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ひー本部長は、『ツーリングサークル』に入ってました～～






大学では、高校ではできないことをしたいなぁ～って思ってたのがきっかけで、

とりわけ、スポーツカーが好きって訳じゃなかったんです






でも、免許は大学１年の夏休みにとっととったよ


サークルの同期（下の写真右）とたった２週間（合宿)でとったよ～







最初は、中古車『ミラ　コティ　５５０ｃｃ』（３.５万円）で頑張ってたよ～


海辺で撮ったので、風が強くて、せっかくセットした髪が・・・あ～あッ






（左から、ひー「ミラ」、懐かしいフェンダーミラー「サニー」、

　かっとび「スターレット」、ノーマル「ミニカ」５５０ｃｃ）












ある日、ミラをビュンビュンに飛ばしてたら、ボンネットから煙がモクモク～


やべっ、やっちゃった～～～エンジンブロー






で、バラードCR－X　Si（３５万円　軽の１０倍）に乗り換えたよ～






実は親に反対されてたので、家庭教師のバイトでコツコツ貯めてねっ）


当時は、中３生を１７:００～１９：００（４０００円）、高３生を２０：００～２２：００に


週６日でがんばってたよ～






当時、国公立大学の男子学生のほとんどが、自分でお金を貯めて買ってたよ～な・・










ところで、「バラードCR-X」って、車体重量が１t以下というメッチャンコ軽い上に、

（今じゃ、安全上、考えられないねっ）






ホンダDOHCエンジンだから、タコメーターの針は一瞬で７０００回転


レッドゾーンに入って、リミッタ（自動制御）がよくかかったよっ







このころ、サークルの先輩の影響もあって、「走り屋」に目覚めちゃって・・・



（「走り屋」は車が好きなだけで迷惑かけません

「暴走族」とは全然違いまーすよっ）







週末の夜０：００から、１０台で山道（峠）を攻めに行ったり、見に行ったりすることもしばしば・・・



そうそう、マンガの「イニシャルD」みたいなことしてたんだ～

















あの頃のドライブは、何も考えず鹿児島まで突っ走っちゃうほど元気者でした～～


オールナイトなんてへっちゃら






学生の頃って、お金はなくても時間だけはたっぷりあるもんね～～～
















車は、『走り屋』仕様


ステッカーは「PIAA」





ハンドルは社外品「MOMO」製につけかえて、なんちゃってマジモード






JAF認定国際B級ライセンスも取得して、本格的だったよ～～
















峠を攻め過ぎちゃって・・・遠心力でおしりふって、ガードレールに激突



ショックながらも、ポーズを決めて記念撮影

















ついつい調子にのって海岸沿いを飛ばしすぎて・・・１００キロでガードレールに激突




またもや廃車・・・










で、お次は、サイバーCR－X　Si　エクスクルーシブ（限定車）７０万円


（学生ながら、なんとかクレジット１０回払いで）







硬めの本皮シートに４点シートベルトを装着して、こりずに走ってたよ～









車の専門誌「オートファッション」にひー本部長と写真入りで載ったりもしてたよ～









アンテナはアマチュア無線（ハム）


コールナンバーは「JM4PIB」っていうんだけど・・・わかんないよね～







塾長も、「CQ,CQ～」ってマイク握ってたんだって～


















マフラーから出るホンダ特有の高音を聞きながら、市街地を快適に走ってたよーーー



テールランプの黄色部分と白色部分を赤色のレンズマーカーで塗って走り屋っぽくしてたよ



















さすが、ツーリングサークル






前から、レビン８６、インテグラSiR、スターレットSiターボ、トレノ９２Apex、


トレノ８６、トレノ９２SC、スカイラインGTSｔ、セリカ、セリカ、CR－X Si







質素な学生でも、そこそこの「走り屋」の車ばっかでしょ







みんな、授業中も必死で中古車雑誌で掘り出しものを探してるんだ～






部室でも、いつも中古車の話


みんなで中古車屋めぐりに行ったりしたよ～






当時は、ホンダ「プレリュード」＆「シビック」、トヨタ「レビン」＆「スターレット」、

日産「スカイライン」＆「シルビア」が人気







でも、トヨタ「スープラ」、日産「１８０SX」、三菱「ランサー」、スバル「インプレッサ」


等の馬力のある車に乗りたかったよ～





















ひーCR－Xは、一番後方



テールランプに黒いスモークカバー（社外品）をつけてたよ～

















左から、スターレットSiターボ、フェアレディZ３１後期、レビン８６、MR２


みんな、バイト頑張って、お金貯めて買ってたよ～










ところで、ビーバップハイスクールみたいなクリクリパーマ


（失敗作だから、モザイクかけときま～～～す）


















夜明けの５時って感じでしょ～



学生は、車がすいてる真夜中が活動タイムだよ～～

















韓国の奈良、「慶州」







学生時代は、好奇心がちょっと旺盛過ぎてちゃって・・・





関釜フェリーにマイカーをのせて、


日本とは逆の走行車線である韓国で、釜山から慶州まで走ってきたよ～








コーナーを曲がって、ふと気付いたら・・・やべっ、対向車線を走っていた


なんて、しょっちゅーあったよ～



















ハングル文字は全く読めないけど・・・たぶん「自販機」


道路標識等はローマ字も書いてある漢字だから、運転は全然大丈夫～～～

















ナンバーは、日本のナンバーのままでだって、意外っしょ






そのかわり、助手席前のフロントガラスにでっかい丸い黄色シールを貼るだけでいいから、


手続きはわずらわしくなかったよ～～













大学卒業して、あの車は後輩へ譲りました





で、今の真っ赤なスポーツカーに乗ってま～す、ド派手かも


（学生時代に乗りたかった車なんで、大事に乗ってるよ～）







今は、スピード控え目に街中を快適に走ってまーーーす


（ひーカーは、すべてオートマ車じゃなくて、マニュアル車）






長く乗っていると、

ラジエター交換、燃料ポンプ交換、タイミングベルト交換、タイヤ交換。。。修理費高いよ




あちこち部品を交換（12月は、クラッチ交換15万）しながらも、


大事に乗ってるよ～～








超～～お気に入りの車だから・・・あと１０年、頑張って走って欲しい～なぁ～～











以上、てな感じで・・・大学のサークルっていっぱいあるんだよ



塾生のみんなは、数年後、どんなサークルに入るのかな







ひー本部長は、みんなの報告を楽しみにしてるよっ