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2012年03月09日
カテゴリ：空の旅
空の旅は久しぶりかな。いつもカメラは持っていて、撮れる態勢にはしているのですが。今朝のように全国的に雨と言う天気では、雲の中の飛行となるので、寝ているしか無いのですが。鹿児島に飛んだ日は、低気圧が南にあったものの、北よりのコースを取ってくれたので、雲の間から富士山や南アルプスが見えました。
             しつこいけど、鹿児島行きと言うとエアバスＡ３００-６００Ｒが当たり前でした。そのＡ３００も本来の引退日を超えて、東北の復興のための臨時便として運用されたものの、昨年五月で日本の空から消えて行きました。 その最後に導入された機体は、最初から太陽のアークと言うＪＡＬの塗装で、日本にきたのですが、しかもこの機体がＡ３００-６００Ｒとしての最後の生産だったと言うもので、これらの機体よりも古いボーイング767-300がＪＡＬでは、まだ大きな顔をしていて、この日の機体もマドに大きな傷が付いていました。 広角で撮っている絵には、縦に黒い線が見られるものがありますが、この窓ガラスの傷が写っているものです。さて日本にもまだエアバス機は飛んできますが、Ａ３００ではなくＡ３３０やＡ３４０、そして総二階建てのＡ３８０です。 ただ過日飛び始めたピーチアビエーションやスターフライヤーは全機Ａ３２０ですし、全日空もこの機を使っています。そしてこの機に使われているエンジンは日本のメーカーも開発に参加したもので、ＭＤ-９０もこのエンジンを使っているのですが、どうやらＪＡＬに嫌われている理由の一つに、この機種だけ低騒音低燃費のv2500と言うエンジンを使っていることにあると言われます。 そして二月に発表された中期計画では、12年度に全機退役させるとありますが、９月にはその時を迎えるようです。それまで出来るだけこの飛行機に乗りたいなと思っています。  がんばろうアトム お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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