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2019年01月11日
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スカクロですが、車体の割に荷物を収納しておく場所がほんと少ない
おまけに荷物もあまり乗りません
グローブボックスは無茶苦茶狭く、分厚い説明書を入れたら何も入りません
なので説明書&車検証は、ずっとラゲッジへ
唯一センターコンソールは大き目です(嬉

タイトルに戻りますが、少しでも荷物を載せる為にスペアタイヤ(テンパータイヤ)を降ろして非搭載にしました
スペアタイヤはラゲッジルームのフロア下に装備されてます

センターのねじ一本外して

サブウーハーを一度避難させスペアタイヤを取り外し

かなりの広大なスペースが生まれました
カーペットも引かれてます

スカクロは全車Boseサウンドが装備されてます
通勤時にTVを見るぐらいで、ドライブの時は音楽も聞かないのでこのサブウーハーも降ろしてしまおうかと思いましたが、無いよりかは有った方がいいぐらいの気持ちで取り外さないことに
スペアタイヤにすっぽり入る形になっていますので、取り外してしまうとタイヤの高さ分きちんと固定することができなくなります
そこで家に転がっていた厚めのスポンジを適当に切って4個ほど用意

ボルトも短いものを用意

ウーハーの下に入れ、センターのねじを取り付けて固定
ちょっとスポンジが柔らかすぎたかもしれないのでそのうち違うものに交換するかも

これでかなりの容量を確保できました
テンパータイヤを外しましたので、念の為のコンプレッサーとパンク修理キットを搭載することに

コンプレッサーは、アストロプロダクツ製
このコンプレッサーはしっかりしてて空気を入れるのも早く静かでおすすめです
小型ですが、重量はちょっと重め
パンク修理キットは改めて新品を購入
パンクしても使用するのはコンプレッサーだけだと思いますが、念の為
コンプレッサーに付属の袋に一緒に入れておきます

先程のコンプレッサー・説明書・ブースターケーブルと簡易工具等を積んでみました

まだまだ余裕がありますね
余裕があるとそのうち満杯になると思います(笑

ついでに取り外したテンパータイヤの重量を測定してみました
約20kg
このサイズのタイヤになるとかなり重いです
軽量化にもなったかな(笑

*ブログは今頃書いてますが、作業は2017年8月実施


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最終更新日  2019年01月11日 10時46分44秒
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Re:スカクロ スペアタイヤ非搭載へ(01/11)   七瀬みどり さん
新規開設サイトのご紹介およびリンク掲載のお願い

WEBサイトご担当者様

はじめまして、お世話になります。
私、ココネット合同会社 営業担当の
七瀬 みどりと申します。

いつもウェブサイトを拝見しております。
大変役に立つ情報をいつもありがとうございます。

さて本日は
弊社にて新たに車買取のウェブサイトを
新規公開しましたのでご紹介します。
ご覧いただけますと幸いです。


車を高く売る教科書 〜車売却はじめて講座〜
https://car-teacher.com


またもし可能でしたら貴サイトから弊社サイトに
リンクを張っていただけますと大変うれしいです。

それでは寒い冬もまだ続きますがお身体にはお気をつけください。
引き続きよろしくお願いします。

ココネット合同会社 七瀬みどり
carteachercom@gmail.com (2019年01月27日 19時24分48秒)


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