シーロの＠ランダムな日記（汗）

実車乗れる機会がありましたので、行ってきました。これがNC700Sベースの教習車です。

新教習車は、2気筒エンジンになりました。
重量もCB750よりも約25ｋｇ軽くなったそうです。
実際に乗車して、市販車より出力はデチューンされていますが、大型車らしい加速はありましたね。

よく言われている低速トルクのなさですが、コース内のパイロンスラロームで、速度が落ちすぎると次の加速に時間がかかるのは否めませんでした。
実は、別にあったCB1300の方が扱いやすかったです。（笑）

クランクや一本橋ですと、アクセルワークが要求されるかもしれません。