鉄道撮影と模型の日記

もうすぐ2008年も終わりに近づこうとしています。
ここで、ちょっと2008年の鉄道の出来事で自分が印象に残っているものを簡単にまとめてみました。
主に内容は東急なのでそこはご容赦を…ｗ

１．東横線8000系引退

早速１月、東横線に最後まで残っていた8000系の8017Fがついに5050系におされて東横線から引退しました。1月1,2日にはファンサービスで「謹賀新年」サボを取り付けて運転。最後はさよなら運転を行い引退しました。


↑謹賀新年マークをつけて走る8017F　元旦の菊名にて


↑巨大なさよならヘッドマークをつけて走行　後追い


２．大井町線8000系引退

3月の大井町線急行運転開始に伴い、東急線最後となる8000系のトップナンバー8001Fがダイヤ改正直前に引退しました。


↑最終日の8001F


３．大井町線急行運転開始＆6000系営業運転開始

大井町線が3月28日より急行運転を開始しました。それに伴い急行専用車両として6000系が営業を開始しました。


↑長津田に到着した6000系新造車


↑デビューのヘッドマークをつけて走行


４．グリーンライン、日暮里舎人ライナー開業

3月30日より、日吉～中山間を結ぶグリーンラインと日暮里から見沼代親水公園までを結ぶ日暮里舎人ライナーが開業しました。


↑グリーンライン試乗会にて


↑舎人ライナー


５．副都心線開業＆TJライナーデビュー

6月14日、都内最後の地下鉄と言われている副都心線が開業しました。それと同時に直通する東武東上線はダイヤ改正を実施し、有料のTJライナーがデビューしました。


↑1番列車に乗ろうとごった返す人達。電光掲示板に注目。


↑出発式が終わった後、発車を待つTJライナー1番列車


６．目黒線日吉延伸
6月22日に目黒線が日吉まで延伸し、目黒～武蔵小杉間のシャトル輸送は廃止されました。


↑開業に向けて試運転を行うメトロ9000系


７．東急1000系、上田電鉄へ譲渡

3月頃に池上線を離脱した1000系が陸送され、上田電鉄に譲渡されました。これほどの車齢の若い車両の地方私鉄への譲渡はかなり珍しい例であると思われます。
8月1日より営業運転を開始しました。


↑営業運転中の1000系


８．東急8500系、秩父鉄道へ譲渡

12月に、秩父鉄道へ3両編成2本と部品取り用の中間車2両の合計8両が譲渡されました。第2編成は中間車改造の独特な前面になっています。


↑長津田で待機中の第1編成


…と、東急にとっては激動の1年だったように思います。

さらに、東急以外で2008年に話題になった車両をば。


↑廃止になった寝台急行銀河


↑ついに営業運転を離脱した名鉄7000系パノラマカー


↑新幹線の顔、0系もついに引退


↑しなの鉄道がリバイバルカラーで運転。もうすぐ引退？


2009年は富士はやぶさの引退など、ついにブルートレインが東京駅から姿を消します。早めに撮りに行かないと…

今年もありがとうございました。
来年もこのブログをどうぞよろしくお願いいたします。