ユーザー車検
昨日車の車検をユーザー車検でとってきましたユーザー車検にしようと思った理由はまず車を使用することが少なく(約6,000km/年)私自身が多少の整備の知識、経験があり日頃より整備を行っているということですしかし今はユーザー車検をとる方も増えているしユーザー車検を代行してくれる車検代行業者もたくさんあります。ディーラーでも最低限の整備で格安でとれるというものも出てきていろいろですディーラーや民間車検場等で整備付の車検を行えばそれは安心につながりますが自分で行えば全て自分に責任がありますしその車が今どのような状態でどこの交換が必要か?などは誰も指摘してくれません。 ですがちょっと考え方を変えましょう車、バイクを乗られるほとんどの方がそうだと思いますが”車検=整備しなきゃ”と思いがちですが実際はそうではなく普段車を使用する時に壊れては困りますのでいつでも整備されている必要があります。そう考えれば車検はただのチェックで税金、自賠責を払い書類を更新するだけのものです。 わたしのおすすめの日頃の整備。(交換時期が来たら交換)・エンジンオイル(交換される時でリフトやジャッキアップされたら 必ず下回りのチェックも一緒に行いましょう。油漏れ、ブーツ切れなど)・ブレーキオイル・冷却水・タイヤ・ブレーキパッド・ベルト類・ランプ類・バッテリー距離、年数のいったよくある故障部位・オルタネーター(発電機)・エアコンコンプレッサー・タイミングベルト切れ・ラジエター穴(冷却水の定期交換、防腐剤で寿命が大幅に改善されます。)・エンジン、パワステオイル滲み、漏れ・パワーウインドウ、モーター故障カー用品卸問屋 ニューフロンテア今回の車検費用申請書代...¥25手数料...¥1,800自賠責保険(24ヶ月)...\22,470重量税(2年、1.5~2t)...¥50,400合計¥74,695