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2022年06月21日
カテゴリ：タミチャレ系のご案内 と お写真
こんばんは ＨＯＴＬＡＰです
昔はＭが流行ってました 今は･･･ たまーに見るくらい なぜだろう？ アスファルトのころはいっぱい走ってたのに(*_*) うちの見解は キットが手に入りにくい Ｒという限定キットは入荷数も少ない 限定で軽量ボディが存在してたけどもう手に入らない 一番人気のミニクーパーがなくなった タイヤとインナーの組合わせがすっごくいっぱいある コケないように走るのにあきた ロットによってタイヤにバラつきがある 特にソフトタイヤは接着が難しい おすすめのタイヤ教えてくださいと言われても分からない レースになると結局ロードスターばっかりだ そのロードスターと二番人気の ＧRヤリスだけ 前輪駆動でも後輪駆動でもよいという 大人の事情のルール(*_*; その他ﾓﾛﾓﾛ ちょっと前 自分とこでタミチャレMに参加しました 予選のベストラップが トップの０．５秒落ち 決勝でかなり昔に組んだことのあるタイヤに交換して出走したら トップより ０．２秒速いタイムが出ました これはダメだと思いました 楽しくない(-"-) タイヤだけ？ 外コース向き？ Ｌ寸意外と大きい いろいろ考えました 出した答えが Ｍは良い車なので 常に在庫しときたい 前輪駆動と後輪駆動のクセのちがいで 走りを楽しんでバトルがしたい タミヤのＲＣで一番販売しやすい車にしたい （タミチャレＧＴをプロポから購入すると簡単に１０万円超え ＭレースはブラシモーターもＯＫ） タイヤとインナーとホイルだな と これが決まれば グリップ剤がしみこんだ カーペットコースでもいけると思い 選択した結論がこちら↓ 全部 ぼくがタイヤ貼ります 作ります 常に店に置きます そして レギュレーションがこちら↓   ６月２６日（日）のタミチャレから よろしくお願いします タミチャレルールに手を加えるのでMの代表権は申請しませんのでご了承ください ギリギリでの告知申し訳ありません まさかホイルが手に入りにくい状況になってるとは しかし なんとかなりましたので いかせていただきます よろしくお願いします 
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最終更新日
2022年06月21日 00時58分44秒
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