独ＶＷの持ち株会社 「ポルシェＳＥ」 へ、約６０億円の賠償命令 ［2018年10月25日報道］

　　こんにちは。 スティッキー少尉です。 ・ ２０１８年１０月２４日、フォルクスワーゲン （ＶＷ） の排ガス規制逃れ問題に関わる裁判で、同社の持ち株会社 「ポルシェＳＥ」 は計約４７００万ユーロ （約６０億円） の損害賠償を命じられた。［2018年10月25日報道］ （以下は、「産経ニュース」 の記事です。URLアドレスは ［https://www.sankei.com/economy/news/181025/ecn1810250005-n1.html］） ‐ 独ＶＷ持ち株会社に賠償命令　６０億円 2018.10.25 00:35 　ドイツ南部シュツットガルトの地方裁判所は２４日、自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の持ち株会社ポルシェＳＥに計約４７００万ユーロ（約６０億円）の損害賠償支払いを命じた。ＶＷの排ガス規制逃れ問題による株価下落で損害を被ったとして、株主が提訴していた。ポルシェＳＥは訴えを否定しており、控訴するとみられる。地元メディアが伝えた。 　排ガス規制逃れ問題は２０１５年９月に発覚した。裁判所は、ポルシェＳＥの情報開示の時期が遅れたと指摘し、当時会長だったウィンターコルン氏も情報開示に関して適切に行動しなかったとした。ウィンターコルン氏は１５年１０月、同問題を受けて会長職を辞任した。（共同） ‐（以上） 　（前記ニュース報道を閲覧の上、私は思った） 　フォルクスワーゲンは 「ポルシェ」 だけではなく、「アウディ」「シュコダ」 などのメーカーも傘下におさめている。 　買収には大きな資金、および他社の資産動向への熟知も必要だった。と推測できる。 　フォルクスワーゲンの資金調達方法が 「どのようになっているか」、私は詳しく知らない。 　しかし、債権を故意に弄んでいる自動車メーカー関係者なども存在する。と漠然に思うのは私だけではないはずだ。 　当該へ生じる 「噂」「捉え違いの事実、およびその結果」 などからの影響は、メーカーの評価を大きく上下させるのではないだろうか。 　また、ドライバーが不安定、高慢となる場合も考えられる。それでも、安全な運転を心がけ、実践することは大切だ。自身へ様々な余裕を与え、人口減少を抑止する上、自動車の需要を増やすことに繋がるかもしれない。 ‐ （関連ブログ記事等は、下記テキストリンクをクリックの上、ご覧下さい） ■ 日・イラン首脳会談における安倍首相の発言 ［2018年9月下旬］（ドイツで政治家など９９４人の個人情報流出事件 ‐ ２０歳の男が逮捕 ［2019年1月9日報道］） 注目 ■［自動車関連税制］ 走行距離での課税を検討 ＝ 政府・与党 ［2018年11月27日報道］ ■「カルテル疑惑」 ドイツ自動車大手５社 （ＶＷ、ＢＭＷ、ダイムラー、アウディ、ポルシェ）‐ １９９０年代から ［2017年7月21日報道］ 注目 ■［年間販売台数］ ＶＷが初の戴冠 ‐ トヨタ５年ぶりに世界首位陥落へ ［2016年12月27日報道］ ■「フォルクスワーゲン ビートル」［2015年5月25日発売］｜ 独VWの象徴 「ビートル」、2019年に生産終了へ ［2018年9月14日配信］ 注目 ■［楽天ブックス］「業界地図」 検索結果 ■［楽天市場］「ラジオ」 検索結果一覧 ■［楽天市場］「DIYコーティング」 検索結果一覧 ■［楽天市場］「ガレージ・物置・住宅関連」 検索結果一覧 ■［楽天市場］‐［ワイパー］‐［ガラコ］‐［タイヤチェーン］‐［スタッドレスタイヤ］ 　←Click→　オススメ商品　アーロン・アーヴィン　インテリア　最新ＰＣ　ホテル　空港　テレビ　Brand