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ニモの気まぐれ日記

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☆最長クロカン距離☆

国内:83.6 km(筑波)
海外:82.0 km(Manilla)


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2012年05月27日
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2012年5月27日(日)

金曜の夜に茨城県のエマグラムをチェックすると、
『 雲底高度:2000m、風向き:1500mまで南、高層雲なし 』
予報通りなら、絶好のクロカン日和になりそう!
田んぼは、水浸しだけど・・・。

こんな日は、
ホームエリアの掲示板に、クロカン出撃の召集がかかるはずなんだけど・・・。
なぜか、何もなし。

けど、2月から待ちに待って、なかなか恵まれなかったチャンス!
これは、行くしかないでしょう ♪

早朝にGPVをチェックすると、
午前中の早い時間にテイクオフしないと、南風が強くなりすぎるし、
栃木県北部には雷雲が発生する予報になっていた。

いつもより早めに、6時に自宅を出発します。
で、途中でサービスエリアに寄ると、
ホームエリアの妖怪さん2名とバッタリ!

現地に着くと、エリアヤマザキメンバーが7~8名集まっていました!
やっぱ、みんな考える事は同じなんだ~。

テイクオフ

↑ テイクオフに着くと、予報より早く南風が強くなり始めていた。

いつもは、午後からゆっくりテイクオフするところですが、
今日は早めに、10時45分に南からテイクオフしました。

すると、良いサーマルに当たり、
400m(T/O)から1700mまで一気に上昇し、
南風で風車の方まで流された(クロカンの進行方向)。

ここで1人で北に突っ走っても、すぐに降ってしまいそうなので、
仲間が上がってくるまで上空待機します。

しばらくすると、とうちゃん、K先輩が北方向に先行し始めたので、
「1800m(雲底)で北に走ります。」宣言をして、北に向かう。

目の前には、美味しい雲が ♪

クロカンスタート

↑ 50号線を楽々クリア ♪
(NASAでは、10km地点の50号線を越えられないと、
クロカン扱いにならず、アウトランになります。)

15km地点の高峰では、
とうちゃん、K先輩、アンドロイドさん、師匠、私の5機で、
北に雲が出来始めるまで待機します。

ホームエリアの妖怪さん達と一緒だと、とても心強い!

雲をぬかさないように

↑ 今回は、雲が繋がる仏頂ルートを北上。

仏頂

↑ この時期の田んぼは、水浸し。
高度を落とさないように、慎重に進みます。

3人の妖怪さんには、上げる速度が追い付かず、
希望のない丘ゴルフ場あたりで、置いて行かれました・・・。
修行が足りません。

茂木

↑ 30km地点の茂木あたり。

この先に、なかなか雲が出来ず、うろちょろ・・・。

雲が出来たら進む → 次の雲ができるまで待機

この繰り返しで、少しずつ北上します。
クロカンでは、雲を追い越したら、降ってしまいますから。

烏山エリアを眺める

気付くと、烏山エリアの東側まで北上していました( 44km地点 )。
(写真ではうっすらしていますが、裏山を眺めながら、
ここでパラグライダーを始めたんだ~としみじみと思い浮かべていた。)

ここ、「烏山エリアを越える事」が
クロカン証を目指していた時からの夢でした ♪
ここまで来れた事が、本当に嬉しいです!

と、ここで、
「烏山のメインランディングに降ろして、アイスをGETしますか?」
と無線が入る。

10km西に向かえば、烏山。
この高度なら届くでしょう。雲もあるし。

以前、烏山の塚部校長と、
「NASAからクロカンして、烏山のランディングに降ろしたら、アイス3つあげる。」
こんな約束をしたのだ。

けれど、私の今の目標は、
以前も書きましたが
『 1-2機 + 講習生用ハーネス 』という、講習生と同じ装備で50km飛ぶ事!

このまま北上を続ければ、
ワングライドで、その目標は達成できそう ♪
(烏山に降ろしたら、44kmです。)

アイスは次回?のお楽しみで、北上する事にしました。
後で、塚部校長に、
「烏山のかなり東の方を越えて行きました。」と報告したら、
烏山は怖いほど荒れていたらしく、近付かなくて正解だったみたいです。

※ 後日分かった事ですが、烏山エリアの東を越えていく様子を、
烏山での講習生時代の大先輩 : tatsuさん と ありのさん が
烏山エリアから見て下さっていたようです。
その事実を知った時には、涙が出るほど嬉しかったです♪

雲は更に北に繋がり、北上を進めて行くと、
「大子」に辿り着いた。NASAからは60km地点。

大子

師匠から、
「サーキット場の方に向かって行って」と言われたので、
そっちの方に向かって行ったら、

「ここの真下が私の実家です。私は実家の畑に降ろします。」
と、2000mも高度処理をして、降りて行った。

私はその様子を、2000m上空から見届ける。
「実家の畑に降ろす事」が、以前からの夢だったようです。
おめでとうございます!
その様子を ちょうど知り合いの人が見ていて、ビックリしていたみたいです。

残念ながら、私には、無理な夢ですね。

師匠が降りた事により、ここからは完全に1人旅に。
大子から北は、山が深くて降ろすところがないし、飛行禁止空域。

雲をたどって、とにかく西に向かいます。
いくつか尾根を越えて、平野の横の尾根に出たら北上。

けれど、ここで異変に気付く。
GPSの表示が消えている!(大汗)
もしかして、電池切れ?

あ”っ・・・、
昨日、河口湖 で3時間飛んだ後に、充電するの忘れてたよ~・・・。
最近、2日連続で飛ぶ事がほとんどないので、うっかりしていた。
痛恨のミスです(大汗)。

スピードと方向が分からなくなってしまったけれど、
とにかく北(北西)へ向かえばいいんだ。
サーマル旋回をした時に、方向を見失わないように、
常に北にある目標物を定める。
多分、尾根をまっすぐ行けば良いはずだけど。

進行方向には雲が繋がり、雲の吸い上げで、ほとんど廻さずに楽に北上!
クロカンハイウェーですね ♪

けれど、しばらくすると、
今まで吸い上げてくれていた雲が、全然吸い上げてくれなくなり、
サーマルも消えた。

2000mあった高度はみるみるなくなり、
ある小さな集落の雑草地にランディングする事に決める。

が・・・、
完全にバックしてる(汗)。

予定していた広い雑草地ではなく、
畑と畑の間の、猫の額みたいな雑草地に、
フルアクセルを踏みつつ、ピンポイントにランディング!

降りたところ

↑ こればかりは、初級機の強みです。

はて、ここは、どこでしょう?

とりあえず、GPSに予備の電池を入れて、
NASAテイクオフまでの距離を測ってみる。

クロカン距離

↑ え!? 83.6 km

目標だった50kmと、自己記録を大きく更新です ♪

1-2機のニモ ATIS3 と スクール入校時のハーネスが、
良く頑張ってくれた!

講習生と同じ装備でも、80 km飛べるんですね!
証明できた事が、何よりも嬉しい!
パイロットを目指す講習生の皆さまの励みになれば、嬉しいです。

けれど、喜んでいるのもつかの間、
「ゴロゴロッ」って音が・・・・やばひやばひやばひヤバイ!

急いで片付け終わったところで、すぐに回収される。
(途中まで回収に回って下さったsugさん、ありがとうございました。)

高度

ログ

↑ 途中までですが、ログ( Hogmap No.12719 )です。
多分、5時間ぐらい飛んでいたかな。自己最長フライト時間かも。

で、スマホで位置を確認。後少しで、白河駅(新幹線)だったのですね!
次の目標かな。

そろそろ、装備を変えた方がいいかな~。






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Last updated  2012年06月05日 19時33分31秒
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おめでとう!   とんび2号 さん
白河の手前までXC凄いね。GPSの電池切れは残念だね。
この日は最高にいい日だなと思いながら、涙を流しつつ、仕事に行きました。
飛び方忘れてきたよ・・・・・XCの飛び方を教えて! (2012年05月28日 23時08分22秒)

南山の東は   とうちゃん さん
南山の東は飛行禁止空域… (2012年05月28日 23時09分54秒)

記録更新おめでとうございます。   NA8C さん
すごいね!もう少しで白河でしたか。
私は雲が切れたらシンクが強くて山方向に流されるのを嫌って河川敷に降ろしました。
GPS電池切れは残念でしたね。 (2012年05月28日 23時15分38秒)

Re:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   K川 さん
ビッグフライト達成オメデトウございます∠('-')
流石ですね。この日は空を見上げつつ、泣く泣く(?)仕事に励んでいました(-_-) (2012年05月29日 06時18分26秒)

Re:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   とみぞ さん
おお、すごい。
おめでとうございます。 (2012年05月29日 08時31分49秒)

Re:おめでとう!(05/27)   JUN@ニモ さん
>とんび2号さん
ありがとうございます!
途中から、どこでも雲が繋がって、とっても楽な良いコンディションでした。
とんび2号さんでしたら、白河まで行っていた事でしょう!

私も最近は、ヤル気のない月1フライヤーになっていましたので、
正直ここまで飛べた事にはビックリです!
次の機会には、ご一緒させて下さい♪
(2012年05月29日 09時41分42秒)

Re:南山の東は(05/27)   JUN@ニモ さん
>とうちゃん
この日のトップ、白河おめでとうございます!

私は50km目標で、
烏山の少し先に行ければいいな~なんて思っていましたから、
その先の地図を理解していませんでした。

今後も、大子方面や、北東方向に距離を延ばす時があるでしょうから、
しっかり地理・地形を覚える事にします。
(2012年05月29日 09時47分01秒)

Re:記録更新おめでとうございます。(05/27)   JUN@ニモ さん
>NA8Cさん
ありがとうございます!
NA8Cさんと、どこかで合流したかったのですが、
方向違いでしたね。

最後は、空一面が雲だらけになりました。
雷雨になる前兆だったのですね。

次の機会には、ご一緒させて頂きたいです♪
GPSの電池切れは、XC検定の時もやりました(汗)。
今後、気を付けます。
(2012年05月29日 09時54分31秒)

Re[1]:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   JUN@ニモ さん
>K川さん
ありがとうございます!
千葉での生活には、慣れましたか?

いつか、どこかのエリアでご一緒しましょう
& 遊びに行かせて下さい ♪
(2012年05月29日 09時57分15秒)

Re[1]:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   JUN@ニモ さん
>とみぞさん
ありがとうございます!

この日は、今までNASAからクロカン(ショボカン)した中で、
一番良いコンディションでした♪
人数が少なかったのが、とても もったいなかったです。
(2012年05月29日 10時05分35秒)

Re:NASA : クロカン!(05/27)   sin gas 右近 さん
凄~い!
(≧∇≦)ъ ナイス!
凄~い!
(素゚∀゚敵)♪ (2012年05月29日 22時40分21秒)

Re[1]:NASA : クロカン!(05/27)   JUN@ニモ さん
>sin gas 右近さん
ありがとうございます!

右近さんとも、どこかのエリアで一緒にクロカンしたいです♪
ご案内、宜しくお願いします。
(2012年05月29日 23時22分23秒)

おめでとう!   柿原 さん
相変わらず、精力的に飛んでいますね! 私の技能の2倍位まで腕をあげられたご様子、、、、怪我だけはしないようにして下さいね! (2012年05月30日 18時31分08秒)

Re:おめでとう!(05/27)   JUN@ニモ さん
>柿原さん
ありがとうございます!

けれど、たまたまコンディションとタイミングが良く、
誰でも長距離を飛ぶチャンスがありました。

そのタイミングを毎回つかむ人
・コンディションの読みが鋭く、
・テイクオフのタイミングを外さない洞察力があり、
・つかんだチャンスを最大限に発揮させてフライト出来る人
・地形、風などの変化を読んでフライト出来る人
それらを全て出来る人が、本当に技量がある方だと思いますが、
私はまだまだ「運」で当てる事しか出来ない技量のないフライヤーです。

いつかの九州遠征の際に、ご一緒しましょう♪
そのために、怪我には気を付けます。
(2012年05月30日 19時18分49秒)

白河近郊XCおめでとうございます。   クッキー さん
JUNさん、こんばんは、おめでとうございます。

祝福は他の方がされているので
お譲りしますが、

落雷検知器 ストライクアラート

という商品が8000円ぐらいであるので、
所持していてもいいかもしれません。

グライダーの件は、2-3(クラスD)で
野外着陸失敗して、即救急車という
方も過去いたので、ATISないし
アンテア辺りの選択がたしかに良いかと思います。

あと強風時の着陸の件ですが、おそらく
アンテアの場合、トリムスピードで、ややバックしながら
降ろす方が良い場合もあるかと思うので、
肩越しに斜め後ろを見ながら着陸というのも
やっておいて良いかと思います。
(アクセルで風上に勝負しながら、ピンポイント着陸は
危険な場合があります)
少々の距離は引き返して、(というのは
戻る方向の土地の方が良く観察していて
地形が分かるから)
安全な場所に降りる
(あと1kmで100kmだ!の場合でも引き返す)
のも無難な方法と思います。 (2012年05月30日 21時25分44秒)

Re:白河近郊XCおめでとうございます。(05/27)   JUN@ニモ さん
>クッキーさん
ありがとうございます!

今年は雷発生率が高いので、雷雲には注意しなければいけませんね。

ランディングポイントは、3ヶ所(以上)に絞っていました。
突風が吹くタイミングと、風が弱まるタイミングがあり、
弱まるタイミングで広い雑草地に降りる予定でしたが、
突風が吹くタイミングにハマってバック。
これ以上バックしないようにフルアクセル。
2つ目の雑草地上空で風が弱まり、前に進んでランディングです。
その後ろにも、降ろせそうなところは確保していました。

確かに、ランディングする時には初級機が有利ですね。
特に、田んぼに水が入ってからは。
(2012年05月30日 22時41分28秒)

way to go   vibromama さん
素晴らしい出来事です。夢も実現することがあるのですね!◆ (2012年05月31日 23時37分46秒)

Re:way to go(05/27)   JUN@ニモ さん
>vibromamaさん
ありがとう!!
チャンスは、田んぼに水が入るまでの4月下旬までだと思っていたから、
今春はもう無理だと、諦めていました。
(九州に行かなかった事は、ごめんなさい。)

5月末にこんなチャンスがあるなんて、私もビックリ!
次は、一緒に飛びたいです♪
(2012年05月31日 23時44分10秒)

Re:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   チャモロ さん
JUNさん。おめでとうございます。
いくら長年飛んでいても出来るものではないですが、度胸とスキルがあったからこそ出来たことと思います。
怪我だけは注意して今後もご活躍を! (2012年06月01日 17時23分57秒)

Re[1]:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   JUN@ニモ さん
>チャモロさん
ありがとうございます!
私もXC証を取ってから、4年経ってやっとチャンスに恵まれました。
実力的にはまだまだですから、運とタイミングに恵まれたのですね。

パラグライダーを続けている限り、怪我とは隣り合わせ。
XCだけでなく、フリーフライトでも、グラハン練習でも、
気を付けて、頑張ります♪
(2012年06月01日 20時54分44秒)

Re:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   都城の さん
こんばんは、都城の竹です。
書き込み遅くなりましたが、83.6kmクロカンおめでとうございます。
すばらしいですね、こちらは、今年あまりコンデション悪く、3月の終わりに42km飛べただけで、だめでした。
これから、更なる記録更新を期待していますので頑張って下さい!
でも、2000mの高度処理はもったいないですね? (2012年06月02日 21時37分44秒)

Re[1]:NASA : クロカン!講習生卒業検定?(05/27)   JUN@ニモ さん
>都城のさん
ありがとうございます!

BlackBirdさんからは、
九州ではクロカンが難しく、30km以上飛べたら大記録だと聞きました。
42km、素晴らしいです!

関東でも、土日にクロカンチャンスに恵まれる日が、
5月末までに3回しかありませんでした。
そのうち2回はフライトしていませんので、今回やっとですね♪
師匠が60km地点で2000mも高度処理をするほど、
コンディションとタイミングは楽々でした。

お互い、頑張りましょう!
(2012年06月03日 08時44分11秒)

おめでとうございます   タンコテ さん
先週234さんと鳴蔵山に行ってニモさんの武勇伝を聞きました。
もう少しで白河駅でしたか。次は新幹線で帰ってきてください。 (2012年06月05日 13時06分40秒)

Re:おめでとうございます(05/27)   JUN@ニモ さん
>タンコテさん
ありがとうございます!
2日の鳴倉は、私も行く気満々で早起きを頑張ったのですが・・・。
八海山をトップアウトできる良いコンディションだったようですね♪

とりあえず、今までは50km目標で、
GPSを「GO TO Karasuyama」にしていたのですが、
次回からは、「GO TO Shirakawa」に変えておきます!
何年かかるかな~??
(2012年06月05日 19時39分51秒)


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