5月5日・JA8187・その1

もう国内ラストフライトから1週間経つのかといった感じで ございますが。。。 色々な情報ソースから、最初は5月28日の函館～羽田線での 運行をもってラストフライトを迎えるのではないかなと思い つつ、実際は5月5日に国内ラストフライトを迎え翌日に グアムへ向い成田へ戻り、それがJA8187にとってのラスト フライト（実際はそのあと成田～グアムをもう1往復して それがラストとなりました）ということが分かりまして（涙） んで国内ラストフライトとなりました羽田発新千歳行533便 ～新千歳発羽田行534便に搭乗してきたと。。。 んま昨年10月31日にラストフライトを迎えたJA8170以来の ラストフライト搭乗となりまして。。。傍から見れば単なる お馬鹿さんですが（爆）JA8187にお別れすべくの搭乗だった と。。。 ↑朝の那覇往復を終え、新千歳往復へ向け準備中のJA8187 　2007年5月5日・羽田空港にて ↑必要な飲料や貨物等を積み込みます。。。 　2007年5月5日・羽田空港にて JA8170退役の後、そのJA8170が担当していましたスジ （羽田～那覇・2往復、2月中旬からは羽田～那覇～羽田 ～新千歳～羽田）を引き継ぐかのように国内線で助っ人と してその持ちうる性能を如何なく発揮してきましたJA8187 も今日で国内運行が終わり、明日にはラストを迎えると思う と寂しくなりますな。。。 ↑車輪格納扉に書かれた「87」がJA8187である証し。。。 　心なしかイィウィが物悲しく見えますな（涙）そして 　JA8162に引き続き旧塗装・レドームのみ新色＝退役の 　合図ってな事がJA8187にも当てはまったと（涙） 　2007年5月5日・羽田空港にて ↑垂直尾翼に描かれた大きなハイビスカスにイィウィ。。。 　これも売却前整備の際には白くなるんですね。。。 　2007年5月5日・羽田空港にて ↑昔のコマーシャルではないですか、この文字を見ると 　「ん～リゾッチャ」というセリフを思い出しますな。。。 　2007年5月5日・羽田空港にて ↑貨物や飲料物等の搭載も完了し、出発準備完了です。。。 　2007年5月5日・羽田空港にて ↑いよいよ新千歳行533便の搭乗開始。。。JA8187にとって 　国内線最後の羽田発の便になります（涙） 　2007年5月5日・羽田空港にて ↑これから新千歳空港へ向います。。。 　2007年5月5日・羽田空港にて その2へ続く。。。 最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m 下記アイコンをクリックしていただければこれ幸いm(__)m 御協力宜しくお願い申し上げます♪d(⌒o⌒)b♪