ニュ～バッテリ～装着して

さて バイクが不動車になって数日･･･ やっとバッテリーを取りにいける時間が出来た なので取りに行って来ました(｀Д´/ とその前に 念の為に 充電し終わったバッテリーで再度動くかな とセルボタンを押してもリレ～がカチン やっぱり勝手に直る訳ないよねｗ 今まで使ってたバッテリーを外し 新しいバッテリーを取ってきました(｀Д´/ ４～５年ぶりのニュ～バッテリ～ どぉ～ん 当たり前ですがキレイです 黒光りしておりますｗ でも良く見ると バッテリー端子の取り付けが今まで使ってたのと違う(;´Д｀ 今までは　上からネジ止めするタイプ 今回のは　横からネジ止めするタイプです (;´Д｀うぉ マジかよメンドクサイ･･･ バッテリーのプラスもマイナスも 接続のしかたを変えないとダメです ＋は　まだ良いとして －側は アーシングのターミナル来てるしすんなり付くのかな いきなり先が思いやられますｗ まずは　＋側から 何とか取り回し変更で無事装着です(｀Д´/ 問題の－側も アーシングの取り回しと接続場所の変更で何とか取り付け終了 時間は　かかったけど思ったより何事もなく無事終わりですｗ そんな取り回し変更後 おりゃ 不幸中の幸いか 今までよりキレイに収まりましたｗ 良かった良かったv(－－)v さて バッテリーも無事載せ変えたので Egよ掛かっておくれととメインキーをひねると アレ電気が来てない ｵｰﾏｲｶﾞｯ(;´Д｀ｻﾉﾊﾞﾋﾞｯﾁ状態ですｗ こんな時は はふぅ～(｀Д´yー~~ 一服するにかぎりますね 落ち着いてから 必殺目視ｗ すると なにやらスターターリレーから来ている －端子に付けるのを一本忘れてましたｗ 初歩的ミスですね(;´Д｀ そいつをつなげたら無事電気来ました(｀Д´/ 簡単で良かったよぉ～ 電気も無事来たので ドキドキしながらセルスイッチをポチリ するとリレーがパチン やっぱりセルが回りません（T_T/~ 原因は　バッテリーじゃなかったのね･･･ じゃ～故障箇所は　リレーかスターターのどっちかですな(｀Д´/ スターターの故障じゃないのを願いながら バッ直で試すと ギュワギュワギュワ～と動きました(｀Д´/ スターターの故障でじゃないようです(;´Д｀ﾎﾝﾄﾖｶｯﾀﾖ つ～事は リレーの故障 と早速注文在庫は　ハーレージャパンに有るそうなので ２日後には　入るとの事現在入荷待ち 入荷したら直ぐに取りに行きたいけど そんな時間もないのでしばらく放置プレイ決定ですなｗ 早く不動車じゃなく動かさないだけなんだよぉ～ って心の余裕が欲しいですｗ もしリレー交換してダメなら もうドコが悪いのか分からないし自分の手には　おえないな･･･ ドキドキドキ･･･