ニモの気まぐれ日記

２０１２年１０月１４日（日）

静岡県から茨城県への移動。



↑ 松田メンバーと共に、国井邸に宿泊。



↑ 朝食は、「 お庭で採れた栗 」で作って頂いた、栗ごはん ♪

これが、めっちゃ美味しかった！

ごちそうさま ＆ お世話になりました。

ここに来たのも、日曜はＮＡＳＡからクロカン予定だったのですが・・・、
朝起きたら、予報が快晴から曇りに変わってしまっていた（悲）。

引き返すか、福島県まで北上するか迷った末に、
とりあえず、ＮＡＳＡに行ってみる事になりました。

しかし・・・ＮＡＳＡに着いても、予報通りに天気が悪くなるばかり・・・。
すっかりヤル気をなくし、ランディングでだべっていたら、



↑ ＳＵＰ’ ＡＩＲ の Ｓｋｙｐｐｅｒ というハーネスがありました。 
しかも、レスキューパラも付いていて、試乗できるみたい ♪

やっと、フライトする意欲が湧いてきました ！
前田さんに試乗ハーネスをお借りして、テイクオフへ上がります。

重さは、私のエアバッグハーネスより軽い感じで、
ハーネスの重さ自体が、５．３ ｋｇ。
サイズは、Ｓサイズです。

ＮＡＳＡトップに着くと、風がかなり強め。
５回ぐらい失敗して、なんとかテイクオフしました・・・。
（ サポートして頂いた皆さま、すみませんでした。 ）

すると、テイクオフした途端に違和感が！



機体が、ＥＮ－Ｂ から ＥＮ－Ａ に変わったかのように、
めっちゃ静かで、抜群の安定感！

全然沈まないし（コンディションのせい？）、小回りも問題ない。



↑ 普段はあまりテイクオフの上空では廻しませんが、
今日は問題なく廻せました。

テイクオフではとても寒かったのですが、
このポッドハーネスで飛んでいれば、全然寒くない ♪

アクセルを踏んでも、気になるほど沈まない。

めっちゃ快適なハーネスです！

もっとサーマルコンディションで乗ってみたかったのですが、
雨が降り出して、クローズになりました。

以下、個人的な感想ですが。

＜ 良い点 ＞
・ 物がたくさん入る。
・ 他の軽量ハーネスよりは生地が丈夫。
・ 着脱は普通。他のポッドハーネスよりは楽かな。
・ 安定性が高い。
・ 旋回性能は、問題なさそう。
・ フィット感が良いので、座り心地が良い。

＜ 悪い点？ ＞
・ ＸＳサイズの発売が来年。
・ 多少重い。

今まで試乗したポッドハーネスの中では、自分が求めていたものに一番近いです。
問題は、ＸＳサイズを待つとなると、これからの寒い冬がツライのね～。
Ｓサイズでも、問題ないような気もするが・・・。

そう言えば、前日の朝霧クロカン では、アクセルを１回も踏んでいませんでした。
今のエアバッグハーネスでアクセルを踏むと、
速度が数キロしか増えないのに、沈下が －１ ｍ／ｓ から －２ ｍ／ｓ まで落ちます。

みんなはアクセルを踏む方が滑空比が良くなると言うけれど、
自分の長年の経験からすると、エアバッグハーネスでは逆に悪くなると思うのです。
前に出ない時以外は、怖くて踏めません。

ポッドハーネスは、アクセルを踏んでも、エアバッグハーネスのようには沈まない。
寒さ対策の他にも、アクセルを活用したフライトが出来るようになるかな。

と言う事で、早く買い替えたいのですが・・・。