HIRO.F's Scrawl

10時ごろ、洗濯しながら、風呂でも入ろうかな～と準備してたら、明らかにマフラー換えてる低音が。。。

こりゃ、うちだな。。。誰だろ、とインターホンをモニターして待ってると。。。

黄色い悪魔、いまさらさんが、GK71Bで来られてました。



こちら、いまさらさんからのお土産



独り火鍋は寂しいなあ。。。
誰か、これにジョロキアパウダーとか花椒たっぷり入れた火鍋、つきあってくれないかな～



で

チェーンが、下にあたるんですよね～とか、色々と相談。。。

リヤサス高いから、低くしてみたら～とのこと。。。

エンジンかけて、いいやんいいやんと、、、

さすがに、まだ朝なので、吹かせません。。。



一人でコツコツと、よくやりましたね～

いやあ、いまさら先生のおかげですよ～

ってなやり取りがあって、11時になるので、いまさらさんがお帰りです。
ガンマは、もうエンジンかかって、あとは外装待ちだそう

まー君さんのΓも出来上がったので、そろそろ原付ツーリングですかね～









先ほどの、リヤサスの調整を

今回買ったKSR用中古は、調整用の工具ついてませんでしたが、スコバン号の時に買ったときに、ついてたので、それを探し出して。。。

カウルついたままだとやりにくいので、カウル外して

だいぶ下げてやりました。。。


それでも、まだカタカタと当たります。。。



さらに下げてやると。。。


これで、前進では、押して歩いても当たらなくなりました。後ろに押すと、まだ、ちょこっと当たるみたいですが




それで、洗濯したり、風呂入って。。。



カウルつけてやって。。。いままでは、リヤのカウル両方固定する金具、つけないでやってましたが、そのあたりも、きちんとつけて。。

シート固定用のネジ、いままでついてたやつは、スコバン号につけてやって、新品使います。二個買ってるので、スコバン号にも、そのうち交換してやります。
これ、スコバンについてなくて、シートとか外し放題だったんです。。。こんなのの新品でるのがうれしいですね。
シート後ろのカウルの間にの黒い部分のネジも新品でると嬉しいのですが、あれはないんですよね。。。



自賠責のシールも貼って、車載工具も、書類とかも入れて。。。
役にはたたないけど、tracMoも入れて。。。

カウルやタンクも色々よごれついてたので、パーマラックスで磨いてやって。。
シートも艶とかないので、イチネンケミカルズ(旧タイホーコーザイ) NX54 ノンスリップレザーワックス00054で磨いてやって

とうとう公道デビュー！！！！


慎重にキックして、エンジンかけて。。

シフトを踏み込み！クラッチ切って、スタート！！！






いきなりエンスト。。。ええ？？なんで？？


もう一度。。。

同じようにシフト踏み込んで。。。回転上げて、クラッチを慎重に。。。

走った。。。トロトロ。。。でも、シフトアップできない。。。レバーの角度変えなきゃ。。。


とやってるうちに、またエンスト。。。

エンジンかけて、家の周り一周。。。シフトチェンジせずに。。。

家に戻って。。。あっ途中から音が変わったと思ったら、エキパイが落ちてた。。。

はめてやって、エンジンかけると、すぐに振動で抜けちゃう。。。

しょうがないので、バンテージついてるところに、タイラップ二本使って。。。



それで、再びエンジンかけようとするのですが。。。

ニュートラルに入らない！！

なんで？？？

シフトを下に蹴って。。。もう下がらないところまでやって。。。

ちょこんと上げるも。。。緑のニュートラルのランプが点灯しない。。。

何度も一番下と、その上で、上げ下げするも、ランプも点灯しないし、クラッチ切ると、進まない。。。


前も、ニュートラル入らない！！ってやってたときに、クラッチケーブルが緩んでたってのがあったので、クラッチケーブルの調整。。。

ケーブルにベルハンマー入れたり、モンキー用のゴムの部分切って、汎用に使うって部品入れたり。。。

色んな事ためしましたが。。。変わらない。。。



で、ちゃんと、これは、一速、二速になってるのか確認。。。

上まで、上げてく、二速、三速、四速。。。って、あれ？？一番上の下で緑のランプが。。。。


？？


も！もしかして、！！逆シフトか！！！

だから、ニュートラルからダウンして、走ってエンストしてたのは、二速スタート、もしくは、それより下だったので、トルクなくて、エンストしてたってことか！！

ということで、それを頭にいれて、ニュートラルにして、キックで、かけて。。。

一つ上にあげて、スタート！！



おおお！！！！トルクある！！！！

蹴って、二速、三速、四速と。。。



おおおおお！！！！トルクあるじゃん！！！楽しいじゃん！！！！




ってことで、家の周りを一周して、様子見て。。。


少し遠出を。。。

っていっても、近場回った後、一号線まで行って、、、


ウインカーつけたい方向はつくけど、逆方向も薄く点滅して、そのかわり、インジケーターは点灯しないので、つけっぱなしにしてしまう。。。

早く対策考えないと。。。

なんてやりながら、あんまり飛ばせず、一号のセブンイレブンまで行って撮影。。。

なんとか公道デビューいたしました！！







まあ、当分は、慣らしとか、色々やらなきゃ。。。不安でしょうがない。。。

エンジン、いきなり落ちたりしないかなあ。。。



一度家に帰って、V100で買い物に。。。暗くなったら、ヘッドライト点かないので。。。

コーナン行って、ヘッドライト、ウインカーの電球買ってきました。。。


暗くなったので、取り付けは、また今度。。。

あと、やんなきゃいけないのは、

ヘッドライト、ウインカー電球交換
ヨシムラマフラーエキパイ固定
キャブセッティング
フロントブレーキローター交換、フルード交換、スイッチ接点確認（握ると点きっぱなしになることがある）
エンジン慣らし
リヤスプロケ交換（これは、今ので慣れてからでよい）
タイヤ交換

あと、クラッチレバー、なんとか長いものに交換したい。。。
シフトレバーも、なんとか、もうちょいシフトチェンジしやすくしたい。。。