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モールスキンとめぐる冒険

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2008/03/29
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テーマ:自転車(12730)
去年4月のハワイ・ホノルルでパンクしたBD-1(フレッタ)。約1年越しにパンク修理しました。一体、どれだけほっておいたんだ、という感じですけど(汗)。


2008モデルBIANCHI(ビアンキ)FRETTA BASIC(フレッタベーシック)カラー:チェレステ
\96,705

2007/04/26 BD-1、パンクの顛末



出張の折にフリータイムがあったので、持ち込んだのですが、空輸中にパンク。

ホノルル市内のサイクリングショップを巡ったのですか、パンク箇所がバルブの根元だったため、パッチなどでの修理は不能。そこで、チューブを探しまくったのですが、BD-1みたいな折りたたみ式の自転車はハワイでは普及していないのです。

考えてみれば、当然。ハワイでの移動はほとんど車でしょう。車自体も非常に大きいわけで、あえてスリム化をする必要がないわけです。

しかも、BD-1は小径の上に、チューブがフランス式。バイシクルショップでは「米国式ならある。フランス式の穴では入らないので、君が穴を開けてもいいのなら、できるよ」と言われました。

さすがにそこまでする気にはならず、泣く泣く重い荷物となったBD-1は日本に連れて帰ったわけです。

旅先では予備のチューブは忘れずに。これは教訓です。BD-1のチューブは手に入りにくいので、3本注文しておきました。


パナレーサー/Minits Lite for BD-1チューブ 



さて、ずっと隠れ家にしまっておいたのですが、引っ張り出して、修理です。パンク修理はほとんど経験がないので、チューブについている説明書を見ながら、試行錯誤。まずは後輪を外して、タイヤを全部、タイヤレバーで外しました。


これがないと、大変です。



外すのは簡単なのですが、苦労したのは入れる時。思うようにチューブが入っていかないのです。ようやく、コツをつかんで、作業終了。約1時間くらいかかったでしょうか。慣れたサイクルショップなら、すぐに出来てしまうのでしょうけどね。


楽天でBD-1を探す。




写真はCaplio GX100で撮影。マクロ撮影もお手の物。ガーデナーにオススメ。僕が買ったときよりもグンと安くなりました。


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MOLESKINE(モールスキン・モレスキン)スクエアード ノートブックポケットサイズ

musenhozon.jpg

去年の日記は?


2007/3/29 サイクリングのため、隠れ家に地図






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Last updated  2008/03/29 11:25:08 AM
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Re:BD-1フレッタ、1年越しのパンク修理(03/29)   しぇるぽ911 さん
修理ご苦労様でした。

パンク修理はちょっとしたコツが必要ですよね。こなした数で決まるように思います♪

おかげさまで結構得意になりました(笑) (2008/03/29 02:31:47 PM)

Re[1]:BD-1フレッタ、1年越しのパンク修理(03/29)   久住浩 さん
しぇるぽ911さん
>修理ご苦労様でした。

>パンク修理はちょっとしたコツが必要ですよね。こなした数で決まるように思います♪

やっぱり、そうですか。ロードの方はスポークが折れたので、サイクルショップに行ってきました。ショップの方の技を見るのは参考になりますねぇ。なんといっても手際がいい。

>おかげさまで結構得意になりました(笑)

パンク修理が得意になるのも、あんまりいいものじゃないですね。できれば、パンクはしたくないものです(笑) (2008/03/29 08:57:30 PM)

Re:BD-1フレッタ、1年越しのパンク修理(03/29)   アンビンバンコ さん
おはようございます。
パンク修理ご苦労様でした。
うちのオートバイも前輪がパンクしていてかれこれ1年。。。
あとでやろうと思っているとなかなか手がつかないものですね。
天井に吊ってあるのって絵になりますね。 (2008/03/30 08:42:19 AM)

Re[1]:BD-1フレッタ、1年越しのパンク修理(03/29)   久住浩 さん
アンビンバンコさん
>おはようございます。

こんばんは。

>パンク修理ご苦労様でした。
>うちのオートバイも前輪がパンクしていてかれこれ1年。。。
>あとでやろうと思っているとなかなか手がつかないものですね。

僕とまったく同じ状態ですね(ニヤリ)。

>天井に吊ってあるのって絵になりますね。

以前、紹介した写真を流用しています。今は吊していないです。普通に置いています(汗)。 (2008/03/31 09:01:21 PM)

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