世界の片隅で小さな声で申し訳なさそうに「スティール！」と叫ぶ！

新しいアルテグラの11-34Tスプロケットを入手しました。

シマノ SHIMANO アルテグラ ULTEGRA CS-HG800 11-34T カセットスプロケット （11スピード） 価格：7700円（税込、送料別) (2017/7/15時点)

パッケージは、こんな感じです。




実はSRAM社の11-36Tを昨年海外通販で買って使ってました。
11速目にチェーンは普通に乗りますが、ややカラカラ音が大きいです。
本当にキツいコースには良いと思いますが普通のコースで11速目は使わないです。
結局普段使いの11-32Tに落ち着いています。


今回購入した11-34Tも11速で多少のカラカラ音はしますが、問題ないレベルだと思います。
変速も全く問題ないです。何の躊躇も無く30Tから34Tへチェーンが乗っかります。

因みにリアディレーラーはRD-6870GSです。



下記は手持ちの3つのスプロケットのT数です。


11・12・13・14・16・18・20・22・25・28・32T（シマノ11-32T）
11・13・15・17・19・21・23・25・27・30・34T（シマノ11-34T）
11・12・13・15・17・19・22・25・28・32・36T（スラム11-36T）


ここまでワイドレシオですと、やはり12速は欲しくなりますね。


重さは．．．

今まで使っていたSHIMANOの11-32Tが288gです。



今回購入したSHIMANOの11-34Tが336gです。

11-32Tより50gほど重くなります。

SRAMの11-36Tが363gです。

さすがに結構重いですね～。


ばらした状態での比較です。
上段が今までの11-32Tで、下段が今回購入した11-34Tです。

11-32Tが、7～8速、9～11速が一体になっていましたが、今回の11-34Tは、6～8速、9～11速が一体となっています。



早速、取り付けてみました。

「すごく・・・大きいです・・・」
そのネタ、やめようよ。(^_^;


ディレーラーとのスプロケット付近を拡大してみると、

まぁ、問題なさそう。
（実際、普通に変速します）


全景。

いったいどういう用途だ？って思われそうです。



夜、涼しくなったところで、近所のコースを12セットばかり走ってみました。


登り50mありますので12セットで獲得標高600mくらいでしょうか。
ギアが軽めですと、1日の終わりにこれくらい走っても疲れません。
ただし、負担が少ないだけ速度は落ちますので、そこだけはご注意を。
（同じコースで同じロードバイクに2～3度くらい追い抜かれました）

私は強化が目的ではなく健康的な運動が主な目的なので、あまり頑張らず適度に息が弾む程度にしています。（そもそも私は心臓の弁に疾患があるので、頑張りすぎると気分が悪くなります）
そういう目的なら、このスプロケットは正解ですね。


大きなスプロケットが有利になるのは、険しい坂の多いコースですね。（どちらも11-32Tで走りました）




因みにどちらも翌日にグランフォンド100kmコースに参加しています。
私のようにヒルクライムで回収車に追いかけられるような脚力の無いライダーには速度をおとしてでも最後まで疲れない大きなスプロケットは必須だと思います。

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話は変わりますが、
先日「メアリと魔女の花」を観てきました。
期待以上の楽しい映画でしたよ！！



そういえば、テレビで「思い出のマーニー」をやってましたね。
もちろん観ましたよ。
世間ではガールズラブ映画といわれるけど、そんなことはないと思います。
「百合だけど！百合じゃなかった！」って感じ？
いや、でもマーニーと杏奈の距離感には観ていてドキドキします。
百合じゃないけど、やっぱり限りなく百合に近い感じ？


来週は「カーズ／クロスロード」を観に行く予定です！！