2006年

2006/05/05 MCAS IWAKUNI FRIENDSHIP DAY
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F9.0(±0EV) ISO200 RAW

BLUE IMPULSEの後に行われたF/A-18Fのデモフライト。午前中と思われたフライトがこの時間になり順光に。青空バックに光る機体が気に入りました。ちょっとぶれているのが残念です。
毎年FSDのスケジュールは当てになりませんが、こういう良いこともあります。

2006/06/16 防府北基地航空祭
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F5.0(±0EV) ISO160 RAW

初めて行った防府北基地。梅雨明け前のためか湿度も高くきれいなベイパーが出ました。曇で逆光気味になってしまったのが残念。

2006/06/16 防府北基地航空祭
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F10.0(±0EV) ISO200 RAW

ここのファントムの"近さ”には驚きました。カメラが追いつきません。通過した後やっと収まる。

2006/06/17 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F5.6(±0EV) ISO200 RAW

防府北の翌日が会社が休みだったので抱き合わせで寄ったMCAS IWAKUNI。"LANCERS"がR/W20で降りて来たと思い込み普通に撮る。撮ったあと液晶画面で確認すると"WD"ではなく"AB"のレター？。よく見ると"CVW-1 USS ENTERPRISE"の文字が。

2006/06/17 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F5.6(±0EV) ISO200 RAW

続いて"AB410"も降りて来る。しかし次の"AB201"まで気が付かなかったのですが、30Dのダイヤルが知らぬ間にマニュアルモードに。車から出るときに当たったようです。幸い1/1000、F5.6だったのでちょっと明るめに出ただけですみましたが...。撮る前の設定確認は忘れずに。基本が大事です。

2006/06/17 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F5.6(±0EV) ISO200 RAW

これがR/W02だったらどうだったのかと思うと身の毛もよだちます。

2006/06/17 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F7.1L 1/1000秒 F5.0(±0EV) ISO200 RAW

たまたま寄った岩国で、偶然にもCVW-1が、運良くR/W20で降りて来ると3つも幸運が重なり満足。しかしこの後も幸運は続きました。久々のハリヤーも降りて来るわ、KC-10、C-17がR/W20で降り、その後のランチェンで"AB"、KC-10、C-17が02で上がるわ。特にはじめて見たC-17のR/W20降りは大迫力。これまでで最も充実した岩国でした。次はAn-124のR/W20降りを見てみたい。

2006/12/29 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F8.0(-1/3EV) ISO160 RAW

普段は河口へ抜けて行った機体を深追いしないのですが、こういうのもあるのかと気が付きました。

2006/12/29 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F7.1(+2/3EV) ISO200 RAW

午後のR/W02は逆光になります。きれいな順光写真が撮れるのは午前中だけ。ちょっと補正してますが、やはり夕暮れ時でないと印象的な仕上がりにはなりません。また挑戦。

2006/08/21 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F7.1(-1/3EV) ISO160 RAW

捻ることもなくすーっと02で上がったWD01。岩国上りの定番捻りではないものの、ベイパーと青空で夏らしい写真になったので気に入った一枚です。

2006/08/21 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F7.1(-1/3EV) ISO160 RAW

ホーネットの6ヶ月UDPローテーションと違い最近のEA-6Bは3ヶ月ローテーション。しかも不在のときのほうが多い。
年に数度しかここには来れないのでうまく会えるかどうかも分かりません。その上機数も少なく、捻るタイミングのばらつきも大きいのでまともに撮れない。結局このVAQ-130"ZAPPERS"の色付もまともに撮れたのはこの証拠写真ぐらい。おまけに翌月三沢に外来としてきたときには機体の入れ替えが実施された後で塗装も変わってしまいこれが最後の一枚に。

2006/11/03 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F8.0(-1/3EV) ISO200 RAW

初めて船溜まりでF-16の02上りを撮れたのがこの日。ホーネットとは違う捻り方とストレーキから出るベイパーにすっかりはまりました。

2006/11/03 MCAS IWAKUNI
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F9.0(-1/3EV) ISO200 RAW

続く2機目。翼端が切れたの悔やまれる。

2006/11/25 築城基地航空祭予行
EOS-30D EF500 F4.5L 1/1000秒 F5.6(+1/3EV) ISO200 RAW

初めて行った築城。前日の予行は生憎の曇りのため、どこから撮っても同じ光線条件だろうと堤防ポイントをあきらめて墓地へ。運良くF-15Jのドアップが収まる。翌日の本番は雨で30Dが壊れる手前まで行ってしまい、まともに撮れたのは予行だけでしたが、満足の一日でした。

2006/11/25 築城基地航空祭予行
EOS-30D EF500 F4.5L 1/160秒 F6.3(+1/3EV) ISO100 RAW

EF500 F4.5Lには当然ながらISは付いていません。よって800mm相当で1/160秒で撮ると手ブレ多発です。この1枚は36枚撮ってやっとブレずに絵になったもの。フィルム1本分で1枚とは歩留まり悪すぎです。デジタルカメラでなければ到底できません。今のIS付なら意図も簡単に止まってしまいます。やはり機械にはかないません。

2006/12/03 新田原基地航空祭
EOS-30D EF500 F4.5L 1/800秒 F5.6(-1/3EV) ISO100 RAW

本番当日、フォーメーションで上がるアグレッサー。手前の機体のキャノピーから屈折して見える茶色の機番とバックの宮崎の山が気に入りました。

2006/12/03 新田原基地航空祭
EOS-30D EF500 F4.5L 1/800秒 F7.1(-1/3EV) ISO160 RAW

航空祭の楽しみの一つ外来機帰投。岩国では夕暮れ時はど逆光になりますが、ここでは順光に。もうちょっと遅い時間ならと思いましたが、ホワイトバランスを変えて強引に日没前にしてしまうのはOKB-的には反則なので見たとおりに仕上げました。