そろそろボブさんは１日の仕事、趣味が終わりそうです
航空通信施設 航空交通の安全と効率的な運航を確保するためには,情報を迅速かつ正確に伝送することが必要である。このため,国際航空固定通信網の主要中継局である新東京国際空港に国際テレタイプ中継システム(AFTAX)を,東京国際空港等幹線5空港に国内テレタイプ中継システム(DTAX)を整備している。また,AFTAX,DTAXを補完してデータ伝送のより一層の正確性を図るため,東京航空交通管制部に入力監査システム(IDP)を設置している。国内航空情報処理システム＝ＤＴＡＸと呼びます東京国際空港等幹線5空港に国内テレタイプ中継システム(DTAX)を整備している専用回線の高速処理システムですが、欠点は雷、落雷に弱いことですこの許可もおりないと、民間の飛行機も飛ぶことが出来ませんつまり、飛行機のスコーク番号が付かないため、航空レーダーで監視が出来なくなるからです癒し画像は保存して明日の伊豆の姉の所からアップしますね今夜は東京や中部で雷雨のため、他地域での電力も不安定なのでそろそろボブさんは１日の仕事、趣味が終わりそうで今日も１日、お疲れ様でした今夜もゆっくりと休んでくださいねDTAX回線の概要です欠点は上記のように雷、落雷に弱いことです専用回線なのですが、情報伝達システムなので、電力を利用しているため所沢のほうや近郊で電力がアウトになると、影響を羽田でも受けます
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