​城里テストセンター​の横を通り...「​一三庵​」（かづみあん）さんに到着。人気店ですが、早い時間（11時過ぎ）だったのですんなり入店できました😊。メニュー。全員「つけけんちんそば」を注文...ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!麺が白っぽいですが、お蕎麦です！😁　それにしても凄いボリューム！これで普通盛り。大盛り（+200円）は絶対に無理（※）そう...😅。　※是非白ひげさんに挑戦して頂きたいところです😁熱々のけんちん汁。具（野菜）がデカい！😲！まさしく「田舎のそば＆田舎の味」と言う感じ😊。食べていく内に身体も段々と暖まり、お腹も膨れ...完食！(*^～^*)んまいっ♪...(　´З｀)＝３　満腹 身体はポカポカ、お腹は満腹なみなさん😊。身体も暖まりましたし、後半戦行きましょう！😄オプションで「​安住神社​初詣」もあったのですが、takeさんから「今日（1/8）大規模ミーティングの企画がありますよ」との情報を頂き、見送る事にしました。takeさん、情報ありがとうごさいました！ビーフラインに戻り、謎コンビニ「​G7​」で休憩。※ロドスタさん撮影ロドスタさん、「寒すぎて指先の感覚がありません」との事。グローブを見てみると...それ、薄すぎませんか？😲！しかもインナーは夏用（接触冷感？）っぽい😲！...それじゃ流石に冷たくなると思います。是非電熱グローブのご検討を！😉！因みにロドスタさん以外全員電熱グローブ着用でした😅。R461を走って​折橋のコンビニ​で休憩。嫌な予感がしたのでタイヤを確認すると...😲💦💦。​QⅡ​、減り始めると早いの知っていましたが...案の定でした😓。来週タイヤ交換予定（予約済）ですが早めた方が良いかも？と思い、今日（1/8）か翌日（1/9）で空いている時間帯が無いか電話を入れると...「今日の16時半からなら時間が取れます」との事。ここまでのツーリングのペースを考えるとギリギリな感じ。取りあえず予約は入れず、ツーリングの終盤に行けそうなら再度電話をいれてその時でも空いていれば改めて予約することにしました。スーパーショートⅠを通り、​ここ​に立ち寄り。必須立ち寄りポイントですからね！😁解散場所のモテギに到着。お疲れさまでした～！この時期としては、（年末年始のお天気が安定してて雨☔や雪❄も降っていなかったので）かなりしっかりクネクネを楽しめました。そして、新店舗の開拓も出来ました！😄みなさんご参加ありがとうごさいました！こばやんさん先導とお店の紹介、ありがとうごさいました！。今年も引き続きよろしくお願いしま～す！😄時間を見ると...タイヤ交換に間に合いそう！　お喋りを楽しんでいるみなさんとお別れし　ヾ(^_^) See You!目指せ「​2りんかん​」！...意外と早く到着！😊👍。受付をして作業開始時間（16時半）を待ちます。あのタイヤ、きっと自分のだ！今回は初の​ロッソⅢ​です。​メーカー​は「スポーツタイヤ」と謳ってますが、個人的には2ヶ月（4,500km）は是非保って欲しい所です。​こちら​によると「​S22​」と同じカテゴリらしいです。...となるとライフは程々でしょうかねぇ...😞ｳｰﾑ。因みに​ＱⅡ​はこんな感じで、1日で一気に減りました💦💦。交換前に、​法定点検の時​に「​カワプラ​」さんから指摘があったネジのナメを確認してもらい「念のためネジを交換した方が良いと思います」と言われたので...事前に「ポチッとな！」しておいたネジをお渡しました。※折角なので黒のチタンにしてみました。前の作業が早め終わったようで16時ちょい過ぎに作業開始となり、17時に作業終了となしました...早っ！メカニックさんと一緒に最終確認（キャリパの締めトルク確認等）をして少しお喋り。「凄い走行距離ですねぇ～！自分の車よりも走ってます。」。まぁ、17.4万kmのバイクなんて早々いないでしょうからねぇ...😅。「次のタイヤ交換の時は20万km越ですね！」...えっ！？😲　イエイエ💦💦、タイヤ、そんなに保ちませんから💦💦ジャジャーン！溝深っ！😁※暗かったため翌日撮り直しシーズン1回目のタイヤ交換は「3,052km」となりました。果たして今シーズンは何回交換する事になるのでしょう😅。ネジも交換！「黒化」が進みました！😁※暗かったため翌日撮り直し気になる所があったので「​カワプラ​」さんへ！...到着。パワーチェックを控え、チェーンの伸びも落ち着いたと思うので弛度確認・調整をお願いしました。結果、「このままでOK」との事でひと安心です😄。あっ！takeさん号だ！...車検との事でした。暖かいお茶🍵を頂いたあと、帰路に付きました。さてさて、​​JK-608​​（＋​EK-101​）のインプレですが...『買って大正解！』でした！😄まず、プロテクタベストを別に着る必要がないので脱ぎ着が楽ちん。肘のプロテクタも位置調整できたのでバッチリ！なにより、電熱ベストが素晴らし効果を発揮してくれました！😊。スクリーンを超えて来る冷風が両肩に当たるのですが、その部分に電熱エリアがあるので寒さを大幅に軽減！そして、クビ後ろの電熱エリアには太い血管が通っていて、そこを温めると身体全体的に暖かくなり効果的でした！良いお買いものが出来ました！😊【オマケ】敢えて別日記にする程の内容でないので、便乗で今日（1/9）の日記をチョイ足し...😅。今日は（少々疲れがあり😅）バイクに乗らず車🚗でウロウロ。野暮用があり「​バイクワールド​」さんへ。ロドスタさんに電熱グローブの情報提供！😁！「​初売りセールのハシゴ​」から抜けていた​南海部品​さんへ。（※ライコランドと姉妹店なので横着してました...😅）福袋、まだ結構残ってました😊。おぉ！​QⅡ​がこのお値段！激安です！..ただし今日（1/9）までのセール価格ですが💦💦。帰宅後はプチメンテ。まずはタイヤの空気圧確認・調整。昨日交換＆空気圧調整してたのですが結構抜けてました💦続いてUSB給電中のナビがちょくちょく「電源🔋無し」のサインを出すので、ヒューズやコネクタのお掃除。これで直ると良いのですが...続いて横着「フクピカ洗車」😅。ま、こんなものでしょう😅。そんな事をしていると郵便（メール便）が到着。電熱グローブの電池でした😊。​シーズンオフに購入​と思ってましたが、3セットの内2セットが、LED上では残量60%なのに使えなくなってしまうので緊急購入！末端冷え性なので1セットでは保たないので...😅。​コミネ KOMINE JK-608 ハイプロテクトウインターパーカ 07-608​​​​​KOMINE コミネ EK-101 エレクトリックライニングベストUSB​コミネ EK-209 2個セット 7.4V 電熱ウェア用リチウムポリマーバッテリー KOMINE 08-209

  Jan 9, 2023

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  【プチネタ】お買い上げ～！😁

  「L」サイズの取り寄せ待ち​だった冬用ジャケットですが、「届きました」との連絡が来たので、「L」と「XL」の着比べをするために「​​2りんかん​​」さんへ...なのに何故か「​山桜​」さん😅。昼過ぎだからか今日はバイク少なめ。こばやんさんから教えてもらった「大盛りおかわりコース」、平地（山間や林間がほぼない）ので、この時期でもかなりしっかりクネクネできて本当に楽しいコースです😊。その前の「お散歩コース」と組み合わせると良い感じのボリュームになるので、今や「冬のホームコース」。目的や方向が全然違ってもこのコースを経由して「超遠回り」するようになってます😅。　　※一度雨☔や雪❄が降ってしまうと状況は　　　変わってしまうとは思ってますが...関係ありませんが😅、てる坊くんの黄色が鮮やかです！「直行」の3倍以上遠回りして😅「​​2りんかん​​」さんに到着。早速「着比べ」。全体的には（冬は中に着込むので少し大きめな）XLが良い感じなのですが、腕の部分が少々長すぎ。その影響で肘プロテクタの位置が肘とずれてしまうのもイマイチ。着比べること4回＆10分程悩んで「大は小を兼ねる！」と結局XLを購入しました。それに「あわよくば」の期待もあったので😁。1万円以上のお買い上げで送料無料で自宅等へ送ってもらえる様ですが「明日着たい！」のでお持ち帰りに😁。それ用に、肩にかけられる大きなビニール袋に入れていただきました😊。これを背負って帰路に。「2りんかん」の大きなロゴが少々恥ずかしかったですが、ま、良いでしょう。途中でタイヤを確認...でしょうねぇ～😓。軽く乗りやすくなった14R。この時期としてはクネクネをしっかり楽しめているのいでこうなるのは必然ですね。来週タイヤ交換の予約を入れているので「減ってもOK！」と言う（潜在的な？）思いもあるので尚更ですね...😅。帰宅後、おNewウェアを確認すると...やはり肘プロテクタの位置調整用ベルクロ（マジックテープ）がありました😊👍。そこを調整して...明日『実戦デビュー』です！😊そうそう、パーカー部分は早速取り外しました。オジサンには似合わないので😅。​★送料無料★KOMINE "07-608/JK-608" ハイプロテクトウインターパーカ 透湿防水仕様のウインターライディングパーカ《3シーズン対応》/コミネ

  Jan 7, 2023

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  「走り初め」と「初詣」

  今年は1月2日が「走り初め」となりました。本当は昨日（1/1）気温も高めでツーリング日和だったのですが...ちょっと残念😞。今回はその1月2日の日記となります。最初から「​​安住神社​​」へ初詣ツーリングに行って「てる坊くん」を返納するつもりだったので、自作した強化キーホルダー部分を外そうしたら「パキッ！」っと割れてしまいました💦。紫外線や風雨でかなり劣化＆脆くなってたようです。まさに交換時期だったのかもしれません...と言うか「お守り」は毎年交換するのが本来なのでしょうけど...😅。そうそう！出発前の（センタースタンドを立てての）暖気の時に​ベルハンマーGOLD​​の効果を実感できました。​足回り一新​前は、浮いているリアタイヤが重そうにゆっくり空転するのですが、​足回り一新​後は軽やかで早めに空転するようになったのですが、​ベルハンマーGOLD​​塗布後のこの日は「あれ？ギアが入ってる？」と思うくらい勢いよくクルクル回転しました。試しにセンタースタンドを上げて14Rを押し引きしてみましたが、明らかに軽くなってました。これは実走も期待出来そうです！😊そのままサクッと「​​安住神社​​」に行くより、いつものごとく大盛りおかわり+お散歩コース経由で行くことにしました。大盛りおかわりコースは多少（橋部分）凍結もありましたが概ね楽しく走れて...「​山桜​」さんを通過。「​山桜​」さんは1月6日から営業となっておりますのでご注意下さい。お散歩コースは幹線道路（混雑）を避けるため積極的に裏道を取り込んでいるのですが、この時期は晴れててもこんな感じの凍結箇所が至るところに出現するので、暫くは幹線道路を利用にした方が無難ですね😅。今日も「​ふるさわ​」さん😁。「年末年始は毎日のようにありがとうございます。　今年もよろしくお願いします😊」とお店の方からご挨拶😅。こちらこそよろしくお願いしま～す！😄お散歩コース終盤から「​​安住神社​​」へ向かうルートに切り替えした。このは初めて走るコースなのですが、意外とクネクネもあって楽しい！😊。かなり遠回りになりますが、これからは「​​安住神社​​」へ行く時はこのコースを定番にしようっと！😁予想はしていましたが、「​​安住神社​​」は大渋滞でした。「ん！？この渋滞にバイクが1台もいないぞ...もしや！」この道、「臨時一方通行」となっていまして、バイクは右側を通って先に進むように誘導されてました😊。それに従うとバイク用臨時駐車場🅿に案内され、すんなり駐められました。ラッキー！😊👍では早速「初詣」を！「​八俵の大鏡餅​」が鎮座していました...確かにデカい！😲！重さは700kgもあるそうです。なおお賽銭待ちの行列が結構長く出来ていたので、私はその横からサクッと（控えめに）「初詣」🙏させていただきました😅。なにせ、私の目指していたのでこちらの「バイク神社」でしたので😁。こっちは行列も無く、お賽銭とお祈りをしっかりさせて頂きました🙏。チームステッカーもまだしっかり残ってました😊👍。普段と違って、初詣シーズンはバイク用お守りはこちらでの販売となっていました。バイク用のお守り、種類が増えましたねぇ～！ちょっとだけ目移りしました😅...が、本来の目的を遂行！因みに古い「てる坊くん」は​2021年1月3日に購入​したので丸2年間お世話になりました...<(__)>ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ。初詣シーズンは「記念シール」が2つオマケで付いてきます😊。古いお守りの返納の初穂料は​昔は​「『お祓い』代として100円以上のお気持ち」だったのですが、今回1,000円になっていた気がします（未確認）。ここで​ベルハンマーGOLD​​の飛び散り具合を確認...😞ｳｰﾑ。以前使った時も、この黒い液体の正体と飛び散りが気になって「良い印象が無い」となったのですが、今回よく調べてみたら『​良くある質問​』にこんな記載がありました。※参考動画は​こちら​で。『通常反応』だたようです。これで気になっていた部分が解消できたので、これからはもう少し使う機会を増やそうと思います。ただ、まだ気になる事がありまして、それは粘度。​ベルハンマーGOLD​​は粘性が控えめなので、飛散が早そうなです。チェーン確認、メンテの頻度を増やす必要がある気がします。面倒くさがりの私としてはソコがネックですね。サーキット走行時とか、パワーチェック時とか、機会を選んで使って行こうかな？って思ってます。でもまずは「暫く様子見」ですね。ホイールを見たついでに、あまり気が乗りませんでしたがタイヤの減り具合をチェック...ｶﾞｰﾝ😱💦💦「恐らく減ってるだろう」とは思ってましたが、実際に目で確認するとやっぱりちょっとショックですね。まだ2500kmしか走ってないんですよねぇ...😓。確かに足回り一新で劇的に乗りやすくなって、冬なのについつい「余計に回して」いたのは事実ですが...😅。取りあえず「見なかった事」にして...ヾ(--;)ｫｨｫｨ、次の目的の「初売りセールのハシゴ」へ！「​ライコランド​」さんに到着。福袋は結構残ってました。「QⅡ」も初売り特価になってました！😊...が、こちら、工賃がお高めなのでトータルでは微妙なお値段に...・私の目当てはウェア...でしたが、掘り出し物はありませんでした😢。なので次へ！「​バイクワールド​」さんに到着。『来られると思ってました😊。今年もよろしくお願いします』とお店の方からご挨拶😅。こちらこそよろしくお願いします！気になったのはこのウェア...ですが、サイスがM、3XL、4XLしかなく断念。続きまして「​2りんかん​」さん。こちらの福袋は「ベリックのL」が1つだけ残ってました。盛況ですねぇ～！😊​頼んでいたウェア​はやっぱりまだ届いてませんでした😅。ここはつい先日来たばかりなので、店内をサクッと回って店長さんご挨拶して帰路つきました。帰宅後、現実と向き合うためにタイヤをチェック。中央の減りが進んでますねぇ...😞ｳｰﾑ。パワーチェックは中央部分を酷使しますし、申込みシートにはタイヤの減り具合のチェック項目あるので、その前に交換するか悩ましいところです...と何気なくカレンダーを見ると...今度の週末って3連休なんですね！？😲！天気が良ければ一気にタイヤが減りそうなので、取りあえずタイヤ交換の予約を入れることに。1/14の夕方に空きがあるとの事でその枠でタイヤ交換の予約（※）を入れました。　※天気次第で延期するかも？...です😅。そんな1日でしたがここからちょっとトラブッルが続きます。（バイクに関係ありませんが）玄関のドアノブが外れてしまい応急処理。その作業中にちょっと胸騒ぎがしたのでプラズマブースターのLEDをチェック...1つ消えてる！😱💦💦。「​カワプラ​」さんは年末年始休暇ですし、こうなったら自分でやるしか無い！...と”手直し”してみました。やったことは単純でコネクタを外して清掃。その後再接続しただけですが😅。ただ、このケーブルに余長があまり無く、メインハーネスに噛ましているので、そのケーブルを損傷しないようにコネクタを外すのが結構気を使いますし手間なんですよねぇ...💦。案の定、コネクタを抜くとき、圧着が弱かったのかケーブルが外れてしまい、そこも緊急補修💦💦。　結果、また4つ点くようになりました....(〃´o｀)=3 ﾎｯ。暫くはLEDの点灯状態を頻繁にチェックですね。​お試し企画No.010【すべてのお客様1回限り】【お一人様1本のみ】【LSベルハンマーゴールド　スプレー420ml】(※2回目以降のご注文は出荷前に自動でキャンセルされますのでご注意ください)(同一IDでのご注文も1回限り)[潤滑剤/潤滑油/潤滑スプレー]

  Jan 3, 2023

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  「走り初め」改め『メンテ初め』

  ​🎍あけましておめでとうございます🎍今年も、相も変わらず「内容の薄い＆ぬるい」日記を書いていくつもりですので、引き続き「生暖かい目👀」で見守って頂けると幸いです。また、今年は14Rとの「最期の1年」になるかも知れません。その辺がどう落ち着くのかも書いていきたいと思いますのでよろしくお願いします。※ここから通常モードで書かせて頂きます<(__)>。2023年初日は「走り初め」を狙っていました、が、色々ありましてバイクに乗れませんでした...😭。なので明日は「走り初め」リベンジとして、初詣＆初売りのハシゴツーリングに行こうと企んでます😁！そんな今日は、バイクに乗れない変わりに「メンテ初め」をしていました。まず最初に（​前回のパワーチェック​で”若返り”の要因の1つではないか？と味を占めた😅）、ヒューズの交換をしました。まずはヒューズの準備。​前回​購入して余ったもの他に、足りないヒューズを購入。全部買ったとしても千円位なので、1年に1回交換でもいいかな？っと思っている今日この頃です😅。ヒューズボックスから全てのヒューズを外して端子を清掃。その後、全て新品のヒューズと交換しました。※白枠の予備ヒューズは今回は交換せずです。新旧比較。左が新品。右が2021年10月に交換して、14ヶ月使ったモノです。端子部分に僅かな差がある感じですね。ヒューズ交換は、油脂分が着かないようビニール手袋を使いました。更に接点にクリーナーを噴射して、何度か抜き差しもしました。（※詳しい関連作業は​コチラで）因みに、最初から去年まで使っていたジューズと去年交換したヒューズの比較はこんな感じです。72ヶ月モノの端子は結構黒ずんでますね。交換した後は電装系の動作確認...問題無し！😊👍引き続きチェーンメンテ。近々予定の「パワーチェック」を見据えて今回は​ベルハンマーGOLD​を使ってみました。以前使った時はあまり良い印象がなかったのですが今回リベンジです。写真は「Before/清掃後/After」。その後は「フクピカ洗車」。「普通は年越し前だろ！」と突っ込まれそうですが、そこはご愛敬と言う事で...😅。明日こそは「走り初め」するぞ～！😊​お試し企画No.010【すべてのお客様1回限り】【お一人様1本のみ】【LSベルハンマーゴールド　スプレー420ml】(※2回目以降のご注文は出荷前に自動でキャンセルされますのでご注意ください)(同一IDでのご注文も1回限り)[潤滑剤/潤滑油/潤滑スプレー]​​KURE(クレ) エレクトロニッククリーナー 380ml 3012​【エーモン AMON】エーモン 3681 ミニ平型ヒューズセット​エーモン工業　amon ミニ平型ヒュ-ズ10A 1274​【10/4〜/11迄 ポイント最大 25.5倍！】【メール便 ゆうパケット299円】　AODEA（エーモン）　ミニ平型ヒューズセット　自動車用ヒューズ​​1280　ヒューズクリップ e-くるまライフ エーモン​

  Jan 1, 2023

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  2022年「走り納め」ツーリング

  2022年最終日の今日、文字通り『走り納めツーリング』に行ってきました。お昼頃にのんびりと出発。空気は冷たく乾いていますが、良いお天気です😊。「大盛りおかわり」コースを走り、「​山桜​」さんに到着。さすがに今日はバイクは少なめでした。こばやんさんから情報を頂いてこちらを購入！😊後から補充されるのかも知れませんが、この時点での「最期の1つ」でした。『残り物には福がある』😊👍。天ぷらも買おうか迷ったのですが、やっぱり揚げたてが一番美味しいでしょうから、まだ帰宅まで時間があるので断念しました。息子が帰省で帰って来ているので、​息子絶賛​の唐揚げもお土産に...と思ったら1パック分（6個）ありませんでした。でも「5個しかないけど最期だからで400円！」と大サービスして頂けました。因みに1個130円。6個730円です。こちらも『残り物には福があるⅡ』😊👍。この時期としてはしっかりクネクネを楽しめました😊。ただし！この時期は日陰では、コーナーの先がこんな状態になっている事もあるので油断大敵です。2022年の締めのスイーツは、「​ふるさわ​」さんのスティックチーズケーキでした😊。サクッと（ドアtoドア）で約200km程走り、2022年の走り納めも「無事故 無検挙 無転倒」で終わることができました😊。結局2022年の走行距離は『26,660km』でした。

  Dec 31, 2022

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  【写真超大量】2022年を写真で振り返る　＝後編＝

  「各月の写真で1年を振り返る日記を書いてみようかな？」と軽い気持ち初めてみた（中略）の...​前編（1月～6月）​に続く後編です。当たり前ですが）写真超大量日記となっておりますのでご注意下さい。では早速...※写真の掲載順がそのまま日付順になっています※【​2022年7月​】【​2022年8月​】【​2022年9月​】【​2022年10月​】【​2022年11月​】【​2022年12月​】​​​​​​以上、後編（7月～12月）でした。​前編​と合わせて、読了お疲れさまでした！😅。某SNSでちょっとバスッた？いわきの洗い越し（7月）、意外にロドスタさんがお初で、遠路はるばるのダンダさん、初めましてのきゃんさん​と​チェンマイさんとのビーナスライン​（9月）、いきなり北茨城フルごご紹介してしまった3族さん（9月）。結局”本番”がなかった😅、樹海ライン”下見”ツーリングは紅葉🍁が綺麗でした（10月）。思いつきで立ち寄った「もみじ寺」の圧倒的な紅葉🍁に感動しました（11月）...などなど後半も濃い半年でした😊。​ご一緒して頂いた皆さま、当ブログにお越し下さった皆さま、今年も1年大変お世話になりました。そして、本当にありがとうごさいました。「日帰り縛り」があるのでマンネリ化は否めませんが、17万km超えのご老体14Rとのバイクライフ、来年はどこに行ってどんな事が起こるのか、そしてどんな結末を迎えるのか、引き続き”生暖かい目👀”で見て頂けると幸いです😊。よいお年をお迎えください！​

  Dec 31, 2022

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  バイク用品店巡りツーリング＠埼玉

  今年1月​にも、埼玉のバイク用品店巡り（+α）をしてますが、今回も埼玉のバイク用品店巡りをしてきました。その目的は冬用ウェアとタイヤの調査。更にT-REVメンテナンスの情報収集です。圏央道を使って、まずは「​ナップス埼玉​」さん。昔はタイヤ確保のため、スーパーセールの度に「開店前突撃」をよくしてました😅。今日は意外とバイクは少なめでした。​以前​「映え写真」（↓）を撮った「羽根」はまだありました😊。店内に入ろうっとした時、「オジサン！」と呼ぶ声が...えっ！？なんと！！ゆうちゃんさんでした！😲！　お久しぶりです！😊いつものバイクウェアではなく、バイクも「今日はコレ（↓）です！」（ぶっちゃんさんのダエグ）との事。これじゃ気づきませんね😅。※ぶっちゃんさんのダエグ、カスタムがどんどん進んでました！ここからゆうちゃんさんとお喋りをしながら店内をウロウロ。お目当てのウェアコーナーでセール品（ここ重要！）を物色。まず気になったのがコチラ（​JK-603​）。19,500円の30％OFFで13,650円！消耗品貧乏な私にはとっても嬉しいお値段！😊。次に気になったのがコチラ（​JK-5792​）。25,850円の30％OFFで18,095円。この価格ならお買い得かも！😊ただ、今日はあくまで「調査」。帰宅後、通販価格やインプレを確認して、更に​先日​の​JK-608​（14,800円）とじっくり比較して（出来れば試着もして）決めようと思います😊。次は「​ライコランド埼玉​」さんに行く予定でしたが、「近くに2りんかんが出来たので寄ってみますか？」とゆうちゃんさんに言われ...「是非お願いします！」。ゆうちゃんさんを先頭に移動中。「​上尾2りんかん​」さんに到着。残念ながらめぼしいモノはありませんでした😢。続いて「​ライコランド埼玉​」さんへ！到着。ここの駐車場🅿は珍しいバイクが駐まってる確率が高い気がします😅。※たこ焼き屋さんはお休みでした。狙ってたのですが..残念。　​チームステッカーも無くなって​ました（貼付板入替？）　次回、お店がやってる時にまた貼ろうっと！😁。こちらは品数も多く、お客さん多く賑わっていましたが割引は最大でも「20%OFF」...残念😞。もう1つの目的である「T-REV」のメンテナンスについてお聞きすると（回答まで時間がかかりましたが😅）...『14RでもT-REVのフルオーバーホールは出来ます。ただし、　やってみないと何とも言えませんが、工賃も作業時間も　それなりなると思います。ザックリですが工賃は2万円位。　作業時間は”かなりかかる”事は覚悟して下さい』...との事でした。「14Rの経験はあようでしたが、詳細は未定でした。レーシングワールドさんは「工賃1.2万円＆4時間」でしたが、浦安店​​さんは​既に閉店​してしまってるので贅沢は言えません。やって頂けるだけでありがたいので、次はこちらにお願いしようと思います。「次」...シーズン前の2～3月頃かなぁ？期せずしてゆうちゃんさんとプチツーリングとなったバイク用品店巡りは終了です。楽しく巡れたので良かったです。ゆうちゃんさん、ありがとうごさいました＆良いお年を！その後流れ解散となり帰宅。そして今、どのウェアが良いかリサーチ中です😊。　個人的印象ですが、試着した感じでは防寒性は​JK-5792​　が一番だと思いました。ただ、デメリットは価格を電熱　ベストが使えない事。​JK-603​は価格は魅力的ですが、　ショート丈なのが気になるところ。結局、全て無難な　​JK-608​になりそうな感じです😅。明日は正真正銘の「走り納め」の日。さてどこに走りに行こうかなぁ～😊。なお、走り初めは​安住神社​に行こうかなぁ？って思ってます。てる坊くんもくたびれてきてるので世代交代したいので😊。ただ、混雑が気になるので最終的にどうするかはまだ未定ですが...

  Dec 30, 2022

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  【写真超大量】2022年を写真で振り返る　＝前編＝

  「各月の写真で1年を振り返る日記を書いてみようかな？」と何となく（軽い気持ち）で思いつき、初めてみたものの...無駄に写真を撮りまくっているので厳選するのが結構大変で、何度か挫折しそうになりましたが、取りあえず前編（1月～6月）はある程度カタチになったので、公開させて頂きます。参加された皆さんが思い出して、懐かしく思って頂けると幸いです。また、フォロワーさんは「見たこととある！」と思って頂けると幸いです😊。因みに（当たり前ですが）写真超大量日記となっておりますのでご注意下さい。では早速...※写真の掲載順がそのまま日付順になっています※​​​【​2022年1月​】​​​​​​【​2022年2月​】​​​​​【​2022年3月​】​​​【​2022年4月​】​​​【​2022年5月​】​​【​2022年6月​】​以上、前編（1月～6月）でした。読了、お疲れさまでした！😅。久しぶりの”お泊まり”ツーリングとなった息子との卒業記念ツーリング（3月）、レンタルしまくりからのZX-6Rに乗り換えのロドスタさん（4月）、ゆうちゃんさんもロドスタさんに続けとGSX-R1000に乗り換え、前代未聞のスプロケット脱落からの怖々タンデム（5月）...その節は皆さんに色々お世話になりました、サーキット三昧となったロドスタさん（5月～）、「日帰りはおかしいでしょ！！」と言われた志賀高原・草津ツーリング（6月）...などなど、濃い半年でした😊。...好評なら？（気合いが入れば？😅）後編につづく...

  Dec 29, 2022

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  『走り納めツーリング』...のお付き合い😅。

  今日はじんぺいさんの「走り納めツーリング」にお付き合いしてきました😊。「『大盛りおかわりコース』を走った事が無い」との事で、「いきなり大盛りおかわり」のプランに😁。そのため、集合場所は「​モビリティリゾートもてぎ​」の南ゲート前。おはようございま～す！おっ！ウェア、変わりましたね！集合場所には何も無いので早速出発。この周辺は路面凍結の恐れがあるので、慎重に走ります。途中で右折し「大盛りおかわりコース」へ。ここは冬季に走った事が無いので、​先日走った​時と同じ様に路面状態を確認しながら慎重に走ります。このコースは小さな川を何度が渡るのですが、そこに架かる橋はことごとく「薄ら凍結❄」してました。このコースも間もなく走れなくなるのかなぁ...😢。無事走破！「どこを走っているのか全然分かりませんでした」とはじんぺいさん。このコース、複雑ですからねぇ～😅。今日も「​山桜​」さんには止まらず一気に「​​ファミリーマート常陸大宮上大賀店​​」に。メリハリを付けて走ります！やっぱりクネクネは楽しい！😄スーパーショートⅠ（最短）コースを走り「​ふるさわ​」さんに。お店はお正月モードですね！スイーツはスティックチーズケーキ！..(*^～^*)んまいっ♪この後、流れ解散となりました。今年1年、ツーリングに沢山お付き合い頂きありがとうごさいました！来年もよろしくお願いしま～す！😊

  Dec 29, 2022

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  『衝動買い』...何とか回避！？

  今日は、リフレッシュした14Rを堪能するために北茨城へ！😊...と思っていたのですが、色々（偏頭痛や急用）ありまして出られるようになったのは15時過ぎ...😞。この時間からのツーリングはちょっと無理なので😢、バイク用品店巡りへ行く事にしました。...と言っても、回れるのは2店舗位だと思いますが...まず「​2りんかん​」さん。タイヤ、チタンネジ、特価品など探していると...​コレ​は安いかも！ただ、カラーが自分の好みではないなぁ...😞裏に回ってみると...おっ！「黒赤」！😊更に価格もお安い！36％OFF！😄ただサイズはMとLL(各1着）しかなかったので、LLの方を試着してみました。それがこんな感じ。腕の部分が長すぎ？Lが無いかダメ元できお聞きしたところ、「他店舗にあれば取り寄せ可能です」と他店舗の在庫を調べて、確保して頂けました！ありがとうございます！ただ、輸送業務は年内終了との事で、お店に届くのは1月の2週目位だそうです。急ぎでは無いので待たせて頂きます！😊因みに​こちら​（JK-608 ）です。更に、このジャケットの良い所は、手持ちのプロテクタや電熱ベストがそのまま使える所😊👍。今使っているジャケットは2017年に購入したこちら。デジタルモザイクがヘルメットと（偶然）合ってて、結構気に入っているのですが、さすがに色々な所が傷んできまして「そろそろ買い換えたいなぁ...」と思ってました。更に、この下にこれを着ているので脱ぎ着が面倒ですし、かなりモコモコになってて、動きづらいくなってます。それが解消されると思うので、「お買い上げ～！」しちゃいそうです😅。

  Dec 28, 2022

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  メンテナンス後の試走ツーリング

  日記の更新が遅れていて、12/25の日記となります<(__;)>。またデジカメ📷を忘れたのでスマホ📱での撮影となっています。​朝、プラズマブースターの状態を確認。状況変わらず...😢。なので10時過ぎに「​​カワプラ​​」さんカワプラさんへ。2日連続の３回目の訪問です😅。状況をお話して14Rを預けます。今日は「緑茶」を頂きました。約10分後、「直りましたので確認して下さい」との事。確認すると...LED、しっかり4つとも点灯してました！やはり​（車載工具箱の下にある）コネクタ​を「イジイジ」したら直ったようです。ありがとうございました！...という事で、試走ツーリングへ出発です！😊。ここ最近は回転数を上げない控えめツーリングが多かったですが、今回はバイクの調子を確認するため、久しぶりに「元気よく」走る事に。...とはいえ冬なので路面状況は良くないのでメリハリをつけて走ります。　※北茨城の定番ルートの『冬季要注意箇所』は概ね　　把握しているので良いのですが、今年に開拓した　　ルートは未知数なので、余計に慎重に走りました。想定ルートは、いきなり「大盛りおかわりコース」を走ってからのスーパーショートⅡです。北関東道に乗り、桜川筑西ICで下りて、「​山桜​」さんを通過し一気に「​ファミリーマート常陸大宮上大賀店​」に。シートを外してプラズマブースターの動作確認...ヨシ！※休憩の度に確認しましたが「異常無し」でした...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。大盛りおかわりコース（6℃）　⇒　ビーフライン（6℃）⇒　グリーンふるさとライン（5℃）　⇒　R461と走り、要注意箇所の「​清流の郷・花貫物産センター​」付近（3℃）になると...雨？...もしかして雪❄！？😲！この写真を撮った少し後、それなりの雪❄になりましたが、路面に積もる程では無かったので慎重に走り、無事に突破できました。​一気に＆久しぶりの「​ひとくち茶屋​」さんに。新作が出てました！『今日はお一人なんですか？』「冬は”バイク封印”な友人も少なくないので...😅」『寒いですからねぇ～』『来年もよろしくお願いしますね！』「こちらこそよろしくお願いします！」と言う会話をしつつ...ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!私上最大級の「羽根」（オマケ）付きでした！😄👍。「お好み焼き」は相変わらずの美味しさでした！😊そして、出来たての鯛焼きと、お店のスタッフさんの温かさが身に染みました～！😄この後の「アップライン」は、バイクの調子を確認するのに打ってつけのコース...なのですが、それは冬季以外。冬は凍結することもあるので慎重に走りました。その先の橋の工事が終わって通れるようになってました！※写真の右へ向かう道が新規開通路です。「​ふるさわ​」さんに到着。クロワッサン系は売り切れでした。こちらでも「来年もよろしくお願いします」と年末のご挨拶を交わしつつ（完全に”常連”ですね、私...😅）お土産を購入。「プラズマブースターの不具合は無事直ったようです！」の報告のため、そして1年間お世話になったお礼を伝えに2日連続4回目の「​​カワプラ​​」さんへ！😅....到着。すると...超久しぶりのねいさんと遭遇！ただ、忍千ではなくスクーターでお越しでした😅。「​カワプラ​」さんと「​KUSHITANI 宇都宮店​」さんとの​コラボ企画​のお買い物帰りとの事でした。「たまには忍千にも乗って下さいね！」と言う会話等、お喋りを楽しみました😊。そしてねいさんをお見送り！お気を付けて＆良いお年を～！😊👋さて、メンテナンス強化月間（＋除電プラセボ？）を無事終えた14Rの印象ですが...全てがスムーズ！😊👍・アクセルのオンオフ時のショックを殆ど感じない！・息継ぎの無いスムーズで強烈な加速！※。​　　※4000rpm以上に限る（14Rは3500rpmに谷があるので）・ブレーキもコントローラブルで良く効く！・メカニカルノイズも減って走行音が静か！・ハンドリングが軽い！・車体が軽く感じて切り返しも楽ちん！・タイヤの転がり抵抗が減った！正直「2週間乗って無いのに自分が上手くなった！？」と錯覚するほど色々良くなり、乗りやすくなりました。そして「やっぱり14Rは良いバイクだぁ～！」...と再認識😊。​つまり、こう言う事です😁！明日から一足お先に「年末休暇」に突入！😊...なので、この素晴らしい感覚をまた味わいたいと思います！😄【オマケ】久しぶりに「元気よく」走ったら...身体がバキバキになりました。この歳になると、短期間乗らないだけでも体力の衰えはシャレになりませんねぇ...😅

  Dec 27, 2022

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  超ご老体14R、無事？『退院』

  日記の更新が遅れていて、12/24の日記となります<(__;)>。デジカメ📷を忘れたのでスマホ📱での撮影となっています。12/23の夕方、「作業終了＆明日お渡しOK」の連絡を受け、12/24の午後「​カワプラ​」さんに（JR＆送迎で）...到着。おおぉ！綺麗になってる！17万km超えのバイクには（遠目には）見えないぞ！...と自己満足な気分に😊。ただ、メカニック（Iさん）曰く、「外観は綺麗ですが、カウルの内側にはヒビや割れ等が結構あり、走行距離相当の劣化はあります」。まぁ、その辺は覚悟してます＆割り切ってますので...😅。スマホ📱で撮影中、意図せず（変なボタンを押したのか）、こんなフレームが突然現れ、「タイムリーだし！」とパシャリ！📷！そして、今や（当時から？）レア（不人気？）な存在の2015年式OHLINS Editionが並んでいたのでパシャリ！📷！「フィン」がシルバーなので​Ken1さん​のかな？？法定点検結果の説明を受けます。最初にステムベアリングの実物を見せて頂きました。予想＆体感通り、かなりヘタってました。等間隔の黒い部分でベアリングが僅かに引っかかり、その結果ハンドリングにスムースさが無くなってました。ベアリング交換だけでなく、グリスアップや清掃もしっかりして頂けました。以前からそうですが、こうやって作業途中の（Before/After)写真を撮ってそれを使って説明して頂けるので、メカ音痴な私にも分かりやすくてありがたいです😊。ちなみに今回掲載した写真はその一部となります。作業途中の撮影なので、多少のピンぼけはご容赦...という事で😅！フルード類も全交換（FRブレーキ、クラッチ）。フロントキャリパ＆パッドも分解清掃＆面取り。リアキャリパも分解清掃＆面取り。パッドは今回交換です。吸気バルブ？内も清掃。煤が結構付着してますねぇ...レバー（Fブレーキ＆クラッチ）も分解清掃＆グリスアップ。バッテリー（と充電用ケーブル）は今回交換です。端子には防錆剤を塗布。エアフィルタ（リプレイス品）も今回交換です。燃料タンク下の水抜き穴の清掃。排水用の穴に砂利が詰まってここに水が溜まることが多いらしいです。プラグも今回交換。クラッチレリーズの清掃。冷却水も今回交換。今回、不要アクセサリーケーブルの撤去と、​飛び出てきたので引っこ抜いた​ラジエタの両サイドのスポンジ交換もお願いしてました。他にクラッチペダルのゴムも交換しました（写真なし）。結果は「特に大きな問題は無し」でした...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。ただ、懸念点として「（フロントフォークエンドの）ネジのナメとカウル固定部分の割れがあります」と言われました。直ちに重大なトラブルにつながる訳ではないですが気になりますねぇ...タイヤ交換回数が尋常じゃないのは分かってますが全てプロにお任せしているので、ネジのナメはちょっと残念ではあります😞。一応チタンのネジを使っているので交換となるとちょっと出費が掛かりそうです...😞ｳｰﾑ。〔追記〕​パーツカタログ​によると「8X40」なので、次のタイヤ交換に向け、チタンネジを探しますかね...それと、エンジンヘッドカバーパッキンからオイルの滲みがあったようですが、「暫くは様子見で大丈夫でしょう」との事でした。17万km走って「滲み」で済んでいるのは逆に凄いと思います。で、こちらが公式なレポートとなります。※様式が変わりましたね。幸い「NG」はありませんでしたが、「要注意」な部分が...それは排ガス検査項目。COもHCも基準内ではあるものの、上限にかなり近い値。去年の車検の時も同じ傾向だったので気になっていたのですが、更に悪化した感じです。原因は、キャタライザの劣化か、エンジンそのものの劣化か、あるいは燃調デバイスの影響か。このままだと来年の車検は通らないかも？...いよいよ乗り換えかなぁ...【参考：メンテナンスデータ】　・ステムベアリング（85,574km）…トータル2回目 　・エンジンオイル（4,669km）…トータル50回目　・FRブレーキフルード（26,851km）…トータル9回目　・クラッチフルード（26,851km）…トータル12回目　・リアブレーキパッド（23,326km）…トータル7回目　・バッテリー（50,621km）…トータル5回目　・プラグ（26,851km）…トータル8回目　・エアフィルタ（6,295km）…トータル18回目　・冷却水（26,851km）…トータル8回目色々お話を聞いてお支払をして立ち上がったら何かがポロリ。友人からもらったキーホルダーが”天寿を全う”したようです。使い始めて10年以上..いままでご苦労様でした<(__)>。...で、せっかくなのでキーホルダーを購入して世代交代。実はこの日、takeさんや、じんぺいさん、ひでだぬきさんもお見えでプチオフ会となり、楽しいひとときとなりました😊。この後、「メンテ強化月間」終了後の試走を！っと思っていたのですが色々あって断念。一度帰宅し車に乗り換えて持ち込んだ消耗品の余剰分を引取に再び「​カワプラ​」さんへ！「同じものではなんですので...」とお菓子（今はクリスマスバーションになってます）を変えて頂けました。気を使って頂きありがとうございます＆お手数をとらせてすみません。走行距離が10万kmを超えたあたりから、法定点検や車検のたびに「何かひっかからないか」と心配してましたが、15万kmを超えてからはその思いが更に強くなり「無事にクリアできますように」と祈る🙏感じになってきてます。「メンテナンス強化月間」も無事？終わったので、次は『定期健康診断』と名の付いた”パワーチェック”。来年の1月中旬に実施予定です。フル加速してエンジンが保つのか少々心配ですが...😅。帰宅後（以前プラズマブースターの接触不良があったので）個人的動作確認。...ん！？1つLEDの点等がニブイ気が...あっ！消えた！！...😱💦💦念のため一度エンジンを切って再起動...完全に消灯...💦。あれ？更にもう1つのLEDがちらつき始めたぞ...結果、1個は完全消灯。もう1つは点いたり消えたりな状態となってしまいました...😭。恐らく​メインハーネスに割り込み​したコネクタの接触不良と思いますが、不器用な自分がむやみにいじって更に悪化させてしう可能性があるので「​カワプラ​」さんに電話で相談。「持ってきてくれれば見てみます」との事で、明日再訪問させて頂くことにしました。...つづく...​

  Dec 26, 2022

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  敵情視察？Ⅳ　＝KTM編＝

  14Rが「​入院中​」なので、車で敵情視察？に行ってきました。その場所は...最近（10/22）オープンして＆​気になっていた​「​KTM小山​」さん。到着。建物は中古自動車販売の「​Rabbit​」さんと共同ですね。※撮影、掲載の許可を頂いてます。これ全部「試乗車」だそうです。ラインナップ充実ですね！ただ、スタッフさん曰く「スタッフの人数が少ないので事前にご連絡を頂ければと思います。因みに​レンタルバイクもあります​ので是非そちらで！」だそうです😅。なかなかの品揃えです！こちら新車エリア①。新車エリア②。奥は中古車エリアになっていました。こちらも品数豊富。後に分かったのですが「​北関東エリア最大級の売り場面積​」との事でした。どおりで！😊KTMは余り詳しく無いのですが😅、気になったのこの2台。『​1290 SUPER DUKE GT​』と『​1290 SUPER DUKE R​』。外観やスペックを見ているとスタッフさんが「スペース開けますので跨いでみますか？」と言ってくれたのですが、お手間でしょうし＆新車なので申し訳ないと思い、奥にたまたま置いてあった中古車の方を跨がらせて頂きました。『GT』は両足の「腹」が着く感じで14Rよりは足つき性は悪いですね。その分＆何と言っても軽い！14Rより50kg位軽いですね！※洋服のセンスの無さは自覚してますのでご容赦下さい😅後ろにある『R』にも跨がらせて頂きました。こちらは更に軽くスリムでした。　※写真を見て気付いたのですが、ずーっと奥にZRX　　らしきバイクが写ってますね！😁　　スタッフさんと「ぶっちゃけ」話も含め😅、結構細かい話しまでさせて頂きました。　「今はバイクにお乗りなんですか？」　「ZX-14Rに乗ってます。なので大排気量車に目が行きます」　「お買い上げの際は14Rを買い取りさせて頂きます！」　「17万km超えてますが、お値段つきますか？」　「えっ！17万km！？大切にお乗りなんですねぇ～！　　出来るだけの事はさせて頂きます！」　「ところで、品質はどうなんでしょう？一般論ですが　　国産に比べ外車はトラブルが多いと聞きますが...」　「確かに日本国内販売を開始した当初は”トラブルは少ない”　　とは言い難かったですが、最近はグッと品質が上がり　　ましたのでご安心下さい！」　「部品の取り寄せとかは時間がかかるでしょうか？」　「国産車と比べればやはり時間はかかります。2週間　　から、場合によっては3ヶ月位かかります」​​レンタルも比較的リーズナブル​​なので、機会があれば（来シーズンあたり）レンタルしてみたいですね😊。〔参考〕過去の『敵情視察』こちら（↓）から。​​​　​​HONDA​​編、​​BMW​​編、​​Triumph​​編​​​関係ありませんが、「​シビック TYPE R​」（ですよね？）って結構良いお値段するんですねぇ～！😲！その次が​こちら​に寄り道😁。気になるのはセール品と...タイヤ...ですが、グッと我慢して見るだけで終了😅。そんなこんなの1日でした。【オマケ】新しいシートバックも買いましたし、​14Rも「​入院中​」ですし...と言う事で禁断の？現役シートバックの洗濯をしてみました。全体的に薄汚れてましたが、少し綺麗になりました。「GOLDWIN」の刺繍ロゴも心なしか白さが戻った気がします😊。

  Dec 18, 2022

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  14R、2週間の「入院」へ。

  今日から14Rは「法定点検」のため2週間程「入院」するのですが、その前に「ひとっ走り」と思い、定番の北茨城へ！冬のソロツーリングだと朝寝坊＆なかなか出発出来ず、ズルズルと時間が過ぎていくので、今日もゆっくり目の出発となりました😅。出発した時は青空も結構見えたのですが、どんどん雲行きが怪しくなります...😞ｳｰﾑ。「久しぶりにミドルコースにしようかなぁ...でも時間も遅いからスーパーショート2かなぁ...」なんて考えてましたが、雲はますます厚く、周囲はどんどん暗くなってきて、「雨が降り出しそうだから、大盛りおかわり付きのお散歩コースにするか」と妥協。が、しか～し！遂に『保湿』（小雨）が始まり、全てキャンセルしてそのまま「​カワプラ​」さんに向かう事に..😢ﾄﾎﾎ…。すると、「​カワプラ​」さんに近づくにつれ青空復活！ちょっと複雑な気持ちになりながら...到着。軽く打ち合わせをして「入院」となりました。一般的な法定点検なら約1週間で終わりますが、今回はステムベアリングの交換もお願いしたので2週間の「入院」、つまり「退院」はクリスマス（12/24 or 25）となります。因みに、「​カワプラ​」さんには代車貸し出しはありませんので、バイクを預けた際は最寄り駅まで送迎してもらって電車を使うか、誰かに迎えに来てもらうなど、自分で帰宅する方法を考える必要がありますのでご注意下さい。退院後、12/31までまだ少しありますが、取りあえず今年1年の走行距離は...146,980km ⇒ 172,549km...25,569kmとなりました。因みに、14R購入からの各1年間の走行距離はこうなりました。　1年目：19,220km　2年目：21,620km　3年目：17,225km　4年目：20,307km　5年目：21,832km　6年目：19,405km　7年目：24,185km自分で言うのもなんですが...結構走ってますね😅。

  Dec 11, 2022

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