New Harness

２０１２年１０月２７日（土） とある平日、 「 注文したハーネスが入荷したので、週末お渡しできます。 」と、 エリアヤマザキのオーナーから連絡が入る。 え！？ もう入荷って、早いな～♪ ちょうど、在庫があったようです。 という事で、 今日は、フライト確率の低そうなホームエリアに出勤します。 ↑ こちらが、注文したハーネス！ というのは、冗談でして・・・、 ↑ ＳＵＰ’ ＡＩＲ の Ｓｋｙｐｐｅｒ（ Ｓサイズ ） です ！ ファーストインプレッション が良かった事と、 ↑ サイズ表を見ると、ＸＳサイズを待たずとも、 Ｓサイズで問題なさそうなので、即決してしまいました ！ 装備重量も、今と変わらないので問題ないし。 早く決めないと、今年の冬も寒い思いをしなければならないので（汗）。 ↑ これでやっと！ 長年の講習生装備から卒業し、 パイロットらしくなれますね（笑）。 ↑ 早速、お披露目会？です。 今日は風が悪くて飛べそうにないので、 ↑ 皆さまに、ハーネス調整を手伝って頂きました。 ポッドハーネスは良く分からないので、大変助かります ！ ↑ 大きなプーリーが付いています。 アクセルがずいぶんと、軽くなるらしい。 ↑ レスキューパラを入れ替えます。 ↑ これで、フライト準備はおっけ～です ♪ 皆さま、ありがとうございました！ 次回からついに、ニモは ポッドハーネスデビューします ！ ↑ お昼は、みんなでランチに行きます。 ↑ オーナーおすすめの、餃子の具が入ったおもしろいラーメンです ♪ ランチの後は、 ↑ 大野山に、エリア開発に？ ↑ 牛さん達が、出迎えてくれました ♪ ↑ 裏には、丹沢湖。 ↑ みんなで、テイクオフになりそうなところを 探します。 結果、 ↑ １００機ぐらい並べられそうな、素晴らしいテイクオフは見つかったのですが、 ランディング出来そうなところが、見当たりません（残念）。 まあ、 松田山から飛んで、こっちに突っ込んだらリスクが高い事が分かったので、 収穫ありましたね。 ↑ １日飛べない松田山でした。 ↑ ところで、スクール入校時から今まで、長年お世話になった このハーネスについて。 アクセルを踏めなくなるほど、抵抗が大きい事は苦労したのですが、 悪い事ばかり・・・でもなかったみたいです。 試し乗りをしたパイロットの方がおっしゃるには、 「 サーマルのコアの方向を瞬時に教えてくれる魔法のハーネス 」だとか！？ 確かに、 朝霧に転校したＮＰ生の頃から、その効果にお世話になっている気が・・・？ 本当かな！？ 新しいハーネスになったら、ソアリングがヘタになったりして（汗）。 慣れるまで、頑張ります ！ さてと、シルエットが変わるので、アイコンの写真を誰かに撮って頂かないと。 私のシルエットも変わっていますが・・・（謎）。