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カテゴリ:パラグライダー:クロカン
ようやく、この日が来ました。長かったような・・・短かったような・・・。 朝7時半の集合時間に合わせて?、7時50分にランディングに着くと、 知り合いがウジャウジャ。 まずは、受付で運命のくじ引きから。 とことん「クジ運」の悪い私は、100番/99人を引くかなぁ~と思っていたら、 100番は既出。・・・って事は、99番かな。 で、でましたよ、99番! 今回は師匠が引きました。 師匠の次にクジを引いたら、なんと37番♪ ちょうど、ゼッケン番号と同じでした。今年はクジ運上がったかな?? 「ついでに順位も、そのくらいがいいなぁ♪」と、冗談交じりに話していた。 最後の方の送迎車でテイクオフに上がって、準備が終わった頃に開会式&ブリーフィング。 800mまでが南西風で、1000m以上は西風ビュービュー。 進む方向は、北~北東。 開会式の後、早速ダミーが上がり始めていたけれど、 「遅い方が良いかも」と噂を聞きつけ、のんびり昼食タイム。 半分以上がテイクオフし終わった頃に、東テイクオフへ。 すると、南が強くなったため、東テイクオフがクローズになってしまった。 仕方なく南テイクオフへ。 南では、かなり強い風が入っていて、テイクオフに苦労する選手が続出。 上空では、ストールしている機体が・・・・(汗)。 なんか、嫌な予感。 後になるほど風が強くなりそうだったので、85番目くらいにテイクオフ。 クロスを構えて、前に振り返った途端、バックしながら100m以上垂直上昇!! げ~~~っ、前に出ないよ~~(大汗) 私がこんな状況なのに、後から次々と機体が出てくる。 で、他の機体はスイスイ進んでいるように見えるのに、一人だけバックorフォバリング。 「オレンジのHOOKの方、前に出ないようならランディング方面に向かってください。」 と、一人だけ名指しで無線。 え!?ここで、チャレンジ終了?? 早くテイクオフしなかった事を後悔した。 けれど、なんとかアクセルを踏んで、耐えて耐えて。。 そしたらようやく、どこでも上がるようなビッグサーマル到来♪ 北東に吹き飛ばされながら、高度を上げる。 けれど、ここから先は、とんでもない試練が。 「東・西・南・北」という進行方向のうち、西と南が封印されてしまった。 テレビゲームとかで、キャラクターを動かすのに十字キーを使うけれど、 左と下を押しても、全く反応しないようなイメージ。 進める方向は、北か東だけで、 一度進んで(流されて)しまったら、簡単には元に戻れないのである。 同じサーマルで上げきった10機は、 一斉に西に向かってサーマルを追いかけに行ったけれど、 私一人だけフォバってしまって辿り着けない(泣)。 =自分のいる地点の、西か南で誰かが上げていても、拾えない。 拾えるサーマルも、半分になってしまうよね・・・・。 流された燕の沖で、高度は1000mを切った。 どう考えても高度が足りないのだけど、選択肢は?? 西と南に行けずにサーマルもないのに、ステイなんか出来っこない。 ゴルフ場まで流された頃、1-2機仲間がツリーしたという無線。 気持ちが良く分かります。次は我が身かも。 これは、私に対する警告として、受け止めないと。 ゴルフ場で700m、50号を越えた先の羽黒山で500m。 そろそろランディングかな。降ろせる場所を確認。 すると、突然強力なサーマルにヒット。 上げながら、高峰の東の尾根まで流された。 ここで、ユキティさんと同じサーマルで廻す。 ユキティさんは高く上げて北へ走っていきました。 さすが、うまいな~。 その後、なんとかもがいて1100m。 高峰のテイクオフ上空に、ガーグルが出来ていたけれど、 西を向くとフォバってしまい、そこまで行けない(泣)。 これ以上高度を上げても、降ろせる場所がなさそうな東に流されるので、 (一度流されたら、西に戻れないし、ステイが出来ないので。) 進もうかな。 で、高峰の先は、3本の尾根があるけれど・・・選択肢は? ・東 ・西 本当は、真ん中を選択したかったけれど、仕方なく東の尾根を北上する事に。 東に流されないように、カニ走りで踏ん張りながら北上。 高度が1000m以上にならないように、補充しながら進む。 「希望(のない)丘ゴルフ場」の東まで来たところで、 1000m以下の高度でも、西風がかなり強くなっていた。 後ろから来た上級機に抜かされた際、その機体がサーマルを引っ掛けたので、 同高度でサーマルに突っ込む。 ここで、運命が決まった。 上級機の方は、300mほど上げて北上。 私は、、サーマルを2周廻したあたりで東に弾かれ、ズブる。 西~南に向くと、フォバるかバックしてしまう位置にあるサーマルを、 私はどう上げればいいか、分からなかった。 完全に腕の差ですね。 その先で、高度は500mを切り、 少しずつでも、広い畑がたくさんある西側に進路を変えようとする。 けれど・・・・・・・。 稜線から先は、全く前に出ない!!(大汗) で、選択肢は....(汗) ・西側へツリーラン?? ・東側の谷間に降ろす ツリーは最後の選択肢。 谷間の中に、何枚か田んぼが見えたので、東にこぼれ落ちる。 けれど、ここからが最大の試練だった。 かぶりの西風で、谷の中は荒れ放題! 大きくピッチアップして、今にも潰れそうなニモの翼。 潰す訳にいかない! ラインが緩む事がないように、グラハンのごとくライザーをコントロール! それから、追い打ちをかけるように、 田んぼ1枚ごとに電線が引かれている(大汗)。 田んぼの端には、小川が流れていて、落ちたら大変! 泣きたい・・・。 けど、ここは慎重に! 最後の電線をかわし、柔らかい田んぼにスポットランディング。 ケツランしたけれど、エアバッグハーネスだし、全然痛くなかった。 パラ人生で一番、焦ったランディングでした。 無事に降りられて良かった! もう二度と、ここには降ろしたくない。 過酷なクロカンチャレンジでした。 昨年のクロチャレは、東西南北全ての方向に進めたのに。 機体を畳み終えると、自転車に乗った地元の方が、 付近に何人か降ろしていると教えて下さった。 機体を担いで少し進むと、MさんとGさん。 やはり、ランディングがかなり怖かったらしく、皆無事で良かったと思った。 その後、3人で回収道路まで担ぎ歩き。 1km~2km~3km・・・・・。 一体どこまで行くの??(汗) 無線からは、福島県の入り口だの、烏山だの。 上空を高い高度でパラが通過していくし、良い雲が繋がっている。 失敗話で盛り上がる。凹むよね、本当に。 こんなコンディションだけど、「ベストを尽くしたのか?」というと、そうとは言えない。 ここをもっと気をつければ、もう少し遠くまで行けたかも?というポイントが、 たくさん思い浮かぶ。本当に練習不足だし、読みが甘かった。 まあでも、無事に降ろせただけで、良しとしようかな。 で、行きついた先は・・・・。 え!?「いい村」まで歩いてきたの!? パラ人生で、こんなに担ぎ歩いたのは初めて。 大会本部に連絡して、回収車を待つ間に、羽二重苺♪ お土産も、たくさん買った。 暇なのでおしゃべり。羽二重苺は、多い時に300個以上作るらしい。 しばらくすると、知り合いがゾロゾロ。 ここに来ると、いろいろな人に会えるね。 あまりにも回収車が遅そうなので、Gさんに大会本部に連絡を入れて頂き、 ホーリーさん達が乗ってきた車にお世話になる事に。 本当にありがとうございました! 大会本部に帰ってきて、GPSを提出したら、23.33km。 パーソナルベストの更新って、本当に難しいですね。 NASA初クロカン(昨年のクロチャレ)は、ビギナーズラックだったのかしら。 夕方にNASAを出発し、 エリアヤマザキの皆さんが宿泊する「国井ワールド」へ。 ワールドと言われるほど敷地の広い、昭和初期のような素敵なお屋敷です。 国井さんの奥様の、美味しいお料理がたくさん。 ご馳走様です♪ 酒で盛り上がる宴会。 今日の反省会・・・などなど。 私は、今日の経験を話すと、 皆から「機体を変えた方がいい」と言われた。 今までは、「ニモでも、頑張ればどうにかなる」と思って、フライトしてきたけれど、 さすがに今日のフライトでは、機体性能の限界を感じた。 最近の著しい翼の進化で、1-2機の性能にも追い付いていない。 今後は、皆にどんどん置いて行かれるんじゃないか?って、初めて不安になった。 けど、お金もないし、悩ましいところかな。 宴会の後に、暖炉の前でコーヒーを飲んで、フカフカの布団でグッスリ。 何から何までお世話になりっぱなしで、本当にありがとうございます! <翌日> お世話になった「国井ワールド」を後にし、大会本部へ。 日曜は、曇りで競技はキャンセル。 昨日の順位 がクロチャレの総合成績に。 35位?/99人 あれだけ凹みましたが、意外に悪くなかった。 エリアヤマザキメンバーは、 多賀さん :総合4位 Kururinさん :女子2位 Ayazoさん :女子3位 おめでとうございます! 次は、良いコンディションに恵まれますように! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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ニモさんは現役であと何十年も飛べるので将来が楽しみです。今度は2クラスでコンペを考えませんか?
師匠に怒られるかな? PS:僕らは国井ワンダーランド(不思議の国)と呼んでいます。 (2010年04月01日 19時45分19秒)
>KimNidaさん
何十年も、飛べると良いですけどね。 2クラスは、乗る前に「もっとグラハンの練習をして。」と、言われそうです。 1-2でも、性能は2クラス並みのものもあるので、乗り替えるとしたら、また1-2を考えていますが、 しばらくはまだ、ニモに乗っていると思います。 国井ワンラードは、敷地内の林で迷いそうになるくらい、おとぎの国ですね♪ (2010年04月05日 08時29分30秒) |