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インテに乗って11年と書きましたが、家族も増え、そろそろ買い替えを検討している私。
で、購入を検討しているのは「プジョー308cc」 おいおい。ぜんぜんファミリーカーじゃないじゃ。。。 っていうかオープンカーじゃん。 いいんです。乗りたいのですから。 今年の7月にマイナーチェンジした308ccがかっこよすぎて。 ただ、308ccにはオートマしかないので、マニュアル設定のある「RCZ」なんかも気になる。 年段的に207ccなんかも購入の検討としたいのですが、ちょっと4人のるには狭すぎかな。 っということで、考えても始まらない。 実物乗らないと。 っということで早速プジョー正規ディーラーに行ってきました。 で、結果は惨敗。 308ccもRCZも、試乗車も展示者もありませんでした。 308ccやRCZは、あまり売れないようです、売れる308SWや208を置いているとのこと・・・ ただ207ccはありました。 207cc。かっこよかったのですがは2+2ですので、やっぱりリアは狭い。 話になら無かったです。 とりあえず10月に308ccの試乗車が入るようですので、連絡先だけ教えて着ました。 果たして、どんな乗り心地だろう。 しかし本当にインテを買い換える日が来るのだろうか。 あのドライビングの楽しさに加え、リアシートやトランクの広さ。 308ccがそれに勝るとは思えない。。。 本当は2台所有したいけどそうも行かないので悩むところです。。。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
良く"猫脚"なんて比喩を使われますね。
フランスは石畳など路面の凹凸が多いところが沢山あるので、ストロークが無いと酷い乗り心地になってしまいます。 プジョーはストロークも然ることながら、ダンパーの径そのものが大きく、油圧の制御が緻密且つ正確になる要素を予め備えています。それに、ダンパー内製してますしね♪ うちの若い連中も106や206swに乗ってましたが、気に入っていたようです。 308ccいいですねぇ・・・本国にはディーゼルもあるんですよね。オープンなのに(笑) (2011/09/27 06:25:15 AM)
しぇるぽ911さん
>308ccいいですねぇ・・・本国にはディーゼルもあるんですよね。オープンなのに(笑) EUはディーゼル大国ですからね。 猫足・・・フワフワした乗り心地は嫌いかも・・・ しかし足以上に、車重1500kgオーバーが気になります。。。 いずれにせよ、試乗して色々感じてみたいと思います。 (2011/09/29 11:49:23 PM) |