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事故の原因についての因果関係を問う事案が増えています。

すべてが衝突や接触によって発生した事故ではなく、運転の行為
によって、結果的に被害を生んだ事故もれっきとした交通事故です。

例えば、交差点で車が右折する際に対向車を見落としてしまったが
故に、対向車が急ブレーキをかけながら、ハンドル操作を誤り、別の
車両や障害物に衝突する。これも直進車の走行を著しく妨害した
として、因果関係事故として処理されます。

実際に、急ブレーキの方法やハンドル操作ミスとして、直進車にも
過失修正はありますが、処罰の対象はやはり、その原因を作った
右折車となります。

「衝突していないから…」と逃げる人もいますが、後で検挙されれば、
負傷者の救護義務を怠った、つまり、ひどいときにはひき逃げと同じ
扱いで検挙されることもあります。

最近相談に訪れた方では、自転車で通行中に止まれの標識を無視
してきた車を避けようと、ハンドル操作を誤り電柱に衝突。
顔面に大きなケガをしました。運転手は、車をおりずに
「大丈夫か…気をつけろよ…」それだけ言い残し、負傷している被害者
を置き去りにしました。幸い目撃者がいましたので、加害者を突き止め
られることに…しかし、加害者は開き直って責任逃れをします。
警察としても、証拠のない状態では目撃者だよりで、半信半疑だった
ようですが、交差点角にある駐車場の防犯カメラ映像が決めてとなり、
改めて検挙。

現在、保険会社が対応中なのですが、その保険会社がまたぞろ
「因果関係」を持ち出し、再調査している始末。
被害者としては、踏んだり蹴ったりです。

昔からこのような事故の対応をしていますが、つくづくハンドルを持つ上
での責任を痛感させられます。楽しいドライブも使いようによって車は
凶器となります。皆さん気をつけてください。

明日は、私用で留守しますので、火曜日のブログはお休みします。