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自転車

2006年05月07日
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カテゴリ:自転車
パンクしない自転車は今の所3種類ほど把握してまして、一つはミヤタのノーパンクタイヤに代表されるような発砲ゴム素材をチューブに充填したもの。

img02160827.jpg

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そして発泡ゴムではなくて、ゲル状のリペアムゲルを充填したもの

geru3.jpg

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そして最後はチューブに何かを詰めるのでは無くて、ハブと呼ばれる自転車の車輪の中心部分の部品に空気ポンプを内蔵させて、走りながら空気を常に補充するものがあります。

illust_01.gif

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それぞれ一長一短があって、どれが一番優れているとは言えません。

エアハブだけは空気を走りながら充填しますので、パンクしないと言うよりはパンクしにくくする、(パンクの原因の70%は空気圧の不足らしいです)とかパンクしても走ることができる、と言った機能でアプローチで他とちょっと違っています。

絶対パンクしないと言う意味では、チューブに発泡ゴムやゲル素材を詰め込んでしまうのが一番な訳ですけれど、空気の入ったチューブに比べて乗り心地が硬くなるなどのマイナス面もあります。

発泡ゴム素材には軽いと言うメリットもありますが、長期に使用するとヘタル(クッション感が減ってくる)と言うデメリットも存在します。

リペアムゲルは発泡ゴム素材の逆でヘタリは無いのですが、重いと言うデメリットがあります。

このあたりは自転車を持ち上げる事が無ければデメリットにはなりませんので、それぞれのメリットやデメリットもケースバイケースと言えるでしょうか。

いずれにしても自転車屋さんにパンク修理を頼むと1000円近くかかるご時世です。

また災害時にもパンクしないメリットは大きそうです。

最初からパンクしない自転車を選択しておくのも良いかも知れません。






最終更新日  2006年05月07日 08時44分20秒


2006年03月05日
カテゴリ:自転車
世の中ペットブームで、ペット対応マンション、ペット対応旅館・ホテルなど様々な商品が出てきますが、ペット対応の自転車があるとは知りませんでした。

ハンドルの所にペット乗せの付いた自転車です。

子供乗せの付いた自転車のペット版と言った感じでしょうか?

猫は入りたがらないでしょうから、小型犬向けかも知れませんね。

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最終更新日  2006年03月05日 10時49分17秒
2006年02月20日
カテゴリ:自転車
昨日の国産モペットFK310-LAIIもすっごく良いんだけど、ウィンカーとストップランプが無いのが難点でした。

そう言えば停止の手信号が判りました。

斜め下に手を伸ばして掌は後ろ向きが正解。

曲がる時は右手でも左手でも腕を水平に伸ばした方に曲がって、水平に伸ばした腕を垂直に上に曲げると、反対側に曲がる合図になります。

やっぱり手信号は面倒ですねえ。(^^;)

楽天を見ていたらフランス製のモペットを発見(^^)

あのプジョーのモペットです。

パリの市内とか走ってるんですかね。

これも凱旋門のトコをぐるぐる回るんでしょうか?

お洒落です(^^)

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最終更新日  2006年02月20日 22時31分26秒
2005年10月30日
カテゴリ:自転車
http://www.cycleshow.jp/


モーターショウに比べるとイマイチ地味な存在ですが、ガソリンが高騰している今、自転車は注目すべき一品の一つです。

国内外の新型車や逸品の数々の展示、ショウ、試乗コーナーなど半日は十分に遊べそうな感じです。

場所が東京ビックサイトですから、「ゆりかもめ」や「水上バス」に乗っての観光も楽しめます。(^^)

前売り券は850円(税込)(当日券は1,000円)
なお中学生以下・車いすの方と介護者一名まで無料だそうです。

チケットはローソンチケット、チケットぴあ、ファミリーマート、セブン・イレブン、サンクスCNステーション、am/pm、セーブオン、サークルK、JR東日本びゅうプラザ、JR四国ワープにて販売中。






最終更新日  2005年10月30日 15時20分30秒
2005年10月22日
カテゴリ:自転車
2005-10-22 17:42:04

自転車もチューブから空気が抜けたら使い物になりませんよね。
チューブの空気漏れの大半はバルブの虫ゴムの劣化が原因なのをご存知でしたか?
虫ゴムは数ヶ月に1回は交換しないと劣化して空気が抜けてしまうんです。

100円ショップのダイソーでは、何十回分かの虫ゴムを100円で売っていますが、もっと便利なバルブも売っています。

スーパーバルブと言うのがそれなんですが、
空気を軽く入れる事ができて、抜けづらい。
その上、バルブゴムも長持ち....
と言う素晴らしい利点がある商品です。

ダイソーの隠れたヒット商品なので、入荷するとすぐ売れて無くなってしまいます。
足元を見透かす様に、オークションでは似たような商品が300円で出品されたりもしています。

先ほどダイソーを覗いたら入荷していましたので、他のダイソーもあるかも知れません。
(大量発注・売り切りがコンセプトのお店なので)

気になった方はお近くのダイソーへ寄って見て下さい。

お近くにダイソーの無い皆様、ごめんなさいm(_ _"m)ペコリ






最終更新日  2005年10月22日 18時19分34秒
2005年10月10日
カテゴリ:自転車
●ファットボーイ LPG イエロータイプ ■販売終了

カセットコンロ用ボンベで走るキックボードです。

エンジン付きキックボードを改造したモノなので実用性は×でしょうね。

いやーでも何て斬新な発想なんでしょ(^^)
ガソリン高騰のこの時期、まったく持って素晴らしい!
こんなのがメーカーから出たら即飛びついちゃうんだけどな。

ボンベ1本で約30分の走行が可能。
ボンベは100円ショップで売ってるから、手に入れやすいし良いよね。
柔軟な発想な所でホンダさんあたり、カセットボンベバイク頼みまっせ~。






最終更新日  2005年10月10日 13時22分28秒
2005年10月07日
カテゴリ:自転車
やっぱり安くてそこそこ走るスクターだったら、チョイノリしか無いでしょう。

涙ものの税別39,800円です。

しかもこの値段でエンジンが4サイクルですよ、4サイクル。
作るのには2サイクルに比べてコストが高く付くんです。
でもってciaoの半額なんですから日本のメーカーってやっぱりスゴイ(^^;;

4サイクルはガソリンとオイルの混合が要らないから排気ガスも綺麗ですね。(^^)

さあ、貴方なら見た目と実用性。
どちらを取りますか?


2005-10-07 23:38:29



スズキ チョイノリ 商品番号 CHOINORI 価格 39,800円 (税込41,790円) 送料別







最終更新日  2005年10月07日 23時48分45秒
カテゴリ:自転車
2005-10-07 23:07:14

このPIAGGIO社のお洒落なモペットCiao

このモペット、バッテリーがありません。
当然、セルスターターなんかもありません。
キックスタターもありません。
ですからペダルを漕いで加速してからエンジンを掛けます。

エンジンが2サイクルなのですが、オイルが自動混合では無いので、オイルとガソリンを自分で混合しなければいけません。

当然ながらオイルが入っていないとエンジンが焼きついてしまいます。(^^;;

だからガス欠だからと言ってむやみやたらとガソリンスタンドで給油なんかできまないのです。

実用性まるで無し.......

のようですが、ガソリンが無くなったら自転車としてペダルを漕いで移動できます。
バッテリーが無いのでバッテリー上りを気にする必要もありません。
構造がシンプルなので故障もしずらいでしょう。

そして何より一番なのは(^^)
走っていてやたら目立つトコでしょうか(^^)
お洒落なイタリアモペットはダントツ注目の的です。(^ー^)ノ
手が掛かるけど、長く乗れて可愛い....
そんなモペットです。


2005-10-07 23:28:41


PIAGGIO Ciao / チャオ 商品番号 Ciao_05 価格 89,800円 (税込94,290円) 送料別





PIAGGIO CIAO-P 1967年に発表されたピアジオのオートマチックモペッドチャオはシンプルな構造と優れた設計で発売数ヵ月で ベスパに匹敵するほどのベストセラーになり、世界中のモペッドの基準として、現在もピアジオで生産されているロングセラーモデルです。シンプルな構造のため整備が簡単で、故障が無く永年にわたって御愛用ユーザーが日本でも多数おられるベストセラーモデルです。
チャオにはバッテリーがありません。エンジン一発すべての必要な電気が発電されます。長い間使用しなくてもいつでもOKです。また、レバー一つで自転車としても使用できます。
ボデイカラーは イエロー、ホワイト、ブラック、ブルーメタ、アクアブルーメタ、レッド、の6色をご用意致します
CIAO-P 仕様
●車名:CIAO-P ●型式名::ZAPC24 ●最高速度:50km/h ●エンジン:49.3cc、ボア- 38.2mm、ストローク43mm、2サイクルロータリーバルブ ●始動方式:ペダル ●点火方式:フライホイールマグネット6/12V/40W●潤滑方式:混合 ●燃料消費:70km/L(CUNA) ●タンク容量:ガソリン 2.8L ●変速方式:オートマチック、レシオ1/3.58●タイヤサイズ:2.00X17” ●全長/全幅/全高:1,600mm/660mm/1,025mm ●ホイールベース:1,000mm●重量:40kg







最終更新日  2005年10月07日 23時31分59秒
2005年10月01日
カテゴリ:自転車
2005-10-01 21:27:53

パナソニックの軽くて丈夫で小さく畳めるチタンフレームの折畳み自転車トレンクル。

高価な6500と廉価版の7500の2種類があります。
細かいパーツの違いはあるにしろ、大きな違いは重量と価格。
トレンクル6500の定価が184,800円で重量6.5kg
トレンクル7500の定価が108,150円で重量7.5kg
定価ベースで訳75,000円/kgになる訳ですね。

「加藤さんちの自転車置場」と言うサイトに詳しい比較表がありました。
リンク入れさせていただきます<(_ _)>

いずれを取っても丈夫で小さくて軽い事には変わり有りません。
しかもパナソニックの自転車ですから安心ですよね(^^)
安全と信頼性を重視される方は、やっぱりパナソニックでしょう。(^^)

松下電気・JR東日本の共同企画の商品だけあって、これもまた電車で移動するのに良さそうな逸品です。

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最終更新日  2005年10月01日 22時12分26秒
カテゴリ:自転車
2005-10-01 21:08:122005-10-01 21:08:25

いやーしかし折畳んだサイズ小さいですね。
スーツケースタイプのキャスタ-付キャリングケ-スが付属しているらしいので、家の中に仕舞っておくのにも良さそうですね。
当然ですが、中型のコインロッカーも楽勝っぽいです。
重さも9.1kgなので持ち運んでも苦になりませんね。

通勤も網棚さえ確保できるなら、この自転車を一緒にお供させても良いかもしれません。
行きだけ自転車で、帰りは電車とかね。
その場合、自転車で移動する際にキャリーバックを背中に背負わなくてはいけないので一工夫必要ですが。(^^;)

まあアルミフレームの輸入自転車は強度の点で不安が残りますからね。
値段も値段ですから、あの折畳んだ時の小ささとキャリーケースのメリットが無いと迷う所ですか...

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最終更新日  2005年10月01日 21時22分31秒

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