Ducati Hypermotard821 life & Kawasaki KLX230 life

2020年4月28日
続きです。
M7RRからM9RRへとモデルチェンジしました。
M7RRは結構使っている人　使っていた人が多く皆さん良いタイヤと言っていました。
今回M9RRは100%シリカコンパウンドでできているタイヤ。(だからなんだって感じですが^_^)
M5でも書きましたがタイヤが冷めた状態でもグリップするタイヤなんですがM9はもっと乗り初めからいい感じにグリップしてくれるようです。
ピレリの子会社ですがアプローチはあくまでもストリートのメッツラー 。裏切りません^_^

ここで交換

近所のスピードスターさんに電話したところ在庫ありますよって。すぐ行きますと伝えて交換してもらいました^_^

さようならM5さん。。。でも良いタイヤだったなー。




【在庫あり】METZELER メッツラー SPORTEC M9 RR【160/60ZR17M/C (69W) TL】スポルテック タイヤ

今回つけるM9RR^_^トレッドもカッコいい。

いつも本当丁寧な作業。ありがとうございます。コロナの影響でカフェは閉まっていますのでセブンでコーヒー買って作業見てました^_^

組み上がっていきます。

サイドがスリックのようなM9。見た目の迫力はM5の方が上かも。。。

フロントもつきました。
コロナもあるので終了後は帰宅。5kmほど走りましたが素直なタイヤって感じ。前はピレリから変えたのでなんか違う感じがしましたが、メッツラー M5からM9なのでそこまで変な感じではなかったです。

まだまだ皮剥きにも行けませんが。。。またインプレでもあげますね。